買賓士e適合買什麼配置

1. 賓士E系哪個配置性價比高

小編個人認為國產賓士e級的標准配置性價比應該是最高的。也就是e200，至於加長還是標軸就看你自己的喜好了。

首先說動力，184馬力的2.0t渦輪增壓發動機數據看上去並不大，但是因為有9速變速箱的原因，官方百公里加速成績能達到8.6秒，四驅版8.8秒，已經是不錯的成績了。關於要不要四驅系統，預算夠的話可以選擇，這個四驅不僅可以提升車輛的行駛穩定性，如果是北方的冰雪路面也要比後驅版本方便很多。

2. 賓士e300l買哪個配置好進口好還是國產好

質量是進口好，性價比是國產好。液余擇進口的賓士E，有敞篷轎跑車，轎跑車和運動版本森卜車型。但是賓士e300l只是屬於合資車型，軸距加長，空間更大，選擇合資鬧春滾車型就可以了，畢竟價格方面優惠力度還是比較高。

3. 如果要買一台賓士E級，應該考慮哪些方面的問題原因是什麼

首先要考慮一下自己的資金是否充足，生活水平能不能和賓士E級匹配呢？身上有沒有貸款的壓力？如果滿足這個條件再考慮一下自己買車的用途，其次是考慮油耗保養和外觀功能等等。E級車在動力上，空間，駕駛舒適度上都很優秀，車子沒毛病，需要考慮的只有經濟了。

溫馨小提醒：

由此可以看出，如果想買一輛車，不管是賓士還是其他的，只要資金充足，其他的都不是問題。

4. 賓士e300l買豪華還是尊貴

如果早辯你想買一輛豪華的車，建議你買賓士E300L的尊貴版，因為它擁有更多的高級配置，乎虛比如更大的輪轂、更強勁的發動機、更陸頃缺多的安全配置等。而且，尊貴版的外觀更加時尚，內飾更加豪華，能夠滿足您的豪華需求。

5. 賓士e300配置

賓士這款車,個人覺得購買一個中配的就可以了,如果購買頂配的有好多配置是用不到的,長久之星賓士4S店服務不錯。

賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。

尾部的標識是新車身份的證明，戴克分家之後，本國新一代E級車型尾部「北京賓士-戴克」的標識變為了現在的「北京賓士」。而E300L的標識則清晰地表明了，新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。

賓士E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里，自費。之後保養間隔為10000公里或者12個月，先到為准。在保養方面賓士也顯示出豪華車特色，費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右，明顯高於同級車型，這也許是它銷量上的另一大短板。

6. 如果要買一台賓士E級，應該考慮哪些方面的問題

首先是賓士E級車的配置。同一級別的不同品牌的車輛可能有不同的配置。有的車挺齊全的，但是你不喜歡這個牌子；而你喜歡的同級別品牌的車輛，配置似乎沒有那麼豐富。即使是同一個品牌，也有很多不同配置的車型，舒適的、時尚的、精英的、運動的、奢華的、至高無上的都顯得時尚。在您的預算范圍內，您可以列出您最看重的配置並確定其優先順序以進行配置選擇。哪些是必須滿足的配置，哪些是可以丟棄的。

另外是賓士E級車的油耗問題。經常跑長途，功率不宜太小。小排量車現在很流行，在市區行駛方便靈活，省油。但是，如果你經常需要長距離跑，它可能不是最好的選擇，尤其是在遇到超大的汽車時，如果加速不強，那也會帶來很大的安全隱患。跑過國道的司機都知道，在雙車道超車時，一定要非常果斷有力地加速，否則可能會和對面車相撞。

7. 保持高水準豪華，新賓士E級12款車型，哪個配置更值得入手

豪華中大型轎車市場的競爭確實非常激烈，特別是一線豪華品牌的三款車型，更是你追我趕。所以適度更新車型，確實能夠帶給消費者更多新鮮感，從而產生購買慾望。而在9月份，新款的國產賓士E級正式上市，新車一共推出了12款車型。起售價為43.08萬，而最高配車型的售價為64.28萬。那麼新推出的賓士E級有哪些改變呢？哪個配置更加值得買？咱們今天來好好說下。

而在配置上，增加了並線輔助、360度全景影像、方向盤記憶功能、主副駕座椅腰部支撐、主副駕座椅記憶功能等配置。如果對於全時四驅系統不是很感冒的話，運動時尚型這個配置更加值得選擇。

總結

總的來說，新車在一些細節上做了優化，在競爭力方面確實有了一定的提升。而在車型的選擇上，運動時尚型的性價比確實要更高一些，也更加符合多數消費者的需求。當然如果有充足預算的話，頂配車型在動力和配置上都非常突出，也是個不錯的選擇。不知不覺，這款車已經有63年的歷史，這些年的發展，確實帶給咱們很多不凡的感受。不知道大家是否會喜歡這款賓士E級呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 賓士E級最高配置哪一款

賓士E級最高配置是賓士E級AMG。外觀方面， 賓士AMG E53 Coupe完美繼承了E Coupe優雅的一面，總給人一種優雅而性能不足的感覺，通過細節和套件的調整來展現性能的一面。黑化的中網是一個明顯的特徵，但遺憾的是沒有使用更兇猛的AMG豎排格柵，側臉之後你很難不被它吸引，車身比例完美，柔順的線條過度，更加精準。

賓士E級AMG最大發動機配置

e級賓士AMG ISA 6缸發動機。在48V輕混系統的幫助下，最大功率320kW(435Ps)，最大扭矩520Nm(1800-5800rpm)，0-100km/h加速時間4.4s s，這一成績接近搭載V8發動機的C63，能耗表現遠勝於C63。ISA電機可以承擔扭矩輸出。

賓士E級AMG最高內飾配置

賓士E級AMG延續了賓士家族一貫的設計風格。豪華是看家本領，細節和用料提升運動氣息。 方向盤 也更容易激發駕駛慾望。兩側有打孔設計，手感極佳，兩側位置更平，為了方便你在駕駛時操控撥片。

9. 賓士e300l豪華版配置

賓士E300L豪華版配置：車長5078MM，柏林之聲+64色氛圍燈，帶9AT。

2021款E級在外觀輪廓上繼續與舊款車型保持一致，但採用全新的設計語言後，整體看起來變得更加圓潤，家族化的「倒三角」頭燈組也更顯科技感；扁平化的車尾設計與尾燈組，讓新車的視覺重心降低了不少。

延續環抱式設計，豪華感與科技感方面拿捏得死死的；細節方面，中控屏的MBUX系統進行了全面升級、加入最新樣式的觸摸板、支持自然語音識別能力的「讀心語音助理」、搭載了一套名為「ENERGIZING comfort control」的系統等。

搭載2.0T高動率渦輪增壓發動機+48V電機。據悉，未來還會提供插電式混合動力系統，國行版將推出E300eL和E400eL兩個型號，其中最高的電池容量或為31.2kWh，支持純電續航100km，較現款的50km，增加了一倍。

賓士E300L銷量好的原因

1、賓士的品牌影響力相比寶馬以及奧迪是處於領先的狀態，至少在很多人眼裡是這樣認為的，不僅如此，這台車盡管在市場上面的價格很貴，但很多消費者也絲毫不介意。

2、賓士E300L在動力以及功能配置上面比E260L高了一個維度，給我帶來的綜合體驗也同樣出色，在價格上面的差距其實也並不算大，所以很多消費者在選擇這台車的時候往往都會先去考慮E300L。

3、賓士E級這台車也延續了S級的旗艦設計，雖然內飾依舊是上一代的賓士內飾風格，但在外觀上面也有著足夠強大的氣場以及格調。

10. 2021款賓士E級，如何從12款中選出最值得購買的那款

隨著汽車車型的不斷豐富，賓士E級在市場上的知名度也越來越高，可以說是圈內的「明星」車型，依託其高顏值的外形設計，極力滿足購車者把外觀作為選車的重要標準的需求，也因此獲得消費者的青睞和市場良好的反饋。

那麼在新車推出的12個配置車型中，哪些配置車型更加值得選呢？小編還是更加推薦運動型，在運動版的6款車型中，售價為46.78萬元的2021款E300L運動時尚型更值得入手。這款車型比E260L運動型4MATTIC貴出1.5萬，動力就升級為2.0T發動機，但減少了四驅系統(300車型都沒有四驅)。配置也有小幅度增加，像全景影像、座椅記憶等進行了標配，如果再花5000元選裝無鑰匙進入組件，日常使用頻率高的便利性配置就齊了。綜合來看，這個配置的車型動力更加從容、加價幅度合理並且兼顧了一些實用配置，是最值得推薦的車型。

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