導航:首頁 > 賓士汽車 > 賓士的二次空氣泵怎麼檢測

賓士的二次空氣泵怎麼檢測

發布時間:2023-04-02 14:26:37

㈠ 賓士e200 故障碼:"二次空氣系統空氣流量過低" 是什麼問題呢

二次空氣噴射故障。用戶需要更換空氣噴射驅動器及空氣泵後,即可排除故障。這是因為空氣泵的電源端都有電,空氣噴射驅動器內部擊穿,造成電機電源線同50A熔絲常通,使電機因超時運轉而燒毀。

二次空氣噴射系統由空氣泵、空氣噴射控制閥、空氣噴射驅動器和連接管等組成。發動機控制單元通過空氣噴射驅動器控制空氣泵及空氣噴射控制閥工作,同時空氣噴射驅動器將二次空氣噴射系統工作狀態反饋給發動機控制單元。

(1)賓士的二次空氣泵怎麼檢測擴展閱讀:

汽車檢修注意事項:

1、發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後,檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液,加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

2、制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。

3、每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。

4、正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

參考資料來源:網路-二次空氣噴射系統

參考資料來源:網路-賓士

參考資料來源:梅賽德斯賓士官網-賓士

參考資料來源:網路-熔絲

參考資料來源:網路-電機

㈡ 二次空氣泵怎麼檢查

【太平洋汽車網】二次空氣泵壞了的症狀首先是故障燈會點亮,其次就是出現故障碼「二次空氣流量不正確」。出謹空現上述症狀還可能是由於二次空氣管斷裂、真空管破裂、二次噴射閥損壞、正極線裝錯、缸蓋廢氣通道堵塞等原因導致的。

二次空氣泵的作用,就是發動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便於利用排除的廢氣遇到空氣中含有的氧氣進行二次祥扮瞎燃燒來提高三元催化器的溫度,可以使三元催化器盡快提高溫度並進入工作狀態,可以降低尾氣中有害物質的排放,起著環保的作用。

二次空氣系統是降低尾氣排放的機外凈化裝置之一,用於發動機暖機階段的排氣再處理,在這個過程中,新鮮空氣被直接吹入排氣歧管中,從而更快加熱廢棄觸媒轉換器,發動機通過二次空氣缺乎泵繼電器來控制二次空氣泵。

(圖/文/攝:太平洋汽車網選車小哥)

㈢ 請問:賓士s350、221老亮故障燈、電腦查到二次空氣噴射故障,空氣泵本身通電會工作,請問空氣泵的

這種情況是有真空管路有漏氣地方。需要檢查有沒有管路漏氣。請採納

㈣ 賓士C180有沒有二次空氣泵

有的。
賓士c180二次空氣噴射系統觸發必須滿足以下2個條件:(1)冷卻液溫度在-10℃~35℃之間;(2)轉速低於2500r/min。故有故障的話,要待發動機冷卻之後,重新起動發動機,觀察二次空氣噴射泵M33、轉換閥Y32工作情況,發現二次空氣噴射泵正常工作,拔下進氣軟管,用手指感受進氣岩數軟管處的進氣吸力,吸力很強,說明轉換閥Y32已經正常觸動,使得左右2個關閉閥正常改襲開啟,新鮮空氣經過泵壓縮之後可核棗兄以經由關閉閥進入到排氣歧管三元催化轉換器前,使未燃燒完全的廢氣再一次燃燒,降低CO、HC的排放,也使三元催化轉換器盡快升溫,達到最佳工作溫度。

㈤ 電腦報這個故障怎麼回事賓士s600二次空氣噴射(功能鏈)故障(p0410)

賓士s600二次空氣噴射(功能鏈)故障(p0410)是進氣管真空度受到了影響,檢查進氣道與二次空氣泵管路接頭有沒有泄露,如果沒有的話,清洗進氣道就能解決故障,具體操作步驟如下:

1、打開清洗設備蓋子。

㈥ 二次空氣泵怎麼檢查

以寶馬N73發動機的二次空氣系統為例,電動二次空氣泵安裝在氣缸組1的氣缸蓋上。在預熱階段,泵從發動機室吸入新鮮空氣。空氣由集成在泵中的過濾器凈化,並通過壓力管道輸送到兩個二次空氣閥。
發動機起動後,DME通過二次空氣泵繼電器(車載電壓)為二次空氣泵供電。開啟時間長達20s,主要取決於發動機啟動時的冷卻液溫度。只有當冷卻液溫度在5和50之間時,它才會啟用。
二次空氣泵動作
二次空氣系統用於發動機預熱期間的廢氣再處理。因此,新鮮空氣會虧知直接吹入排氣歧管,從而使廢氣催化轉化器快速升溫。
發動機起動後不久,通過二次空氣泵繼電器打開二次空氣泵。開啟時間的持續時間取決於以下邊沿條件:
1.發動機溫度
2.負載信號
3.發動機轉速
由於二次空氣泵產生的壓力,二次空氣閥向排氣歧管打開。關閉的二次空氣閥可以防止有害廢氣沉積在二次空氣泵中。
二次空氣泵的檢查和診斷
當二次空氣泵工作時,發拍空激動機控制單元監控氧感測器的電壓。
二次空氣系統正常工作時,氧感測器的電壓應該主要集中在一個較窄的范圍內。
控制單元定期(每20毫秒)記錄氧感測器的電壓。在每次測量期間,氧感測器的電壓被記錄在一個狹窄的范圍內,測量結果由內部計數器累計。如果計數器超過襲襪設定的極限值,則系統被認為是起作用的。如果未達到極限值,發動機控制單元將識別二次空氣系統中的故障。
故障代碼存儲器中存儲了一個故障。

㈦ 賓士e300二次空氣泵在哪裡

發動機艙右側保險盒子里。
賓士二次空氣泵繼電器在發動機艙右側保險盒子里,O是氣泵繼電器、32是氣泵保險。
二次空氣泵系統的作用就是發動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒。提高三元催化器的溫度。

㈧ 請問下汽車維修專家,賓士glk300二次空氣系統的空氣泵工作異常,造成發動機故障燈亮。如何處理

發動機故障燈監測發動機的進氣,點火,尾氣排放.必須要用檢測儀器讀取故障提示,才能知道是哪方面的原因.

閱讀全文

與賓士的二次空氣泵怎麼檢測相關的資料

熱點內容
寶馬多久換一次尾牙油 瀏覽:205
重慶元創汽車如何 瀏覽:636
鄭州輕工業學院招生多少分河南 瀏覽:783
什麼是高端工業母機 瀏覽:876
寶馬沒有鎖車鍵為什麼 瀏覽:832
林肯冒險家與寶馬x1系哪個好 瀏覽:258
2到3萬汽車有哪些 瀏覽:731
賓士glc和寶馬x3哪個的做工 瀏覽:382
處理一噸工業垃圾多少錢 瀏覽:530
奧迪a8雙閃怎麼開 瀏覽:261
奧迪a6牧馬人哪個好 瀏覽:914
為什麼國外工業品的刀要收稅 瀏覽:781
昭通的工業怎麼樣 瀏覽:236
汽車牙箱油是什麼 瀏覽:178
奧迪q3剎車片多久換 瀏覽:537
深圳鴻富錦精密工業怎麼樣 瀏覽:52
賓士g55為什麼停產 瀏覽:727
宏業汽車鍋爐控制器如何解鎖 瀏覽:317
寶馬x5的側踏板多少錢 瀏覽:742
自動擋汽車什麼牌子好 瀏覽:939