賓士為什麼地位那麼高

『壹』 為什麼賓士價位這么高,反而市場上具有穩定佔有率

賓士車型價格較高，主要是因為它具有高質量和高性能的特點。賓士汽車在生產過程中採用了先進的技術和高精度的工藝，使其能夠滿足用戶的高要求。此外，賓士汽車還具有優質的售後服務，可以為用戶提供更加周到的服務。因此，雖然價格較高，但是賓士汽車在市場上仍然有著穩定的佔有率。

『貳』 賓士S級的王者地位，是如何保持了這么久呢

為什麼賓士S級長期領先豪車市場？看完文章你就明白為什麼賓士S級長期領先豪華轎車市場了。看完文章你就明白為什麼賓士S級長期領先豪華轎車市場了。看完文章你就明白為什麼賓士S級長期領先豪華轎車市場了。看完文章你就明白了

保持前排座椅位置不變，第二排的體驗者從車頂還剩一拳，腿部一拳加一掌。當你想把賓士S級後排換成飛機頭等艙時，只需要控制「boss鍵」就可以完成副駕駛座位的折疊和收起，從而獲得更舒適的後排空間。此外，舒適柔軟的後排頭枕為後排的乘坐舒適性增加了不少。由於賓士S級後排堪比一流飛機，除了座位寬敞舒適外，賓士S級後排還配有電動遮陽罩、小桌板、後排兩個多媒體顯示屏、兩個USB口、兩個12V插座、兩個溫控杯架，讓您坐在賓士S級後排，投入緊張的工作。您也可以在旅途中享受安靜的空間或在後排享受一些娛樂。

『叄』 為什麼寶馬和賓士的名氣在中國那麼大

在國際上你要說是因為技術所以出名，那沒錯，但在中國並非如此，向中國那些開寶馬，賓士得人相信沒有幾個人知道它們的歷史，在中國之所以它們名氣大，是因為賓士，寶馬和奧迪是最早進入中國市場的豪華車品牌，中國人沒有人不知道他們的，很多人根本不懂車，也不知道他們到底有多好，就知道這幾個，覺得開著夠有面子，市場幾乎都被他們占完了

像後來進入的凱迪拉克，克萊斯勒，沃爾沃等都和他們沒法比，盡管技術，國際知名度都不比他們遜色，但在中國就不行

奧迪剛進來就是打著高端公務車的旗號，所以現在A6每個月能賣近萬輛，這一級別的其他車型加起來也沒有它多，幾乎所有這幾級別的公務車都是A6,這就是品牌效應

賓士和寶馬原本就是國際知名的豪華品牌，到了中國，因為中國之前沒有這一級別的車，很容易就在中國樹立了豪華車老大的地位，所以為什麼大部分中國人一張嘴就是有錢了買賓士，買寶馬，不過這些年，由於越來越多沒文化，沒素質的人開始開寶馬，出現很多「寶馬女」，使得寶馬在中國的形象大跌，有句順口溜是：「開3系的是二奶，開5系的是政府，開7系的是挖煤的」，相對而言，選擇賓士的還是比較有品位的

其他品牌，比如你說的雷克薩斯，謳歌，英菲尼迪，凱迪拉克等在國際上的知名度都是極高的，但因為進入中國較晚，市場已經被賓士，寶馬，奧迪佔了，所以知名度不行

其實，開這些車並不能體現一個人的品味，相反，在中國開這些車的有很大一部分是沒品位，沒文化，素質低下的人，越來越多的人已經開始選擇沃爾沃，凱迪拉克這些品牌了

希望對你有幫助

『肆』 為什麼很多暴發戶都喜歡買賓士

為什麼很多暴發戶都喜歡買賓士？

賓士的車型甚至全部汽車界，重要里的重要無疑是賓士S級。S級對於新款賓士，是新款賓士輝煌歷史的揭幕者，都是新款賓士高檔車領導地位的創造者，S級從問世迄今早已大半個多新世紀，從W187打開光輝，到W126的名聲大震，W140的眾所周知，至W221的健走向前，以第十代車系的出神入化推動天下之勢。

新款賓士S 級因其舒服的乘駕感受、雅緻的車體弧線、豪華的車內飾、優異的安全系數等，前四、五代車系早已被全世界望族、商業界知名人士的認同，S級在全世界范圍之內早已建立豪華轎車方面的霸主地位。

以致於C級在顧客心目中的品牌形象當中，C級一直是高過3系和A4的，在好多人眼中，買一輛C級，那就是不容置疑、正兒八經的豪華車，都是【取得成功】的代稱。因此C級即是新款賓士打造出用戶評價的元勛，也是顧客的「取得成功」總體目標。

『伍』 賓士和寶馬為什麼被列為高檔車

中國的豪華車市場一直由BBA主導，今年這三家公司的內部競爭比以往更加激烈。寶馬的表現特別突出，在降價幅度不高於賓士奧迪的情況下，獲得了累計增量。寶馬正式公布2020年第三季度銷售數據。第三季度，寶馬在中國市場銷售新車230，612輛，同比增長31.1%，2020年前三季度在華銷量增長6.4%。全球市場當然沒有下跌。第三季度，寶馬集團全球第一。

寶馬的品牌實力增長與其在中國的出色表現密不可分。特別是近兩年來，大眾奧迪和賓士的質量問題很多，保存率不如寶馬，這讓消費者對寶馬更加關注。寶馬X系列在打造SUV這一中國新出路上，依然保持著很高的口碑。尤其是寶馬X3的本地化已經成為寶馬促銷的一個關鍵因素。其次，MINI品牌的文化傳播效果在國內已經發展得比較成功，很多年輕人一直把MINI作為必買模式。雖然整體銷量占寶馬的比例很小，但打造小眾品牌的戰略布局還是相當成功的。在發展奢侈品牌的道路上，寶馬並沒有削弱自己的運動和操控基因。很多買寶馬只是為了豪華的車主，在開車的時候也覺得額外的樂趣，這也是寶馬在豪車圈口碑好的關鍵。正是各方面的整體優秀讓寶馬贏得了BBA的競爭。未來，寶馬品牌可能會保持這一勢頭，成為BBA第一B。

『陸』 賓士、寶馬、奧迪，為何賓士排老大

首先賓士誕生的最早，所謂第一輛車就是卡爾賓士研究出來的嗎，另外有句話叫開寶馬做賓士，一般賓士都是老闆的存在，這價位，可能配置，外形舒適度都不錯，品牌因素就佔了很重要的地位。

『柒』 賓士和寶馬相對比，為什麼說賓士的品牌力更強

因為賓士是汽車的發明者啊，汽車就是賓士發明出來的，所以品牌力會比寶馬更強，這就是和觸屏手機的發明者蘋果一樣。