賓士立標和大標是哪個版本

在國內汽車市場中，說到豪華品牌轎車，相信大部分人第一時間想到的就是賓士，作為賓士、寶馬、奧迪三大豪華品牌之一，賓士的品牌影響力早已經深入人心。然而許多細心觀察的小夥伴卻發現，不同的賓士車好像掛的都是不一樣的賓士標志，究竟賓士車標有幾種？

賓士車標從形態上可分為兩種

1、立標：立標賓士一般出現在賓士C級、賓士E級和賓士S級這三款車型中，懸掛立標的賓士一般代表著高端、奢華、優雅以及尊貴，這種車型一般更加符合商務人士、成功人士的品位以及氣質，是土豪老闆們最青睞的座駕之一。

2、大標：大標顧名思義就是碩大的車標，大標賓士一般出現在賓士的SUV以及跑車等車型身上，碩大的三叉星鑲在車頭寬大的橫置中網上，懸掛大標的賓士一般代表著力量、時尚、動感、年輕、運動、活力，是非常符合適合年輕人審美的車型。

賓士車標從中網造型上可分為5種

1、賓士品牌上述所提的大標和立標均屬於賓士品牌車型，是我們日常生活中最常見的車型標識。

2、AMG品牌AMG是賓士旗下的高性能品牌，是賓士的御用改裝廠，一般擁有「AMG」標識的賓士車不論是價格還是性能都是不容小覷的。

3、邁巴赫品牌邁巴赫原本是一個獨立的德國品牌，後來被賓士收購，懸掛邁巴赫標識的賓士車屬於賓士旗下最頂級的旗艦車型。

4、EQ品牌大家對這個品牌可能感到比較陌生，因為該品牌是賓士推出不久的電動車子品牌，主要專注於打造新能源汽車，目前僅有EQC這一款量產車型。

5、G品牌正所謂「渣男開大G」，大G在國內市場可謂是混得風生水起，該車是不少男生心目中的夢想，並且擁有極致的越野性能。

賓士前後車標不一致當你看到一輛賓士車頭和車尾懸掛的車標不一樣的時候，那麼在你眼前的這輛車應該就是賓士邁巴赫了，因為在賓士旗下的所有車型中，也就只有邁巴赫車型是擁有真正意義上的兩種車標的，這或許是賓士對於原邁巴赫品牌的一絲敬意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『伍』 賓士S系有沒有前大標車型，怎麼都是立標的

賓士S系屬於賓士的頂級豪華系列，S系列更傾向於豪華、穩重、安全，所以都是立標，大標的話一般都用在賓士的運動性的車系，比如最常見的C級運動版都是大標比較多。

內外配置：內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0～100公里/小時的加速時間只需6秒。

極速237公里/小時，同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

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動力：

此次國產的梅賽德斯—賓士兩款MPV均採用了最新的發動機技術，唯雅諾和威霆搭載的汽油發動機與賓士高端轎車所用的是同款發動機，它由德國賓士總部主導設計開發。2.5L汽油發動機產生的功率可以達到140KW，其動力性能遠超目前市場上任何一款3.0L排量的MPV。

甚至大大高於3.3L國產MPV，在提升澎湃動力的前提下做到更節能更環保，該發動機已達歐四排放標准，並且在德國及中國做了累計長達50萬公里各種路況下的耐久路試，使該款發動機成為了賓士MPV在全球市場上配置最好的發動機。

先進發動機的運用體現了國際發動機的發展方向，也展現了賓士品牌的技術先鋒地位。此外，賓士MPV為了更好地服務國內市場，還對整車底盤進行了全新調校以應對中國復雜的路況條件。

『陸』 賓士立標和大標是什麼

立標代表了優雅與華貴，車頭帶「立標」的賓士車只可能有C級、E級和旗艦車型S級轎車。

大標則體現了力量與豪氣，碩大的三叉星鑲在寬大的橫置中網上，強調運動活力，賓士的SUV、旅行車和跑車採用的都是「大標」設計。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國豪華汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

標志來源：

戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。

戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。

1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。

「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。

賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。到了1926年，戴姆勒公司和賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界十大著名的商標之一。

以上內容參考：網路-賓士

『柒』 賓士E選立標好還是大標好

關於賓士「立標」和「大標」有一個說法：「大標把妹，立標談商」，這個話說得有點糙，但是理不糙。「立標」強調尊貴和豪華，「大標」體現了運動和 時尚 。具體來看E級的不同車型。

圖片中「立標」的車型包括：2017款的E 200 L 4MATIC、E 300 L 豪華型和E 320 L 4MATIC。

圖片中「大標」車型包括：2017款的E 200 運動型、E 200 L 運動型 4MATIC、改款 E 200 運動型 4MATIC 、E 300 L 運動豪華型、E 300 L 運動 時尚 型、改款 E 300 運動型和E 320 L 運動型 4MATIC。

賓士針對E級的「立標」和「大標」車型有著非常清晰的不同定位，一個偏向於商務化，車身造型上會顯得更加穩重；另一個偏向於年輕、 時尚 化，造型上也會凸顯運動感。

是選擇E級的「立標」還是「大標」，關鍵還是看個人購買車輛時出於怎樣的需求，根據需求再來選車。

撰文：李晶晶說車

嚴謹抄襲，已維權。

賓士E，是德國梅賽德斯賓士 汽車 公司生產的高檔 汽車 。賓士E到現在已經是第八代了。賓士E級屬於中大型豪華轎車，所以很多人都看中了賓士E級的性價比，覺得少花一多半的錢可以買到一輛高B格的「大奔」，賓士E級有立標和大標兩個版本，兩個版本車型代表了不同的風格，一個豪華一個運動。

另外關於賓士的立標大標，有一種說法叫「大標把妹，立標談商」。其實賓士在歐美地區，立標比較受歡迎，認為這才是賓士最純正的血統。而大標車則更加年輕化、運動化。 個人建議推薦立標。

賓士E級立標：內飾，精巧精緻的豪華氣質；其豪華感體現在精緻和精巧上，而不是在「土豪」級別的奢華用料上；採用炫酷的一體式大屏，看似一體的屏幕，實際上兩塊獨立液晶屏，一塊是液晶儀表盤，一塊是中控台。還可以選裝了柏林之聲的音響系統， 全車12個揚聲器，音響效果非常不錯。車頂是雙天窗設計，比全景天窗看上去B格更高一些。

動力配置搭載了一台V6 3.0T雙渦輪增壓發動機，最大馬力為272匹，最大功率為200千瓦，最大扭矩400牛米，更像自然吸氣發動機。賓士E級匹配了一台9AT的采埃孚變速箱，雖然很難開到9檔，但變速箱整體的平順性非常不錯，幾乎感覺不到換擋的頓挫，在加速時，變速箱的反映非常快。

方向盤很輕，握感也很好。但在操控上，相比寶馬較差，尤其是在轉向和過彎的時候就。

僅供參考！

必須立標呀！立標是賓士最吸引人的一個地方。什麼E系駕馭不住駕馭不住的，沒那回事兒。別人賓士公司自己都沒這回說法，自己在那臆想。既然賓士能出立標配這款車，肯定是經過反復考量過的。

相信你只要買了立標，不管走到哪裡，除了天價跑車，都是焦點。而且是唯一的焦點！唯一，記住，就是唯一一個。

坊間有傳聞：在賓士的老家歐洲，大部分車型都被稱之為Mercedes，只有C、E、S級才有資格被稱為Benz，由此可見，作為 汽車 發源地的歐洲對於賓士有著執著的認知。

其後，賓士為了迎合市場需求，又將定位偏年輕化的C、E級細分為三個版本：即經典版、優雅版、 時尚 運動版，其中經典版、優雅版為更為行政的立標，而 時尚 運動版則用大標來加以區分。

回到賓士E級，其實無論是立標版本還是大標運動版本，無非是賓士為了迎合更多消費者的需求。

立標版本，更為優雅、行政，對於經常需要出入商務場合的朋友更為合適。

大標版本，更為 時尚 、運動、個性，對於偏向於家庭個人用車的朋友更為合適。

所以，還得看自身需求，對於賓士E來說，選立標和大標沒有絕對的好與壞，針對不同需求人群罷了。

賓士新E級的定位就是年輕、 時尚 ，這一點看它的內飾就知道了，如果商務就直接買S好了，所以肯定是配大標更加契合。而且信息時代的商務已經不是傳統商務的概念了，文化和理念都在發生著變化，大標更加有內涵。

我是車主，我說實話，當時車剛出來時候庫存緊張，E300最快提車只有 大標 銀色了。

著急提車就選了，現在開了1年真心覺得立標好看。說說我的建議哈：

如果喜歡運動後期改裝還是大標，畢竟 AMG 標准都是大標，除了 S 級別的 AMG。

如果想更商務點還是立標，可能是我心裡感覺，總覺的立標比大標檔次高點。

也可能跟年齡有關系，30了老了。

另外我朋友買的立標，把後面扣了貼個 S 的。你別說，還真挺像。。。。換面自己構想

大標好，不用考慮了，E級貨

33歲 買的賓士大標 運動豪華 立標建議40以上買 顯得穩重

過年老家 俺村一個不到25的小伙 全款買了S350 他哥27歲 寶馬740 。這么年輕 買這么老氣的車 ，但是全村都說好。害得我35歲了 不好意思開麵包車回家

大標偏運動，立標偏商務，無所謂好賴之分，只是根據車輛用途和個人喜好選擇罷了。說實在的，立標還是用在S級上更為般配。如今E級這個級別的車已經大量進入家庭，成為家用轎車。賓士適時推出E級運動款（大標）車型，市場效果甚佳。我就喜歡大標，如果不是大標，我很可能選5系或A6了。

『捌』 賓士大標和立標的區別是什麼

賓士車的立標跟大標的區別是風格不同：立標偏商務豪華一些；大標偏運動時尚一些。1、立標：懸掛立標的賓士一般代表著高端、奢華、優雅以及尊貴，這種車型一般更加符合商務人士、成功人士的品位以及氣質，是土豪老闆們最青睞的座駕之一。2、大標：大標顧名思義就是碩大的車標，大標賓士一般出現在賓士的SUV以及跑車等車型身上，碩大的三叉星鑲在車頭寬大的橫置中網上，懸掛大標的賓士一般代表著力量、時尚、動感、年輕、運動、活力，是非常符合適合年輕人審美的車型。立標賓士：賓士C級、E級和S級是立標，同時也有大標，立標偏向商務，大標更顯年輕動感。賓士的三叉星象徵著征服陸、海、空的願望，此標志是戴姆勒公司和賓士公司合並後產生的。大標賓士：賓士A級，賓士C級，賓士E級，賓士CLA級，賓士GLA，賓士GLB，賓士GLC，都是大標賓士。賓士是德國的汽車品牌，其旗下車型包括：賓士e級、賓士s級、賓士g級、賓士glc、賓士gls等。以賓士e級為例，其車身尺寸是：長5078mm、寬1860mm、高1484mm，軸距為3079mm，油箱容積為66l。