賓士e召回現在怎麼買

Ⅰ 賓士召回部分E級/GLC/CLS/EQE 共計76357輛

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Ⅱ 2022款賓士e斷避震解決了嗎

解決了。2022款賓士e繼續召回之前售賣的車輛，主要就是針對「斷軸」進行維修和更換，為了能夠確保車主的行車安全與人身安全，並且後面出廠的車輛都已解決斷避震問題，可以放心購買。

Ⅲ 賓士S級/E級/GLE 350插混版召回 安全氣囊控制單元等處存隱患

易車訊 日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司和北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，北京賓士和賓士（進口）品牌熱度排名分別為第18位和第21位。如需更多數據，請到易車App查看。

Ⅳ 賓士再次備案召回部分進口車，涉及C、E、G、GLS、GLC等車型

國家市場監督管理總局2月25日發布了兩條召回信息。

一、召回部分進口E級兩驅車型。

賓士(中國)汽車銷售有限公司向稅務總局備案了召回計劃，將自2020年3月27日起，擴大召回2018年5月31日至2019年1月24日生產的部分進口E級兩驅，共計1531輛。

本網站的「」提供召回查詢服務，車主可以通過車輛識別碼(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內。目前可以查詢2014年以後車輛的召回信息(查詢框見下圖)。

召回原因:

本次召回屬於2019年5月27日發布的「梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司召回部分進口C級和國產C級、E級兩驅汽車」的擴大召回。由於生產商數據系統的原因，部分進口車輛未被納入首次召回范圍。

本次召回范圍內的車輛前減震器受到較大外力沖擊時，減震器可能損壞，減震器叉頭可能變形彎曲，甚至車輛下控制臂的襯套也可能脫出。在極端情況下，減震器的叉頭可能會斷裂，從而存在安全隱患。

召回解決方案:

梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費安裝前減震器加強件(改進的下控制臂襯套、減震器彈簧上墊片、緩沖塊等加強件)，以消除安全隱患。

二是召回部分進口C級、E級、G級、CLS級、GLC SUV和 AMG GT 轎車。

賓士(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年3月30日起，召回2018年6月2日至2018年10月31日生產的共計11166輛進口C級、E級、G級、CLS級、GLC SUV和A MG GT 汽車。

召回查詢:

召回原因

本次召回范圍內部分車輛的前排安全帶鎖扣可能不符合要求，正確系好的安全帶會被誤檢測為未系好。組合儀表中會出現警告提示，車輛啟動時會立即發出聲音警告。如果駕駛員忽視這些警告，當車輛發生碰撞，需要啟動約束系統時，前排安全帶的電動主動收縮和爆炸裝置收縮功能可能無法激活，安全帶的約束效果將受到影響，增加前排乘客受傷的風險，從而存在安全隱患。

召回解決方案

賓士(中國)汽車銷售有限公司將免費檢查召回范圍內車輛的前排安全帶鎖，必要時予以更換，以消除安全隱患。

我如何知道我的汽車是否在召回批次中？

賓士授權服務中心將以掛號信的方式通知相關用戶召回事宜。用戶可撥打服務熱線:400-818-1188(服務時間為周一至周日，全天24小時)進行咨詢。

@2019