雷諾達斯和賓士g哪個好

⑴ 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野好誰的質量更好

從我個人的角度來講這兩款車哪一款車型越野最好，我個人覺得是賓士這款車的越野性能要略勝一籌，因為雷克薩斯這款車的底盤製造技術沒有賓士這款車好，雷克薩斯這款車的懸掛系統偏輕，而且還採用的是鋼制底盤，雖然在強度和硬度方面能滿足越野的基本要求，但是駕駛這款車進行越野的時候舒適度是不高的。所以說在整體的質量方面賓士這款車要比雷克薩斯這款車做的好。總的來說這兩款車型都是在市場上銷售非常不錯的車型，該如何選擇要根據你個人的實際情況來判斷，但是如果你經常出門旅遊和越野的話那麼就購買賓士這款車型，這款車型無論是從越野性能方面，還是從動力方面都能基本滿足駕駛員的要求。

⑵ 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野好，哪個質量更好，哪個檔次更高

兩款車都是高端豪華SUV的代表，同樣上百萬的價位確實會讓不少消費者犯了難，質量層面個人認為日系車還是要稍好一點，而且賓士的後期維護保養成本都要比570貴上不少現款賓士G已經推出2.0T版本，不知道各位認為花一百五十萬買台4缸賓士什麼看法，反正個人認為這次定價確實有點高了，畢竟570的豪華版起售價也才130萬左右，雖然同樣需要加錢，但一定沒G加的多

內飾前面已經說過，不多贅述，兩者都是全能車型，G更加豪華，但4缸版本有點說不過去，570部分設計還有待提升，個人選擇會偏後者，以上為個人觀點，不喜勿噴，希望對你有幫助

⑶ 賓士和雷克薩斯那個性能好

賓士。

綜合來說賓士更好，雷克薩斯一直以賓士為目標，從創立品牌開始到現在。但是中國就要衡量了，賓士的保養比較貴，而雷克薩斯5年15萬公里免保養保修費用。

賓士的優點是強大的品牌號召力，AMG級的賓士操控和動力是非常強悍的。寶馬一向是以操控著稱，有著著名的號稱全世界最輕的直列6缸發動機，還有這先進的懸掛。這些都是為操控做鋪墊的。

汽車駕駛注意事項

在行駛中不要快速沖過坑坎。在上路面台階時應緩慢加油，使輪胎爬上台階，不要使輪胎與台階正面直接接觸，這樣最容易損壞輪胎及輪輞。車輛不宜長時間存放，這樣會造成電瓶充電不足或沒電，當您使用時車輛無法正常啟動。

如果車輛主要用於短途旅程或長時間逐車閑置，應更頻繁的檢查蓄電池充電的情況。在不長時間使用車輛情況下請您將車輛電瓶負極從電瓶接線極柱上取下，再次使用車輛前安裝好即可。

⑷ 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野性能好誰的避震更強

賓士G500跟雷克薩斯570這兩款車型在市場上的銷量一直都是比較不錯的，而且也有著很出色的越野性的，這兩款車型相比賓士G500的越野性能要更勝一籌一些，也有著非常強的避震能力。因為賓士G級的車子都是越野車，雖然在改版之後成為了日常家用車，但是越野性能也是非常強悍的，在市場當中也被稱作為標桿車。賓士G500使用的是4.0T的發動機，而雷克薩斯570使用的是5.7L的發動機，這也可以看得出來，賓士G500在動力方面的表現要比雷克薩斯武器更加出色一些。

這兩款車型都有著各自的特點，如果是比較喜歡越野的話，是可以考慮賓士G500的，但是如果對於質量有很高要求的話，雷克薩斯570也是非常合適的選擇，因為這款車型的故障率非常低。而賓士品牌在市場上的影響力也是非常大的，外觀造型比較經典，有著很高的辨識度。

⑸ 雷克薩斯和賓士哪個檔次高

賓士、寶馬和雷克薩斯三個豪華品牌，哪一個汽車品牌質量更好？對於這個問題，應該會有每個人的看法。對於消費者一方來說，買到質量穩定的「放心車」，比一個表面看似豪華賺足面子，賺足虛榮心的車子更強。

而豐田是日本的豐田，也是世界的豐田，豐田造車體系已經成為所有車企學習的榜樣，成為一個高質量「符號」，刻在了雷克薩斯、豐田的骨子裡。就像福特第一個使用「流水線」造車的車企一樣，成為一種印記被世人所銘記。

今天，我們並非吹噓雷克薩斯、豐田質量多麼好，也不是在貶低賓士、寶馬，不是在貶低德系車。僅僅是以事論事，根據第三方測評反推各大品牌的造車理念。當然，論品牌質量耐用性，我認為雷克薩斯比賓士、寶馬要強，是符合實事的，這也是我個人的觀點。

但是，如果有人說，日系汽車品牌一定比德系品牌強，那麼，我是第一個說「不」的人。

為什麼雷克薩斯的質量比賓士、寶馬的好，還有哪方面的因素，歡迎大家補充

⑹ 賓士和雷克薩斯哪個好

綜合來說賓士更好，雷克薩斯一直以賓士為目標，從創立品牌開始到現在。
但是中國就要衡量了，賓士的保養比較貴，而雷克薩斯5年15萬公里免保養保修費用。
一個是宗師，一個是以宗師為目標的頂級高手。
不同車型也有比較，開了賓士之後很難再選別的車，他底蘊太深厚了，細節很牛逼。
雷的混動宇宙第一，也省油。所以就看你往哪個方向看了