賓士原裝進口跟國產怎麼區分

『壹』 進口賓士和國產賓士有區別嗎

1、售價不同

國產賓士與進口賓士最明顯的區別就是售價不同了。因為進口車型要交關稅、增值稅等各種稅，在經過一層層的中間商賺的差價，到你手上就要貴上十多二十萬，這大家都應該知道的。

2、配置上或者尺寸上不同

比如北京賓士為了迎合我國消費喜歡「大」的特點，就在國產後把軸距加長了，這就出現了所謂的「長軸」版，這種做法很常見，奧迪寶馬也這么乾的；

3、部分配置不同

比如車門部件、內飾這些小物件，很多都是國產的，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產的，比如說輪轂，就是浙江金飛機械集團公司出產的，雖然它們之間的零件來源不一樣，看上去沒什麼區別，但是在實際使用的過程中的質感還是很明顯的，在某一程度，我國的專業化水平與技術水平是與國外相差很多的。

4、維修保養不同

進口車的維修保養貴這是大家都知道的，根據中國保險行業協會、中國汽車維修行業協會發布的《汽車零整比系數研究報告》，北京賓士C級的零整比系數是670％，而進口C級竟然能夠達到1200％。如果一不小心某個重要部件壞了，要修的話還找不到零件，不僅費時還費力，而國產車型就比較少出現這樣的情況。

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購買進口車注意事項

1、車輛來源

進口車輛來源一般都較為復雜，渠道多種多樣，然而在這些通過各種渠道進入國內的進口車並不是完全適合中國的情況。也有很多是海關罰沒的車，這些出雖然已經不全了手續，但總體來源並不可靠，因為它至少被罰沒過，手續可能是通過一些不正常的渠道補上的。

這樣就沒有質量保證和售後保證，或許後續會面臨一些意想不到的麻煩。因此，購買進口車時，一定要好好考察好汽車的來源，從正規的地點買進，也可以直接將電話打到這個品牌的在華辦事處，來確定你所選擇的商家是否正規。

2、商家選擇

在很多港口城市，都分布著為數極多的進口車經銷商，以天津為例，這座中國著名的大城市坐擁世界第六大港口，是很多進口車進入國內的通道，因此，這里的經銷商墮入牛毛。

但實際上質量與能力，評價與服務是參差不齊的。建議各位車友們在選擇經銷商時可以先上網查詢一下各個經銷商的口碑，服務年限等。

3、只圖某一特性

商家在為進口車做宣傳時，往往會很刻意的突出此車的一個重要屬性，例如價格便宜，刻意自選配置或擁有什麼樣的不一般的性能，這些固然重要，往往也能吸引消費者趨之若鶩。

但我想說的是，雖然每一個消費者都有自己看中的方面和喜歡的理由，但是您買的車的整體，因此對於車一定要綜合考察各個方面，而不能只圖其中某一特性，以免為日後帶來麻煩。

『貳』 賓士e級進口和國產的區別是什麼

賓士e級進口與國產區別在於一些豪華配置序列代碼不同。以下是關於賓士e級進口和國產區別的相關介紹：1、外飾方面：新款E級敞篷版和Coupe版採用的前臉造型和新款E級轎車版保持了高度的一致特別是新的前大燈組採用的一體式造型用LED車燈進行區域分割從而勾勒出「四眼」的效果。和E級轎車版不同的是敞篷版u002FCoupe版車型的進氣格柵均採用單輻條設計碩大的三叉車標位於中網之上顯得更加運動。2、內飾配置：全新賓士e級敞篷跑車以頂級的舒適配置為駕乘者帶來四季皆宜的實用性。全球首創的AIRCAP自動擋風裝置兼顧實用與審美需求只需輕觸按鈕車輛前擋風玻璃頂端和兩個後座之間就會各升起一塊擾流板改變氣流運動方向並在車內形成一個溫暖、舒適的空間極大提升了車輛在長途旅行時的乘坐舒適性。

『叄』 賓士gla200進口和國產如何區別

1、不同的做工：賓士在中國很可能會開四門。角部和連接處的鐵皮處理比較粗糙。內部駕駛員座椅、油門和制動踏板以及方向盤均處於低位。可能很多塑料邊和材料都安裝了毛邊，模具製造精度不夠。進口賓士將比這些問題輕得多。

2、不同配置：國產賓士有不同檔次，如選擇了相似的智能大燈、迎賓踏板、全景天窗等配置。進口賓士的這些配置基本上都是標准配置。

3、不同風格：美國只生產C級和E級（舊型號已經停產）R級、ml級和GL級。S級、CLK級、GLK級、SLK級、SL級、Cl級在德國生產。

4、序列號不同：中國製造：le4開頭；德國製造：WDD和WDB開頭。

賓士，不僅品質無與倫比，而且車型齊全。目前主要生產C級車（中檔車、跑車）、E級車（高檔車、跑車）、S級車（豪華車、跑車）、G級車（越野車）。該公司生產的早期汽車分為曼海姆版和斯圖加特版。從1936年至今，無論是高端車還是低端車都有著相同的名字「梅賽德斯－賓士」。

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為了迎合國內市場，賓士將部分重磅車型引入了國產加長車身，更寬敞的內部空間也受到了眾多國內消費者的青睞，如A級、C級、E級、GLC等，無論是國產還是進口，其核心品質都是一樣的。

從價格上看，我們不能盲目認為進口賓士比國產賓士貴。和賓士一樣，相對昂貴的車型主要是進口的。例如gle GLS，G，各種車型和大部分AMG車型都是進口的。

北京賓士是賓士在中國的合資企業，就像廣州本田和東風雪鐵龍一樣。至於區別，就汽車而言，目前的區別是北京賓士的屁股上有幾個漢字，都是中國製造的。

其他東西基本上是從德國進口和組裝的。至於一些將來應該逐步在中國製造的零件。因此，目前國產賓士的質量並不亞於進口賓士。國產賓士讓人感覺不好的只是心理作用。

『肆』 賓士進口和國產車的區別在哪

賓士進口車和國產車在價格、配置、質量上都有些區別。以下是關於兩者區別的相關知識介紹：1、價格：由於運輸成本的增加和關稅的價格進口賓士要比國產的賓士貴很多。2、配置：很多合資車的進口車型都不會完全一模一樣進口到國內大排量會進行削弱而一些配置也會進行刪減賓士在這一方面同樣不例外。3、質量：進口賓士的所有配件都是從供應商和產地那邊獲取質量較好。

『伍』 國產賓士和進口賓士的區別

售價不同，配置上、尺寸上不同。
進口賓士和國產賓士區別有售價不同：國產賓士與進口賓士最明顯的區別就是售價不同。因為進口車型要交關稅、增值稅等各種稅。配置上、尺寸上不同：比如車門部件、內飾這些小物件很多都是國產，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產，比如說輪轂，就是浙江金飛機械集團公司出產，雖然它們之間的零件來源不一樣，看上去沒有區別，但是在實際使用的過程中的質感還是很明顯，在某一程度，我國的專業化水平與技術水平與國外還是會相差很多。部分配置不同：比如車門部件、內飾這些小物件很多都是國產，國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產。
進口車做工非常精細，外形非常和諧，線條非常柔和。而且進口車車尾是沒有漢字的。

『陸』 進口賓士和國產賓士怎麼區分

在中國汽車市場裡面，占據份額最高的還是合資品牌，國產品牌大家都能夠理解，那麼合資品牌是什麼呢？其實就是國外的汽車品牌，它為了進入中國市場，然後中國國營汽車企業合作，在中國創辦工廠，然後在中國生產國外品牌，這種就是屬於合資品牌，大家比較熟悉的就是上汽大眾、一汽豐田、華晨寶馬、北京賓士等，這時候就有人在問，國產賓士和進口賓士它們有什麼區別，其實前面就有講到，國產賓士其實就是合資車型，就是大家比較熟知的北京賓士，而進口賓士它則是在國外生產製造，雖然賓士屬於德系，但是進口賓士未必就是德國製造。

總結：國產賓士主要就是在中國生產的賓士車型，就是產自於北京賓士工廠，而進口賓士，它則是在國外生產的賓士車型，賓士在球共有30個生產基地，其中歐洲9個，亞洲10個，非洲4個，澳大利亞1個，南美洲和北美各3個，所以不要單純以為進口賓士就比國產賓士要好，因為你所購買的進口賓士，可能就是非洲製造。整體來說，無論是國產賓士還是進口賓士，它們區別都不是很大，差距可能就是采購用料以及工人製造上面，那麼會有一些不同。

『柒』 賓士gla200進口和國產如何區別

1.做工不同：國內賓士，有可能打開四個車門，凡是轉角和比較裡面的鏈接處的鐵皮金屬的處理都比較粗糙；車子內部駕駛座部分，油門和剎車的踏板還有方向盤低下，有可能很多的塑料邊緣和材料的安裝都有毛邊，模具製作精度不夠的痕跡。進口賓士相對這些問題會輕很多。

2.配置不同：國產賓士有區分等級，比如選配類似智能大燈，迎賓踏板，全景天窗這樣的配置。進口賓士這些配置基本都是標配。

3.款式不同：中國國產的車型只有C級和老款E級（老款現在已經停產了）R級,ML級,GL級都是在美國生產的.S級,CLK級,GLK級,SLK級,SL級,CL級都是在德國本土生產的。

4.序列代碼：中國產：LE4開頭；德國產：WDD和WDB開頭

5.價格：國產的車子稅收相對較低，維修保養都比較方便便宜。進口車要繳比較高的稅，以後維修保養也貴，所以車價高，以後養車也貴。

賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年至今，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅賽德斯-賓士」。

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賓士為了迎合國內市場，將其一些重磅車型推出了國產加長型，更長的車身，更寬敞的車內乘坐空間也是許多國內消費者所青睞的，例如A級，C級，E級，GLC等。無論是國產還是進口，他們的核心品質都是一樣的。從價格上來說，也不能一味的認為進口賓士就比國產的貴。只是像賓士中價格相對高昂的車型都是以進口為主。例如GLEGLSS，G，各類轎跑車型以及大多AMG車型均為進口。

北京賓士是賓士在中國的合資廠，就象廣州本田，東風雪鐵龍一樣，至於區別嘛，就車子而言，目前的區別就是北京賓士屁股上有幾個中國字，而且是中國生產的字，其他東西基本上都是直接從德國進口過來組裝的。至於以後應該會逐步國產某些配件。所以目前的國產賓士質量上不會比進口的差，感覺國產賓士不好的只是心理作用.