富豪坐的賓士車叫什麼

❶ 賓士最貴的SUV，邁巴赫GLS堪稱移動的頭等艙，競爭對手直指添越

文/佳

邁巴赫作為全球頂級豪華汽車品牌之一，在國內深受消費者喜愛，成為了各大富豪彰顯身份得標簽。邁巴赫GLS是它旗下的一款中大型SUV，競爭對手直指賓利添越。它一在大眾面前亮相，就吸引了不少國內消費者，就算自己經濟能力有限，負擔不起昂貴的價格，但是欣賞了解一下這款車也是不錯的。

至於在駕乘空間這一方面，更是令人驚喜，坐在上面就有一種坐在"頭等艙"里的感覺。這款車型搭載了4.0LV8發動機，官方稱它的百公里加速度為4.9s，給消費者帶來了非同一般的駕控體驗。

（圖片來源於網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 有人說賓士S系列是成功人士的必備車型，這是為什麼

正是因為大家覺得開賓士S型系列車型的人是成功人士，我倒奉勸大家不要被開賓士S型的人迷惑，凡事沒有絕對，也不要只看錶面。

十年前我借給一位MBA同學60萬周轉一下，哪知道他去按揭了一部賓士S350，之後就是百般瞧不起我開奧迪A6。看到他開的車是賓士S型，其他不知情的同學當然當他是成功人士，有投錢讓他幫忙炒股的（虧），有跟他合資的（失敗告終），也有同學跟他一起進口塑料（無法核銷）。後來同學會計劃投入數千萬成立投資公司，讓他操刀，由於發現他財務上有很大問題，我以同學會秘書長的身份阻止了這個計劃。後來，這個開賓士S350的同學因巨額騙貸被判刑，還連帶一副行長被判刑。

我們另一位跟我不同班的MBA同學也是開的賓士S型，我也非常仰視這位成功人士，過了幾年聽老師說他跑路了。

這樣的例子還有不少，開賓士S型的人大多數是成功人士，但也有部分偽成功人士。在珠三角，有些開十幾萬、幾十萬 汽車 的人士，其實是千萬富翁，甚至是億萬富翁，我們切不可以車取人！

賓士S級首先外觀給人的感覺就是霸氣威武，這個和外觀設計有很大關系，虎頭奔，老虎象徵的就是庄嚴肅穆。內飾做工用料考究，基本都是大量實木以及真皮，給人的感覺也是極度奢華，軸距更是到達了3165mm，空間自然是只能用寬敞來形容，後後排才是真真為成功人士設計的，賓士S級以舒適著稱，賓士魔術車身，以後Airmatic空氣懸掛，乘坐舒適，總結就是外觀有面子，內飾豪華，乘坐舒適，這些都是成功人士選擇S級的重要考量標准，就是為商務接待量身定製的一台車，各國領導政要也是S級的客戶，無疑也給S級披上光環，所以賓士S級常常被成功人士首選。

有人說賓士S系列是成功人士的必備車型，這是為什麼？

賓士s自身就帶了一個很強的氣場，而且高昂的售價不是普通人能夠承受得起的。至於像勞斯萊斯，賓利這樣的頂級豪車太高調。那麼賓士s級就是最佳的選擇。氣場十足，但又相對而言比較低調。作為豪華 汽車 品牌的老大哥，賓士本身的品牌價值就遠高於寶馬和奧迪等其他的豪華品牌。

賓士本身就以豪華著稱。而賓士自己的核心 科技 也全都用在了賓士s級車型上面。無論是配置還是舒適性方面，那都是最好的，同級別的D級車無人可以撼動賓士s級的霸主地位，商務氣息濃重的賓士s機本身就是成功人士的標配。

俗話說蘿卜青菜各有所愛，不是說所有的成功人士都喜歡賓士s級。但是擁有賓士s級的人是基本上都可以說是成功人士。

賓士S600向來是豪車的代表，成功人士的象徵。S級，賓士的最高級別，當然還有賓士邁巴赫，奢華自帶氣場。賓士S級車，大氣莊重，具有濃重的商務氣息。寶馬7系感覺有一股土豪氣息，富有動感的人士。賓士S級，賓士特有的經典懷檔。賓士特有的位於車門上的座椅調節按鈕，方便好用。特別是後排真皮座椅，寬敞，舒適，開寶馬坐賓士，就是講的寶馬的操控，賓士的乘坐舒適性。

賓士S對於商務人士來說是個身份的象徵，隨著人們生活水平的提高，賓士也逐步進入尋常，當然是不太尋常的百姓家了。

賓士S成功商務人士的專屬車型，值得您擁有。

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與其說是成功人士的必備車型，其實倒不如說是這個級別裡面最穩妥的車型，畢竟成功人士有時候買東西全憑喜好，s級再好，也會有人覺得太商務不喜歡的。而賓士s級能取得這樣的地位，其實是很多方面的原因一起綜合的結果，因為在每個級別裡面都會有一個標桿，而s級可以說就是大型豪華車的標桿。

有人說3系代表寶馬的性格，a6l代表奧迪的性格，那麼代表賓士性格的一定是s級，這款車這么多年以來不管對手們用什麼樣的方法，都沒辦法撼動賓士s級的地位，一方面是因為這個車的確在舒適性上做到了非常頂尖的水平，雖然也不能跟勞斯萊斯之類的比，但是在百萬級別這個區間裡面，s級可以說是在舒適性方面最均衡的產品之一了。

其次就是s級整體散發出來的氣場和氣質，有時候眼光這個東西誰都說不準，全憑喜好，但是你把寶馬7系，奧迪a8l和賓士s級放在一起的時候就會發現，s級的氣場還是非常強的，再加上整體的車身沒有一絲多餘的設計，不管從哪個角度看上去，s級的設計都貫穿了大氣，穩重，豪華和商務。

還有就是一直以來很多成功人士都願意選擇s級，不管是影視劇中還是新聞里，s級都是大多數精英和成功人士身邊的座駕，這就讓賓士s級的形象一直都處於比較高的狀態了，以至於很多人如果想考慮這個級別的產品，首先想到的還是賓士s級，所以這個價位你很難說哪個好哪個不好，但是賓士s級一直都是那種閉著眼買都沒錯的類型。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

賓士S級是頂級轎車的代表，比一般的BBA還要高很多檔次，所以其內在的氣質是一般的豪華車比不了的，所以說如果一個成功人事真的追求檔次追求奢侈的話，賓士S級真的是一個不錯的選擇！

非要說為什麼，為賣車唄

我也算成功人士，但我喜歡開奧迪A6旅行車！

賓士起家就是做E和S這種大型豪華車的，在這種豪華車領域積累的非常久，寶馬和奧迪都是後來的，當年豪華車市場一枝獨秀，各國元首，富豪首選，寶馬7，奧迪A8都是後來的，就現在整個產品線來說100萬以上賓士比寶馬，奧迪的選擇更多更豐富，也就說明了這個牌子做豪華車專業

S是成功人士必備車型，也就源於他的價格，和所處的位置，100多萬的車買的客戶能不成功嗎，而且這種大車基本都是商務車，普通家庭用太大了，都是老闆生意人買，名副其實的老闆車，同時有開寶馬奧迪換賓士的，開賓士換寶馬奧迪的還真少，所以樓主這么說沒毛病

賓士S級首先外觀給人的感覺就是霸氣威武，這個和外觀設計有很大關系，虎頭奔，老虎象徵的就是庄嚴肅穆。內飾做工用料考究，基本都是大量實木以及真皮，給人的感覺也是極度奢華，軸距更是到達了3165mm，空間自然是只能用寬敞來形容，後後排才是真真為成功人士設計的，賓士S級以舒適著稱，賓士魔術車身，以後Airmatic空氣懸掛，乘坐舒適，總結就是外觀有面子，內飾豪華，乘坐舒適，這些都是成功人士選擇S級的重要考量標准，就是為商務接待量身定製的一台車，各國領導政要也是S級的客戶，無疑也給S級披上光環，所以賓士S級常常被成功人士首選。

❸ 什麼叫豪車十圖帶你賞析2021款賓士邁巴赫

不是所有的邁巴赫都叫齊柏林，也不是所有的賓士都叫邁巴赫。邁巴赫作為賓士的旗艦產品，每一次換代更新都吸引著富豪的關注。2021款邁巴赫來了，再一次沖擊賓士的200萬+豪車市場。下面就帶你體驗下，超百萬豪車到底長什麼樣。

豪車在細節上捨得花錢，畢竟品牌溢價到了一定程度配置已經不是問題。弄個音響都得會發光，而且還不是一個顏色。知道一套柏林之聲多少錢嗎？在邁巴赫眼裡是必須有的產物，連個柏林之聲喇叭都沒有的賓士，那是沒有靈魂的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 中國前十位富豪的坐駕都是哪些

李嘉誠，財富指數：130億美元。財富名人榜排名：2005福布斯全球富豪榜第22名。所擁車型：勞斯萊斯日產總統型房車。 孫楠,財富名人榜排名：2005福布斯中國名人榜名單第8名。所擁車型：賓士A160 切諾基 豐田城市小越野RAV4 黑色悍馬H2。 陳天橋，財富指數：88億元美元。財富名人榜排名：胡潤百富榜第二名奧迪A8劉永好，財富指數：45億美元。財富名人榜排名：胡潤百富榜第12名。所擁車型：法拉利 賓利 勞斯萊斯。 徐明， 財富指數：28億美元。財富名人榜排名：胡潤百富榜第24名。所擁車型：寶馬鄭裕彤，財富指數：27億美元。財富名人榜排名：福布斯全球億萬富翁排行榜第174名。所擁車型：法拉利。刑李源，財富指數：25億美元。財富名人榜排名：2005福布斯全球富豪榜第243名。所擁車型：勞斯萊斯。 李澤楷，財富指數：11億。財富名人榜排名：2005福布斯全球富豪榜第584名。所擁車型：奧迪A6。成龍，財富指數：2.3億元。財富名人榜排名：華人明星年收入榜第1名。所擁車型：三菱Evo.8MR 。 姚明，財富名人榜排名：2005福布斯中國名人榜名單第1名。所擁車型：寶馬745好像富豪的車卻並不是最貴的

❺ 賓士汽車的詳細介紹

賓士汽車的系列比較多。正如你所提到一樣，不過它的轎車分級分別是A、C、E、S；
A級就是我們大家常說的MPV，類似於目前中國市場上常見的旅行車，它的市場定位一般是針對家庭；它有140、160等等型號。
C級是入門級轎車，也是級別比較低的車型，車身尺寸比較小（相對其它車型還是比較大的），是我們常說的家庭轎車。有180、200、220、最高的是280；
E級轎車就是我們經常說的中高級轎車，它主要針對的是商務人士和一般中產階層。有240、280、320等等
S級是賓士轎車中的最高級別，它的市場定位是各國元首、大富豪、大亨級的，有280、350、420、500、600等等
賓士的越野車有G、M級，G級越野車主要用於軍隊，一般在國內比較少見，越野性能一流，一般在電視中的聯合國維和部隊能夠見到。M級則是我們在國內市場能夠見到的車型，它的市場是針對商務成功人士及越野愛好者（有錢人）的休閑之用。
賓士為了在世界豪華車市場與勞斯萊斯對抗，近年來，又推出以已故著名戴姆勒－本茨汽車公司總工程師麥巴赫命名的超級豪華轎車。

❻ 賓士最豪華的邁巴赫GLS，100萬出頭，富豪與嫩模都不放過

?據統計，2019年邁巴赫在華銷量超過9千輛，月平均銷量超過7百輛，占邁巴赫全球銷量的70%左右。

要知道這組數據，僅僅是來自邁巴赫S級的一己之力。而在明年，在邁巴赫GLS上市之後，相信品牌總銷量有望迎來新突破。

賓士作為發明汽車的品牌，如今重注電動車市場，其一是趨勢所然，當下所有傳統品牌都在宣傳自家的電動化藍圖。其二是豪華車很適合電動化，因為豪華車可以接受比較高的成本，對動力性能也有著很高的要求。

換句話來說，即是車企可以放心投入高成本研發生產一台「面面俱到」的電動車，而這台車也會很成功抓取到富人們的購車心理。比方說，這台電動車交給賓士邁巴赫來造。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 中國商界大腕都開什麼車

名人配名車！汽車，很大程度上代表著一個人的地位、風格和形象。而在商界就越發顯得重要了！因此，凡是在各種層面的交際場所，汽車是商界大佬之間心照不宣的一張「交際名片」。那麼，讓我們來看看，商界大腕們都看著什麼樣的坐騎，又都是各自有怎樣的一匹或多匹良駒------

馬雲

座駕：賓士S600加長版

敢想、敢幹、敢於冒險，正是劉強東骨子的性格特徵。從早年在中關村租最便宜的櫃台開始做生意到後來成立京東公司。從京東蹣跚起步到現在成為挑戰阿里的強勁對手，東哥能成為電商一霸，「敢於冒險，不斷挑戰」是其走到今天的第一要素。而悍馬H2強悍的越野性能也恰恰映射了劉強東敢想、敢幹、敢於冒險的性格特質。悍馬不是誰都能駕馭，只有真正敢於冒險和嘗試的人，才配擁有和駕馭。