㈠ 自動檔沒有L、M、S檔怎麼上下陡坡
正常情況下的汽車應該有M檔的,所以在下長坡的時候可以掛入M檔,依靠發動機來牽制車速即可。
如果不是連續幾十公里長的下坡路,正常掛在D檔上配合剎車控制車速,是完全沒有任何問題的。不管是掛L檔、D檔還是M檔,下坡都應該用剎車適當控制車速,防止車速過快。下長坡切忌長時間踩著不松剎車,會導致剎車片溫度急劇升高,剎車效果降低;
千萬不要為了圖省油,而在下坡的時候將擋位掛入N檔,下坡路N檔並不省油。坡度比較大,車子向下的作用力很大,汽車輪胎的摩擦力和發動機的反向作用力,不足以抵消車子向下的作用力。
(1)賓士沒有l和s擋怎麼陡坡起步擴展閱讀:
汽車下坡的介紹如下:
車子就會越來越快,就不得不踩剎車,盤剎還好,因為盤剎的散熱能力強,如果是鼓剎那就危險了,因為鼓剎的制動力雖然好但是散熱很差,容易導致剎車系統的熱衰減,從而導致了剎車失靈。
遇到長距離的下坡,剎車片熱衰減肯定是更快的,為了能減少踩剎車的次數,只能少踩油門,多利用下坡時的慣性帶擋滑行,使車速維持在安全的車速,千萬不要一腳油門一腳剎車,或者長時間踩著剎車。
㈡ 賓士懷擋只有RNDP檔位,無L擋,方向盤帶換擋撥片,又長又陡的坡路如何操作
我這個問題只問賓士品牌的懷擋+撥片狀態,希望有詳細的回答,越詳細越好?我理解為下長坡,陡坡的時候,在D擋模式下,若7速雙離合因重力作用和慣性及發動機轉速過高,自動切換到4擋以上,是否可以如下操作:直接撥-撥片,變速箱就成為M模式,就可以了?也不用再長時間踩剎車?另外換擋撥片+是在什麼情況下使用,請大神賜教!
㈢ 自動檔沒有L、M、S檔怎麼上下陡坡
直接用D擋,油門踩下去,電腦會跟根發動機負荷和車速自己降擋爬坡。
㈣ 自動擋下坡沒有L檔用哪個檔
自動擋汽車下坡沒有L低速擋只需要使用D檔的剎車降檔功能來實現發動機輔助制動,自動擋車都有一個踩剎車降檔功能,只要把剎車踩到底就會降低一個檔位,再次踩到底就再降低一個檔位,具體操作步驟如下:
1、踩下汽車的剎車踏板。
㈤ 自動檔沒有L,M,s擋,常下坡怎樣開
你好!建議你掛上D檔直接開就可以塌螞了,自動擋激衫灶明扮汽車的優點就是,自動變速器能夠根據車速自動調節擋位的變換。望採納!
㈥ 自動檔陡坡起步,應該掛什麼檔位
有l檔可以使用l檔,如果沒有l檔可以使用s檔。動擋汽車陡坡起步時可以直接掛在l檔,這個檔位最主要的特點在於變速箱會保持在非常低的檔位不升檔,直接可以增加汽車的動力使得汽車能夠順利的爬入陡坡,如果在沒有這種檔位的情況之下,也可以直接掛s檔,因為s檔是運動模式,掛入s檔之後變速箱也會保持一定的動力。
1、使用l檔
l檔是我們在行車過程當中入這種入這種檔位之後,變速箱會保持在較低的檔位不會去進行升檔,就像是我們在開手動擋的汽車所掛的一檔一樣,就是為了能夠讓汽車有著足夠的動力,增加輪上扭矩,這樣就能夠讓汽車獲得足夠的動力爬上陡坡,能夠保證我們在行車過程當中的安全。在掛入這種檔位的過程當中一定要注意剎車和油門的配合,千萬不要發生潑的現象,否則會造成非常嚴重的後果。
通過以上這些相應的內容,我大致可以了解到自動擋起步的時候我們爬陡坡應該要掛在什麼檔位。