賓士車冷卻液如何加

① 賓士C級防凍液多久換一次，C級冷卻液加註及更換教程

賓士C級的防凍液儲液罐位於發動機的左側，如圖所示。防凍液更換周期為10萬公里，更換容量為6L。

賓士C級防凍液更換教程
1、首先將車輛停置一段時間，目的是為了冷卻剛停止循環的高溫防凍液。擰開水箱底部的放水螺絲，使舊的防凍液完全排出。
2、需要讓車輛保持在怠速工況工作，往防凍液儲存罐中持續加註清水，讓清水在冷卻系統中不斷沖洗殘余的防凍液，直到看到放水口處放出的水沒有顏色為止，這時舊的防凍液就基本排出。
3、清水完全排出後，裝上放水螺絲，然後關閉發動機。此時往儲液罐中加註防凍液，液面刻度線應位於MAX和MIN之間，稍多一些也無妨。
4、再次啟動發動機，在怠速運轉下，冷卻系統管路中的空氣就會被趕出，因此防凍液的液面會下降。
5、待液面平穩後，再次添加防凍液至兩條刻度線之間，至此完成防凍液的更換流程。

賓士C級加多了防凍液放出來方法
1、注射器是較為簡單的工具，用細導管抽取防凍液出來。
2、放水螺絲一般在散熱風扇的水管位置，擰松它就能放出加多的防凍液。(車主不要輕易嘗試。水箱壓力巨大，泄壓不對，或者沒有泄壓都是具有一定危險系數的。再者有些放水閥的位置並不好找，操作起來就更加困難。)

② 賓士C260L防凍液多久換一次，C260L冷卻液加註及更換教程

賓士C260L的防凍液儲液罐位於發動機的左側，如圖所示。防凍液更換周期為10萬公里，更換容量為6L。

賓士C260L加多了防凍液放出來方法
1、注射器是較為簡單的工具，打開加註口用導管抽取一部分防凍液出來。
2、散熱風扇的下面的水管有個放水螺絲，擰松它即可放出多餘的液體。(車主不要輕易嘗試。水箱壓力巨大，泄壓不對會傷害到人身安全。再者有些放水閥的位置並不好找，即使找到了，操作也存在很大挑戰。)

③ 賓士冷卻液加在哪裡

賓士冷卻液加在引擎下方發動機的前端。

賓士的冷卻液添加位置在引擎蓋下方發動機的前端。打開發動機蓋之後可以看到一個白色的半透明的水壺，這個水壺就是放冷卻液的地方，這個水壺一般在發動機艙的左上角或右上角。

冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

使用冷卻液的注意事項

對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。

這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

選用冷卻液時，其冰點要低於環境最低溫度10℃左右。目前，汽車配件市場上的冷卻液種類多，「冷卻液」實際上只是「防凍液」，大多使用醇和水混合後添加色素製成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。

④ 賓士c200L冷卻液加多少

賓士C200更換冷卻液需要5升，更換防凍液的具體操作步驟如下：

1、按下賓士C200的一鍵啟動鍵，關閉發動機。

8 、運行發動機至水溫升高到90度且不再升高，即操作完畢。

⑤ 賓士E級防凍液多久換一次，賓士E級冷卻液加註及更換教程

賓士E級的防凍液儲液罐位於發動機的右側，如圖所示。防凍液更換周期為10萬公里，更換容量為6L。

賓士E級加多了防凍液放出來方法
1、可以使用醫用注射器，用配送的細導管將多餘的防凍液抽出。
2、散熱風扇的下面的水管有個放水螺絲，擰松它就能放出加多的防凍液。(沒有維修經驗，不能輕易拆卸。因為水箱存在一定壓力，沒有泄壓或泄壓不正確都會危及人身安全。加之有些放水螺絲位置難尋，操作不易還容易劃傷手。)

⑥ 賓士C200L防凍液多久換一次，C200L冷卻液加註及更換教程

賓士C200L的防凍液儲液罐位於發動機的左側，如圖所示。防凍液更換周期為10萬公里，更換容量為6L。

賓士C200L防凍液更換教程
1、首先將車輛停置一段時間，防止被防凍液燙傷。擰開水箱的底部的放水螺絲，直到防凍液從中完全排出。
2、需要讓車輛保持在怠速工況工作，此過程同時往儲液罐不停加清水，不斷沖洗冷卻系統中的殘余防凍液，水流沒有顏色即可停止加註，這時舊的防凍液就基本排出。
3、當水流不再流出時，裝上放水螺絲，將發動機熄火。此時往儲液罐中加註防凍液，液面保持在MAX和MIN之間即可，如若只是加多了一點，不會造成不良影響。
4、再次啟動發動機，怠速運轉之後，冷卻系統管路中的空氣就會被趕出，從而引起防凍液的液面下降。
5、看到液面不再變化，將防凍液補充到MIN以及MAX之間，防凍液的更換就完成了。

賓士C200L加多了防凍液放出來方法
1、最簡單的方法就是用注射器，在加註口伸入導管抽取防凍液。
2、散熱風扇下方有個放水閥，擰松它即可放出多餘的液體。(切記不能隨意嘗試。因為水箱存在一定壓力，泄壓不對，或者沒有泄壓都是具有一定危險系數的。再者有些放水閥的位置並不好找，即使找到了，操作也存在很大挑戰。)

⑦ 賓士車冷卻液在哪裡加

賓士車冷卻液

加在發動機艙的左邊大燈後面。下面就來教大家怎麼加防凍液。
1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。
2、將一根連接於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。
4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，並達到「Max」刻度線，注意不要超過「Max」刻度線。
5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。
6、起動發動機，怠速運轉2~3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到「Max」刻度線為止。