全新賓士c級怎麼掛檔

㈠ 賓士C級自動擋擋點陣圖解

賓士C級檔位使用手冊詳解

①P泊車檔：此檔位一般在排檔桿最上邊，長期停機時必須掛入此檔位，假如歇火時未掛入泊車擋，下一次運行車輛時要先掛入泊車擋再打火。

②R倒車檔：在車輛必須轉向時掛入倒車檔，留意車輛必須先斷穩才可以掛入。

③N空擋：變矩器處在高轉速情況，動力沒法傳送到齒輪傳動，空檔用以短期內泊車時應用。

④D前進檔：自動變速器在行車歷程中全自動工作中，駕駛人員只須要操縱加降速就可以。

①S健身運動檔：變速器換檔延遲時間，汽車轉速上升以獲取更快的動力回應，運動模式能夠用以高速行駛時應用。

②L低速檔檔：將檔位掛在L檔，變速器將檔位固定不動在1-2檔中間，與此同時還可以利用汽車發動機開展制動系統，關鍵用以下長坡及其爬坡段。

③M手動擋：手動檔方式必須駕駛人員自身轉換檔位，一般往上推一下為加一檔，往下尊為減一檔。手動式方式能提升安全駕駛快樂。

④B制動系統檔：一般在遠距離滑跑或下坡時應用，目地是給予制動系統的功效及其提升動能回收利用，能夠帶來給車輛的動力蓄電池充電的目地，以提升蓄電池的續航能力。

【賓士C級換檔實際操作方法】

1、撥片換擋的應用

踩下剎車踏板，將檔位往下拉至「D」檔，隨後往右邊促進換擋桿，就能進到手動式方式。這時還可以根據左側的「-」減檔拔片對車輛開展減檔，「 」加檔拔片對車輛開展升檔。手動式方式更為合乎駕駛員的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：這類道路必須大扭距干預，可以用「D-」開展建冊。有一些斜坡傾斜度並不大，這時檔位太低導致動力消耗，要立即應用「D 」開展升檔。假定斜坡險峻，手動式減檔或是不足動力，就需要應用S檔了。

②下坡：下坡時能夠根據「D 」升到D2或D3檔，下坡必須使用汽車發動機的制約實際效果。1檔扭距很大，一般2或3檔早已可做到很好的制約實際效果。當發覺車輛慢慢加快下坡控制不了，就需要立即利用「D-」減檔提高制約汽車發動機的實際效果。

㈡ 賓士C級手動換擋模式怎麼用，賓士C級手動換擋使用技巧

賓士C級
的手動模式如下圖所示，可通過控制方向盤換擋撥片來升降檔位。手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機;手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況(比如提速超車等)。
新c級的結構和外形尺寸都沒變，前臉的變化引人注目。新c級系列產品包括轎車、旅行車和運動型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實在是再恰當不過了。因為它的基本造型和外形尺寸都沒有變化，以轎車為例，長、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm，這種改進顯然是為了改善操控性能。

㈢ 賓士C級自動擋擋點陣圖解，C級換擋操作技巧

2下坡:下坡時可以通過「D+」升至D2或D3檔，下坡需要用到發動機的牽制效果。1檔扭矩太大，一般2或3檔已經可達到不錯的牽制效果。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用「D-」降檔增強牽制發動機的效果。

㈣ 賓士c級如何掛擋

賓士c級掛擋的方法是：方向盤右側後面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R、N、D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。以賓士C級2021款C200L動感型運動版為例：這款車的生產廠商為北京賓士，級別為中型車，能源類型為汽油。這款車的長寬高分別為4784mm、1810mm、1457mm，軸距為2920mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為9擋手自一體，最高車速每小時為221千米。

㈤ 賓士c級換擋及操作

梅賽德斯-賓士c擋使用說明書圖解

①駐車檔:這個檔位一般在換擋桿頂部，長時間駐車需要放入這個檔位。如果在發動機熄火時沒有掛入駐車檔，則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。

②倒檔:當車輛需要倒車時，將其置於倒檔。注意車輛需要停車才能掛檔。

③N空檔:液力變矩器處於空轉動狀態，動力無法傳遞到行星齒輪。空檔位用於短期停車。

④前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。

①運動擋:變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應。運動模式可用於超車。

②低檔:將檔位放在L檔，變速箱會固定在1-2檔之間。同時，發動機還可用於制動，主要用於長下坡和上坡路段。

③手動擋:手動擋模式需要駕駛員自行換擋。通常，向上推增加一檔，向下推減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。

④剎車擋:一般用於長途滑行或下坡。其目的是提供製動效果，加強能量回收，還可以給車輛的動力電池充電，增加電池續航能力。

【賓士c擋操作技巧】

1.換檔撥片的使用

按住剎車，將檔位拉至「D」檔，然後向右推動變速桿進入手動模式。此時，左側的「-」降檔撥片可用於車輛降檔，而「+」升檔撥片可用於車輛升檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，在合適的時間換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:此類路段需要高扭矩介入，可使用「D-」進行備案。有些斜坡並不陡峭。此時檔位過低，造成動力浪費。你應該用「D+」來及時上移。假設坡道很陡，手動降檔仍然沒有足夠的動力，將使用S檔。

②下坡:下坡時可以用「D+」上移至D2或D3，下坡需要發動機的約束作用。一檔扭矩過大，一般二檔或三檔都能達到很好的牽制效果。當發現車輛逐漸加速下坡失控時，需要及時使用「D-」降檔，增強發動機遏制效果。

㈥ 賓士新c200l的擋位怎麼用

賓士新c200l的擋位使用方法：

1、P停車擋。汽車在停放時，需要使用P檔。

2、R倒車擋。在汽車倒車時掛在R擋。

3、遲宴N空擋。N位相當於空擋，可在起動時或者人不離車停車時以及在拖車時使用。

4、D前進擋。正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換擋。D檔是最常用擋位。

(6)全新賓士c級怎麼掛檔擴展閱讀：

駕駛自動檔車時的注意事項：

1、啟動汽車時不要簡旦則使用P擋。在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一攔棚次反向沖擊，損傷變速箱，正確做法是接通電源後，踩剎車，掛N檔後再點火換D檔。

2、等紅燈時不能使用D擋。在等紅燈時，若使用D檔，踩著剎車，會造成剎車片過熱，給變速箱造成磨損。

3、停車時不要緊靠頂住輪胎。有障礙物緊靠輪胎會造成輪胎壓力過大，並且再次啟動車輛時，變速箱的齒輪會被咬住，從P擋掛擋會很困難。

㈦ 賓士C級自動擋擋點陣圖解，C級換擋操作技巧

賓士 c檔使用說明書插圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。

②倒檔:當車輛需要倒車時，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然後才能掛檔。

③N空擋:變矩器處於空轉動狀態，動力無法傳遞到行星齒輪上。空檔位用於短期停車。

④前進檔:自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。

①運動擋:變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應。超車時可以使用運動模式。

②低檔:將檔位放在L檔，變速箱會將檔位固定在1檔和2檔之間。同時發動機也可以用來制動，主要用於下坡和上坡路段。

③手動擋:手動擋模式需要駕駛員自己換擋。通常向上推是增加一檔，向下推是減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。

④制動擋B:一般在滑行或長距離下坡時使用，目的是提供製動作用，加強能量回收，可以給車輛的動力電池充電，增加電池的續航能力。

1.換檔撥片的使用

握住剎車，將起落架放下到「D 」檔位，然後向右推變速桿，就可以進入手動模式。這時，你可以點擊「在左邊。-」；降檔踏板使車輛降檔。「+」；增加換檔撥片，使車輛升檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，適時換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:該路段需要大扭矩介入，可以用「d-」；文件。有些坡道坡度不大。這個時候檔位太低，造成動力的浪費。應該及時使用「d+」；調高速檔。假設坡道比較陡，手動降檔還是不夠給力，那就要用S擋了。

②下坡:下坡時可以通過「d+」；直到D2或D3，下坡需要發動機的遏制效應。1檔扭矩過大，一般2檔或3檔已經可以達到很好的牽制效果。當發現車輛失控加速下坡時，要及時利用「d-」；降檔增強了抑制發動機的效果。

@2019

㈧ 賓士c200怎麼掛檔

方向盤右側後面是懷擋，踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。

C200l的運動性能絕對一流，過彎及直線都比較好，內飾做工很精緻！發動機也不錯。

㈨ 2022賓士c級檔位在哪裡

賓士c級車檔位都是懷擋。
換擋桿在方向盤的右側下方，有些賓士的運動型汽車蘆汪依然使用傳統的換擋桿設計，這樣的汽車的換擋桿在主副行駛座椅中間。
其實看著換擋挺難，操作起來還是挺方便的，不過的確初次駕駛賓士可能會不習慣這種換擋陪碰仔模式，這也是不少車主都出現吵慎過情況，多開幾次就好啦。

㈩ 賓士c200l怎麼掛檔

賓士的檔是懷檔，在方向盤右後面，x0dx0a往下扳是行車D檔 輕輕往上一抬是空擋N檔 ，x0dx0a往上扳到頭是倒車R檔 。x0dx0a另外，在懷擋的頂部 有一個P檔，按一下就是P檔 P檔帶有一定的手剎能力.x0dx0a拓展：C:普通模式（2擋起步） S：運動模式（1擋起步），722.9系列（7AT）在S下，使用R檔，用R1（小的傳動比）起步 M：手動模式（高端型號有） -D+，掛入以後就是D，左右搖就是手動模式 賓士的手自一體，只是限製作用。