賓士更換前減震彈簧怎麼安裝

❶ 減震器彈簧拆裝步驟及注意事項【圖】

有些汽車減震器和減震器彈簧是連在一起的，拆卸和安裝都需要減震器彈簧拆卸工具。下面小編就簡單說說減震器彈簧拆卸步驟和注意事項。拆解的時候可以參考一下。
彈簧拆裝安全操作步驟
1.使用前檢查減震專用工具的狀態。
a、確認專用工具與支架之間的固定連接正常。
B.確認彈簧卡箍與車型匹配。
C.確認彈簧的緊固螺母已擰緊。
2.將減震器總成固定在專用工具上。
A.預擰緊壓緊螺母，確認彈簧與夾具緊密配合。
b、擰緊壓緊螺母並時刻注意彈簧的狀態。
3.拆下減震器安裝螺母：
a、確認彈簧和減震桿處於自由狀態。
b、確認彈簧和夾具是否牢固。
c、使用減震器螺母拆卸專用工具來拆卸螺母。
4.安裝減震器：
a、確認減震器、推力軸承和緩沖塊的安裝位置。
b、用減震器螺母拆卸專用工具安裝螺母，並確認螺母緊固。
c .逐漸松開卡箍，直至彈簧脫離卡箍，並及時校正減振器、推力軸承和緩沖塊的安裝位置。
彈簧拆卸和組裝的注意事項：
A.在整個操作過程中，操作者是在減震器的兩側，而不是減震器的兩端，以防止減震器彈簧穩定飛出。減震器彈簧的拆卸在裝配修理室內完成，周圍不得有其他無關人員。
b .拆卸前准備好所有工具和預更換備件。減震器螺母拆下後，在所有部件安裝好之前，操作人員不得離開現場。
以上就是邊肖汽車減震器彈簧拆裝步驟及注意事項的介紹。相信大家對減震器彈簧的拆裝都或多或少有所了解。希望邊肖的介紹能幫到大家。如果你喜歡，請給邊肖一個贊。

❷ 減震器正確安裝方法是什麼

1、減震器應根據風扇的中心軸對稱布置，減震器的布置可以是順時針也可以是逆時針。2、當單元減震器有六個安裝點時，其中四個安裝在惰性塊或鋼架的四個角上，另外兩個應設置在長邊線上，並調整其位置以使減震吸收體的壓縮變形應盡可能一致。

3、在水平水泵機組上安裝阻尼彈簧隔振器時，通常情況下，彈簧減振器應固定在地面，惰性塊或帶有連接母頭的鋼框架上。

減震器的安裝順序和注意事項。

1、在轉子與減震器體的相對位置固定之後，確定減震器的安裝位置，根據密封的安裝尺寸及靜環在壓蓋中的位置，測算出密封在軸或軸套上的定位尺寸。

2、安裝機封動環，動環安裝後須保證能其在軸上靈活移動。

3、將組裝好的靜環部分和動環部分組裝好。

4、把密封端蓋裝在密封體內，並將螺絲擰緊。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

❸ 前減震器的拆裝步驟

您好，建議你還是到修理廠或有經驗的師傅，前減彈簧太長，連接羊角不好折，如有卡彈簧工具甚好，要不用千斤頂配合可以輕松點敲下，不要折剎盤，不用拉半軸。沒經驗的師傅會害死人的，左半軸會漏變速油，其實不會這步驟。

❹ 汽車減振器的安裝方法

1.安裝過程中不得用金屬重物敲擊減震器缸筒表面，用力扳動減震器外部焊接的防塵罩。
2.使用錐度橡膠墊隔振的減震器，應用墊板將吊環兩端內孔裝配的錐度橡膠墊斷面壓住。
3.安裝過程中不得損壞減震器配裝的橡膠件表面（如緩沖套組合等）
4.減震器安裝後應按整車規定力矩要求將連接部位螺紋擰緊，確保連接部位緊固可靠，無松動，並應在緊固部位塗防銹漆。 1.前、後減震器（芯）是指裝車時需另外配裝螺旋彈簧、彈簧座、防壓墊、軸承等外結構件產品
2.減震器在更換安裝前應檢查如下附屬外結構件質量情況：軸承運動靈活，防壓墊內表面無開裂及破損現象，螺旋彈簧不存在疲勞、衰減現象，減震橡膠應無永久變形、老化、破損現象。
3.裝配過程中不得用任何硬物敲打、夾持、摩擦連桿表面，以避免漏油。
4.總成螺紋鎖緊力矩要求如下：
M10螺紋副：擰緊力矩28±3Nm；
M12螺紋副：擰緊力矩49±5Nm；
M14螺紋副：擰緊力矩80±8Nm；
5.總成裝配完成後要進行全面檢查。

❺ 賓士GLC減震器斷了，該如何進行更換

有關賓士車減震器斷裂的事件吵的挺熱鬧，各大媒體及車主不斷的爆料，但是賓士廠家並沒有給我們一個滿意的答復。因為不是個案，賓士品牌影響力及涉及事件型號車輛多·覆蓋面廣，給其他賓士車主及准備入手賓士的准用戶帶來了諸多不安。

是車都會有毛病，但是消費者更看中的是出了問題之後廠家處理問題的態度及效率，而賓士做為全球知名豪華品牌，對此事件的處理管道是不被消費者接受的。所以還是平時自己多關注自己的車吧，大品牌不一定靠的住。

❻ 賓士s300後減震更換步驟

賓士s300後減震更換步驟如下：
更換減震器的必要的工具：1、棘輪套筒板手。用梅花開口板手也行。2、加力套管，可用鍍鋅水管代替。3、減震彈簧壓縮工具。4、隨車工具。
下面進入全面的拆裝過程（於前懸架減震器為例）：一、拆除汽車輪胎，用隨車工具「煙斗頭」將汽車輪轂螺母扭松，螺母依然帶在螺栓上不取下，將汽車前輪支起來後，再將輪轂螺母取下，注意，如果先將汽車支起再松螺母，由於車輪可以輕松轉動，螺母將取不下來。
二、拆卸減震器：① 輪胎拆卸之後，我們可以看到減震器上面安裝了不少的螺母、螺栓，首先將拆下剎車油管的固定螺母。② 接下來就是拆卸減震器下端二棵螺栓，用開口板手或套筒板手一頭套住螺栓的外六角頭，另一頭套螺母，此二個螺栓要求力度較大，單人操作時用加力套管才可以方便拆卸。③ 將減震器上面連接下穩定桿（下平衡桿球頭）固定螺母拆卸下來。④ 打開汽車車頭蓋，將減震器塔頂三個固定螺母拆下，這里可以使用開口、套筒板手，只要適合都沒有問題，此螺母只是定位，螺母外徑一般只有13-14MM。⑤將減震器從前懸架上面取下來，此時我們可以順便檢查下平衡桿球頭的磨損情況，正常的時球頭沒有間隙，而且向各個方向轉動時雖帶有一定阻尼，但轉動靈活不卡頓。⑥用減震器彈簧壓縮專用工具將減震彈簧收緊、壓縮，當減震彈簧被壓縮到位後，防塵套被松脫之時，我們看到套在伸縮挺桿上面的緩沖塊套圈已經完全破損散落一地。⑦ 在拆卸減震彈簧上座之時，發現上彈簧座一直在旋轉，此時我們可以用銅導線或鐵線與減震彈簧捆紮在一起，這樣就可以方便將減震器伸縮挺桿末端的固定螺母卸下來。⑧ 將減震器上端軸承端蓋拆卸之後，要仔細檢查軸承的磨損也潤滑情況，必要時抹上潤滑油脂或更換。⑨ 進一步檢查減震器的損壞情況，再次證實減震器伸縮挺桿已經不具備正常彈力了，圖中可以看出舊的減震器伸縮挺桿已經不能正常彈出。
三、減震器的安裝：能拆卸的情況下，安裝難度將大大減少，但要注意如下幾個方面：① 注意防塵套的安裝是在減震器伸縮挺桿的中心位置。② 減震彈簧的上端蓋是有固定卡口的，要對准卡口才能上緊螺母。③ 安裝減震器要將緩沖塊膠套套進減震器伸縮挺桿後，最後才能安裝彈簧，返工是件非常麻煩的事情。④檢查新購的減震器是否正常，當我們將新減震器金屬卡扣松開時，挺桿將緩慢伸出，用手壓進去一會又可以自然彈出。⑤ 在安裝好減壓彈簧後，最後將減震器安裝在懸架時，發現下平衡桿球頭不能輕松安裝，此時只要用撬棍往下壓下平衡桿，就能輕松將球頭螺絲插入減震器螺絲孔了。⑥ 將減震器所有的螺母、螺栓復位上緊後，最後將輪胎安裝回原位就大功造成了。
減震器（避震器）的主要作用是吸收車輪遇到不平坦的路面時引起的震動和彈跳，使乘坐舒適性得到明顯的提升，在行車的過程中大家都應該體會到車子通過每一次坑窪的路面時、都會有起伏盪漾的彈跳，由於減震器的介入使得多餘的彈跳被抑制到一定的范圍之內，如果減震器故障時，不單振動雜訊會增大，而且還會造成顛簸不適。