賓士輪速感測器多久換一次

㈠ 賓士輪速感測器壞了能開嗎

賓士 輪速感測器壞了還可以開，但是不能開高速，只能慢速行駛短距離，仿輪帶開到最近的修理店進行桐答修理。

如果汽車的輪速感測器損壞了，輕則影響汽車時速表的正確判斷，重則影響汽車的 ES P、ABS等汽車安全系統，汽車可能會出現車輪突然抱死的情況，極大的增加了安全隱患，容易產生交通事故，發生危險。

一旦輪速感測器真的出現損壞的話，不僅導致儀表上的車速顯示存在一定偏差，而且還會造成發動機怠速不穩和加速性能下降的情況。其次，在車輛起步或行駛中減速停車的時候，很容易會出現瞬間停頓的現象，甚至乎直接熄火也是有可備蘆能的，在一定程度上直接影響行車的安全性。

總的來說，輪速感測器損壞的影響算是比較嚴重的了，所以當輪速感測器出現故障時，肯定是需要及時維修或更換。

（圖/文/攝： 李水清） @2019

㈡ 汽車的感測器多久換一次

一般來說，行駛10萬公里以上的汽車就需要更換一次氧感測器了。汽車氧感測器，就是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器，用來控制汽車尾氣的排放量。但大家有所不知的是，其實氧感測器也算是一種易損品，自然是存在一個使用期限。

注意事項

如果是白色頂尖的話，就說明氧感測器已經被硅污染到一定程度了，需要及時更換。而如果是棕色的話，則是被鉛污染造成的，也是得將其更換掉。但如果是黑色頂尖的話，主要是因為積碳造成的，只需要將其清洗干凈即可。

要知道氧感測器老化到一定程度的時候，對汽車的空燃比肯定是造成很大的影響，從而導致汽車油耗量上升的問題。那麼，這時候更換一個新的氧感測器，自然是可以起到省油的功效。但如果更換的是後氧感測器就得另提了，因為它本來就是用來判斷出三元催化的工作狀態罷了，所以更換之後並不會帶來省油的作用。

㈢ 賓士S350輪速感測器壞了,是哪個壞了換哪個還是4個都要換

賓士S350輪速感測器壞了只需要更換診斷電腦顯示的車輪輪速感測器就可以。

輪速感測器是每個車輪單獨一個，如果出現故障時，汽車診斷電腦會出現對應車輪的輪感測器故障，找到對應車輪的輪速感測器更換。

這個感測器是電磁感測器，通過車輪的鐵質信號盤來計算車輪速度，有一個固定螺絲把感測器固定在羊角上，後部帶有一段導線，更換時要全部更換。

㈣ 輪速感測器壽命有多久

不同感測器壽命不同，可燃氣體約2-3年，常規電化學2-3年，紅外原理3-5年，具體壽命視現場工況而定。輪速感測器是個很重要的部件，因為它直接關繫到ABS防抱死系統、剎車制動系統、 DS C系統等是否能工作正常，而胡搜這些都是汽車上重要的安指頌全部件，也就是關鍵時候保命的，一旦有相關提示我們就當重視起來。

輪速感測器損壞表現及解決方法：

1、怠速時發動機不穩現象；

2、當車輛起步或行駛中減速停車時，出現瞬間停頓或熄火現象；

3、發動機加速性能下降；

4、儀表上的車速顯示有偏差；

5、發動機故障燈亮起。

6、外力扯斷輪速感測器線束：早前大概2011年之前的車型，那時候配備的輪速感測器線束沒有預留長度，導致經常打死輪的情況下把線束扯斷。可以通過修正輪速感測器支架來自製線束預留長度，那麼更換之後就不會再損壞了。

7、假褲逗歷性損壞：感測頭臟污、被磁性物質污染都可能導致輪速感測器失效，如果你發現輪速感測器經常發生在走過水路、泥濘路、沙子路等地方後，很可能就是臟污了，可以清理一下。 （圖/文/攝： 張鳳雪） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

㈤ 凱迪拉克輪軸感測器多久換一個

2年左右，不尺乎同類型的輪速感測器，使用壽命是不同的，一般情況下，使用壽命在2年到5年不等。輪速感測器是一個非常陵行悉重要的部件，它關繫到車輛的剎車系統和防抱死系統是否能正常工作，所以車主帶塵一定要重視起來，定期的進行更換。

㈥ 輪速感測器多久換一次

輪速感測器更換方法：1、拆開蓄電池負極接線，拆開發動機艙內的速度感測器線做鍵束。拆下固定感測器線束支架的螺栓。注意線束定位夾安放及定位；2、拆下前輪轂的感測器定位螺栓。將前輪速度感測器直接提出殼體從而將其拆下，不要損壞傳亮悔感器觸點，根據需要進行清理更換；3、輪速感測器是用來測量汽車車輪轉速的感測器。常用的純鍵巧輪速感測器主要有：磁電式輪速感測器、霍爾式輪速感測器。

㈦ 賓士制動感測器多久更換

行駛10萬公里以上。梅賽德賓士（MercedesBenz）是世界聞名的豪華汽車品牌，該公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。賓士制動感測器每行橡慶駛10萬公里以上就要更換，不及時更換會導致車主在駕駛過程中配畝不能及時了解車況。制動感測器是汽車計算機系統的梁賣握輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發動機處於最佳工作狀態。

㈧ 賓士輪速感測器壞了的現象

有車主問過關於輪速感測器的問題，網上搜索也是很多關於賓士輪速感測器損壞的事情。甚至一些賓士車主在幾年內更換了10多個輪速感測器。如果都自己掏錢，換輪速感測器的錢可以趕上普通人買低端車。多恐怖啊！

賓士輪速感測器壞了有什麼影響？

真正要命的是，輪速感測器與esp、abs等重要的行車安全系統直接相關。如果出了問題，很有可能四個車輪在毫無徵兆的情況下突然鎖死，突然剎車，很容易造成嚴重的交通事故，嚴重威脅車主和家人的生命安全。

賓士輪速感測器總是壞。怎麼了

為什麼很多賓士車主抱怨輪速感測器？主要有三個方面:

1.賓士官方並沒有給予足夠的重視。

其實輪速感測器損壞頻繁的車輛大部分都在賓士S、ml、R級，尤其是2011年之前的ml、R級車，已經可以說是常見問題了，投訴也不少。

2.賓士每年賣這么多車，肯定有些車偶爾會出現輪速感測器損壞的問題，這會加劇人們對賓士輪速感測器損壞的認知。

3.4s店為了利潤，從4s店拿貨，然後加工時。為賓士更換一個輪速感測器大概需要3000元左右，利潤非常客觀。實際上，車輪速度感測器並不是一個非常復雜的部件。以霍爾輪速感測器為例，它由感測器頭和齒圈組成。感測頭由永磁體、霍爾元件和電子電路等組成。這些東西在包裝時也非常堅固，通常不容易損壞。

賓士車輪速度感測器損壞的原因不僅僅是質量和自然損壞，還有以下兩個方面:

A.誤損壞:感測器頭臟污或被磁性物質污染，可能導致輪速感測器故障。如果你發現輪速感測器經常發生在走過水道、泥濘道路、沙地道路等地方後，那很可能只是臟了。你可以清理一下看看。

B.外力使輪速感測器線束斷裂:如前所述，關於2011年之前的車型，當時配備的輪速感測器線束沒有預留長度，導致車輪經常被撞死時線束斷裂。遇到好的師傅會把輪速感測器支架固定好，做成預留長度的線束，這樣更換後就不會損壞了。等你遇到一般高手，我給你換。也許輪速感測器會在你下次打偏方向時給你報警。好在賓士更新了配件，增加了預留長度。

㈨ 賓士GLA的輪速感測器有故障是通病嗎

由此可見賓士GLA輪速感測器故障絕對不是個例，此類情況我在車質網的車型論壇裡面也有不少這樣的情況，近期就有漏或宴車友反饋，「高速行駛過程中我的車突然儀表盤上各種故障燈亮了，於是我把車停在了路邊，叫了拖車，把車輛拖到了4S店後， 4S店的維修技師檢查後對我說我的車左右輪出現輪速度感測器問題，需要更換，我自費換好了後，才使用了不到半個月，左前的輪速感測器也壞了，輪速感測器連續故障說明設計存在缺陷，出現這種問題就是這款車的通病，廠返銀家理應全部更換團派原車感測器，延長輪速感測器保修期。」所以車友如果也是同樣的情況，聯系售後未得到處理的話，倒是可以在車質網中看看，同樣的問題真心希望廠家處理。

㈩ 輪速感測器在哪個位置輪速感測器壽命有多久

輪速感測器一般都是安裝在前輪剎車盤的位置，輪速感測器也有的是分別安裝在每個車輪的輪轂上的，但是有一些進口車就不一定在那個位置。一些後輪驅動的汽車只會安置一個電磁感應式轉速感測器在主減速器或者變速器中。感測器安裝在主減速器殼體或者變速器殼體上，齒圈則安裝在主減速器輸入軸或者變速器輸出軸上。它是猜含雹給ABS制動系統提供信號從而可以控制制動力的大小。

如果輪速感測器壞了的話是可以繼續行駛的，但車主最好就是以較為緩慢的車速開到最近的汽修店進行維修更換。畢竟輪速感測器故障會直接影響汽車的行車安全系統比如ESP、ABS等，導致汽車的穩定性能有所下降。所以為了避免出現不必要的損失，在行駛的時候千萬要要注意。