賓士的glk怎麼樣

❶ glk屬於什麼級別的車

對於經常開車的朋友來說，可以說遇到車的問題是不可避免的，比如這個。glk屬於什麼級別的車型？相信這些小車的小毛病大家都經常遇到，所以今天邊肖就給大家講講，希望能幫到你。賓士glk是一款中型suv，當年剛上市的時候很受歡迎。賓士glk有國產和進口兩種車型。國產車型採用三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機低功率版、2.0升渦輪增壓發動機高功率版和3.0升v6自然吸氣發動機。這款車的外觀其實比較小。那個年代的中型suv比今天的中型suv要小。賓士glk的長寬高分別為4,544mm、1,840mm和1,689mm，軸距為2,755mm。賓士glk的動力不是特別強，但是很多車友更喜歡3.0升v6自然吸氣發動機的車型。這款車的3.0升v6自然吸氣發動機擁有245馬力和300牛米的最大扭矩，它可以在6200轉/分鍾時輸出最大功率，在2500到5000轉/分鍾時輸出最大扭矩。該發動機配備了多點噴射技術，並使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這台發動機匹配的是一台7at變速箱。雖然3.0升v6自然吸氣發動機的賬面數據不是很強勁，但是這款發動機的動力輸出很線性，後勁也很足，這也是很多人喜歡大排量自然吸氣多缸發動機的原因。賓士glk已經停產了，但是在二手車市場還能找到這款車。

❷ 2012款賓士glk怎麼樣

首先，這車是我自己的車。 glk 系列最低配的 賓士glk 200，當年落地40萬左右，高端的也有50多萬。很多人說260就是差了兩萬。我測試過，不限行開車沒什麼區別。

Glk是 賓士 的經典車型，被稱為賓士小G，雖然和賓士大G沒什麼關系，但是大G完全是一輛越野車，而她在粗獷的外表下卻有一顆溫柔的心，完全是一輛城市SUV。偶爾去坑坑窪窪的浪一浪也是可以的。

Glk是一款非常個性的車。就它的外形而言，喜歡的人覺得它漂亮，不喜歡的人覺得它丑。審美兩極分化嚴重。我認為市場說明了一切。曾經glk的銷量真的很差，遠不如 奧迪q5 。再加上 glc 在換代後銷量一路高歌猛進，可見 大眾 的審美還是偏向於圓潤的。但我想我就是那種人。

我們來看看這款車的外形細節。

霸氣側漏

再看其他部分。

值得一提的是排氣為雙邊單出方形排氣。

前235r19和後255r19輪胎是標准配置。

尾燈是賓士經典的蝴蝶尾燈。

內部零件

內飾感覺很豪華，基本是軟塑料，硬塑料按鍵，比現在的glc差很多，但是賓士永遠是賓士。即使材料很差，但感覺還是很精緻。平底方向盤很有戰鬥力，而且是老a mg 方向盤。車內配色充滿金屬質感，內飾做工一流。(當時賓士很多車型設計很差，做工一流，現在正好相反，我朋友的 C級 異響嚴重。)

以下是用車的動態感受:

先說說這款車的缺點:

1.真的無法提速，運動方式也沒什麼區別。沒有推回去的感覺。習慣了別的車輕踩油門開走。這車得使勁踩才能有力，速度來了就好了。

2.變速箱匹配很一般，123擋受挫嚴重。

3.內飾有點簡陋，屏幕解析度差，比同時期的 寶馬 屏幕差很多。

4.後排很緊湊，不如 A級 家用車。

5.最惡心的是，低配賓士居然裝了鹵素大燈。

來說說這款車的優點吧

1.車漆很厚，真的很厚。賓士和 奧迪 的差不多厚，寶馬的稍微薄一點，日系車我就不說了。

2.現在看來很常見的雙天窗，在當時還是很少見的。

3.底盤真的很舒服，韌性感覺很重，高速轉向很輕。4.正反轉只有1.25圈，方向很酷。轉彎半徑是車內最方便的轉彎。因為這款車標配可變轉向比。

4.就算200胎尺寸的樣品匹配值也值得稱道。

5.隔音效果更好。

總之，這是一款看起來高，坐起來緊湊，個子矮，適合非常 優雅 悠閑駕駛的豪華品牌SUV。

對了，還有很多人問我這車能不能賣。都說喜歡glk外形，就是停產了。看來很多人還是喜歡這個造型的。

@2019

❸ 賓士GLK300怎麼樣

可以。

GLK300搭載了一款3.0L V6自然吸氣發動機，這款發動機最大能爆發出245馬力和300牛米的扭矩，這樣的動力表現能令GLK300在7.8秒內完成零百加速，對於一台中型SUV來說這樣的加速能力算是很強悍的了。

賓士GLK300的特點

賓士glk300發動機和變速箱的匹配很好，變速箱換擋動作也很快，感覺不到換擋的頓挫感，怠速的時候發動機非常安靜，整車隔音做得很到位，非常的賓士，超車並道游刃有餘，畢竟排量3.0城市駕駛非常夠用。

而且賓士glk300內飾做工方面都很不錯，用料選材都比較到位，空間方面可以接受，座椅的包裹性和軟硬程度也非常好，開車的視線非常好，前方情況一目瞭然。

❹ 賓士GLK級質量怎麼樣

賓士glk價位在40到70萬之間，但是它的空間靈活性差，不像suv，不過外形還是很漂亮的。

以下是個性能介紹：

優點：GLK200外觀非常時尚，自啟停節油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常實用，動力不錯只要捨得給油。

缺點：後排空間不是很寬大，3個人有點擠，屏幕有點小，備胎不是全尺寸有點小氣。

外觀：GLK200外觀非常漂亮；內飾：內飾做工非常精細，就是屏幕有點小。空間：前排空間寬敞，後排腿部有點擠，後備箱夠用。

配置：安全性，舒適性都很不錯。越野：通過性很不錯，城市越野沒問題。油耗：新車在磨合期高速誠實各一半平均油耗7.3，非常滿意。舒適：總體來說是一款非常不錯城市越野車，有檔次很時尚。

GLK說明：

GLK是承接自賓士G上那種非常粗獷的硬線條，它的線條、它的特徵線都是直來直去的。而GLC則採用了新款C級上的設計語言，有更多柔美的曲線，更顯富貴之氣。

但是由於這款GLK是中期改款之後的造型，所以我們依然能在這兩台車上找到不少設計上的聯系。像是大燈燈眉這種曲線的設計，下唇以及它下面四個小裝飾。還有它的排氣管的設計，都是相仿的。

但是這些細節在GLK剛進行國產的2012款上可不是這樣的。在中期改版之前，GLK一直是一副鋼鐵硬漢的形象。每個地方都是有稜有角，很man，特別像一款mini版的賓士G，所以至今依然有很多人喜歡GLK早期版本的造型。

於是，通過在這台GLK上這些關於GLC的元素，我們甚至可以反推出一個結論——GLK在進行中期改款的時候，GLC差不多已經定稿了。賓士用了半代產品的活體廣告讓大家提前去適應了一下新產品的設計語言。

搞不好上一代E級的後期版本也是這么設計出來的呢。一台是硬漢的直線，一台是柔美的曲線，賓士設計出了截然不同的兩種風格的SUV。

❺ glk300賓士好嗎

glk300賓士好，北京賓士gkl300這車不錯，很不錯：1。外觀方面：北京賓士GLK300的尺寸與進口車型相同，外形年輕時尚，又不失大氣，線條硬朗。網友稱「GLK是最年輕的外貌2.內飾方面：內飾的整體造型和材質都保持了進口車的原貌。全黑內飾動感十足，布局合理，做工精細。豐富的配置得到了網友的一致好評，他們反映音響效果不錯；3.空間：車內橫向空間一般，後排空間表現只夠用；車內儲物空間不多，但都很實用。後排座椅按比例放倒後，後備箱容積增大，儲物能力提升。4.操控性：北京賓士GLK整體操控性舒適，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強；指向准確，導航實用性好。網友評價「操控簡單，指向准確，前後雷達顯示准確，適配後倒車非常方便。而且，要贊右自動後視鏡翻下」。有網友反映懸掛偏硬，越野性能一般；高速路噪音明顯；5.動力方面：國產GLK繼續搭載進口車型上的V6發動機，動力輸出充足，起步平穩，提速快。網友表示「發動機聽起來很舒服，提速超車都夠用；

❻ 賓士glk跑婚慶如何

好。
1、外觀好。賓士QLK方方正正的外觀輪廓非常經典耐看，外觀大氣，GLK的駕感屬於很「潤」、很「穩」的那種，即賓士典型的高級感，可以作為婚車。
2、防滑性好。賓士GLK自身配備了完善的四驅系統，運用電子系統進行輪間限滑，開放式差速器，以及雙片式離合器，這一系列的配備，輕松應對泥土路，防滑性特別好，是用於婚車的不二選擇。