Ⅰ 賓士m271正時拆裝步驟
賓士m271正時拆卸方法如下：
注意：更換正時鏈條時，不需要拆卸發動機。使用專用工具將新的正時鏈條連接到舊的正時鏈條上，然後繞過鏈輪。
(L)氣缸L的活塞位於上止點(TDC)位置，如圖1-l-3所示。
(2)確保L缸的凸輪軸凸輪朝上，如圖l-1-3的圖2所示。
(3)確保兩個凸輪軸上的正時標記對齊，如l-1-3的圖3所示。
(4)用凸輪軸固定工具轉動凸輪軸，以防損壞。
(5)在修理發動機之前，拆卸張緊器總成，如圖1-1-3所示。
(6)修理發動機後，安裝張緊器。擰緊力矩：40nm。
(7)確保平衡軸(圖1-1-3中的6)上鏈輪的導向槽(圖1-1-3中的5)是水平的，並指向導向鏈輪(圖1-1-3中的7)。
戴姆勒-克萊斯勒新一代四缸發動機技術極其先進，為超現代技術的發展做出了突出貢獻。新發動機在油耗、扭矩曲線、動力輸出、輕量化設計、運行平穩性等重要開發領域樹立了更高的標准。
在這款發動機的設計上，我們遵循了對環保的承諾，將排量控制在1796cm2，並有效提高了其環境兼容性。由於非常注重油耗節約潛力的開發，如輕量化設計的准確運用，體積縮小帶來的內耗降低等，油耗率得到了顯著提升。
給客戶帶來的好處包括：行駛舒適性的提升，扭矩特性的優化，能夠帶來更多駕駛樂趣的輸出功率。
不同力量的三種風格：
c180壓縮機(增壓機)，105千瓦/143馬力120kW壓縮機(增壓機)，120千瓦/163馬力c230壓縮機(增壓機)，141千瓦/192馬力
Ⅱ 賓士271發動機正時鏈條怎麼更換
【太平洋汽車網】賓士271發動機正時鏈條更換不用拆卸發動機，使用專用工具，先拆卸正時鏈條上的蓋板，然後可以將新正時鏈條連接到舊的正時鏈條上，然後繞過鏈輪接好即可。
發察褲絕動機正時鏈條是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、寶純攔來、奧迪等，還同時肩負著驅動水泵的任務。
正時鏈條雖然不像正時皮帶那樣容易斷裂、變形，但正時鏈條畢竟是金屬，它在發動機高敗姿速運轉的情況下會產生拉伸，磨損，間隙變大，正時鏈條如果因間隙變大而拉長，不但會造成正時不準，另外響聲也會變大。如果正時鏈條因老化出現磨損、拉伸，導致正時錯亂，氣門桿會被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重情況下氣缸蓋還會被損壞，發動機將不能正常運行。（圖/文/攝：太平洋汽車網曹博）
Ⅲ 賓士c260l發動機正時蓋板怎麼拆
賓士c260l發動機正時蓋板拆除辦法：
1、旋轉曲軸，使第一個氣缸處於壓縮上止點，並拆下正時鏈條蓋。拆下正時鏈條張緊導向總成的固定螺栓。
2、取出正時鏈條張緊導向裝置總成。取出時注意不要掉落張緊器蹄片，否則容易導致張緊器蹄片損壞。
3、取出曲軸鏈輪卡環，拆下正時鏈條導軌上下固定螺栓。
4、拆卸正時鏈條導軌、正時鏈條和曲軸鏈輪。
Ⅳ 賓士s350發動機正時鏈條拆裝
你好，發動機正時鏈條拆裝步驟有以下幾點：
1.拆下正時鏈蓋板。
2.在曲軸後部安裝曲軸適配器連同從動盤的2個舊螺栓，沿發動機轉動方向將曲軸轉到點火時刻上止點。
3.凸輪軸中的前部槽口必須平行於氣缸蓋上邊緣並在相同的高度上
4.如有必要，在凸輪軸六角段上來回轉動凸輪軸，以便能夠安裝凸輪軸固定裝置
5.如果凸輪軸固定裝置無法安裝，將曲軸繼續轉動一圈即可。
6.重新取下凸輪軸固定工具。
7.從油底殼上部的氣缸體中旋出螺旋塞，將鎖定工具旋入孔中，必要時稍微來回轉動曲軸，以便完全對准螺栓。
8.沿箭頭方向按壓左正時鏈條張緊器滑軌，並用一個直徑3.3mm的鑽頭1標定鏈條張緊器。
9.用記號筆將左正時鏈的轉動方向做好標記，然後取下左凸輪軸正時鏈。
10.用同樣的方法取下右凸輪軸正時鏈即可。
希望能幫到你！
Ⅳ 賓士m271正時拆裝步驟是什麼
賓士m271正時拆裝步驟是：1、I缸活塞位於上止點（TDC）位置；2、確保I缸凸輪軸凸輪朝上；3、確保兩根凸輪軸上的正時標記對齊；4、用凸輪軸固定工具轉動凸輪軸，以防止其損壞；5、在修理發動機之前，拆下漲緊器總成；6、在修理發動機後安裝漲緊器，擰緊力矩為40Nm；7、確保平衡軸上的鏈輪的導槽是水平的並指向導向鏈輪。賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。
Ⅵ 賓士正時頂鏈器新的怎麼彈出來
你好朋友！把這個正時鏈條張緊器擰進去。安裝好不用管他，然後順時針轉曲軸它就自動出來了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
Ⅶ 賓士S300 272發動機正時鏈軌咋么拆
先拆下油泵，再拆下鏈條頂還要拆下正時鏈條傍邊的兩條鏈盤，然後再拆正時鏈條，注意正時上鏈條上面有3個點。