A. 賓士車水溫儀表80度到90度上下一直移動正常嗎
你好，
這是正常現象。沒出現水溫高或一直低就是正常現象。希望我的回答可以幫到。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
B. 汽車水溫表忽高忽低怎麼回事兒
汽車水溫表忽高忽低的原因：
1、水溫感測器與冷卻液接觸面有水垢。
2、熱敏電阻老化。
3、穩壓器工作不正常。
4、水溫表加熱線圈短路;表針碰擦表面。
汽車水溫表故障排除方法：
1、用外接電阻法檢查水溫表時，用給定的電阻代替感測器，檢查水溫表指針偏轉是否與標定情況一致，如果不一致，就應檢查連接導線是否良好、穩壓器輸出電壓是否正常、水溫表是否損壞;如果外接給定的電阻後，水溫表指示正常，就表明故障在感測器。
2、夏天行車水箱溫度過高甚至「開鍋」時有發生，但是當發現水溫過高時，應採取正確的方法應急，不能強制行駛，否則對發動機會造成極大的損害。
3、作為駕駛員除了定期對車輛保養外，還應多多留意水溫表的變化，也要關注冷卻液的使用，千萬不要混用不同冷卻液，更不可與水混用，以免導致稀釋甚至沉澱，造成失效或故障。
4、日常行駛中，須多注意車輛狀況，別等到水箱「開鍋」了恍然才發覺，做到防患於未然更重要。
C. 賓士E260水溫表上下跳動
可能出現了下面的幾種情況。
1、水溫感測器故障。因為水溫感測器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，從而測到發動機冷卻水的溫度，水溫感測器如果失效或者故障。
2、節溫器損壞。節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。
3、冷卻系統故障。我們要檢查發動機冷卻系統是否有泄露、水泵是否繼續工作，這也是導致汽車冷卻液溫度忽冷忽熱的原因。
D. 賓士打開暖風水溫下降好幾格是怎麼回事
是賓士的水溫感測器壞了也可能是由於水溫表波動引起的，水溫表波動范圍不大可能是車輛達到一定溫度而水溫扇熱風扇登溫控開關控制的此時水溫達到標准溫度設備啟動這是水溫可能有一定的回落。
E. 賓士C200行駛中水溫表一直徘徊在80-90之間 上下來回跳動。怎麼回事
您好
水道裡面可能因為缺水導致有空氣，水溫表感應到的有時是空氣溫度
希望能夠幫到你，如果有什麼不明白的可以採納後追問！
F. 汽車水溫表指針忽上忽下，什麼原因
變化過程應是均勻有規律的並且在10°左右的話就沒什麼問題，如果波動過大無規律性應是由於水溫表故障或接地不良導致的，建議處理辦法如下：
1.看水箱里的水是否在正常液面的位置，如果冷凍液液面過低，加到正常液面位置即可。
2.看忽高忽低的溫差范圍是多少，有問題的話建議檢查更換水溫感測器。
3.檢查空擋轟油維持2000轉速與怠速時水箱風扇工作是否正常。不正常的話要去到維修點檢查了。
(6)賓士cla水溫表上下波動是什麼原因擴展閱讀：
水溫表可以直觀顯示發動機水箱中水的溫度，確保發動機在個合適的溫度范圍內工作，水溫過高或過低發動機的性能都會受到影響。通常汽車的正常工作會在90度左右(不同品牌的車有一定的差異)。
有些水溫表只有刻度沒數值顯示的。正常溫度應該是90"C左右。一旦發現過高或者過低，或是水溫迅速升高或者降低，那都是不正常的現象。