㈠ 2.0T發動機加持 賓士G350將於9月6日上市 疑似售價142.8萬元
賓士G350實車已經在國內多次曝光,如今其上市時間終於確定為9月6日。
內飾方面,家族化的雙聯屏設計沒有缺席,而且「三把鎖」以及低速越野按鍵區域也都得到了保留,看起來配置方面並不遜色於G500。
動力方面,此前報道顯示新車搭載的應該是S320L同款的2.0T發動機,代號為M264,最大功率299馬力,峰值扭矩400牛·米,與之匹配的是9AT變速箱。
價格方面,此前曝光的信息顯示新車的官方指導價可能是142.8萬元,而且初期車商的加價幅度高達50萬以上,實際支付價格接近200萬元。
正如網友所說的那樣,不管G350定一個什麼樣的價格,加價提車都是在所難免的,畢竟真正決定價格的是產能以及市場需求。
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㈡ 男人心目中絕對的摯愛 賓士G350d柴油版 優勢解讀
總結:在三叉星下背著小書包的賓士大G,那是每一個愛車男人無法抵擋的誘惑,豪氣首選當然是G63AMG,那如果沒有那麼多的預算,柴油版本的G350d也不失為一個絕佳的選擇,看完本文您有什麼想法,歡迎在評論區里留言討論!
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㈢ 國內最貴2.0T車型正式上市,賓士G350售價為142.98萬元
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㈣ 搭載2.0T的大G 梅賽德斯-賓士G350正式上市
前一陣在網路上議論很激烈關於2.0T的大G定價問題,就在9月6日晚官方終於公布於大眾,賓士G350正式上市,售價為142.98萬元,動力方面搭載了2.0T渦輪增壓發動機和9速手自一體變速箱。
動力方面搭載了2.0T渦輪增壓發動機和9速手自一體變速箱,最大馬力258匹,最大扭矩370牛·米。
最後,其實賓士G350的售價沒有給我太大的驚喜,因為它相較於更為正統的賓士G500才便宜20萬左右,相差這20萬,就差出一台4.0升V8發動機,更何況加價是賓士的一貫風格,最便宜的G350落地估計都要200萬左右,缺少核心元素的G350能否被市場認可,這都是不可預知的。
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㈤ 賓士G350將於9月6日正式上市,搭載2.0T發動機
近日,我們從賓士官方了解到賓士G350將於9月6日正式上市,新車搭載的是2.0T的發動機,它的外觀和賓士G500相同。賓士G350的推出必定會使賓士G級的入門級車型指導價格大幅下探,對於土豪消費者來說又多了一個選擇。
在內飾方面,賓士G350採用了很有科技感的設計,它採用了連體懸浮式的大屏幕,三幅式的方向盤造型很硬派。新車的副駕駛的一側採用了一個非常硬派的扶手設計,中控台上採用了銀色裝飾條覆蓋。賓士G350的空調出風口有一個方形的銀色外輪廓,空調出風口採用了圓筒造型的設計,內飾的整體風格非常硬派。賓士G350配備了前中後三把差速鎖,它還配備了柏林之聲的音響。在動力方面,新車搭載的是M2642.0T四缸渦輪增壓發動機,參考賓士S320L的同款發動機的動力,它的最大輸出功率為299馬力,峰值扭矩為400牛·米,採用9速手自一體變速箱。
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㈥ 柴油悍將——2020款賓士G350d柴油版
新車採用的是3.0升渦輪增壓柴油發動機,直接把馬力提升至286匹,峰值扭矩600牛米,若是靜止加速,百公里時速只需要7.4秒!另外油耗相比一七年的舊款車也有了明顯改善。從百公里11.62升減少到了9.61升,值得一提的是,新款賓士G級在尾氣處理上使用了車用尿素處理系統。
賓士G350D柴油版動員機:3.0T245馬力V6,變速箱:7速手自一體,官方提速:8.8秒,長寬高別離為:4764*1867*1954,軸距:2850(mm),最大馬力:245(Ps),最大功率:180(kW),最大功率轉速:3600(rpm),最大扭矩:600(N.m),最大扭矩轉速:1600-2400(rpm)。
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㈦ 賓士G350最新諜照曝光 搭載2.0T發動機 或將於9月6日上市
日前,我們從相關渠道獲悉,梅賽德斯-賓士G350或將於9月6日在國內上市。據悉,第一批新車或將於9月到店,並推出暗夜特別版車型。
動力部分,G350採用M2642.0T四缸渦輪增壓發動機。雖然官方暫未公布具體發動機參數,但是參考搭載同款發動機的賓士S320L車型,該發動機最大功率為299馬力,峰值扭矩為400牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。
有關新車的更多消息,我們將繼續關注。
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