賓士為什麼老是被淹

① 賓士汽車這幾天老是水溫要高是什麼問題

你好，賓士汽車這幾天老是水溫要高要以下問題：
1、冷卻液不足
發動機工作時長時間的水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發現並添加對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發動機水溫過高。
2、水箱漏水
水箱連接水管斷裂或者連接不嚴都會造成漏水，這時候會使水循環受阻，嚴重的話引起發動機開鍋。
3、冷卻風扇故障
冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇工作或者冷卻風扇轉速慢，這樣會導致發動機的熱量沒法散發出去，發動機的水溫自然會升高。
4、節溫器故障
節溫器是控製冷卻液流動路徑的裝置，一旦發生卡滯或失效，那麼發動機的大小循環勢必會受到影響，那麼發動機的熱量就無法有效散發出去。
5、水泵故障
水泵發生故障後，發動機導熱的水就不能及時進行循環和更新，那麼發動機啟動後水溫就會迅速上升，這時車內的儀表台上的水溫報警燈也會亮。
水溫過高俗稱開鍋。開鍋會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。
氣溫高，水箱散熱變得困難，發動機水溫都會有不同程度的上升，膠管也更易軟化出現冷卻水滲漏，因此，行車途中水溫過高甚至開鍋就變得常見。正常的發動機水溫應該恆定在85-95攝氏度之間，水溫過低時燃油進入氣缸不能很好霧化，動力性和經濟並不好，且低溫時各機件間的配合間隙也過大，噪音振動都會大些。而水溫過高時機油粘度會變稀，潤滑強度下降，同時活塞、氣門等高速運動件更容易變形，造成發動機無力。嚴重時，膨脹變形的活塞會拉傷缸氣缸、曲軸軸瓦溶變而抱死曲軸等，後果不堪設想。因此如水溫表指針接近紅區，或者水溫警告燈亮起，應該立即靠邊停車、熄火檢查。
希望能幫到你！

② 賓士車進水後怎麼辦

解救辦法是進水不要再打火，涉水不要超深度，勻速前行最重要。發動機涉水熄火了以後，千萬不能在水中二次打火，因為二次打火會人為造成發動機嚴重損壞，保險不予賠償。而對於第二種情況，車輛停在車庫被淹，只要車主購買了車損險。

除了發動機以外，因駕駛室進水導致電器損壞、座椅進水的清洗費用等，都是可以索賠的，只購買車損險發動機進水不能理賠。如果購買了車損險的同時又購買了附加涉水險，那麼車損和發動機損失就都可以賠償，同樣需要提醒車主發動機被水淹後不能在水中打火。

涉水深度

轎車在靜水中涉水深度一般最高為25厘米，在此深度的水中行駛時，車速不要超過步行速度，最高為10公里/小時。應盡量勻速行駛，注意涉水深度和車速，不要超過涉水深度和步行速度，否則可能會損壞發動機、電氣系統和變速箱。」

對於什麼樣的車型雨天出行比較安全，朱保林說：「暴雨極端天氣下，選擇SUV車型及越野車型相比轎車會有很大優勢，涉水深度相對於轎車要高很多，但SUV車型或越野車型也有最大涉水深度，不能超過其最大涉水深度。例如，BMW X5車型最大涉水深度為50厘米；BMW X6車型最大涉水深度為45厘米。

以上內容參考：人民網——夏季暴雨模式開啟 愛車被淹怎麼辦?

③ 賓士gla200發動不了,後面的車牌燈亮

賓士gla200發動不了,後面的車牌燈亮原因如下：
1。排氣管結冰：這種情況容易發生在使用頻率特別低的車輛上，比如離單位特別近的家裡，發動機燃燒後的水蒸氣在排氣管的消聲器處結冰。昨天的冰在短途行駛時沒有融化，今爛晌天的冰又結冰了，影響排氣。嚴重的時候啟動不了。
2.點火能量不足：點火系統工作薯鄭狀況不佳，尤其是在寒冷天氣。由於進氣溫飢手鋒度低，缸內燃油霧化不好。如果點火能量不足，就會導致氣缸被淹，即氣缸內積聚過多的燃油，超過點火極限濃度，車輛無法上。

④ 賓士車堵地下車庫門，造成庫里車被淹

河南鄭州發生了一件令人氣憤不可思議的事件。

特大暴雨期間，一輛賓士車堵在地下車庫門口，導致25量車被泡，報廢。而賓士車卻安然無恙。

當天大雨暴雨，物業通知車主盡快開車出車庫，但當車主們來地下車庫開車時，卻發現有一輛賓士車擋住了車庫出口。

物業打電話給賓士車主，是一個老頭，但他下樓也不把車開走，人們在爭論的時候，水已經向車庫里倒灌，為了生命安全，人們只好棄車逃命。

由於賓士車主拒絕為其他車讓路，導致25量車在地下車庫沒有出來，這25量車的車主已經聯名將賓士車主告上法庭，要求他給與賠償。這個自私的老頭，車雖然保住了，但他也要為自己的自私付出代價的。

⑤ 鄭州賓士堵出口致全車庫車輛被淹，依據法律該如何處理

這事兒目前挺熱的，主要原因是這名賓士車主的行為實在匪夷所思。

事情發生在鄭州暴雨當天，這名賓士車主為避免自己的賓士車被淹，將賓士停放在車庫門口最高點，擋住了整個車庫門口。其他車輛想開出來，與賓士車主協商半天，都沒有結果。事後，除了這輛賓士車，其他車都被淹了。

從法律上來說，賓士車主需要承擔的責任可以從民事責任、行政責任、刑事責任三個方面來考慮，我分別展開說一說：

從民事責任角度，賓士車主需要承擔責任應該是沒有問題的。

賓士車主將車輛停放在車庫出口處，擋住了其他車輛的出行通道，顯然是存在過錯的。而且這一過錯導致其他車輛無法開出自救，被雨水淹沒受損，給其他車主造成了損失。

賓士車主需要對車庫中被損壞的車輛承擔賠償責任。

當然，在承擔賠償責任時，賓士車主需要賠償的是與他的堵車庫行為有因果關系部分的損失，也就是當天晚上具備移車意願卻被堵住的車主的損失。

如果是車主在外地，根本不可能移車，那麼不管賓士車有沒有堵住車庫門口，車主都不可能移車，那麼其損失與賓士車之間顯然是沒有因果關系的，也不能向賓士車主索賠了。

當然，這些被淹的車輛，如果買了車損險，損失是可以向保險公司主張的。而保險公司賠償之後，獲得了代位求償權，可以向賓士車主追償。

賓士車主將車堵住車庫門，在其他車主向其打電話，要求他移開時，仍然拒不移開，構成事實上的攔截行為。

因此，警方可以考慮認定其行為屬於治安違法行為，對其進行拘留並罰款。

有人提出賓士車主的行為構成故意毀壞財物罪。

確實，賓士車主明知其車輛堵住車庫後，可能造成其他車輛被淹沒，卻仍然停放在車庫門口，並且在其他車主打電話要求移開時，仍然拒不移開，最終造成眾多車輛被雨水淹沒損壞，在主觀心態上，對毀壞他人財物具有間接故意。而且其造成的財物損失數額顯然超過了5000元，從這個意義上來說，完全符合故意毀壞財物罪的構成要件。

但是，根據罪刑法定原則，故意毀壞財物罪能否以不作為的方式構成，還是需要探討的。

你覺得能不能構成呢？

不是危言聳聽，該賓士車主可能已經涉嫌故意毀壞財物！如果能認定犯罪，根據刑法第三十六條，因犯罪行為而使被害人遭受經濟損失的，對犯罪分子除依法給予刑事處罰外，並根據情況判處賠償經濟損失。

分析之前，簡單說下事情經過。

7月27日，鄭州的綠洲銀郡小區，暴雨使小區地下停車場被淹，一輛賓士車停在車庫出口的最高處，致使車庫內其他車無法出庫。後其他車主叫來賓士車主，好說歹說，但是賓士車主就是不肯挪車，結果造成車庫內的車被浸泡。

故意毀壞財物罪，是指故意毀滅或者損壞公私財物，數額較大（5000元）或有其他嚴重情節的行為。本罪最高可以判處有期徒刑七年。

本罪主觀要求為故意，包括明知自己的行為會發生毀壞公私財物結果，並希望這種結果發生的直接故意，以及明知自己的行為可能會發生毀壞公私財物的結果，並放任這種結果發生的間接故意。

如果賓士車主故意將車開至車庫門口堵住其他車主的車，意圖使其他車主的車出不來進而被浸泡，是直接故意；如果賓士車主一開始並不具有犯罪意圖，但其他車主叫其來挪車時，其拒不配合，結合當時的客觀處境，其明知不挪車可能造成車庫的車被浸泡，卻放任不管，有間接故意。也即是說，不管哪種情況，賓士車主都有故意毀壞他人財物的故意。

本罪客觀上要求實施了毀滅或者損壞他人財物的行為。賓士車主的行為造成他人的車被水浸泡，產生巨額經濟損失，符合故意毀壞財物的客觀要求。

需說明的是，犯罪行為不但包括作為，且包括不作為。如賓士車主故意將車開至車庫門口堵住，其屬於作為的故意毀財；即便其開始不是有意堵住車庫門口，但車主讓其挪車時，其拒不配合，也屬於不作為的故意毀財。因為車主小車堵門創設了一個先行行為，其有義務將車挪開，而且挪車是輕而易舉的事，有作為能力，但是其不作為，符合不作為犯罪的構成。

顯然，賓士車主的行為與其他車主車輛被浸泡、造成損失之間，具有刑法上的因果關系。其若無法定免責事由。可能觸發故意毀壞財物罪。

不過，刑法有謙抑性，可以通過民事途徑解決的問題，盡量不要上升到刑法。是否要將此事上升到刑法，這就得靠當地公安機關判斷了。

刑事案件的處理權在公檢法，以上純粹是探討。不喜，請諒解。

道德方面的，我就不多說了。反正做人還是低調點好，與人方便，就是與己方便！能和睦相處，皆大歡喜！

⑥ 鄭州賓士車主堵車庫致多車被淹，事件的後續處理進展如何

目前正在進一步處理中。在地下車庫的抽水排污工作進行大半後，有記者聯繫到賓士車主，對方稱無人要求自己的挪車，並且態度蠻橫，最後還說，如果有問題，可以去法院起訴自己。該名車主不僅在暴雨時堵住車庫入口，導致其他車輛如法開出，造成重大損失。也在抽水排污的工作開啟時，也不挪動車子，導致車庫的清理工作進行受阻，效率變慢。在暴雨停止後，賓士車主企圖偷偷開走車子，當做無事發生，不過被其他車主攔下，他才作罷。

在鄭州下大暴雨時，很多業主下樓挪車，去在地下車庫的門口被一輛賓士車堵住出路。隨著雨越下越大，其他車主通過物業公司聯繫到賓士車車主，對方得到消息後，來到樓下與其他車主發生爭吵。在對話中，賓士車主表示自己不願意挪車，因為自己車所在的位置比較安全，其他車主苦苦哀求也得不到回應，最終，其他車主放棄了愛車，很快車庫被水填滿，其他車主的車全被淹沒。

這位車主的行為已經觸犯了法律。

根據民法典第一百八十二條，緊急避險採取措施不當或者超過必要的限度，造成不應有損害的，緊急避險人應當承擔適當的民事責任。

所以說，賓士車主的行為，對其他業主造成了經濟損失，是需要負法律責任的，其他車主是可以聯合起來，一同去法院起訴他的。

關於這個話題，大家有什麼看法，歡迎在下方留言一起討論。

⑦ 賓士e300l水淹修復過程

對全車進行清洗檢查。
汽車水淹的修理方法：
1、車輛被水輕微泡但能正常啟動，需要拆裝座椅、地毯，進行清洗、晾曬，檢查常規保養項目的油水液，更換機油、機油格、波箱油。
2、車輛被水泡嚴重，不確認是否能正常啟動，通知保險公司到現場查勘，查勘完畢後再將車輛從水中盡快拖離，在這個過程中不可以啟動發動機。
3、車輛被水完全浸泡，不確認是否能正常啟動，馬上拆除車輛電池，切斷電源，將車輛拖至維修店，折裝相關部件，清理、更換相關部件，需拆裝的部件有發動機電腦、防盜電腦、變速箱電腦以及相關電氣插座要進行拆裝，全車電路要進清洗，全車的內室都要清洗、消毒。