豐田混動賓士買哪個

㈠ 豐田蘭德酷路澤和賓士gls63哪個好

豐田蘭德酷路澤和賓士GLS63是兩款非常不同的車型，它們在定位、造型、性能等方面存在諸多區別。哪一款更好取決於您的需求和喜好。

豐田激凳蘭德酷路澤是一款專注於越野性能的SUV。它擁有非常出色的四驅系統和懸掛系統，能夠在復雜的地形中穩定行駛。另外，它也具備較高的可靠性和耐久性，是一款經典的越野車型。

而賓士GLS63則是一款注重豪華與性能的SUV。它配備了強勁的V8引擎和精密的懸掛系統，能夠提供出色的加速和操控表現。在內飾方面，賓士GLS63也擁有豐富的豪華配置和高端材質，體現了賓士一貫的猛族品牌價值和水準。

如果你需要一款專業的越野車型，那麼豐枝鉛弊田蘭德酷路澤可能更適合你。如果你注重豪華和性能，那麼賓士GLS63可能會更符合你的期望。

㈡ 有40萬預算買車，應該選擇豐田還是賓士呢

我想說的是，豐田真的好，耐用，穩定，保值，省心，是一個非常適合家用的品牌。然而，這個行業是專業化的。豐田主要從事低端市場，高端市場依然是豪華車的天下，所以有40萬人推薦賓士。為什麼呢？

㈢ 同樣的價錢，賓士相比豐田孰優孰劣

網上曾有段子曰：家中大哥為事業忙於奔波，掙了很多錢，但礙於時間有限，對高品質消費不曾在乎。一日想起買車，遂問起老弟如何選擇，弟弟便耗費數天在電腦鍵盤上遊走，最終列出一系列清單，並予以說明為何這個品牌貴、性價比低，那個性價比更高、也更實用等等。然最終，大哥撂了一句話「還是你們懂生活」之後便直奔賓士4S店了……

雖然從交通工具屬性來看，豐田毫無疑問的應該成為首選，畢竟可靠耐用便宜，只是它並不能給你帶來什麼附加價值，而賓士則更善於後者。不過還有一種可能，比如片頭的大哥可能並不理解為什麼要花錢買性價比，在他們看來花錢不就是買自己喜歡的嗎！

所以回到原點來看，當我們面對「喜歡」與「需要」的選擇時，每個人的需求都不同，選擇自己需要的固然沒錯，但買自己喜歡的也不失為一種人生態度。當我們老了，就算兒時夢想的法拉利擺在我們面前，就算我們真的想去駕馭它，年邁的身體也已無法承受它的狂躁……不念過往，不懼將來，這也是一種快意的人生選擇，不是嗎？！

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視覺/陽仔

撰文/陽仔

編輯?/陽仔

校對?/陽仔

審核BOSS/Mr.孟

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 賓士車和豐田車哪個車好

同級別最渣謹豪華的車型賓士是最貴的布局最好的寶馬。其次操控性能比賓士好。豪華車型不如賓士。奧迪又不如寶馬賓士。簡單加速比賓士寶馬好。豐田不是高端品牌。品牌戰略租梁梁不同。盡管Landcruiser近百萬輛車並不高端但實用性是全球最強的品牌之一但它擁有高端品牌。雷克薩斯並不比奧迪的低端大眾好後者不考慮實用性但卻是最強、最富、最強的營銷策略。旗下品牌有奧迪、保時捷、斯柯達、賓利等都是知名的弊運純大眾品牌。汽車很中性隔音駕駛品質和舒適性都是中性的有些操控是商用的做工不錯動力和質量都可以接受。

㈤ 40萬買豐田還是賓士豪華車真的沒有普通車那樣可靠嗎

40萬是買豐田還是賓士？這個還是看自己的選擇吧，沒有好與不好，只有合適與不合適，選擇適合自己的，才是最好的。如果你更看重品牌的話，當然選擇賓士；如果注重實用，經濟可靠的話，那就選擇豐田吧。

而假如是普通的車型，它沒有太多的電子設備，發動機技術也是很成熟可靠的，也沒有很多豪華舒適的配置，那麼它出現問題的幾率就會更低，那可靠性肯定就比哪些豪華車要更穩定了；所以，如果從故障率上來說，普通車當然要比豪華車要低得多了。

綜上所述，40萬是買豐田還是賓士？這個還是看自己的實際需求而定，沒有好與不好，只有合適與不合適；而從可靠性上來說，豪華車的可靠性當然沒有普通車那麼可靠了。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

㈥ 40萬買豐田還是賓士豪華車的可靠性真的不如普通車嗎

如果說你擁有40萬的話我建議你購買賓士這個品牌，因為賓士車的品牌知名度要比豐田汽車高很多，而且賓士在我國也算是二線豪華品牌，而豐田汽車作為日系車中的一種，其品牌影響力沒有賓士汽車大。豪華車無論是在發動機製造技術方面還是在內飾做工方面都要比普通車做得好，所以說可靠性還是要比普通車好很多的。

總的來說現在每個人的生活物質有了極大的提高，所以在選車的時候也有了很多選擇性，不過至於你購買賓士汽車好還是購買豐田汽車好要根據你的個人實際需求來判斷，畢竟汽車只是一個代步工具，也不是人們的生活必需品，更何況現在的公共交通這么發達，自己不開車出行還能節能環保。

㈦ 豐田和賓士哪個質量好

就總體質量穩定可靠而言，豐田要好於賓士。

就總體質量穩定可靠而言，豐田要好於賓士。尤其是豐田的高端豪華品牌雷克薩斯，更是全球質量最好的品牌。

豐田質量穩定可靠性更好一些，這個與造車理念有很大關系。豐田造車一切求穩，不成熟的技術豐田不會應用，不成熟的產品豐田也絕不會推向市場，豐田對新技術的應用，也總是慢半拍。

豐田汽車質量穩定可靠好，與高品質的供貨商有很大關系。愛信是全球頂級變速箱廠，卻是豐田的子公司，還有電裝也是豐田的子公司，高品質的零部件供應商，對高質量的汽車生產奠定基礎。

選購豐田汽車的優勢：

1、無論豐田研發出什麼樣先進的技術，都會等待相當長的市場沉澱周期，等到普遍都認可這樣的技術，且能夠確定技術存在具備較高的穩定性，這種技術才會廣泛地投入到豐田旗下的各大車型上，這就在最大限度上保證了豐田車型在實用的穩定性和耐用性方面。

2、豐田抓住了市場發展的脈絡，弄明白了自己品牌要發展的方向，並且在這個方向上始終堅持不斷的輸出自己的認知，以自己品牌應該有的表現，來樹立車型榜樣，進而獲得全球消費者的認可

㈧ 賓士好還是豐田好

耐久度比豐田好，豐田小毛病多，燒機油，例如豐田霸道。在越野圈有句老話——你開著霸道進西藏，未必能開著它出西藏。西藏修理廠，主要都是修霸道LC系列尤其是豐田引擎漏油非常嚴重，比賓士發動機漏油嚴重多了，豐田車都是經常進修理廠的。

燃油經濟性也比豐田好，說大白話就是賓士省油，豐田費油。比如豐田混動凱美瑞或者混動ES300H，非常費油，有目共睹，比賓士費油。你想啊，豐田混動車需要拉著沉重的電池和電機滿街跑，是個沉重負擔，賓士卻沒這個負擔，賓士自然更省油啊。

賓士的技術也比豐田的先進且高科技多了。例如賓士2018年的最新三缸發動機 VS 1997年上市的初代豐田混動。豐田混動車到今天還在用1997年的老舊技術坑騙中國消費者，今天只是把97年的老技術輕微改良了一下而已，而且比賓士先進的18年的主打省油三缸汽油機也更費油。

賓士更安全。美國保險協會每年都會自掏腰包買新車做碰撞測試。賓士每年奪冠，豐田每年墊底。空口無憑，美國IIHS官網可以查到碰撞成績。

結論——想居家過好日子期待開不壞的就買賓士。不懂車的人就買豐田（不過呢豐田經常壞鬧心費時費精力，個人不推薦大家買豐田車）望採納，謝謝

㈨ 預算25萬賓士A200L、寶馬X1、奧迪Q3、威蘭達混動哪一款最值

從保值率和低故障率方面來看，豐田威蘭達比較合適

㈩ 三十萬的賓士與三十萬豐田相比，該選哪一個

賓士相比豐田更加容易感動消費者。當然具體車型還要具體分析，比如豐田埃爾法，它的品牌價值在國內就要比賓士V級還高（看看兩款車的加價情況就清楚了）。最後，如果你問我30萬元選賓士還是豐田，我的答案是豐田——豐田86！

最後行駛品質也是皇冠壓賓士C級一頭，無論是隔音、濾震、座椅的舒適性皇冠都做得更好。特別是後排，雖然賓士C級加長版的軸距和絕對空間不輸皇冠，但C級的坐墊實在太短，總給人坐在小板凳上的感覺。總之，若客觀分析產品力，怎麼看都是皇冠更好。但從銷量來看，賓士C級上半年賣了8.1萬余台，而皇冠上半年銷量僅有1.9萬余台，所以大家更喜歡的反倒是賓士C級。哪怕在大師的編輯部里，當這兩款試駕車放在眼前，各位小夥伴也都會先去爭搶賓士的鑰匙。