Ⅰ 賓士R350的電瓶在什麼位置
在副駕駛的座位下面,把副駕駛的座椅抬起即可看見,如下圖:
電瓶防止高溫曝曬,溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
電瓶保養方法:
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
Ⅱ 賓士EQC350電池更換標准
EQC國內版本的數據已經發布了,基本的數據如下:
EQC海外版本電芯
這款電芯為55.5Ah(可能是56Ah),能量密度為235Wh/kg。
小結:從電芯供應商選擇戰略上來說,接下來戴姆勒有SK、LG、CATL和孚能,在同等的軟包電芯的規格上具有競爭,看上去這個選擇是必然的,不去強行切換到方殼電芯。