賓士c級支持多久免息

1. 賓士C級請問大家的貸款利息一年是幾個點

我這邊汽貿給的是三年15個左右，一年五點多，沒有手續費，靠譜嗎？ 那按說給我的5點的利息應該還算沒問題吧？ 按揭3年，賓士金融，一年利率3.2不到，手續費一次收5個點，3年加手續費14.5 按揭不是這樣算的，因為按揭你每月都在還本金，所以實際利息要以你月還款額多少才能測算出來你的實際利息，一般按揭3年的話，年化利率在5%左右，也就是20萬三年的話，月供差不多6K不到吧，網路一下按揭計算器自己倒算算一下就知道實際利率了 @2019

2. 賓士電動eqc三年以後可以換新款車嗎

可以的。賓士EQC最新消息，作為賓士EQ系列的首款產品，由於市場銷量不佳，或許會在2023年5月的生產結束後，在海外面臨停產的命運。如果不出意外的話，未來「EQC」名稱或許仍舊會保留，推測可能會被賓士C級純配嫌電版或衍生車型使用。

據外媒報道，銷量不佳可能是賓士EQC早早停產的主要原因，2021年該車在德國市場僅出售了3825輛，到2022年上半年時，也僅出售了1147輛。作為對比，德國市場的特斯拉Model 3在2021年12月單月銷量就達到6096輛，全年更是達到35262輛。

賓士EQC於2019年推出，是賓士開啟電動化轉型後的首款EQ系列純電動產品，該車基於傳統的MRA平台打造培凳手，看起來與賓士GLC具有很多相似的設計，在智能化、網聯化、動力表現等方面並沒有表現出足夠強大的優勢。

針對國內市場，新款北京賓士EQC在今年5月份上市，售價區間49.19-57.19萬元，相比老款車型粗神，全系售價下調7900元，電動機功率300千瓦，扭矩700牛·米，續航里程443公里，0-100公里/時加速時間5.1秒。

3. 賓士c級最低月供多少

賓士c級最低月供需要5000元左右：1、賓士C200L運動版車型的指導價350800元目前這款車的市場終端優惠大概是在3萬元左右也就是說實際車價320800元如果按照首付比例30%進行計算貸款金額22萬元手續費9650元保險11000元左右購置稅28783元上牌費350元首付款全部落地的費用大概是在150500元左右；2、全款買車的費用主要是由車子的價格車輛的購置稅車子的保險以及車子的上牌費等這四塊兒費用所構成的；3、全款落地的費用大概是在360900元左右和貸款買車相比全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。

4. 賓士c200l有免息政策嗎

有。在賓士4s門店購買賓士c200l車輛，該車輛有免息政策。賓士芹卜c200l搭載四缸發動燃首扒機。這款車皮昌搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，型號是M264。

5. 賓士C級一年小紀念內附多圖，談談自己的感受！

最後附上鑰匙認證，這里要吐槽下，為啥E級S級都是帶玻璃鏡面的按鈕，為啥C級就是帶塑料感的呢[委屈]不過沒關系吧，帶上鑰匙套都一個樣~[得意]

6. 賓士C級PHEV，插電式混動中型轎車，純電續航105km

汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

國內消費者對豪華中型轎車很是喜愛，其中賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L等，都取得了非常好的銷量成績，而今天咱們要說的主角是賓士C級PHEV，屬於插電式混動車型，來看看它的實力怎麼樣，是不是你想要的那台座駕。

總的來說，賓士C級PHEV的外觀漂亮，內飾豪華，空間充足，駕駛感受和純電續航里程都能讓人滿意，產品表現良好，如果可以給出一定的優惠，應該會有更多人願意選擇它。

【本文來自易車號作者紅濤說車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

7. 賓士-賓士C級 - 咨詢一下現在有哪些車能三年0利率的想給父母按揭一台車。

歐文就是慎返消世纖我
2015/04/14
15:54:49
發表在
10樓
三年免息嗎
不是，奧迪是貸款一年免息，寶馬只能貸八萬一年免息，賓士沒有免息政策，寬知上海我問的

8. 賓士c260首付多少錢能提車

1、260運動版，裸車27.5萬，購置稅2萬4，保險一萬4，首付30%，賓士金融36期免息，全部33.5萬。。

2、在保定地區賓士c260運動版首付百分之30落後大概是在14萬出頭，沒有免息政策，分三年還款，全部下來大概是37.19萬左右。

3、成都 C200 L 落地33。

（長軸版；毛線37萬；C260，原價27萬5優惠差不多24萬；260l落地34w8；沒加利息）

c260擴展：

1、新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流；

2、C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門；

3、操控性能是賓士C級的一大亮點：方向盤非常輕；變速箱不錯，換擋平順，輪胎抓地好，但是胎噪偏大；剎車靈敏，懸掛靈動系統軟中有硬，高速過彎人身體基本沒有什麼傾斜，駕乘比較舒適。