Ⅰ 後噴的車漆起小氣泡怎麼辦
1)使用用正確的噴塗粘度、噴塗氣壓、噴嘴口徑。
2)使用適當的硬化劑和稀釋劑。
3)給予足夠靜止時間。定時檢查烤房內的氣壓和濕度。
補救方法
烘乾後打磨,在受影響的范圍重新噴塗中間漆,打磨後再噴 面漆.。
潮濕起泡均勻分布麻點狀的小泡,大小各異,在非常濕熱的條件下容易出現。這些氣泡在空氣濕度降低後會消失,漆膜變得平整。
成因
漆層里的空氣、水或溶劑不能逸出而形成氣泡,或逸出後留下泡痕的形成的現象。
1)漆膜噴塗過厚,使用太快乾的硬化劑或稀釋劑。
2)噴槍噴嘴(口徑)或噴塗粘度或噴塗氣壓不正確。
3)加溫乾燥前靜止時間不足或烤漆房氣流不足。
當然如果氣泡數量較多且體積較大,難以刮平,建議重新換一張車膜,因為此時不僅影響到美觀,更影響到行車安全。
Ⅱ 賓士S450L儀表顯示停車故障
賓士S450L儀表顯示停車故障一般是變速箱故障停車,這個提示是自動報警系統。
有的車會出速度上不去,這是變速箱鎖檔的現象,可以通過車輛從新啟動就會恢復正常。屬於偶發性故障,這時候再去開車,切記速度不要太快,高速突然鎖檔導致強制降檔是非常危險的。儀表盤提示報警以後,用專業的車檢電腦會檢查出故障代碼,看看哪裡的數據有問題,再做下一步的精確判斷。大部分都是變速箱電腦,或者是線速,而新車則有可能是程序的問題。
出現這種情況可能的原因的是:
1、液壓油油麵太高,運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡,離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦;
2、漏油會導致變速箱內部潤滑不足,並且加快了齒輪間的摩擦,致使變速箱不能正常工作;
3、由於自動變速箱油溫過高,變速箱內出現頑固性臟污與雜質形成堵塞,導致電磁閥運動不暢,無法實現對油壓的調節,導致變速箱頓挫。
Ⅲ 賓士S級99%車友不知道,輪胎充氣,氣壓應該是多少
汽車補氣是一項無比重要的工作,有車友問,有多麼重要? 一輛汽車唯一和地面接觸的地方,就是四個輪胎,多是沒有輪胎汽車就是一個,廢物或者是固定資產了。 那麼補氣就格外重要,怎麼補氣呢? 在這里,酷車無憂我說一下,一般家用轎車氣壓在2.2-2.5kpa,冬天正常即可,夏天就調低0.2左右。 其實每個車的氣壓不一,不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。 前輪和後輪一般也不一樣。 第一:找一找,哪些地方看到官方指定的輪胎氣壓? 一是車輛用戶手冊。 二是駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽。 三是車輛駕駛座旁的抽屜。 四是油箱蓋小門。 五是小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上,或看看你車副駕駛車門側面。 第二:補氣小技巧。 一是充氣之前最好能將車先停上一會,等輪胎氣溫降低後在充。 如果您發現輪胎虧氣了,而停車地點附近又沒有充氣站,那麼您就需要注意一點,當您開車找到充氣站後,最好先將車停上10分鍾左右,等輪胎散熱後再充氣,因為車輛行駛時胎溫會上升,對氣壓有影響。 二是當給輪胎充氣的時候應當選擇這種帶有氣壓表的充氣槍,以便隨時掌握輪胎氣壓,避免充過量。 有很多車友都會自己充氣,而做法往往是會先多充一些讓輪胎膨脹起來,然後在一點點放氣,其實這樣做是非常錯誤的,因為如果超過標准氣壓值很多後再放氣,就會促使輪胎上的簾線過份伸張,引起其強力降低,從而影響輪胎的壽命。 正確的方法是到正規的充氣站,用帶有氣壓表的充氣管進行充氣,邊充邊看,充滿為止。 三是在充氣之前需要注意將氣門嘴擦乾凈。 避免臟東西流入到輪胎裡面充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈,保持充進輪胎里的氣體要清潔。 另外不要松動氣門芯,充氣完畢後應用肥皂泡汗水塗在氣門嘴上,檢查是否漏氣,如果漏氣就會產生小氣泡,並將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進入氣門嘴內部。汽車補氣是一項無比重要的工作,有車友問,有多麼重要? 一輛汽車唯一和地面接觸的地方,就是四個輪胎,多是沒有輪胎汽車就是一個,廢物或者是固定資產了。 那麼補氣就格外重要,怎麼補氣呢? 在這里,酷車無憂我說一下,一般家用轎車氣壓在2.2-2.5kpa,冬天正常即可,夏天就調低0.2左右。 其實每個車的氣壓不一,不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。 前輪和後輪一般也不一樣。 第一:找一找,哪些地方看到官方指定的輪胎氣壓? 一是車輛用戶手冊。 二是駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽。 三是車輛駕駛座旁的抽屜。 四是油箱蓋小門。 五是小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上,或看看你車副駕駛車門側面。 第二:補氣小技巧。 一是充氣之前最好能將車先停上一會,等輪胎氣溫降低後在充。 如果您發現輪胎虧氣了,而停車地點附近又沒有充氣站,那麼您就需要注意一點,當您開車找到充氣站後,最好先將車停上10分鍾左右,等輪胎散熱後再充氣,因為車輛行駛時胎溫會上升,對氣壓有影響。 二是當給輪胎充氣的時候應當選擇這種帶有氣壓表的充氣槍,以便隨時掌握輪胎氣壓,避免充過量。 有很多車友都會自己充氣,而做法往往是會先多充一些讓輪胎膨脹起來,然後在一點點放氣,其實這樣做是非常錯誤的,因為如果超過標准氣壓值很多後再放氣,就會促使輪胎上的簾線過份伸張,引起其強力降低,從而影響輪胎的壽命。 正確的方法是到正規的充氣站,用帶有氣壓表的充氣管進行充氣,邊充邊看,充滿為止。 三是在充氣之前需要注意將氣門嘴擦乾凈。 避免臟東西流入到輪胎裡面充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈,保持充進輪胎里的氣體要清潔。 另外不要松動氣門芯,充氣完畢後應用肥皂泡汗水塗在氣門嘴上,檢查是否漏氣,如果漏氣就會產生小氣泡,並將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進入氣門嘴內部。 樓主威武 前輪2.5後輪2.8 好人一個,知道了!幫頂一下! @2019
Ⅳ 賓士C級車門異響,賓士C車門有異響怎麼解決
賓士c級 (解決方案)
當車輛使用了一定時間後, 賓士 c級車門異響是車主都會遇到的問題。下面總結了幾個車門異響的原因和解決方法,供車主參考,希望在日常使用中對賓士車主有所幫助。
1。合頁粗糙,產生異響
由於車門經常開關,而且每個人操作的力度和幅度都不一樣,C類車門合頁磨損較大,久而久之車門不會關緊,產生異響。
解決方法: C級 門鉸鏈產生的異響和自家門產生的異響差不多。同樣,解決鉸鏈異響的方法也是添加潤滑。
通常,你應該始終保持門鉸鏈潤滑,以減少磨損和防止腐蝕。使用專用潤滑脂對賓士4S店進行保養。不宜使用機油或普通黃油,冬天會結冰,有害氣味影響身體健康。
2。密封條老化有異響
車門周圍有橡膠密封條,可以防止風雨侵入車廂。但密封條一旦老化損壞,會造成車廂漏水,增加行駛過程中的風噪等異響。
解決方法:由於密封條之間的縫隙很容易充滿灰塵,所以應該經常用刷子清理灰塵。然後,施加具有高滲透性的保護劑,以防止密封條老化。如果密封條嚴重損壞或老化,最好更換新的。
3。電梯故障引起的異響。
玻璃振動引起的異響可能是由於升降器潤滑不足或玻璃升降器螺釘松動造成的。
解決方法:升降器固定螺釘松動、導軌安裝位置偏移或玻璃升降器損壞。維修方法是清洗和更換玻璃槽或松開玻璃安裝螺絲,調整玻璃位置,擰緊升降螺絲。異響多是由於車門內玻璃升降器缺乏潤滑和保養,應使用車門附件潤滑脂。推薦使用4S專用品牌,如虎頭牌HOTOLUBE或Kruber,潤滑效果明顯持久;
總結:其實歸根結底,最大限度的避免賓士c級車門等內飾異響,養成良好的用車習慣才是關鍵。走不好的路要減速慢行,路況好的時候記得不要開的太猛,讓車一直保持良好狀態。
@2019