比莫尼克還大的賓士是什麼

『壹』 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車

烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。

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『貳』 賓士旗下12個品牌圖

賓士旗下汽車品牌並沒有12個，而是5個，分別為邁巴赫、賓士AMG、Smart、烏尼莫克、賓士卡車。

1、邁巴赫

邁巴赫在汽車歷史上也是一個代表性豪華轎車品牌，其汽車設計理念更是源自被譽為「設計之王」的威廉·邁巴赫，且汽車製造技術也被譽為當時德國汽車工業上的最高水平。

賓士的車型

梅賽德斯-賓士旗下的車型也是超出了11個之多，例如：賓士S級，賓士V級、賓士EQC，賓士GLC，賓士GLB、賓士E級，賓士CLS，賓士CLA，賓士GT，賓士Vito，賓士C級，賓士G級，賓士GL，賓士EQE，賓士CLE等。

『叄』 賓士大轎車是哪款

賓士大轎車是大奔，指的是賓士的S級，是賓士最豪華的車。S級是一款大型豪華轎車。其競爭對手有寶馬7系、奧迪a8等。新款賓士S級的軸距為3165毫米，長寬高分別為5259毫米、1899毫米和1497毫米。
新款賓士S共採用了兩款發動機，一款是低功率版本的3.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版本的3.0升渦輪增壓發動機。
低功率版本的3.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為299馬力和420牛米。這台發動機的最大扭矩轉速為1800至5800轉/分，最大功率轉速為5500至6100轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是9at變速箱。
高功率版本的3.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為367馬力和500牛米。這台發動機的最大扭矩轉速為1800至5800轉/分，最大功率轉速為5500至6100轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的還有9at變速箱。
賓士S的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架也採用雙橫臂獨立懸架。
前後採用雙叉臂懸架可以大大提高汽車的操控性和舒適性。

『肆』 世界最強6大越野車，直男車迷「夢中情人」，賓士G級只排第四

世界最強6大越野車，直男車迷「夢中情人」，賓士G級只排第四

如果跑車對於男人來說，是用來享受速度激情撩妹的存在，那麼越野車對於男人來說，就是展現男人氣魄、賜予硬漢的禮物，所以說每個男人都想擁有跑車，但同時每個男人也有一個越野車之夢。

這一句話是完全適用於每個男人身上，是不分種族，不分國家的，最近就有社交平台發布了世界十大越野車排行榜，值得注意的是，在國內普遍要加價五六十萬買才能買到，甚至有的地區要加價100萬元的賓士大G，在世界人心目當中居然無緣排行前三？！小編今天就來盤點一下這些上榜前六的越野神車到底有何過人之處？

第一名：賓士烏尼莫克

不過有消息透露，預計在明年秋季發布會上將發布全新一代的蘭德酷路澤，不知道新一代的這款汽車外觀是否將會改變，耐用性能是不是依舊強悍。

寫在最後：

今天小編制盤點了排行前六的硬派越野車，不知道在大家心目當中的最喜歡哪一台呢？歡迎留言大家一起討論哦。

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『伍』 1959年推出的賓士卡車，設計與早期烏尼莫克相似，國內曾引進

提起梅賽德斯賓士，相信大家還是非常了解的。畢竟在國內，可是有很多人以能夠擁有它旗下車型為榮。作為世界上最古老的品牌，這個品牌有著屬於自己的博物館。如果你有機會去到德國，那倒是可以去參觀一下，還是非常值得的。

其實這款車在當年也曾進口國內，目前有兩台在國內收藏家的營地里，而其餘的都已經報廢或是被丟棄了。像當年北京環衛購買的賓士1113車型已經被收藏家翻新了，還是能夠正常駕駛，這一點已經非常可貴了。

不知道大家對於這款車有什麼樣的看法呢？歡迎留言討論。（圖片來自網路）

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『陸』 賓士suv最大的是什麼車

目前在售的最大賓士的轎車車型為邁巴赫S級車長5466mm；最大的SUV車型為邁巴赫GLS車長5210mm；最大商務車為福建賓士凌特車長5910.

『柒』 賓士最大的車型是哪款

你好，賓士最大的當屬它的mpv商務車了，有賓士V260(福建賓士）、賓士威庭（福建賓士）賓士R級 (進口）R320. R400L這幾款主流的MPV