A. 賓士的CLA是什麼意思
新款賓士的車型有各種各樣編號，譬如說A級、CLA這些，在其中A、C、E、S這種英文字母全是車型規格的編號，比如A級便是緊湊型轎車；而加了CL則表示是這一級其他轎跑，CLA就意味著緊湊轎跑。順便一提的是，CL實際上 是達語CoupleLeichtde的簡稱，漢語翻譯出來便是輕便靈便的雙門跑車。
有數據統計表明，CLA200是中國顧客挑選最大的一款配備車型，那麼CLA200究竟怎麼樣，買賓士CLA200傻嗎？下邊就來說一下。
實際上 會問買賓士CLA200傻嗎的人全是出自於2個層面，一方面是價錢另一方面便是空間。實際上從車型精準定位的視角看來，CLA就並不是一款生產製造出去做為家用轎車的車型，但怎奈到中國你總要達到一下家庭用才會賣得更強，因此 應用溜背造型設計的CLA的空間就成為很多人的憂慮。
的確，溜背的外觀針對後排座頭頂部的空間導致了一定的縮小，但如果並不是一米九那麼或是頂不上頭。但是反而是左右的空間有點兒緊促，並且前座坐椅都沒有成孔偷膝關節空間的實際操作，正中間的地方也由於榻榻米地台突起較為高基本上坐不上人。
汽車後備箱的空間反倒沒有過於遭受溜背造型設計的危害，深層和極度都能非常好達到日常運載要求。並且後排座坐椅座墊也適用放倒擴展空間。
但是也是在一些別的層面CLA令人跌了近視眼鏡，CLA的後尾燈做得很大，立即就縮小了汽車後備箱張口的尺寸，這類設計方案確實令人難以理解。並且盡管車體較為矮，可是汽車後備箱的台階尺寸做得很高，再加上這一小張口，在拿東西和放食物的過程中越來越很不方便。
除開空間，價錢這方面也是CLA的一個不能說是缺點但變成不上優點的點。賣得較好的CLA200有三個配備能夠選，價錢在25-2八萬中間。這一價錢你能購到空間更強的雅閣、豐田凱美瑞這類中低檔知名品牌的中大型車，並且硬體配置也絕對不比CLA200差。
你能見到，CLA200較貴的2八萬那一款早已能夠購到高配雅閣，並且也有兩萬元掙錢。配備層面雅閣有360影象和側方位盲點，CLA只有一個倒車後視；雅閣有飛速域自動巡航，CLA僅有巡航定速；就連中央空調雅閣的系統分區恆溫空調也比CLA的手動式中央空調好。
所以說怎麼會有些人感覺買賓士CLA200傻是合情合理的，但實際上 雅閣和賓士CLA是無法比的，由於他們沒有同一個車型和市場定位的層面。那麼放著雅閣不夠買CLA是不是傻呢？自然並不是。
由於買雅閣和買CLA的人她們的動因是根本不一樣的，買CLA的是出自於對夢想的喜愛對個性化隨意的追崇，而買雅閣的是要應對日常生活，但又不甘心讓自身的生命沉淪。天上有新月如鉤，地面上有煙鎖重樓，一樣全是美麗風景，僅僅人生境界不一樣而已。
B. 賓士cla200車內中控那個A鍵幹嘛的怎麼關
是制動鋪助系統，又稱發動機自動啟停開關。
當行駛汽車需要臨時停車時，按下這一按鈕就可以自動制動停車，並且松開制動踏板不會溜車，當汽車需要再一次起步時，直接輕輕踩一下油門就可以解除制動繼續駕駛，制動鋪助系統需要手動開啟或關閉制動鋪助系統作用:1、避免踩下剎車時，車輪鎖死。2、用於汽車制動時造成的軸荷轉移不同，自動調節前後軸的制動分配比例。3、判斷剎車響應，添加剎車力度，減少剎車距離。4、調節驅動力大小，減小驅動輪輪胎的滑轉率，避免造成磕碰。