怎麼看賓士快速發聲

1. 賓士C發動機有異響怎麼辦

賓士c級發動機異響的解決方案

1.發動機異常雜訊特性分析

發動機的異常雜訊往往與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環有關。通過分析異常雜訊的特徵，可以找出其變化規律。

(1)異常噪音與發動機轉速的關系

發動機最常見的異常噪音的存在取決於發動機的轉速狀態。

①異常聲音只存在於怠速或低速運轉時。產生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導向孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時起步抓地力松，使滑輪變環(變速時明顯)。

(2)當速度保持在一定速度時，聲音紊亂，當速度迅速降低時，相繼發出短促的聲音。產生噪音的原因是:凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母松動；曲軸斷裂；活塞襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。

③發動機快速加速時出現異常噪音，發動機高速運轉時噪音依然存在。產生噪音的原因有:連桿軸承松動、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉動；曲軸松動或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。

(2)異常雜訊與負荷的關系

發動機上的許多異常噪音顯然與其負載有關。在診斷過程中，可以通過逐個氣缸卸載的方法進行測試。通常採用單缸或雙缸缺火的方法對一個或兩個氣缸進行卸載，以識別異常雜訊與負荷的關系。

(1)一缸著火，聲音異常，無或減少。產生噪音的原因有:活塞敲擊氣缸；連桿松動；活塞環漏氣；活塞壞了。

(2)如果氣缸關閉，聲音會加重，或者沒有聲音，但此時會有聲音。產生噪音的原因有:活塞銷銅套松動；活塞裙錐度過大；活塞跳了出來；連桿蓋固定螺栓松動甚至連桿軸瓦合金燒熔脫落；飛輪固定螺栓太松。

③相鄰兩個氣缸失火引起的異響減少或消失。產生噪音的原因是:曲軸軸承松動。

(3)異常雜訊與溫度的關系

(1)低溫聲音，溫度升高聲音減弱甚至消失。產生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過大；活塞主軸承油槽深度和寬度不準確；油壓低，潤滑不良。

②溫度升高後有聲音，溫度下降後聲音減小或消失。產生噪音的原因有:過熱引起的過早燃燒；活塞裙橢圓的長軸和短軸相反；活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過小；活塞變形；活塞環間隙太小。

(4)異常雜訊與發動機工作循環的關系

發動機的異常雜訊往往明顯與發動機的工作循環有關，尤其是 曲柄連桿機構 和 配氣機構 的異常雜訊與工作循環有關。就四沖程發動機而言，由曲柄連桿機構引起的所有聲音都是由發動機一次和兩次發出的。所有由配氣機構引起的噪音都是由發動機一次發出的。

①曲柄連桿機構引起的異響有以下原因:活塞撞擊氣缸壁；活塞發出敲擊聲；活塞和氣缸蓋；連桿太松；活塞環泄漏。

②配氣機構產生異常噪音的原因有:氣門間隙過大；挺桿與其導向孔間隙過大；凸輪輪廓損壞；閥門與其導管之間的間隙過大；閥門壞了；凸輪軸正時齒輪徑向斷裂；閥座松動；閥門卡住，無法關閉。

③如果異響與工作周期無關，應注意發聲區域。一般來說，與工作循環無關的間隙產生的噪音，大部分是發動機附件有故障；如果有與工作循環無關的零件發出持續的金屬摩擦聲，可以認為是某些旋轉零件有故障。

(5)異常噪音與發動機零件的關系

當發動機出現異常時，必然會產生一定程度的振動。根據振動的特徵和位置，可以幫助診斷異常雜訊的原因。

2. 2021款賓士E300L柏林之聲均衡器怎麼調比較合適

賓士E級喇叭音響設置主要是看車主如何去設置了，根據自己的愛好來設定和配置。賓士E級使用的音響品牌是Burmester（柏林之聲），音響效果可以說行業中的佼佼者。

喜歡人聲的話，高音調到70％ 低音50％

喜歡搖滾的話，高音調到70％低音50％

喜歡dj或慢搖，高音調到40％低音70％

喜歡流行的話，高音調到60％低音70％

喜歡黑鴨子，童麗燈風格的高音75％低音70％

還有音場，就設置在中間就行，聽歌的時候盡量把頭放在兩個喇叭的正中央來更加接近聽音的皇帝位。

詳細介紹：

Burmester（柏林之聲）, 公司創立於1978年，並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業。現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一。

賓士E級全車有23三個獨立揚聲器，賓士E級的頂配車型，賓士E 320 L的標准配置固然是不容置疑的，你能想得到的基本上都可以在它身上找得到。

絕對是賓士E級的好搭檔， 做工精良比一般的高音頭要重很多。對音響領域或是豪華車領域有所了解的朋友應該知道，Burmester柏林之聲是德國最出色的Hi-End音響品牌，也是目前最頂級的音響品牌。

3. 2010款賓士c200音響cD是怎樣操作的

這個在杯座前面就是換碟機按動一下上面開關就可以放出來碟了。首先連接好MP3設備切換到CD的模式下然後用COMMAND操作鍵向下撥一下，這樣就到了菜單瞭然後點擊一下就會彈出一個新菜單，之後向下撥或者轉也可以選擇AUX再點擊這樣就可以進入到AUX發聲模式了。

賓士c200的優勢

外觀內飾的造型都很好看個人認為領先寶馬奧迪競爭車型整整一代，前後雙天窗特別是後天窗使得後排沒那麼壓抑，全車內飾大量使用仿皮裝飾提升擋次感明顯，S級的縮小版套娃臉非常好看，這也是我最終選擇它的理由相信也是大部分人選擇它的理由。