路虎攬勝和賓士g500哪個好

A. 賓士g500和攬勝選那個好 攬勝我覺得太大了 有點傻大粗但是開出去比g級更有面子一點

G是一種情懷，一種生活態度，和生活方式，路虎相對於來說更加傾向於商務和面子，根據需求選擇

B. 賓士g500 4x4和路虎攬勝哪個好

有錢那個都好開
路虎：喜歡路虎年齡偏大35-45歲之間
賓士G級4X4：喜歡G級的年齡大多數都是在20-35之間，比較年輕派

C. 你覺得路虎攬勝和賓士g500，哪個比較好為什麼

這兩款車定位的目標受眾群完全不一樣，賓士G去年剛迎來大改款，主要升級就是內飾，G500目前基本還是加價狀態，而攬勝屬於老車型了，現款從發布到現在也有六七年以上的時間，整體外觀內飾都只是小幅度改動升級，雖然當時設計超前，現在看著也不落伍，但多少有點審美疲勞這么形容以下，買攬勝的用戶很少會拿他用來真正越野撒歡，多用於商務接待，而G500的用戶跟G350用戶完全不一樣，也沒人會拿大G用來商務接待，跟小卡車一樣的離地間隙，硬朗的外觀很明顯就是自己玩的，350跟500在動力數據上也有較大差異，攬勝的幾個版本現款都是混動的 ，而且都針對市場做了加長處理，對後排乘客的照顧更到位

這兩款車針對的用戶群體區別還是蠻大的，具體看你自己用車需求了，以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

D. 路虎攬勝和賓士G哪個好

賓士G級的缺點也很明顯，這款車並不適合作為家用車，它的定位更像是一個昂貴的大玩具，首先就是乘坐感受不能算是舒適，底盤，懸架都是非常硬的那種，噪音也不小，車內儲物空間也一般，可以說選擇賓士G級的車主，很少會考慮舒適性，要的就是性能，越野能力和情懷，這也是很多純粹的硬派越野車的特點。
路虎攬勝相對的話會更均衡一點，有一定的越野能力，雖然越野能力不如賓士G級那麼強悍，但是有路虎全地形系統的加持，也能滿足很多人的需求，同時也兼顧了實用性和舒適性，這是它跟賓士G級最大的區別，所以會有很多人拿路虎攬勝作為商務的需求，因為舒適性不錯，還兼顧了通過性，整體的產品基調非常的均衡。
所以說這兩款車雖然售價比較接近，但是從車輛本身的側重點來說，壓根就不能算是一個類別的產品，如果家裡有其他舒適性比較好的車子，那麼買個賓士G玩玩完全不是問題，但如果要拿賓士G級作為代步和主力的家用車，不僅大材小用，乘坐感受也不是很舒服，雖然新一代提升了舒適性，但是整體還是純粹的越野車

E. 路虎攬勝和賓士G500哪個好呢

我會選擇賓士的，路虎的車跟賓士比起來差太多了。

F. 賓士G500和路虎攬勝比哪個拉風

要比拉風、氣勢，當然是G500！
賓士最有特色的車啦！
開G500在路上，的士都讓路啊~~~！！親身感受哦，不一般的說！
不過169.8萬有點貴~~~~~我開的時候好興奮的說
要是有錢就買吧！我要是有錢我也買~~~開的是別人的```嘿

G. 路虎攬勝行政加長版和賓士G500選哪個比較有動力

作為越野車界的兩大勁敵，路虎攬勝和賓士G級可謂是宿敵，攬勝能把豪華與越野做到極致，做到從容，沒有之一。G級的硬漢情懷與極限越野能力又有誰能比？有人被G級的情懷所折服，也有人鍾情於攬勝的極致豪華與強悍越野。

H. 路虎攬勝和賓士g500,哪個比較好為什麼

路虎攬勝。

路虎攬勝採用了更加圓滑的設計，硬朗的線條逐漸被時間磨平，雖然整體基調依舊是方正輪廓，但在在兩個面的折線處理上採用了圓角，相比普通SUV最大的區別就是全黑的ABCD柱，營造出懸浮式車頂，這也是路虎和MINI獨有的設計，近些年被許多車企效仿，失去了專屬度。

路虎攬勝的特點

路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精緻、強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。

整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

I. 路虎攬勝和賓士g500哪款好

朋友您好，看你需求，如果男性的話，個人推薦路虎攬勝，路虎攬勝是男人心中的神車。

J. 賓士G500和路虎大攬勝加長的那種哪個好

推薦賓士G500豪華品牌，知名度國內很高，性價比高