老款賓士e級現在多少錢

來看看落地價，我們以賓士E級2021款改款E300L時尚運動型為例，該車型的官方指導價為479900元，據了解，目前清遠市最高優惠幅度為1000元左右，所以這款車的裸車價格為478900元。如果按照全款購買來計算，購置稅42381元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為538701元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是143670元，月供金額為10459元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈦ 賓士e級大換代後會影響老款價格嗎

賓士新E級一天後上市，老款E級降至36萬，銷售：要清老E庫存
賓士一直是德國BBA中價值最高的品牌，賓士的車型優惠力度也一直都非常的小。特別是像E級這樣的熱門車型。不過前幾天全新一代的賓士E級正式亮相。新款的國產E級將在9月25號正式上市，也就是一天後。在這種情況下，現款的賓士E級也開始放下架子，開始降價清庫存了。很多銷售都接到任務，盡量在新款賓士E級上市前，清完現款的庫存。所以在這種情況下現款賓士E級乞丐版已經優惠到36萬了。36萬買一台賓士E，可以說性價比相當高，雖然只是1.5T車型。

其實現款的賓士E級外觀也是不錯的，雖然上市多年，但是現在來看現款的E級，外觀方面並不感覺落時。個人感覺賓士E級這款車型的外觀設計，在賓士品牌旗下的轎車裡面設計，都不算很出眾的存在。新款的E級和現款E級，在外觀美感方面，感覺差不多。

賓士的內飾豪華感，一直是賓士車型的一大優勢。新款的賓士E級雖然是全新的外觀設計，但是在內飾方面，基本上沿用老款的E級內飾。所以你買現款的E級，坐在車里的話，和新款E並沒有什麼太大不同。可能新款的賓士E級，得等上市兩三年後，中期小改款的時候，採用用上類似新款S級的內飾設計。

動力方面36萬只能買到1.5T的版本。說實話一款C級豪華轎車，用1.5T發動機太不像話了。你想大眾朗逸這樣十來萬的車型，都是用的1.4T發動機。雖然是參數還不錯184匹馬力，變速箱也很先進9AT。官方說1.5T的E級，是8.7秒破百。但是一些汽車媒體測試，1.5T的E級破百是要9秒多的。當然不是說這個動力不夠用。只是說你作為一款C級轎車，不管在哪個品牌，它都是僅次於D級的，次旗艦車型，你不給配3.0T發動機也就算了，竟然還整1.5T。要知道奧迪A6L低配2.0T也降到30多萬，高配A6L 3.0T優惠完，也是40多萬。A6L銷量比E級好，難道你沒有想過原因嗎。

不過對於普通消費者來說，動力夠用就足夠了。畢竟很多人包括我，都很喜歡的賓士的立標設計。感覺真的逼格很高。想想現在汽車市場。貌似除了勞斯萊斯和賓利，只有賓士還有立標設計了。像老款的捷豹別克等品牌也是有過立標，但是現在都取消了。還是挺可惜的。

其實吧買汽車，是買優惠大的老款，還是買新款全看個人選擇。買老款的好處就是便宜，本來42萬的賓士E，現在只要36萬，但是壞處也有，剛開沒幾天就變成老款，在路上遇到新款的E級總是感覺差了點意思。但是買新款E級，剛上市根本不可能有優惠。最後你們認為現在是買新款好呢，還是老款好呢。