賓士車高速停不下來現在進展如何

賓士定速巡航無法解除的解決方法是：

1、踩下剎車踏板後制動開關會接通，將汽車制動的信號傳輸給巡航控制ECU，此時巡航就會自動取消；

2、將擋位從D擋掛到N擋，定速巡航系統提示關閉；

3、長按車輛啟動鍵強制車輛熄火，定速巡航系統關閉。

賓士定速巡航無法解除的解決方法是：

1、踩下剎車踏板後制動開關會接通，將汽車制動的信號傳輸給巡航控制ECU，此時巡航就會自動取消；

2、將擋位從D擋掛到N擋，定速巡航系統提示神嫌棗關閉；

3、長按車輛啟動鍵強制車輛熄火，定速巡航系統關閉。

賓士GLC260L定速巡航按鍵使用圖解1CNCL鍵為取消定速巡航按鈕，當我們需要恢復巡航時可以按下RES鍵。

2在開啟定速巡航之前應該通過SET鍵設置巡航速度。（注意：定速巡航車速太低時無法使用，使用時時速應高於30km）3控制定速巡航速度的按鈕：「+」代表加速，「-」代表減速。

4如果想避免在高速上超速，可通過「LIM」調整最高速度。

賓士GLC260L使用定速巡航注意事項1定速巡航需車主自己踩剎車，而自適應能自動制動。不過電子設備難免出現故障，行車途中都要觀察周圍車況，隨時准備剎車。

2隻要踩下剎車，定速巡航就會解除。之前設置的速度值還在系統存儲，可以直接恢復。

3路況復雜，或者受天氣影響，此時開啟巡航可能發生危險。務必關閉掉定速巡航，以免造成危險。

4車輛下陡坡路段，可能超出設定的速度。一定要踩踏剎車輔助制動，或者直者孫接關閉定速巡航。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『柒』 鄭州賓士車主堵車庫致多車被淹，事件的後續處理進展如何

目前正在進一步處理中。在地下車庫的抽水排污工作進行大半後，有記者聯繫到賓士車主，對方稱無人要求自己的挪車，並且態度蠻橫，最後還說，如果有問題，可以去法院起訴自己。該名車主不僅在暴雨時堵住車庫入口，導致其他車輛如法開出，造成重大損失。也在抽水排污的工作開啟時，也不挪動車子，導致車庫的清理工作進行受阻，效率變慢。在暴雨停止後，賓士車主企圖偷偷開走車子，當做無事發生，不過被其他車主攔下，他才作罷。

在鄭州下大暴雨時，很多業主下樓挪車，去在地下車庫的門口被一輛賓士車堵住出路。隨著雨越下越大，其他車主通過物業公司聯繫到賓士車車主，對方得到消息後，來到樓下與其他車主發生爭吵。在對話中，賓士車主表示自己不願意挪車，因為自己車所在的位置比較安全，其他車主苦苦哀求也得不到回應，最終，其他車主放棄了愛車，很快車庫被水填滿，其他車主的車全被淹沒。

這位車主的行為已經觸犯了法律。

根據民法典第一百八十二條，緊急避險採取措施不當或者超過必要的限度，造成不應有損害的，緊急避險人應當承擔適當的民事責任。

所以說，賓士車主的行為，對其他業主造成了經濟損失，是需要負法律責任的，其他車主是可以聯合起來，一同去法院起訴他的。

關於這個話題，大家有什麼看法，歡迎在下方留言一起討論。

『捌』 賓士剎車失靈事件，最後什麼結果

「失控賓士車」事件有了最新進展，2018年5月26日，也就是4月27日開始對車輛進行檢測後一個月，賓士車主薛先生收到了檢測機構北京中機車輛司法鑒定中心快遞來的司法鑒定意見書。車輛制動系統工作正常，無故障，巡航系統工作正常，無故障，綜合認定2018年3月14日車輛在連霍高速相關路段行駛過程中不存在失控情況。薛先生表示，他尊重司法鑒定意見，但是3月14日晚上他確實經歷了車輛失控的狀況。

由此可見，如果證實車主故意說謊，那麼後果非常嚴重，將面臨一系列司法指控，以及高額賠償。為了掩飾一個謊言，往往需要不斷用新的謊言遮掩，最終謊言的邏輯鏈失控，破綻百出，無法再圓下去。「失控賓士車」事件的真相如何，究竟有多少謊言，目前尚不可知，需要有關方面查清楚，不能就此結束。

如果說謊者不被懲罰，那麼說謊的成本就太低了，豈不是在鼓勵大家說謊，社會底線一再突破，大家都將是受害者。如果證實車主沒有說謊，那麼就是賓士車有問題，那就要進行更為徹底的檢測，追查到底是什麼緣故造成的失控，拿出漏洞補救方案，以免再次發生類似事件，從而避免人員傷亡。

可見，於公於私，這件事都不能輕松完結，需要用真相和事實說話，讓正義得以伸張，讓謊言接受懲罰。

『玖』 高速失控賓士車主講述車是怎麼停下來的

高速失控賓士車主說是打開車門後，發現車速下降，然後一直開著車門才停的。

車主試著打開車門。一開始速度是10公里10公里的降，降低到60以後是1公里1公里的降。我就看著碼數表一點點跳動，60、58、57、56……一直降到30後，制動才有效，車子終於停了下來。

(9)賓士車高速停不下來現在進展如何擴展閱讀

定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。