⑴ 賓士S600（V12）發動機運轉時12個汽缸不完全工作嗎
是完全工作，賓士目前還沒採用引擎分段控制，所以無論他在什麼時候，12個汽缸都是在工作的
⑵ 賓士S600（V12）發動機運轉時12個汽缸不完全工作嗎
是完全工作的~因為就目前而言即使是W221的S600也沒有裝備可變汽缸的技術~所以只是一台雙渦輪增壓的V12發動機~同源於邁巴赫的V12隻是稍微做了些微調，發動機工作在某一個具體的時刻只有個別缸工作，比如6缸的工作順序153624，汽缸的連續運作使得曲軸輸出連貫的動力，而可變汽缸（例如HONDA的VCM系統）通過VTEC系統關閉進排氣門，並且中斷個別缸的油料供給，使6缸發動機在巡航時切換為3缸或4缸運轉，提升燃油經濟性，這是目前大排量多汽缸的發動機的研發趨勢，相信未來的S600會採用此技術或採用類似LS600的混合動力解決方案