台灣的賓士汽車怎麼說

1. BMW，在中國廣東、香港、台灣都叫寶馬，為什麼叫寶馬呢

BMW在香港叫巴依爾。1994年BMW在中國大陸開始銷售，買的汽車叫巴依爾汽車。北京的銷售公司賣不出去，就改了個好聽的名字叫寶馬。於是寶馬才出了名，但BMW以北京的銷售公司侵犯了BMW的商標權為由，把北京的銷售公司給告了，最後法院判BMW勝述。從此寶馬在中國大陸成了BMW的商標。
對了，賓士也一樣。賓士在德國叫梅賽德斯，在台灣翻譯叫賓士，香港叫Ben屎（賓士），大陸翻譯為賓士。
Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」台灣譯為福斯汽車。大陸翻譯為大眾汽車。
德國車都是90年代大陸的銷售公司自己幫忙給它們起了個好聽的名字而已。最撲街的是把好聽的名字比如寶馬、路虎、賓士，現代、奧迪等等商標都給了外國車，中國自己的汽車只能叫奇瑞，比迪亞這種難聽的名字。

2. 賓士車最早的叫法是什麼

1. 梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

2. 自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一，100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

3. 1886年1月29日，兩位德國人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒獲得世界上第一輛汽車的專利權，標志著世界上第一輛汽車誕生。隨後這一天就被人們稱為汽車誕生日。一百多年過去了，賓士汽車早已度過了它的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的蓬勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家，但最終不過是曇花一現。悠悠百年歲月，也只有賓士、標致、福特、別克和斯柯達五家車廠經歷歲月洗禮而存活下來

4. 1885和1886年，卡爾·本茨（全名為Karl Friedrich Benz，中文名卡爾·弗里德里希·賓士，簡稱卡爾·賓士。由於品牌名中有「賓士」二字，且梅賽德斯-賓士中國官網採用「卡爾·賓士」的譯名，故現多將其譯為「卡爾·本茨」）與戈特利布·戴姆勒製造出了各自的第一輛汽車。1883年卡爾·賓士先起爐灶，在曼海姆（Mannheim）建立了賓士汽車公司，車標演變

5. 戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戈特利布·戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利。而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克（Emil Jellinek）美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於40歲死於不幸的婚姻，以她命名的做法卻不脛而走。

6. 1909年6月，戴姆勒汽車公司申請登記了「三叉星」作為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，圓的上方鑲嵌了四個

   星，下面有Mercedes（梅賽德斯）字樣。

   

7. 賓士的標志最初是Benz外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。隨著這兩家歷史悠久地汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界最著名的商標之一。

3. 賓士在國外還叫什麼名字

Mercedes-Benz，這就是國外的叫法，國內官方叫法就是賓士，台灣習慣叫賓士，香港叫賓士。

4. 賓士是哪個國家的品牌汽車

賓士是德國的品牌汽車。

賓士是德國生產的，是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。賓士目前主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。

以賓士E級為例：賓士E級是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商（查成交價|參配|優惠政策）務轎車、跑車、旅行車，它的外觀年輕時尚，車身穩重大氣，內飾豪華精緻，配置豐富，空間大，安全性高，動力強勁，操控精準。

寶馬

寶馬是德國三大豪華品牌之一。寶馬有幾個系列，比如1、2、3、4、5、6、7、I、X、Z、I、M系列(寶馬官方高性能改裝部門)。寶馬成立於1916年，總部位於德國慕尼黑。寶馬的藍白相間標志著寶馬總部所在的巴伐利亞國旗的顏色。

100年來，寶馬從一家航空發動機廠發展成為以豪華車為主，生產世界知名的航空發動機、越野車、摩托車的企業集團，躋身世界汽車企業行列。寶馬也被翻譯成「Bayil」。

5. BMW在台灣叫什麼

BMW在台灣叫寶馬，寶馬(BMW)作為享譽世界的豪華汽車品牌，在兩岸同宗同源的文化氣氛裡面，寶馬的稱呼方面相對沒有太大的區別，與大陸的稱呼一樣。

寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

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寶馬進駐台灣的車型介紹：

寶馬台灣地區總代理泛德確認將於 2019 年 3 月 11 日正式發表，從經銷端了解的信息為首波將僅提供 330i M Sport、330i Luxury Line 兩款車型，進口導入，接單價約為 275 萬台幣左右(約人民幣62萬)，至於 320i 動力的導入時程則會落在 2019 年下半年。

原廠代號 G20 的新一代 3 Series 是於 2018 年 10 月巴黎車展正式發表，而台灣區總代理泛德即回應新車將在農歷年後發表、首波將只有 330i 單一動力車型，由目前海外許多市場尚未上市的情況而言，導入大改款 3 Series 的時程算是相當迅速，可說是位居首波上市地區之一。

6. 為什麼以前的香港人在香港總把賓士車叫做賓士車

首先，賓士在香港以及台灣都有官網，在上面我們可以輕而易舉的看到兩處叫法，在香港賓士被稱作賓士，這一點是沒有疑問的。至於為什麼叫做賓士呢？一般人看能從賓士連個字上，看不出特別的含義，其實這兩個字是於《禮記》中的「治國平天下」，在最初賓士進入香港的時候，也是通過合資的方式，與仁孚行合作，大家可以看到，仁孚行裡面有個「仁」字，是《論語》裡面的思想，所以在給賓士取名的時候，就找了《禮記》的一句話，看著也比較般配。
在台灣叫賓士，這一點也是沒有疑問的，不過同時賓士，又有台灣賓士與中華賓士的區別。賓士早在台灣成立的分公司，名字就叫做台灣賓士，賣車的時候就需要很多授權商，中華賓士只是其中比較出名的一個，此外還有台隆賓士等等，從那家授權商賣出去的車子，屁股上就會貼上哪家的標志。 對於內地的大多數人來說，對粵語與閩南話的發音比較陌生，聽了賓士及賓士難免有些茫然，在意思上，也可能不甚理解。很多
網友在之後，都比較喜歡賓士這個比較有文化的名字，尤其在當下網紅名大行其道的背景下，有這樣一個名字也實在很難得。在歐美的話，一般人都不會叫賓士，而是直接說Mercedes，這一點就屬於文化上面的差異了。

7. 賓士在台灣叫什麼

賓士在台灣叫賓士

8. 為什麼台灣偶像劇裡面把賓士叫做奔士

那是因為賓士的原名是英文，你把他說成漢語的話，音就已經不對了！
如果再按照中國的方言說，那就更不對了！
就像麥迪（火箭隊的那個），有叫他麥蒂的，有叫他麥克格雷迪的！
就是這樣！

9. 賓士在台灣是不是叫做賓士

是。

賓士也就是我們平常所熟稱的賓士，德國汽車品牌，在台灣被譯為「賓士」。賓士被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。另外又是廣東知名企業賓士動力的簡稱。

在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」，台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

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沃爾沃的叫法，毫無疑問，是英文VOLVO音譯而來，而港澳台富豪的叫法，也是音譯而來的，再加上再加上沃爾沃之前在港澳台可是豪車典範，所以叫富豪似乎更貼切，只是如今的沃爾沃價格下探以後，已經成為了二線豪車，不過富豪這個叫法卻依舊如初。

路虎是根據Rangerover翻譯而來，而且當年LR在進入國內之前，就發現路虎已經被國內一家汽車企業注冊，所以不得不注冊路虎。而港澳台的荒原路華還是越野路華，都體現出了他強大的越野能力，只是如今的路虎自從被塔塔公司收購以後，品牌力和產品力都已不復從前。