賓士如何區分

⑴ 賓士各級車怎麼分

賓士車等級區分跟別的車子是不同的，它有自己的一套等級劃分，分別是S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS，S級是最高級。

俗稱的大奔就是賓士的S級別汽車，屬於豪華車型，而 E級是比S級低一級別的中大型車，C級比E級低一級別，屬於中小型車，CL級則是屬於有跑車外觀的運動型轎車。CLS屬於E跟S級別之間，CLA則是比C級要低一點點的級別。G級是賓士中的越野車，GL級則是比G級要低級別，GLK就是GL的簡化版。M級也就是常說的ML，比起GL級別是要低的，越野性能也沒有GL那麼強。還有性能的劃分比如說AMG系列是賓士性能的代表。

⑵ 賓士車的級別分別是怎樣劃分的

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。

(2)賓士如何區分擴展閱讀：

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

品牌創始人：

戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國工程師和發明家，現代汽車工業的先驅者之一；

卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國著名的戴姆勒－賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」；

威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)：是戴姆勒-賓士公司（梅賽德斯-賓士公司前身）的三位主要創始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一；

埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek):當時歐洲富有的企業家，在1900--1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事，他為當時的第一輛「現代」汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設計的一款發動機，並給此款發動機以他女兒的名字命名，即梅賽德斯(Mercedes)。梅賽德斯在1926年時正式成為了公司的商標。

參考鏈接：

賓士（汽車）-網路

⑶ 各個級別好區分！教你怎樣區分賓士車

1、加快形成推動高質量發展的指標體系、政策體系、標准體系、統計體系、績效評價、政績考核，創建和完善制度環境;

2、確保對重點領域和項目的支持力度，壓縮一般性支出，切實加強地方政府債務管理;

3、管住貨幣供給總閘門，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定，守住不發生系統性金融風險的底線;

4、改革開放要加大力度，在經濟體制改革上步子再快一些，擴大對外開放，大幅放寬市場准入，加快形成全面開放新格局;

5、堅決打擊違法違規金融活動，

⑷ 賓士車級別如何區分

賓士車的級別和排量都是標在左邊的，而有些車右邊還標有DIESEL或TURBODISEL的字樣

DIESEL表示是柴油發動機，TURBODISEL表示是渦輪增壓柴油機

賓士汽車前面的字母表示類型和級別：

A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車

S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車

V級為多功能廂式車，CLK為中型跑車，

⑸ 賓士和邁巴赫怎麼區分,

1、邁巴赫屬於賓士的子品牌。

2、 由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。

賓士乘用車系：

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

車輛在運用過程中，零部件會逐漸磨耗、腐蝕和損傷，為使車輛經常處於質量良好狀態，確保行車安全並延長車輛使用壽命，必須對鐵路車輛進行各種檢查和修理工作。

國際上通行兩種檢修制度：一種是計劃預防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規律，然後確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修循環結構和檢修周期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。

另一種是按車輛技術狀態修理的制度。即在設備工作壽命期內，將運行設備按照規定的狀態值來監察其運行參數，只要設備運行參數在規定的狀態限界值以內時，就一律不檢修。

⑹ 賓士汽車型號應該怎麼來區分

一、根據定位來區分

車型最後一個字母代表級別，SUV前綴為G，跑車前綴為S、轎跑車前綴C或者Coupe。

賓士GLK級更名為賓士GLC、賓士M級更名為賓士GLE、賓士GL級車型更名為賓士GLS，這樣的命名規則與普通轎車系列命名相對應，級別和定位也一目瞭然。

賓士CLK在新E級誕生後更名為賓士E級Coupe、賓士此前的大型轎跑車CL如今則改名為S級Coupe，賓士SLK級跑車也更名為賓士SLC。

二、根據動力來區分

賓士全系列產品大部分車型都已經完成新的動力系統匹配，因此車型後面的數字代表的動力水平基本統一，比如260、320、400、400h、500都是一套動力系統非常好記，260代表的就是2.0T高功率版、320代表的是3.0T低功率版。

400代表的3.0T高功率版、400H則代表3.5LV6自吸混合動力版，500則代表4.7T V8動力系統，600則是6.0T V12版本。

相對混亂的是180和200系列，A級、B級的180是1.6T的低功率版，C級L的180是1.6T的高功率版、E級L的180是2.0T超低功率版；A級、B級的200是1.6T的高功率版，C級L和E級L的200是2.0T低功率版。

三、從級別區分

A級車是賓士為家庭用戶設計的車型。雖然車小，但是仍然展示出賓士獨有的技術優勢『』

B-Class是賓士公司開發的適合家庭出遊的四驅越野車，外觀獨特；

C級車是賓士轎車裡面的入門級，C級車強調的是運動風格；

E級車是賓士最成功的車型，定位是行政人員的專用車；

S級車是賓士轎車的王者，是賓士轎車裡面定位最高的車型。

G系列是賓士的越野車系列，越野能力很厲害，在2006年的評比中，G-class被評為越野能力最牛的車。

M和ML系列也是賓士公司的越野車。不過G系列單純強調越野性能，M和ML系列更強調豪華和舒適。

GL級是大型七人座豪華休閑越野用車系，是賓士系列裡面僅次於G系列的越野車；

GLK級是賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展，目前已在中國上市。

M級車是休閑越野用車系。

R級車是大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本，不過這個車型在國內很少見。

AMG車系，這是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質。

參考資料來源：網路-賓士汽車

⑺ 賓士車的各個系列的區分方式

賓士共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別。豪華車系，就是大家俗稱的大奔。E級比S級低一級別，屬於中大型車。

C級比E級低一級別，屬於中小型車。賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

主要分類：

1、賓士A級車是賓士的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的賓士車而降低質量標准。

2、C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和C級的第二代相比，賓士在第二代C級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的C級。

3、CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

4、CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

⑻ 賓士abcde級車怎麼區分,

賓士abcde級車的區分方法是車類型不同：a級代表的是緊湊型車；b級代表的是中型車；c級代表的是中大型車，又稱為行政級轎車；d級代表的是大型車，還可以分為豪華品牌大型車和超豪華品牌大型車；e級代表的是中高級車。

以賓士a級為例：其長寬高分別是4622mm、1796mm、1454mm，軸距是2789mm，搭載的是7擋雙離合變速箱。該車的最大馬力是136匹，最高車速是每小時218千米，油箱容積是43L，最大扭矩是200牛米。

賓士汽車

德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士三叉星是汽車及品牌標志之一。2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

⑼ 賓士汽車的規格型號是如何區分的

賓士
產品的型號是十分豐富的。??首先，賓士有不同的車系，即
車身
系列，例如
W124、W140、W201等代表不同的車系。其次，每一種車系中又有不同的型號，即具體的
款式
，如300SE、500SEL等。另外，賓士根據裝備的檔次和型式不同又分為五種不同的
級別
，
C級
為經濟實用型，三缸或四缸發動機；E級轎車是賓士車最全面的一種系列，共有13種
樣式
，包括4缸汽油機和4缸柴油機；5級為特級豪華車；SL級代表敞篷轎車；G級代表
越野車
，比如G300DIESEL表示排量3升的
柴油
越野車。在代表排量的數字之前的
字母
表示不同的級別，而在數字之後的字母則表示裝備或結構方面的特色，如
S為豪華裝備，E為燃油噴射，
L為加長軸距，
C為雙門型，
D為
柴油發動機
等。??例如，W140-500SEC表示W140車身系列(1991年推出)排量5升，豪華裝備，雙門型。
賓士根據裝備的檔次和型式不同又分為五種不同的級別，C級為經濟實用小型轎車，三缸或四缸發動機；E級轎車是賓士車最全面的一種系列，共有13種樣式，包括四缸汽油機和四缸柴油機；S級為特級豪華車型；SL級代表敞篷跑車；G級代表越野車。
200、320等數字表示車的排量。如200表示排量為2.0升，560表示排量為5.6升。
賓士車的級別和排量都是標
在左邊
的，而有些車右邊還標有Diesel或Turbodisel的字樣。Diesel表示是柴油發動機，Turbodisel表示是渦輪增壓柴油機。
在代表排量的數字之前的字母表示不同的級別，而在數字之後的字母則表示裝備或
結構
方面的特色，如S為豪華裝備，E為電子燃油噴射，L為加長
軸距
，C為雙門型。凡是標有L的
賓士轎車
，都要比一般車長出10厘米，如普通S級轎車總長為511.3厘米，而標有L的車總長521.3厘米。
例如，型號為W140－500SEC表示該車為W140車身系列，排量5升，豪華裝備，雙門型。
另外，所謂的「賓士1000」是根本不存在的，排量為6.0升已經是最大的了；賓士標志的金銀之別並不表示一種比另一種更高級，在
德國
本部生產的高級車，三叉星標志都是
銀色
的，而金色的卻都是國外組裝上去的。
??A級-單箱轎車C級-小型轎車E級-中級轎車
S級-高級轎車M級-SUV?
G級-越野車V級-多功能箱式車SLK-小型跑車CLK-中型跑車SL-高級跑車
CL-高級轎跑車SLR-即將投產的
超級跑車