賓士gle能用哪些排氣

① 賓士AMG GLE53想改威洛斯蒂排氣怎麼樣

威洛斯蒂排氣不錯，價格也比較劃算

② 賓士AMG GLE53可以改velocita排氣嗎

可以改啊，有什麼不能改的，你可以去他店裡實際了解一下

③ 賓士gle是d級車嗎

1、橋或GLE和胡念E一個級別，但是賓士GLE在國內市場賣出了D級車的價格。我們看看美版賓士E起售價5.495萬美元，約合35萬人民幣。而GLE 350 起售價是5.475萬美元，約34.9萬人民幣。也就是，在美國GLE要比E級還便宜一些。而國產賓士E起售價是43.99萬元，GLE 350起售價為69.98萬，差了一輛高配邁騰了。
2、其實和E是一個價位的 只不過資本家摸透了顧客的心理。
3、GLE就是E級三大件加大輪轂和大馬力發動機，內飾做工感覺也就那麼回事兒，X5就是5系底盤加大輪轂，Q7就是A6，低配版本也是用轎車的發動機。
4、屬於。
5、高個半級。
6、GLE使用褲消困的是E級的底盤，所以GLE和E的二維尺寸是差不多的！E級是賓士車型劃分，按照車輛尺寸劃分屬於C級車，也叫中大型車！

④ 賓士AMG GLE53改velocita排氣怎麼樣

velocita這個牌子可以啊，共振幾乎沒有，聲音渾厚，我是蠻喜歡的

⑤ 賓士gle排量多大

賓士gle的排量有2.0--4.0L的：1、新車使用了賓士最新的家族式前臉設計。進氣格柵採用雙橫幅式搭配大尺寸Logo，則乎前保險桿的設計也頗為時尚和動感；2、此外，賓士GLE的尾部採用了雙邊雙出的排氣管設計，整體顯得時尚大攜差氣又充滿質感；3、賓士GLE延續了家族式設計風格，貫通式的中控台顯得寬大厚實，深色配色加上金屬、皮質的修飾，豪華感油然而生；4、辯盯皮新車配備賓士經典的三輻式方向盤並採用真皮包裹，多功能鍵集成了車輛信息查詢、多媒體系統、藍牙電話等功能。

⑥ 途銳和賓士GLE怎麼選 哪個更值得入手

途銳和 賓士GLE （ 查成交價 | 車型詳解 ）都是屬於熱門的車型，雖然兩款車的外觀都屬於運動風格，但是在內飾以及動力等這些方面的差距還是有的。

途銳和 賓士GL E哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

途銳基本沿用現款的設計風格，只是在細節處有所改動，其中四根亮條構成的進氣格柵邊緣被弱化，與大燈形成了一個統一的整體。大燈造型 也同樣進行了修改，現款車型上大燈切角的設計被取消。前保險杠被鍍鉻亮條一分為二，梯形的下部進氣格柵造型相比現款車型也要來得更加運動。賓士GLE新車使用了賓士最新的家族式前臉設計。進氣格柵採用雙橫幅式搭配大尺寸Logo，前保險桿的設計也頗為時尚和動感。此外，賓士GLE的尾部採用了雙邊雙出的排氣管設計，整體顯得時尚大氣又充滿質感。

2、車身尺寸

途銳的長寬高分別為4878*1984*1686mm，軸距長度為2899mm。賓士GLE Coupe 轎跑SUV車身長度為4939mm，寬度2010mm，相比現款GLE都更大一些。

3、動力方面

途銳將採用一台3.6L V6渦輪增壓發動機和一台3.0L V6柴油發動機，前者最大輸出功率206千瓦，後者最大輸出功率176千瓦。此外還將推出一款3.0L混合動力車型，混合動力版車型通過一台3.0L機械增壓V6發動機和電動機協調工作。傳動方面，新車搭載一台八速自動變速箱。GLE3204MATIC、GLE4004MATIC、GLE450AMG4MATIC三款車型將搭載3.0L雙渦輪增壓發動機，而AMGGLE634MATIC車型則搭載5.5L雙渦輪增壓發動機。在傳動系統部分，該車將會全系匹配9速自動變速箱。

小結： 通過對比可以看到途銳和賓士GLE都是比較不錯的，但具體選擇哪款車，就需要看預算以及喜好了。購車之前需要注意“比”，貨比三家 同一類車看車廠；同一款車看經銷商；同類經銷商看價格。還需要試乘試駕 會開就自己開著試試，機噪風噪路噪、直路彎路坡路、一檔五檔倒檔、動力油門剎車、路感車感駕馭感，各種指標各個系數全面考查綜合試驗，全面感受體驗。（圖/文/攝： 張鳳雪）

⑦ 賓士gle53四齣排氣閥門怎麼開

賓士gle53四齣排氣閥門可以通過排氣閥門按鈕開關。排氣閥門是一種渦輪增壓式引擎系統上的從渦輪分離出廢氣的閥門。廢氣分離使得渦輪速度降低，也相應地降低了壓縮機的轉速。排氣閥的主要功能是穩定渦輪增壓系統的推進壓力以保護引擎和渦輪增壓器。排氣閥門是由排氣閥門傳動裝置控制的，轉動裝置又由進氣歧管的壓力控制。

排氣閥門開關

排氣閥門不用手動關閉，其可變閥門排氣系統帶有信息接收處理器，也就是排氣的ECU，其用來根據預設的程序自動控制排氣閥門的開閉。排氣的ECU通常會根據發動機轉速和油門深度來調節，當發動機達到預設轉速時，排氣ECU就會按照程序設定，自動打開閥門。

⑧ 賓士gle4502022款為什麼排氣管為隱藏的

賓士gle4502022款的隱藏式排氣大多數是為了節約成本，因為排氣管露出來要在保險杠上挖洞。

隱藏式排氣是日系車先用的，當年某德系品牌攻擊日系設計普通連排氣都不敢露出來，現在日系不但露出排氣，還搞上四排氣，德系反而用上了隱藏排氣，還美其名曰環保有設計感。

對於隱藏排氣還有一種說法也很搞笑，據說最根本原因在於歐洲主流品牌均採用缸內直噴技術，一腳油門下去能明顯看到黑烏烏的黑色碳粉尖類排放物，有損豪車形象，所以很多車型都隨波逐流採用了隱藏式的排氣。

奧迪假排氣管：

這幾年來無論是奧迪還是其它豪華品牌，都很喜歡用假排氣系統，對於大多數人而言還是喜歡雙邊雙出的排氣，因為這樣會令車輛更加高檔。

奧迪作為豪華品牌，在自己的中型車奧迪A6L上都使用假排氣確實令人很難接受，畢竟花幾十萬買了台假排氣豪車想想就來氣。

⑨ 賓士GLE：外觀有氣勢，動力配置豐富，全系四驅加持

提到賓士品牌，最近幾年可以說銷量與爭議並存。一方面，憑借豪華感十足的外觀、內飾設計，讓賓士旗下車型都有著很高的銷量，目前已經幾乎與在國內深耕多年的奧迪品牌打個平手，同時，關於賓士旗下車型的爭議卻不在少數，特別是部分國產賓士車型在車身材質以及底盤懸架方面進行簡配的現象，受到了不少車友的質疑。雖然國產賓士質疑嚴重，但是進口賓士在消費者中的口碑還是比較不錯的。拿今天我們要聊的車型賓士GLE來說，就是一款非常有實力的中大型SUV車型。

綜上所述，賓士GLE在外觀、內飾的設計上，確實體現出目前賓士品牌的優勢，設計大氣，並且有科技感，內飾的材質方面，賓士GLE也有著不錯的體驗。

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