『壹』 捷豹好還是寶馬檔次高
兩者各有各的優點,並沒有具體的區別。
1、從過去的歷史來看
(1)賓士寶馬捷豹哪個好擴展閱讀:
汽車選購技巧:
1、選車先要看自身經濟狀況。買車是一筆不小的開支,因此,首先應該根據自身或者家庭的經濟狀況來做好買車的預算。
2、要考慮買車的主要用途。很多家庭雖然買了車,但是使用的機會並不多,只是偶爾一家人出行時使用,那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。
『貳』 捷豹和賓士哪個檔次高
捷豹這個品牌甚至高於賓士,和賓利一個級別,幾乎接近勞斯萊斯。但是過去已經過去了,即使過去再怎麼巔峰,也無法遮住如今的落魄,現在的捷豹已經淪為一個小眾豪華車品牌。從國內銷量來看,如果把寶馬和捷豹拆分,捷豹的銷量幾乎墊底。
注意事項:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
『叄』 賓士寶馬捷豹那個車更好一點。
目前世界上排第一的豪華車的總體實力還是賓士,其他的品牌還是有差距的。
『肆』 賓士 寶馬 捷豹 哪個好
看你更傾向於德國性能車還是英國豪華車了。 捷豹有著濃郁的英倫氣息,而德國的賓士寶馬則是注重質量過硬技術先進。
『伍』 奧迪賓士 寶馬捷豹哪個好
如果您是一個務實而不是純粹追求個性的消費者,還是推薦奧迪或寶馬,無論是車品質還是售後保養還是二手車保值率都明顯好於另外兩者。。賓士的確是好車,但是賓士在國內市場做的有些亂,保養太貴,但是您就是喜歡賓士那種沉穩豪華,可以無視他那售後的話,也完全可以出手。。。最後是捷豹,濃厚的英倫風,很個性,動力很猛,但空間表現和噪音控制方面不如其他三者,還有路虎小毛病不少,捷豹據說也有同樣的問題。。由於他的小眾,就造成了保值率不高。保養也不如以上三者。而且當心他的回頭率。。。哈哈。。總之,如果您不是一名沒救的英倫(捷豹)控,不是那麼愛回頭率,我覺得還是選擇其他的品牌。。尤其是奧迪和寶馬.。
『陸』 捷豹寶馬賓士哪個好
你好!
捷豹是印度的一個牌子
主要做的是高端貨旗下有路虎
寶馬是德系3強之一比較年輕時尚
賓士是德系3強裡面最就尊貴感的
『柒』 捷豹汽車和賓士哪個好
捷豹(Jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商,自誕生之初就深受英國皇室的推崇,從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕,盡顯皇家風范。XJ
是捷豹本性的純粹演繹。融純粹激情於從容飛馳,時尚 流線型車頂向後掠起,宛若風中利刃一般飄逸。堅固、輕盈的鋁制車身,帶來人車合一的感受。出色的駕駛
靈活性和操控性,為駕駛者帶來絕妙體驗。而先進技術應用,令 XJ 能夠對不同路況及道路上的其他車輛
迅速做出反應。XF擁有風尚跑車設計與極致轎車奢華。其創新設計先後贏得一百多項國際大獎— —
被視作汽車設計的顛覆者,並不為奇。XF採用捷豹特色的風尚設計、奢華配置與創新技術,帶來本能響應、驚喜連連的駕駛體驗。它不但擁有靈動的造型,更讓人感覺充滿靈性。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。以高質量、高性能的汽車產品聞名於世。除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團旗下公司,與寶馬,奧迪並稱三駕馬車。梅賽德斯開發了世界上第一套座椅安全帶系統,第一個頭枕,並進行了第一次氣囊試驗。
具體選哪個還要看個人喜好的!
『捌』 寶馬和捷豹哪個好
內不一樣,售價高於10W美元才能算是豪車,大部分車型高於這個售價於豪華品牌。捷豹過去很長時間的主業是高端跑車,所以在歐美捷豹一直於豪華品牌,寶馬於高檔品牌。但是捷豹由於多次轉手,尤其是04年福特開展一個福特計劃,關閉了捷豹獨立的生產線和研發中心以後,捷豹的質量和品牌宣傳都一落千丈,大多數人並不了解。比捷豹還慘的那就是MG名爵,2000年前豪車中的豪車,以生產私人訂制跑車著稱,羅孚汽車被南京汽車收購以後就成現在這個半死不活的國產車南京名爵。
現產的捷豹很可惜,由於福特經營不善為了壓縮成本關閉捷豹原來的獨立生產線和研發中心,全部套用福特平台但是也就進行了四五年就到了08年經濟危機,原來的品牌積淀都拋棄了新的底子還沒豎起來福特破產了,捷豹和路虎就再次轉手給了現在的塔塔。其實塔塔接手的時候捷豹路虎已經算是死了,現在的生產線其實算是塔塔自己搞起來的和03年以前的捷豹完全不是一個水平,而且關閉生產線和研發中心以後塔塔手裡的捷豹連發動機都沒有還是套用福特,以至於現產的捷豹路虎質量一直被詬病。
捷豹和寶馬對比,捷豹的優勢是操控 內飾做工和不容易撞車,劣勢是整車質量、車內空間和售後維修。寶馬一直強調的是駕駛樂趣而不是操控,捷豹的操控完爆寶馬,但是代價就是車內空間縮水,舒適性妥協。國內現如今汽車根本代表不了身份,賓士 寶馬 奧迪 凱迪拉克 雷克薩斯算是賣的最多的幾個牌子,但是90%以上都是為了辦事撐場面。當前真有的要麼小眾進口車,要麼很普通的大眾車型。喜歡駕駛,追求個性就買捷豹,想商務辦公加省心就買寶馬