賓士車的s級、E級、C級是用來區分檔次和偏向性的,S級主打豪華,E級主打舒適,C級主打運動。
三者的區別是:
1、定位不同
E級在賓士中屬於是中高級車,S級則是頂級的豪華級車,而C級為小型轎車。S級主打豪華,E級主打舒適,C級主打運動。
2、 外觀不同
E級的側面線條比較柔和,腰線呈現為雪茄型;S級車大燈為三角燈,看起來最兇悍,側面線條來說尾部較傾斜,車身長度也最長,高度也最高;C級的線條最柔順,也最有運動感,看上去更加犀利,更適合年輕人。
3、價格不同
E級定價為36.38-55.78萬;S級定價為77.38-153.28萬;C級定價為29.39-46.89萬。
(1)賓士c檔和s檔哪個好擴展閱讀
賓士其他車型介紹
A、B級是小車,A級有雙門和四門之分,便宜,家用;CLC是相當於雙門C級,更運動,便宜;C、E、S是3個檔次的四門轎車,C、E級有旅行車版,S級最高檔,S600要200多萬。
GLK是小型SUV,最便宜的SUV;ML是SUV;G是純種越野車;GL是7座的大SUV;R是多功能豪華SUV,就是個5座或7座的家庭休旅車;除了GLK其他都能上100萬。
SLK是小型雙座硬頂敞篷跑車,60萬左右;CLK是雙門跑車,有硬頂和軟篷兩種;CLS是四門coupe,就是很運動很漂亮的四門轎車,比E級貴;SL是硬頂敞篷豪華跑車。
CL是豪華四座雙門跑車,跟S級差不多的價錢;SLR是超級跑車,很帥,有硬頂、軟篷、722版、722GT版和即將發布的Speedster版,非常非常貴。
2. 賓士車S和C模式哪個省油
實際情況下是C省油,因為賓士的車載電腦的油耗有一個最大值,(C系是20L/KM)而如果使用S模式經常會超過這個最大值,超出的部分不會計入電腦計算,導致S模式下,電腦的誤差加大。而錯讓人認為S模式比C模式更加具有燃油經濟性。
3. 賓士c200l各檔位在什麼情況使用
以下是賓士C200L檔位使用的具體說明:1、P檔:停車擋通常用於長時間停車在掛入停車擋時車輛應處於靜止狀態。2、R檔:倒車檔在停車擋後方需要車輛在靜止狀態下才能掛入。3、N檔:變速箱處在空檔此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。5、D檔:自動變速箱在行駛過程中自動工作駕駛員只需要控制加減速即可。6、S檔:運動模式下發動機的轉速會拉得比較高從而獲得更好的動力性能同時變速箱換擋邏輯更為激進。7、L檔:低速擋是前進擋之一在長下坡或下陡坡時都可以使用不過要注意發動機轉速不能太高。8、M檔:手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣同時對於復雜路況有更好的適應性。9、B檔:此檔多出現在純電車型和混合動力車型上B擋可通過滑行幫助車輛電池進行充電同時在長下坡時可為車輛提供製動力。
4. 賓士c260c和s檔位是什麼意思
這個是變速箱的運行的模式的,S代表的運動模式,C代表的經濟模式, 省油,請採納
5. 賓士c200正常跑道用c擋還是s擋
C檔是舒適模式,開起來比較舒適,S檔是運動模式,開起來轉速比較高提速快,也比較費油。一般用C檔
6. 賓士b200採用c模式還是s模式好
賓士s350,車上S,M,C,分別代表的駕駛模式如下:
1、S是運動模式,此模式下油耗很高,但是加速性能很好。用一檔起步,升檔比較晚,但是能充分享受駕車的運動感。
2、M是手動模式,和普通的手動擋模式類似。
3、C模式是經濟模式,主要用於日常的行車,要二擋起步。
7. 賓士車上的C S是什麼檔位
c檔為舒適檔,提供更穩平穩的換檔,更為舒適、省油。
s檔為運動檔,提供更大的扭矩,換檔轉速較高,換檔更慢,使得車輛運動性能加強,同時據說提供更強勁的剎車制動,試驗過,切換後提速有明顯改善。
8. 賓士s350,車上S,M,C,分別代表什麼駕駛模式
賓士S350的S檔為運動檔,可以快速提升扭矩和功率的優化轉換,快速超車用;
E為經濟模式,用此擋位節油優先;
C為舒適模式,以換擋平順性優先。
帶有駕駛模式的汽車,大多為運動轎車,轎跑『 跑車『。
舒適模式就是指日渣談常駕駛,追求舒歷神適,穩定,油耗的 一種運行模式,這時候汽車懸掛偏軟,能給你提供很好的沖擊緩沖運動模式就是sport 模式, 有的汽車上還有s'sport 模式。
運動模式的時候 車的性能完全凸顯出來,懸掛變硬,支如爛碰撐力強,油門響應迅速,發動機進氣增加,加速非常塊,當然油耗也增加了很多,一般性能車才有這個模式。
選擇「舒適」模式時,懸架較軟,方向盤較輕便,發動機的轉速維持在較低水平;
選擇「運動」模式時,懸架較硬,方向更穩重和准確,發動機轉速較高,動力反應更迅速;
選擇「自動」模式時,汽車會根據道路情況自動選擇,如高速行駛時,它會自動選擇「舒適」,而在坎坷路段或低速行駛時,它會自動選擇「運動」模式,有的車型甚至可以調節車身高度,在「舒適」模式時車身較低,「運動」模式時車身較高。
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