老款賓士新車多少錢

1. 誰有老款賓士的價格大全100分懸賞~

我常年做進口車生意，你問這個問題很有趣，我不敢保證對，但是我憑記憶 幫你寫一些~~
92年的 S320 大約在125萬 S350 133萬 S500 178萬 S600 210萬 這個邪車 幾乎在當時都是 走私過來的車 因為當時車管不嚴，所以 都可以正常上牌照，E級賓士 當年 社會人 都叫它虎頭奔，很少有人買，我記得 那時候賣過一台E350 92萬 ，以上是92年款 新車 當時 出貨 報價

改款在99年 S級 賓士 大眾叫法是 蝴蝶奔 S320 110萬 S350 127萬 S500 165萬 S600 198萬 比老款在新車方面 價格略低，但是這個時候 賓士 已經慢慢的普及了，E280 55萬 clk200 52萬 clk280 63萬 clk 320 頂配的是 77萬，c級賓士那時候還沒有 進口國內，以上是99年的新車報價

2000年的時候 賓士的SUV引進 中國市場 ，ML320 售價 89萬（比現在還貴） ML350 95萬 ML500 121萬 （注釋，06年之前 生產的賓士吉普 是有缺陷的 在國外已經全部召回 免費維修了！）

07年S 賓士推出新款 也就是我們現在看到的這款，下面我講的是07年到09年的 款型 還有報價 豐富的多 因為樓主沒有要求一定是進口的

北京賓士
C級
車型 排量 指導價 市場價
230時尚型 2496cc 42.8 萬 39.72 萬
200K 標准型 1796cc 34.8 萬 32.16 萬
200K 優雅型 1796cc 38.5 萬 35.42 萬
280 時尚型 2996cc 47.8 萬 45.63 萬
200K 時尚型 1796cc 39.5 萬 36.46 萬
賓士E級
車型 排量 指導價 市場價
E230時尚型 2496cc 54.8 萬 48.80 萬
E350 3498cc 74.8 萬 71.06 萬
E200K 1796cc 52.5 萬 45.37 萬
E280 2996cc 64.8 萬 57.17 萬
進口賓士
B級
車型 排量 指導價 市場價
200 時尚型 2034cc 31.8 萬 31.65 萬
200 動感型 2034cc 28.8 萬 28.63 萬
CL級 | 貼吧有0條評論 圖庫有174張圖片
車型 排量 指導價 市場價
600 5996cc 198萬 198萬
GLK級 | 貼吧有4條評論 圖庫有30張圖片
車型 排量 指導價 市場價
300 4MATIC 2996cc 53.8 萬 55.65萬
smart | 貼吧有9條評論 圖庫有58張圖片
車型 排量 指導價
fortwo 硬頂Style版 999cc 17.6 萬
fortwo 軟頂敞篷Style版 999cc 20.6 萬
fortwo 軟頂敞篷標准版 999cc 18.8 萬
fortwo 硬頂標准版 999cc 15.8 萬

AMG |
車型 排量 指導價 市場價
G 55 AMG 5439 cc 189.8 萬 184.05 萬
ML 63 AMG 6208cc 171.8 萬 173.11 萬
S 65 AMG 5980cc 298.0 萬 297.27 萬
E 63 AMG 6208cc 148.8 萬 149.24 萬
R級 |
車型 排量 指導價 市場價
R300 2996cc 68.0 萬 65.09 萬
R500 5461cc 93.9 萬 100.43 萬
R350 3498cc 75.0 萬 76.48 萬
CLS |
車型 排量 指導價 市場價
63 AMG 6208cc 168.0 萬 172.89 萬
350 3498cc 105.8 萬 117.29 萬
500 4966cc 149.8 萬 1 28.75 萬
SLK |
車型 排量 指導價 市場價
280 PASSION 08 2996cc 75.4 萬 74.45 萬
350 PASSION 08 3498cc 81.4 萬 81.00 萬
200K PASSION 08 1796cc 67.6 萬 65.24 萬
350 3498cc 81.4 萬 81.00 萬
280 2996cc 75.4 萬 74.45 萬
200K 1796cc 67.6 萬 65.24 萬
S級 |
車型 排量 指導價 市場價
350L 動感型 3498 cc 144.8 萬 133.53 萬
350 4MATIC 3498cc 139.8 萬 173.64 萬
S300L 商務型 2996cc 93.0 萬 89.68 萬
S600L 5514cc 221.5 萬 218.20 萬
S500L 5461cc 179.8 萬 186.54 萬
S350L 3498cc 135.0 萬
S300L 尊貴型 2996cc 99.3 萬 95.51 萬
ML |
車型 排量 指導價 市場價
ML63 AMG 6208cc 173.8 萬 173.11 萬
500 4MATIC 4966cc 109.8 萬 114.18 萬
350行政版 3498cc 86.8 萬
350運動型 3498cc 79.8 萬 82.69 萬
G級 |
車型 排量 指導價 市場價
G55 AMG 5439cc 189.8 萬 136.88 萬
G500 4966cc 138.5 萬 136.88 萬
CLK |
車型 排量 指導價 市場價
350敞篷版 3498cc 90.1 萬 88.93 萬
280敞篷版 2996cc 82.0 萬 80.76 萬
200K敞篷版 1796cc 73.1 萬 69.55 萬
350 3498cc 79.8 萬 81.82 萬
280 2996cc 75.0 萬 72.44 萬
200K 1796cc 66.1 萬 64.38 萬
GL |
車型 排量 指導價 市場價
450 最貴型 4663cc 159.8 萬 142.91 萬
450 經典型 4663cc 147.8 萬 128.76 萬

以上均為車廠 賣過車的價格，只能記住這么多了 對於老款的其它型號 似乎沒有進口國，我就不太清楚了，最大努力想起來的 ，剛才給我朋友打個電話確認下 也只有這么多了

2. 北京賓士c200報價多少錢

2015年11月19日，北京賓士引進的國產賓士GLC正式上市。上市新車2.0T排量共5款車型，售價區間為39.6萬-57.9萬元。

北京賓士GLC SUV官方指導價 車型 售價（萬元） GLC 200 4MATIC 39.6 GLC 260 4MATIC動感型 42.8 GLC 260 4MATIC豪華型 44.3 GLC 300 4MATIC動感型 48.6 GLC 300 4MATIC豪華型 57.9

新車基前伍介紹

外觀風格轉變/尺寸增加

作為老款賓士GLK的換代車型，國產賓士GLC採用了全新的命名方式。新車外形與海外版基本一致。新的家族風格使新車看起來更加時尚，並放棄了老款賓士GLK略顯粗糙的風格。車尾，國產賓士GLC採用細長的尾燈造型，與整車風格相呼應。

賓士GLC和賓士GLK車身尺寸差異表

車型/參數 賓士GLC（海外版） 賓士GLK 變化 長度（mm） 4656 4556 100 寬度（mm） 1890 1840 50 高度（mm） 1685 1689 -4 軸距（mm） 2873 2755 118

尺寸方面，參考海外賓士的GLC參數，新車長寬高搏或分別為4656mm/1890mm/1685mm，軸距為2873mm。與老款賓士GLK相比，新車的尺寸大幅增加。

內飾布局更時尚/配置更豐富

內飾部分，國產賓士GLC的內飾設計與賓士c相似，一體式面板和懸浮式中控面板讓新車的內飾看起來更加簡潔時尚。細節上，真皮縫線和木紋裝飾的中控台進一步提升了豪華質感。此外，新車配備了全新的Comand交互系統，操作更加便捷。

國產賓士GLC作為新一代車型，配置水平有了很大的提升。新車配備了LED大燈、CPA Plus、換擋撥片、駕駛模式選擇、分段全景天窗、自動感悔並應雨刷、電動折疊外後視鏡、後排座椅靠背電動放倒和自動泊車輔助。部分高配車型還提供無鑰匙啟動、車內氛圍燈和增強的距離控制系統。

動力系統升級 配全新9速自動變速器

國產賓士GLC搭載2.0T渦輪增壓發動機，根據車型不同採用三種標定版本。GLC 200車型最大功率135kW，最大扭矩300Nm。GLC 260最大功率155kW，最大扭矩350Nm；GLC 300最大功率180kW，最大扭矩370Nm。傳動部分，新車首次匹配9速自動變速箱。此外，國產賓士GLC系統全部匹配4MATIC全時四驅系統。

競爭車型分析

國產賓士GLC的國產化不變，主要競爭車型包括寶馬X3、奧迪Q5等豪華品牌SUV。此外，雷克薩斯NX和沃爾沃XC60等同級車型也會對其造成一定壓力。

X3寶馬

奧迪Q5

雷克薩斯NX

沃爾沃XC60

國產賓士GLC的車身尺寸相比競品有一定優勢。此外，新車在科技配置方面也有了很大的升級，達到了同級別的較高水平。此外，國產賓士GLC匹配的全新9速自動變速箱也是其賣點之一。總體來看，國產賓士GLC的綜合實力相比老款GLK有了很大的提升，未來將成為同級別中較為搶眼的車型之一。

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3. 10年進口老款賓士e300新車多少錢

賓士2010年的賓士E300全進口如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該可以賣二十三四萬左右，具體看實際車況。

4. 94款賓士S500新車多少錢

親，您好！新車大概120萬左右！供您參考！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

5. 老賓士w126(賓士s級w126多少錢)

老爺車欣賞，1990款賓士560SEL W126，加長和豪華永遠是尊貴的表現。

老爺車欣賞，1990款賓士560SEL W126，加長和豪華永遠是尊貴的表現。

本文來源於太平洋汽車網車家的作者，不代表太平洋汽車網的觀點。

賓士S600寶馬760LI奧迪A86.0W12誰最強？

其實W12技術並不是很科幻。說實話，無非就是兩組V6加在一起。不是賓士寶馬做不到，而是他們可能做不到，因為肯定會增加成本。話說回來，賓士的賣點是豪華，寶馬的賣點是操控，汽車最重要的兩個賣點都被占據了。奧迪只能打技術牌，就像沃爾沃的主安全牌一樣，但其他大品牌的安全技術肯定不會比他差。因為要做營銷，就得做噱頭！

可惜態橋兄弟們開這三款車時間短(其中S00和760是用來幫朋友開婚車的，A8是借來跑長途的)，開起來最難受的就是S600。原因很簡單。雖然動力強勁，但變速箱匹配不好，嚴重製約了動力輸出。然後因為車太重，剎車和點頭的問題比另外兩輛車更嚴重；此外，轉彎有一種航海的感覺。

開起來最舒服的是760。寶馬在控制旗下每一輛車方面確實做得很好，這意味著開7系的感覺並不比開5系差多少，豪華程度也不亞於S600。

A8是最平衡的，開著也挺滿意的。駕駛感受沒有S600大。同時，新款A8的豪華程度也達到了一個高峰，當然也是一款非常不錯的車型。

至於選擇，這些車不是大老闆的車，而是財力的象徵。大部分情況下都是司機開的，多用於商業，花錢買的人不會自己開。因此，性能並不是這些車的主要賣點，就像豪華包包一樣。不是誰空更大，誰更堅挺，而是誰高端，誰稀有，誰的品牌附加值大。所以S600的優勢還是高於760和A8的，因為賓士的地位毋庸置疑。一般A8銷量的主要原因是品牌。

對了，賓士有S65AMG，奧迪有S8，寶馬馬上要出M7了。我們應該讓他們互相競爭，因為他們都專注於性能和豪華。

都是n，都是大老闆級的車。

奧迪a8l現配備249.8萬和w12 6.3排量。

760LI的加速響應會略好於其他兩款車型，強大的動力輸出甚至會影響轉向精度。S600的後勁十足，不會讓你有被拋棄的感覺，動力從容，車人合一；W12採用四輪驅動，穩穩抓地的能力讓你握方向盤時感覺失控。

前兩個和W奧迪不是一個檔次的。應該是S650和765。速度和操控當然是寶馬。舒適當然是賓士。奧迪在豪車中相對溫柔。賓士的邁巴赫，寶馬的勞斯萊斯，大眾的奧迪，奧迪的發動機都是大眾W型發動機的尖端。它還配備了輝騰。技術含量不是很高，但是發動機是W型，其實只是V型，但是不能和寶馬、賓士的發動機相比。奧迪在內飾和配置上都很強。

賓士w126的發動機誰能修？

被困住了。電子控制單元控制噴油岩穗器的噴油量，噴油量取決於燃油軌(公共供油管)的壓力和電磁閥的開啟時間。

介紹了柴油機渦輪增壓器。至於增壓中冷技術，渦輪增壓器在壓縮新鮮空氣體時，被中冷器冷卻，然後通過進氣歧管和進氣門流向氣缸燃燒室。有效的中冷技術可以將增壓溫度降低到50℃以下，有助於減少廢氣排放，提高燃油經濟性。

發明家

魯道夫柴油機

賓士6:0升w12是哪一款suv？

沒有suv，麥巴克是

老款賓士w126油相開關在哪裡？

你好，這個沒有開關，和中控鎖是一體的。按下遙控器的解鎖鍵兩次或用鑰匙解鎖主門兩次，燃油箱蓋粗閉卜的鎖就會打開。用手推動燃油箱蓋。

賓士g63v8和w12有什麼區別？

賓士沒有W12發動機。

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6. 新款賓士E級上市，老款「清庫存」，北京地區優惠9.3萬

在本屆北京車展上，完成中期改款的賓士E級正式上市，新車售價區間為43.08萬——64.28萬。其低配車型相比老款，貴了1000元，頂配車型貴了1.9萬。此外，新車「三大件」和老款保持一致，不同的是外觀和內飾做了調整。

阿川評車

上面，我們通過外觀內飾兩部分，對新老E級做了簡單對比。就車型而言，新E級確實變得更加年輕，雖然老E級也是足夠年輕，但新E那種年輕更為純粹。個人認為，結合到性價比，面對9萬多的優惠，我想，結果是顯而易見的。值得一提的是，老款E級目前處於「清庫存」階段，想抄底的得抓緊時間了。

（文/Nic，本文部分圖片來自網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 這是賓士的哪款車落地大概多少錢

賓士c200是賓士旗下一款標軸的三廂轎車，保持了海外原版本的原本風格，非長軸會更加偏向運動風格，駕駛起來操縱感跟好。c200與c200L一樣都是猜中了中格柵大標的設計，比立標更加時尚，更適合年輕人，而且新款的C系比老版本C系車身線條更加優美流暢，前後大燈延續了天使翼的造型，可以說是外觀設計非常精緻的車型。

這三者的關系也比較簡單，戴姆勒賓士是賓士公司的名稱，梅賽德斯賓士是賓士的品牌，北京賓士屬於梅賽德斯品牌下的系列產品，是在戴姆勒賓士與北京汽車在中國北京成立的合資生產廠家，他們之間也並沒有什麼高低貴賤之別。

8. 賓士r300多少錢一輛

梅賽德游掘斯-賓士推出了賓士R級大型旅行車的新車款——R300豪華型，新車的官方指導價格為75.8萬元。賓士（中國）汽車銷售有限公司今天宣布，旗下R級大型豪華運動旅行車的最新升級版本R350GrandEdition和R500GrandEdition於新年伊始正式登陸中國市場，售價分別為848，000元和1，212，000元。兩款新車在R級基礎上融入了更多精選豪華配置和AMG獨有的運動風格：

1、新款R級GrandEdition車型添加了諸多運用於AMG上的運動套件：帶換擋撥片功能的AMG方向盤、20英寸AMG風格雙色5輻輕質合金輪轂，時下搭畝流行的熏黑尾燈以及鑲嵌於鍍鉻框架之中凌厲的LED日間知磨森行車燈。內飾方面、據悉，在以艱苦著稱的達喀爾拉力賽上，兩輛R級大型豪華旅行車憑借耐久性能完成了連續三周的實地新聞采訪任務；

2、自進入中國市場以來，R級以其兼具多功能性與運動性的表現博得消費者的青睞，R350GrandEdition和R500GrandEdition將豐富R級的產品線，以個性運動的外觀內飾，吸引更多個性客戶的青睞；

3、傳動方面：賓士R300配備的7G-TRONIC七速自動變速器具有卓越的換擋特性，能夠減少變速箱在運動摩擦時產生的動力損失，更加高效順暢地實現動力的傳遞。此外，七速自動變速器擁有超越普通變速器的更大的總傳動比范圍，能夠實現發動機轉速與行駛狀態的最優化匹配，保證車輛在各種環境下都可以選擇最佳擋位，不僅有效降低油耗，還有不錯的駕乘體驗；

4、內外飾：賓士R300配備的7G-TRONIC七速自動變速器具有卓越的換擋特性，能夠減少變速箱在運動摩擦時產生的動力損失，更加高效順暢地實現動力的傳遞。此外，七速自動變速器擁有超越普通變速器的更大的總傳動比范圍，能夠實現發動機轉速與行駛狀態的最優化匹配，保證車輛在各種環境下都可以選擇最佳擋位，不僅有效降低油耗，還有不錯的駕乘體驗。

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9. 老賓士E260L車主37萬提紅旗H9，用車兩周後表示：兩車差別明顯

14年購入的老款賓士E260L，至今已經跑了20萬公里了，雖然整車開起來還不錯，但覺得外觀和內飾都有些過時了，於是在年初就計劃換一輛新車。但細看市面上的中大型轎車，一直不知該換什麼車，直到紅旗H9諜照被曝出，瞬間被這款車吸引，於是目標鎖定了這款國產旗艦車型。

總體來看，H9的水準真的超過了我對於國產車的預期，兩車差別還是很明顯的，綜合水平H9作為新車的確更強一些。至於它比較全新的賓士E260L如何，我覺得H9也是不輸的，因為此前朋友的新款自己也開過，也就是H9的水平。當然H9也有不足，畢竟這世上沒有完美的車，賓利燒機油，賓士漏油，豐田剎不住，路虎電子故障多，當然這都是少數，所以合資品牌也有缺陷，那面對國產品牌為何不能多一點包容呢！任何品牌都是在不斷完善中成長的，給國產一個機會，「國貨當自強」才不是一句空話，況且如今已是2020年，電視從夏普換成了創維，手機從蘋果換成了華為，希望將來汽車領域的BBA能換為紅旗！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。