賓士s級門子壓條怎麼拆

1. 怎麼換車玻璃外壓條

不用拆後視鏡，打開車門直接抽出舊的壓條，從前往後抽，新的壓條記得抹點油脂從後往前插入即可。

我自己動手換是先把碰旅後照鏡先拆下來，然後慢慢往後推出來，不過要小心B柱的飾板，那個聽說用粘的，忘了拍照了，本來想做個作業帖給大家看的！！，新的就慢慢推辯跡進去就好了。不過拆照後鏡比較坑爹是一個10號螺絲，一個內梅花螺絲（T20）的搞了好久，不建議用改錐去攜吵並拆會把內梅花螺絲拆壞。

2. 賓士s300門板怎麼拆

1、首先門板上是有兩個螺絲的，一個是在開門扳手的凹槽處，如下圖所示：

3. 15款賓士e260l車頂壓條怎麼拆

1、從車頂慎逗膠條的兩頭找個間隙，先把膠條翹個邊起來。
2、用加熱前孝團槍進行加熱處理，一邊撕一邊噴灑除膠劑。
3、用干凈抹布擦拭，整個過程是慢工出細活，撕掉慧橘後對車頂進行拋光即可。

4. 賓士A200門子的密封條怎麼拆

1、（左前門）在門把手右邊的上鎖和關鎖的兩個按鍵撬出。
2、將里邊的控制器用尖細的工具挑出。
3、（這樣就可以看到一個有且僅有一個需用T-30六花螺絲刀拆卸的螺絲）將螺絲拆出。
4、拆掉搞音三角位。
5、門板由下逐步往上撬開，再向上提即可拆出門板。

5. 賓士S350門板怎麼拆卸

1、撬開門把手上面的小擋板，將裡面的螺絲拆掉。2、撬開玻璃升降器的蓋板，將裡面的接線插頭拔掉。3、拆掉升窗器位置的螺絲。4、升窗器螺絲拆掉後，用螺絲刀從上往下撬開門把手的面板。5、將門把手面板裡面的塑料卡扣全部拿掉，然後將整個面板向上提，賓士S350的門板就被拆下來了。

2020款 賓士S級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）外觀向著更加流行時尚的風格轉變，採用的大面積的進氣格柵更加圓潤，格柵內部粗壯的鍍鉻飾條以及立標，保持了S級一貫手法，將旗艦轎車應有的氣場和豪華展現出來。

除此之外，也能看到全新賓士S級換裝了全新GLS風格的大燈組，全新倒三角造型的尾燈也使得車尾更有辨識度。

內飾設計也與老款車型相同，簡潔中略帶復古的設計風格，搭配雙聯屏等科技配置，營造出賓士特有的典雅風范。新款車型在配置方面進行了調整，入門車型取消了後排座椅加熱，但增加了後排座椅電動調節功能。中配車型則取消了後排獨立娛樂系統、抬頭顯示和車內空氣調節組件。

動力方面，海外車型將配備S500，S580，S580e和柴油車型。在中國推出的S500L車型配備3.0T直列六缸發動機，並配備48V輕型混合動力系統。發動機的最大功率為435馬力，電動機的最大功率為22馬力。

（圖/文/攝： 李水清） @2019

6. 賓士的門板怎麼拆

前後門拆法都差不多，門板中間扶手的位置有兩個T30的螺絲，一個在扶手儲物盒裡面，藏的比較隱蔽，
有一個黑色小蓋子裡面，另外一個是在扶手下面的一個小蓋子里。

兩個拆掉之後，玻璃邊上有個三角形的小音箱拆掉，在從下面用一個塑料楔子插進門板和門中間
往外起就行了 裡面全是卡扣，半圈打開後 向上提，門板就下來了，然後拆下門鎖拉線，和兩個插頭，就可以了。

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1、緊湊的SLK

隨著鑥球高檔運動車市場的不斷升溫，賓士汽車公司適時地推出了SLK系列，其中S代表Sports（運動），L是Lightweight（輕量），K是德文Kurz,即英文Short（短小）。其銀灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉向燈，短而闊的輪距構成了SLK獨有的情調；其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。

2、內外配置

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

為符合不同車主的品味，SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置，該裝置能夠測量司機使用加速器的敏捷度並根據車速變化、發動機承載大小、巡航控制條件及發動機溫度來確定變速及對策。SLK還有折疊式硬頂車型，在全球倡導安全的大氣候下這無疑是順理成章的構思，硬頂收藏在尾箱內，只要按一下按鈕，電子水壓系統便會把硬頂蓋上。

總之，全新的SLK跑車，有著全新的構思設計，出眾的外貌，豐富的內涵，任何人站在它的面前都會怦然心動。

7. 賓士車門板怎麼拆

前後門拆卸方法類似。門板中間扶手有兩個T30螺絲，其中一個藏在扶手儲物箱里。

有一個黑色的小蓋子，另一個在扶手下面的小蓋子里。

拆下兩塊後，把玻璃邊上的一個三角形小音箱拆下來，從下面在門板和門之間插一個塑料楔。

出去吧。裡面全是扣。開了半圈後，往上抬，門板就下來了。然後拆下門鎖拉線和兩個插頭。

擴展數據

1.緊湊型SLK

隨著錘子球高檔跑車市場的不斷升溫，賓士適時推出了SLK系列，其中S代表運動，L代表輕量化，K是德國庫爾茨，也就是英文的簡稱。其銀灰色的車身、亮眼的大燈和水箱格柵融合在左右轉向燈中，短而寬的輪距構成了SLK獨特的意境。它的外觀給人一種簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也在刻意追求跑車的流暢動感。

2.內部和外部配置

內外兼修的SLK跑車搭載4缸2.3升機械增壓發動機，最高輸出馬力193馬力，百公里油耗8.2升，0-100公里/小時加速時間僅需6秒，最高時速237公里/小時。同時，發動機配備了可變氣門延遲裝置，它與電子控制磁鐵一起為凸輪軸傳動鏈中的一個空腔提供油壓，從而根據凸輪和活塞的運動，輕輕地轉動凸輪軸，改變氣門的開啟和關閉時間。

為了滿足不同車主的口味，SLK配備了5速電子控制自動變速裝置，可以測量駕駛員使用油門的敏捷度，並根據車速變化、發動機負荷、巡航控制條件和發動機溫度來確定車速變化和應對措施。SLK也有折疊式硬頂車型，在倡導安全的全球氣候下，這無疑是一個合乎邏輯的想法。硬頂存放在行李箱中。只要按下按鈕，電子液壓系統就會將硬頂放到上面。

總之，全新的SLK跑車擁有全新的概念設計、出眾的外觀和豐富的內涵，任何人站在它面前都會激動不已。

參考資料:網路-賓士

8. 賓士G500蓬頂外壓條怎麼拆

用專用翹版翹。
從車頂膠條的兩頭找個間隙，先把膠條翹個邊起來，接著逐步把膠條翹起來，就可以很容易的把車頂膠條拆出來了。車頂膠條本身就是起到裝飾的作用，並不存在防水的功能。所以，即使車頂膠條拆了也不會出現漏水的現象，不過影響汽車外觀。
因為有些車型的車頂蓋於車身側圍的連接，是含有多顆裸露的焊點，拆掉膠條之後自然會感覺有點別扭。但如果是天窗的膠條就得另提了，拆了之後肯定是會漏水的，畢竟它就是起到密封的作用。