❶ 異味兩年不散,維修81天未果,女車主情緒激動站賓士車頂維權
自西安賓士女車主坐車頂維權事件平息後,全國各地開始此起彼伏地涌現類似的維權舉動,近日,一名女子為了維權,竟然站到了4S店門口一輛車的車頂。這名女車主情緒激動,站在車頂大喊:"我來了一百多次了,我雖然沒有什麼學歷,我就想討個公道"。4S店工作人員表示,根據記錄,這輛車只有過一次保養記錄,並沒有維修記錄。
視頻畫面中,女車主站在車頂大聲跟人理論,她說自己這輛車從購買那天起就發現了問題,一直在找賓士維權,來了有一百多次了,可是店裡的人就是一直不給她解決。她說自己沒什麼學歷,不是研究生,也不想模仿誰,但就是想討個公道。女車主表示,自己的丈夫於2017年9月在黑龍江中升之星賓士4S店貸款購買了一輛車,花費碼旁緩了133萬元,作為她的結婚紀念日禮物。卻沒想到,剛買回來不到20天,就發現車內的異味能熏到人頭疼惡心,眼睛和嗓子都不舒服。銷售啟山人員卻說這是新車的通病,讓他們自行解決。
如果說異味可能只是新車的問題,女車主稱,接遲模下來發生的事就更讓人覺得害怕了。這輛新車買回來後不久,竟不斷出現無法行駛的故障,比如說只是在馬路中間等個紅綠燈,車就無法繼續行駛了,儀表盤上還有一堆故障碼,熄火後還得等一會,再次啟動才有效。車主多次往返哈爾濱,想跟4S店溝通解決,但是店方要求他們把車留在店裡檢測,可是直到81天後,他們依然不知道問題出在哪裡,帶回家後發現,不僅沒有被修好,還出現了發動機異響的情況。後來4S店方面表示,檢測結果顯示車輛是正常的,但是當被問及檢測報告,對方卻表示無法出示。
不僅如此,本打算全款購車的他們被銷售人員告知,只有貸款買才有現車。在接受了貸款後,4S店又逐漸收取了加裝費、賓士金融居間服務費、雙保無憂增值費等7萬元左右費用,且無一提供了發票。車主跟4S店糾纏了一年多,不斷在居住地與哈爾濱之間往返,直到她提出想退車或者換車,4S店依然推諉搪塞。
❷ 賓士女許三月是什麼梗
賓士女許三月是醉駕梗。2022年3月25日,河北青年報「青豆視頻」報道了「河北豪橫賓士女司機醉駕被查,街頭怒懟群眾『我是許三月,就這么牛』」一事,便出現了賓士女許三月是醉駕梗。
❸ 同樣都是維權女車主,特斯拉和賓士的結果咋就相差這么多
前些日子,一段上海車展特斯拉女車主車頂維權視頻刷爆了全網。
張女士身著印有「剎車失靈」字樣的T恤爬上車頂,後被現場安保人員強行拉下,最終以擾亂公共秩序被依法行政拘留5日。
此事一出,許多吃瓜群眾唏噓不已。不禁回想起2019年發生在西安利之星賓士4S店的女車主車頂維權事件。
兩起事件有著諸多相似的標簽:女車主、知名車企、車頂維權……
然而,一個獲得了全網的大力支持,一個則被處以5日行政拘留。
兩起如此相似的維權事件,為何會引發了不同的結果?
主要原因有以下三點:
首先, 事件本身造成的直接影響不一樣 。賓士事件發生在4S店內,在場顧客人數相對較少。而特斯拉維權則發生在人滿為患的上海車展現場,嚴重擾亂了公共秩序,造成了不良的影響。
其次, 兩起維權事件的責任劃分不同 。賓士事件中,新購置的車輛尚未開出4S店大門,責任十分明確。而特斯拉的剎車問題則發生在沒有第三方權威機構在場的情況下,具體責任很難從事件表面直接界定。
最後, 兩起事件的女車主因採用了截然不同的維權策略,從而直接導致了不一樣的結果 。
賓士事件中,人們透過網路更多地看到的是一個邏輯清晰且言語得體的小姐姐在哭訴自己買車的遭遇,這一幕不禁讓人們聯想到生活中自己曾遭遇過的無奈經歷,從而引發了強烈的共鳴,極大程度地博取了網路圍觀者的同情。
而在特斯拉事件中,女車主維權的舉動並未博得他人同情。多數人是抱著圍觀看熱鬧的心態,把整件事情當作街邊發生的一起與自己無關的爭吵,或者網路上天天都有的一個大瓜而已。
這一點也恰恰是我個人認為造成不同結果的最重要原因。
兩起事件都藉助了流量的翅膀,不斷地發酵,並成功地在網路上引發了輿論的關注。
那麼,接下來,我們就來談一談在這兩起事件中流量的作用及其潛在的危害。
先來說說 流量湧入時的作用 。
兩起事件中,流量都起到了推波助瀾,引發社會普遍關注的效果。通過輿論壓力,甲乙雙方得以重新回到談判桌前。
但是,如此巨大流量的引爆點常常是不受人控制的。
賓士事件網路流傳的視頻中並未出現甲乙雙方的激烈沖突。反而只是一個看似通情達理的小姐姐坐在車頂哭訴自己的購車遭遇。並且,車輛本身問題責任十分清晰,即便是有眾多4S店銷售人員在場的情況也無法挽回敗局。
此時,大量的流量湧入,這段視頻在網路上廣泛傳播,極大地引發了輿論的 理性同情 。
而在特斯拉事件中,雖然車主爬上車頂反復強調「剎車失靈」問題。但由於問題責任界定尚不明確,未能引發輿論的情緒。
而恰恰是隨之而來的「現場安保強行拖人」一幕,瞬間引爆網路,強大的流量把輿論的關注焦點從車輛問題的本身瞬間轉移到對於安保人員粗暴拉扯行為的討伐上,從而呈現出更多的 非理性憤怒 。
因此,縱使是信息更加直觀的短視頻時代,特斯拉維權事件有著各大播主的流量加持,但由於流量引爆的時機和切入的角度發生了改變,從而導致巨大的流量湧入並未對解決剎車失靈問題提供更有利的幫助。
接下來,我們再來談談 流量退去之後的危害 。
當巨大的流量退去之後,這兩起事件對於當事人個體和所涉及的企業分別有多大的影響?
對於一個企業來說,尤其是類似於賓士或特斯拉這樣的龐大機構。這種維權事情的發生只不過是其企業發展過程中的一次普通的公關危機而已。
即便事情發展到這樣廣為人知的地步,造成的損失最多也不過是暫時性的利潤額下降幾個百分點而已。
隨著企業的發展、時間的慢慢流逝,消費者終究會逐漸淡忘曾經的憤怒與同情。
然而,這種事情的發生之於個體,影響卻是永久、不可磨滅、伴隨終生的。
當流量退去之後,可能很少有人關注過賓士維權事件女車主的後續情況。
2019年4月,那段賓士車頂維權視頻意外在網路走紅之後,一時間薛女士因為巨大的流量獲得了廣大民眾的支持。
然而,僅僅就在事情發生的一個月後,當巨大的流量漸漸退去,網路上其他的聲音慢慢顯露出來。薛女士瞬間從一個「維權女王」變成了「欠賬老賴」,僅僅是因為她自己並非是一個完美無暇的維權者就遭受到如此嚴重的網路暴力。她原本平靜的生活受到了各種騷擾,自己的隱私被無情地侵犯,並因此而萌生過跳樓自殺的念頭。
特斯拉涉事張姓女車主也一樣。雖然目前流量尚未完全退去,但僅從當前的結果來看,5日的行政拘留已註定成為她一生都無法撫平的心病。
後續她將如何面對各種輿論,到底還會遭受哪些心靈上的折磨,我們不得而知。
經歷過巨大流量的沖刷後,原本平靜的生活就再也回不去了。
真可謂,傷敵一千,自毀一生。
都說「時代的一粒灰,落在個人頭上就是一座山」。
然而,巨大的流量之於個體的沖擊並不亞於時代對個人命運的擺布。
流量面前,一個人的力量竟然可以如此的渺小。
新聞中每每聽說某明星家中自殺,評論區總會出現無法理解的聲音。
然而,多數時候,我們 旁觀者更容易看到流量湧入帶來的 一瞬間 光鮮照人,卻永遠無法設身處地體會流量退去之後長久的痛。
類似地,我們熟知的事情還有許多,如今落魄的大衣哥,被毀掉的小馬雲……
更為可怕的是,這種事情每天都在發生,而且也永遠不會有最後一個。
雪崩時,沒有一片雪花覺得自己有責任。
或許,手指尖一次不經意的評論或轉發,就會讓你我成為這場流量謀殺中的參與者。
❹ 賓士女司機跳上寶馬車頭打砸,現場的情況如何
現在隨著汽車保有量的真多,大街上的汽車是隨時都是飽和的狀態,尤其是辦事時候找停車位是大家都頭疼的問題,所以車輛之間的剮蹭也是在所難免了。在網上有一段賓士和寶馬司機互相廝打的視頻,應該引起我們的反思。
四、都是成年人,車輛也購買有保險,何必鬧得如此不愉快?
其實大家都是成年人,車輛也都有商業保險,即便真的是車輛剮蹭的嚴重,還可以有保險賠付,沒有必要因為這點事情,鬧的在大街上互相廝打,盡可以大家都心平氣和的談一談解決問題的辦法。相信一方如果比較通情達理,另外的一方也不會胡攪蠻纏,畢竟修車也花不了多少錢,大家互相耽誤的時間也很寶貴,而且因為這么一件小事,影響了心情,也是挺不劃算的。
大家有沒有覺得兩個女司機太沖動了呢,歡迎留言討論。
❺ 賓士行駛中,副駕掉落紅衣女子,究竟發生了什麼
賓士在行駛過程中副駕掉落紅衣女子這件事情在網上引發了網友們的熱議,不得不說的是這件事情的原因應該是無意之中掉落的,從視頻中看到那個人的反應,應該是急切的下車跑過來看看,但是看男人的反應應該是吵架了,很可能是車門沒關上也沒上鎖,所以才會自己掉落下來的。
三、自己在開車的時候一定特別注意行車安全
不管是有錢人還是沒有錢的人,在面對沖動的問題的時候都不能保持冷靜,這是非常的不對的,因此我們需要注意的是,在生活中一定要讓自己變得心寬一點,因為生活不如意的事十之八九,不能一有問題就選擇發脾氣,只能冷靜的處理,才友悉含可以有更好的結果,更何況是在馬路邊上呢,我們開車的人如果一不小心撞到這名穿紅衣服的女子,那麼事情就很嚴重了,因此也希望每個司機在行進道路上一定要觀察路上的車況,一旦有不合適的立即踩下剎車,保全自己的生命,以免好笑自己粘上麻煩。希望這名車主能夠吸取這次教訓和自己的女朋友能夠過得更好一點。
❻ 賓士車撞樹靈異事件 賓士女午夜撞樹遇鬼坐在車頭真假
對於很多的司機來說,夜裡行車千萬要注意安全,之前網上就流傳著這樣一段視頻,不少人看過視頻之後,都被嚇到了。視頻的內容是有關於一賓士女開車撞樹的靈異事件。一路人全程用手機記錄下來了這可怕的一幕,隨後,賓士女午夜撞樹遇鬼的事情就這樣在網上傳開了,這到底是怎麼回事?
兩人跑回車中之後,視頻的拍攝者就催促著自己的朋友,讓他趕緊開車離開。但是,在這個過程中,他們又好像聽到車的後座傳來了其他的聲音,結果當拍攝者拿著手機掃過去的時候,才發現,車後座坐了兩個人。
宏寬短短三分多鍾的視頻,看完之後真的嚇到人汗毛直立,說真的,如果大半夜在野外開車遇到這種事,估計心理素質再大的人都得嚇個半死。結果視頻的拍攝者還有心思拿著手機記錄下來,也難怪網友們都說這是擺拍炒作了。
❼ 西安賓士車事件怎麼回事
賓士女車主哭訴維權」事件近日來鬧得沸沸揚揚,眼下雙方已經達成和解,女車主及其家屬均表示「很滿意」,並准備「喝酒吃肉」慶祝。我以為,此事並不值得「拍手稱快」,相反,應該「拍案稱慢」才是。
首先,賓士方面「傲慢」。一是店大欺客。「顧客是上帝」固然不能當真,但對顧客也要有起碼的尊重和誠信。而在此事件中,有著「高大上」形象的賓士4S店,卻逼得作為「文化人」的女車主不得不坐在車上「哭訴維權」,依靠意外「走紅」來倒逼問題的解決,完全暴露出賓士方面對顧客的傲慢與欺瞞。
二是店大欺眾。4月13日,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司官方微博發布聲明稱,「無論怎樣,我們都為客戶的經歷深表歉意……力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。」「無論怎樣」言外之意是他們自認倒霉,表達了委屈、無奈的「受害者」情緒,而「合理的基礎上」言外之意是女車主提了一些不合理的要求,他們不打算全然接受。這種無恥無畏的姿態,分明是在羞辱廣大網友的智商。
其次,監管部門「散漫」。從總體上看,地方市場監管部門對此事的介入,還是比較及時有力的,值得肯定,但無疑又是輿論倒逼的結果。當地市場監督管理局高新分局相關負責人稱,包括當事車主在內,下一步市場監管部門將對廣大消費者反映的車輛問題逐一核實,相關查處情況將及時公布。
同類問題早已長期普遍存在,絕不是個性問題,而是整個汽車銷售行業的共性問題。可是,監管部門只是由於出了這么一個新聞事件,才想起要對整個行業進行整頓,難道不是「後知後覺」「自由散漫」嗎?這跟此前有關部門因為「權健集團」事件,才想起要對整個保健行業進行整頓一樣,都不過是「不出事不重視」的套路罷了。
再次,專業打假人被「怠慢」。某些行業潛規則、黑規則逐漸成為明規則,廣大消費者深受其害,還與專業打擊人長期被打壓有關。既然一些企業店大欺客,制假售假,監管部門又管不過來,靠消費者個人維權更是極其困難,為什麼不支持專業打假人呢?這些年總有人不遺餘力地抹黑專業打假人,把他們污名化為「專業假打人」,塑造成為了牟利而不擇手段、擾亂市場秩序的小人。
❽ 賓士女南京街頭懸賞尋找已婚渣男,究竟發生了什麼
兩個人在一起本是你情我願,如今21世紀是一個自由開放的社會,再沒有早些年的父母之命媒妁之言,現在的另一半更多都是自己的選擇,但也正因為這樣自由戀愛,讓很多人成為了愛情的祭品,被愛情傷害從此不相信愛,戀愛中的人們更容易被愛情沖昏頭腦,看不清對方究竟是什麼樣的人。
一、遭遇渣男,騙財騙色
賓士女被騙勇敢的站了出來揭露渣男的惡行的行為值得贊揚,一方面避免再有同樣的女孩受到傷害,另一方面也要讓男子的家人知道這樣的情況,以免再受到更大的傷害。她的遭遇令人同情,男子不負責任的做法也讓人唾棄,但有女子同樣遭遇的人並不是少數,網路上也時有報道,一些心術不正的男性專門挑條件不錯的單身女性下手,不僅欺騙感情還會騙取錢財,達到目的後便會尋找下一個目標,面對這樣的社會狀況,女性只有擦亮自己的雙眼,提高警惕避免給自己的人身和財產安全造成傷害。
❾ 賓士女車主哭訴維權:有人說這是炒作 我無法接受
西安「賓士女車主哭訴維權事件」持續發酵。
當事人王倩(化名)告訴紅星新聞,這幾日,「我家、我的手機、我的親朋都被『圍攻』了,我承受了很大壓力」。
她說,自從她坐在賓士車上哭訴維權的視頻被人沒有打馬賽克發在網上的那一刻,這個事情就已經沒有迴旋的餘地。「到了這個份上,已經不是我一個人的事了,所有人都在等待一個答復。4月13日,賓士那邊本想當天就把錢退給我,但我沒接受。我覺得,我在為大家維權。」
↑「賓士女車主哭訴維權」視頻截圖
「我不信天下沒有說理的地方」
4月13日,在西安一家酒店內,王倩與幾個好友簡單過了自己的生日。原本,那輛66萬元的賓士車將是她的生日禮物,如今卻令她捲入這場風波。
事情要回溯到半個多月前。
3月22日,王倩與家人前往西安利之星賓士4S店提車未果,對方稱,要做新車檢測(PDI)。
5天後,即3月27日,他們再次前往。此次雖將車開出,但行駛不久後儀表盤即出現「下一次加油時,加註1L發動機油」的提示,店員稱,發動機漏油了。之後數日,王倩多次提出退車但未果。最終,4S店給出的解決方案是,「只能換發動機」。
對此王倩與丈夫均無法接受。
4月9日,王倩再次來到4S店與店方理論。她情緒激動,坐在一輛紅色賓士車的引擎蓋上哭訴,「我不信天下沒有說理的地方」。
王倩告訴紅星新聞,她在與店方理論時被人拍了視頻,並在網上發布,她對此並不知情。「但從有人把視頻沒有打馬賽克發在網上的那一刻起,這個事情就沒有迴旋的餘地了。」
此後,有消息傳出,西安利之星賓士4S店已與王倩和解。但很快即遭到王倩否認。之後數日,該起事件持續發酵。
4月14日早7時10分,@西安發布 發布消息稱,市場監管部門已對「利之星」立案調查,責成盡快退車退款,並對涉事車輛依法封存。
↑@西安發布 官方通報,市場監管部門已對「利之星」立案調查,責成盡快退車退款
「有人說這是炒作,我無法接受」
王倩告訴紅星新聞,目前,她仍在等待政府的調查及處理結果。
事情發酵至今,王倩深感意外。「我的生活已經受到了影響。我家、我的手機號、我的親朋都被『圍攻』了。我承受了很大的壓力。」
身在輿論漩渦中的王倩分明已感受到了輿論的力量與偏差,她告訴紅星新聞,她感謝網友們的支持,「但有些人的說法我無法接受,比如,我明明是正當維權,但硬被說成是某策劃公司的炒作,還有人說我是演員。現在,我有幾百個身份。」
王倩說,既然事情已發酵至此,就已不再是她一個人的事情,「所有人都在等待一個答復。」