為什麼很少人買賓士s

① 賓士scoupe為啥不引進了

太貴。賓士scoupe的定位都是大型豪華雙門GT轎跑車，是在以豪華車S級為基礎的情況下開發而來的。國內賓士官方表示因為太貴，沒有人購買所以從2022年6月1日開始就不引進了。

② 為什麼大家都說全新一代賓士S級變丑了真的都是因為買不起

9月2日，全新一代賓士S級首秀。不管是買得起的土豪還是看熱鬧的吃瓜群眾都在說它丑，就像學生時代的我們常聽到老師的那句評價：「你們是我帶過最差的一屆學生」。我們嘴上不吭聲，心裡早已把隔壁某班拉過來吊打了無數遍。

全新賓士S級同樣面臨這樣的處境。

總結

全新賓士S級的設計丑嗎？在歷代車型的基礎上來看，它的確很醜，因為它顛覆了我們心目中以往賓士S級豪華、大氣的形象，它甚至就像一個「敗家子」，敗光了歷代車型留給我們的美好幻想，但站在年輕人的角度來看，當我們這一代人願意選擇S級的時候，還會是因為它的大氣、豪華嗎？真的說不準。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 為什麼真正有錢人，很少去買賓士寶馬汽車呢

因為真正的有錢人，相對來說都是比較低調的。所以很少購買賓士寶馬這種豪車。

在生活中我們會發現身邊比較有錢的人，開的車輛都是比較普通的。但是對於一些不是特別有錢的人，就會選擇通過購買賓士寶馬汽車。之所以會出現這種現象，主要是因為真正有錢的人，性格都是比較低調的。

三、真正的有錢人，比較喜歡購買安全性能比較高的汽車。

之所以這樣說，是因為對於真正有錢人，基本上不會在乎汽車的品牌。而是比較在乎汽車的安全性，所以在這種情況下，生活中真正有錢的人，大部分都會選擇購買安全性能比較強大的沃爾沃這種汽車。畢竟對於有錢人來說，安全才是最主要的。並且自己的實力，並不需要通過購買賓士和寶馬汽車進行證明。當然這些只是我個人的觀點，並不能代表大家的看法。

④ 四口之家，年收入60萬，購置賓士S級是否可行為什麼

我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！

年收入60萬，題主大概率是位居大公司的中上管理層，或者小一點公司的高級管理層。說實話，這樣的狀態，還是低一個級別的賓士E級更適合你。至於賓士S級，大多數還是企業老總、一把手的座駕，更多的是出於公司形象和身份地位的考慮。

當然僅僅從經濟實力的角度來看，60萬的年收入，入手賓士S級也未嘗不可，但是也比較勉強。目前通用的衡量一個家庭購車預算的方法是，家庭年收入結余的1-2倍。題主年入60萬，這個經濟階層的家庭，年開支二三十萬很正常。實際上年結余能有40萬就算不錯了，那麼兩年的結余也就80萬，還不夠一輛賓士S級的入門車型的價格。

事實上，如果不是出於公司形象和商務接待的角度考慮的話，一般家庭用車，中大型轎車實際上是最合適，完全沒有必要上大型車。也就是說像賓士E級、寶馬5系以及奧迪A6L等就完全足夠。家用車上賓士級、寶馬7系和奧迪A8不值當。

畢竟有那個錢，大可以用來理財，或者用於其它用途。一般管理層人員，賓士E級已經完全能夠匹配，沒必要為了虛名去追逐更高級別的車子。

感謝提問!我是知識問答網路，我來為您回答這個問題:

賓士S級是成功人士的象徵，擁有一輛賓士s級是每一個男人的夢想，但實際上，如果真的有那樣的條件，基本上很多人會選擇同價位的另外車型，因為賓士s級真心不太適合家用，基本上看到的賓士s級都是公司老闆用來談生意用的，家用的話，他們肯定還有別的車。

再來分析一下您的家庭狀況，首先賓士s級官方指導價為86.38-198.10萬元，而且賓士s級不加價買不到車，低配落地也要100萬左右。您家庭年收入60萬，一家四口，算您一年開銷30萬元，要存3-4年才能夠全款買一輛賓士s級低配。貸款購買的話，還是有一定壓力的，所以不是很推薦購買。

其實退一級，賓士E級，賓士GLC這些車型家用非常合適，而且這個價位也符合您家庭的實際情況，對您的家庭來說也基本上沒有什麼壓力。說實話，賓士s級作為家用還真沒看到過幾輛，基本上都是作為接待用車。所以這里還是不推薦購買s級的，但是如果您實在喜歡的話您的家庭條件也是可以買的，只不過稍微會有一些壓力。希望我的回答可以幫助到您!

老實說，這問題簡直挑戰智商。條件：1、四口之家，2、家庭年入60萬。3、買賓士S，按貸款購置方式看，接下來小算一筆賬：家庭個人開支，按人均1000元/月，年支付5萬；生活費水電氣及家用3000元/月，年3.6萬；住房按揭按6000元/月，年7.2萬；小孩默認為兩個，取一個學齡一個2歲之前，一年學費加各類補習興趣班，年支出4萬算，家庭硬支出20萬。

接下來看剩餘的40萬，賓士S按85萬車價（不計算購置稅及保險），貸款7成3年，每月18000，年支付車貸22萬，剩餘18萬，對了！我沒算你養車的費用和首付的25萬。樓主，早買早享受！不過既然是四口之家了，你把另外三個成員綁架了，除非收入增加，基本別想有其他閑錢了，爽了你一個，全家走鋼絲……

家族財富密碼評論員晴溪:

我們來先了解一下賓士s級的價格，車型不同價格也不同，市場上賓士s級的銷售價格80多萬到200多萬不等，從價格上看與年收入60萬是不匹配的。

我們撇開收入，家庭成員的構成，和年收入60萬是否還有其他消費開支，比如房貸等。我們來說說買車的話首先要考慮的是車的用途，是作為家用型的代步工具還是發展事業的輔助工具。家庭用車的話如果單純考慮賓士s級，必須還要考慮到油耗，保養，維修的問題，賓士的保養費用還真是不低的，一年一次，A保養B保養交替進行，大概平均下來一年大概3000到4000元左右。當然，維修的費用也是不菲的，配件的價格也高。車的價格高，那每年的車輛保險價格也應當在考慮的范圍之內。買得起車，也要能養得起車才好。收入60萬，除去正常的生活日常開銷，要花多少錢在車的養護上呢。而且賓士s級商務的用途還是佔了很大的比例，如果需要車輛去撐門面，拓展事業，為家庭增加更多的收入，那也無可厚非，但也要量力而行，為了撐門面給自己無形中增大壓力也就得不償失了。

不管出於那方面的因素考慮，人還是應該認清自己的位置，擺正心態，有多大的能力辦多大的事。有更高的目標固然是好事，也要審時度勢，忌好高騖遠。

稅前60萬？

如果你的多年穩定家庭凈收入60萬，可以買1.5倍收入總額的車！月供起來！也就是90萬內的車，首付40萬，兩年免息月供2萬！也就是你月收入的4層內，前提沒書本債務！

如果剛剛第一年！沒其他債務！60萬內車隨便選，兩年免息！月供1.8萬內沒壓力，車不是你的全部，可能你要投資！

如果第一年且有債務，建議買e系40萬內！留下一部分錢投資更好！

如果你好面子，車還是可以買s320的！畢竟降價了，1.2倍收入即可！

如果你的面子很大，那還是一步到位350或者500

不可行，年收入60萬如果在北上廣深，真不算多，要考慮家庭支出，我周圍很多年收入過百萬的家庭，也就開過寶馬五系，賓士E級，一般家裡都有兩輛車，本人年收入兩百，換個S也要咬牙換

不請自來，我是檢車家的一名二手車檢測技師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸 汽車 ，所以對於這個問題還是相對有所了解的，下面就從我個人的角度回答一下你的問題。

我的回答是：可以，但沒有必要！

首先先聊一聊賓士S級這款車吧，賓士S級作為D級車中的標桿，無論是外觀、動力、內飾還是品牌都是這一級別的佼佼者，因此售價也是不便宜。

就拿最新款的賓士S級舉個例子，雖然入門價已經跌到了90萬以內，但是算上保險和購置稅，落地也是100萬的價格！而且賓士S級作為一款旗艦轎車，其實更偏向於商務用途，很多買它都是家用和商用兩用或者單純商用的。看你的描述，四口之家用車，沒有提到商用，所以其實賓士S級不是那麼合適。並且年收入60萬，每年你能存下來多少錢？如果你現在手裡有100萬以上的存款，全款買下里可能壓力還小點，要是按揭的話，首付30萬，三年還清，每年需要還20多萬，拋出開支基本上所剩無幾，說不定還要降低生活質量。

所以如果你沒有商務用途的話，我個人建議雖然負擔得起，但真的沒有必要買這種百萬豪車！而且家裡四口人，家用車的話，我個人建議買輛C級豪華車就夠了。60萬的年收入，無論你是全款還是按揭，真的喜歡賓士的話，買一輛賓士E300L就可以了。

落地價50萬的價格就買到豪華型的賓士E300L，動力配置什麼的絕對夠用，而且能用得非常舒適。幹嘛非要買一個除了面子對你來說提升沒有那麼大的賓士S？要是買輛賓士S對你生意或者工作有幫助，那倒是可以咬咬牙硬上，否則，個人建議最多買輛50萬的車代步就行了。

好了，就先回答到這里吧，希望可以幫到你。

如果收入穩定，可以購置。

如果經濟條件緊張，則應暫緩購置，或更換購置車型。

四口之家的人員組成，一般為兩大人+兩小孩。

因為有兩個小孩，日常生活開支按家庭收入三分之二來計算，

那麼一年的生活費用則需要 40 萬。

即，每年的實際可支配收入為60萬 - 40萬 = 20萬。

確定家庭可支配收入後，把購車情況做幾個方向的設想，

看看會對家庭造成什麼樣的影響，再決定是否購入賓士S級。

第一種，全款購車。

說明准備充分，且能力足夠，經濟上也沒有壓力，這筆購車支出不會影響到日常生活。

那麼在預留有 其它意外支出 准備的情況下，

購入賓士S級犒勞自己和家庭，完全沒問題。

第二種情況，貸款購車。

說明經濟上會有壓力，需謹慎規劃。

貸款購車，還款周期按3年計算，在沒有其它項目還貸壓力的情況下。

只是因為每年20萬的可支配收入，基本都會被用來償還貸款，

家庭儲備金在償還車貸期內都不會增加，

即會減弱家庭抵抗風險的能力。

影響程度與貸款額多少成正比。

因為此時每年20萬的可支配收入已經不足以償還每年的還貸數額。

必須縮減日常生活開支或者動用家庭儲備金，才能補足20萬之外的還貸缺口。

如果縮減日常生活開支，則必然會造成生活品質下降，下降幅度與縮減金額的幅度成正比。

如果動用家庭儲備金，雖然對家庭生活無表面影響，但會嚴重降低家庭的風險抵抗能力。

@回到車上 ，分享駕駛經歷與經驗。

年入六十萬就老老實實E級吧！如果年入十萬倒是可以買十萬的車，但是我覺得年入六十應該有點其他打算。畢竟都S級了，320肯定有點排斥，畢竟最低配（中國人眼中的丐版。）。S350落地加 汽車 用品（腳墊，除菌香水等等。）要110個。年用車成本大概15萬。沒有必要！買台E級，60個出點頭。現在的生活節奏那麼快，有賺的機會把錢投進去，及時的下蛋！

作為賓士頂級旗艦大型豪華轎車，賓士S級可以說是匯聚了梅賽德斯賓士百年造車 歷史 和頂尖技術，是行政級轎車的標桿車型，也是很多人的夢想之車，那麼年入多少才能買賓士S級呢？年入60萬買賓士S級可行嗎？

實際上，家庭年入60萬還是不建議買S級，多少有點打腫臉充胖子了，算一算賓士S級的購車和養車費用你就明白了。

新車落地費用

我們就算你買的是賓士S級的最低配，購買車型：2021款 S 400 L 商務型：89.98萬 市場優惠：2萬元左右

1、全款買車：預計落地98萬元左右。

2、貸款買車：按照首付50%，三年還清計算，首付約為26.4萬元，月供約18000元。

其中購置稅約為77858元，保險費用由於第一年在店內上保險，大約在20000元左右，店內上牌費用約為3000元，金融服務費約為5000元，各地區4S店稍有不同，請以實際為准。

燃油費用

接著就是燃油費用，買台賓士S級你如果放著不開只會虧得更多，這個道理大家都懂。賓士S級需要加註95號汽油，根據小熊油耗的大數據顯示，賓士S級的油耗約在12升左右，如果按照每年行駛1.5萬公里，目前95號油的油價大約7.1元/L，因此一年的燃油費用大約需要15000/100x12x7.1=12780元。

保險費用

除第一年在4S店上保險，保險費用高達20000元以外，其後每年由於車主自己上保險，保險費用都要更低。按照100萬第三者、車損險、不計免賠等險種計算，再加上車船稅、交強險，其後每年保險和車船稅費用約在15000元左右，根據選擇保險公司的不同，有一定程度的上下浮動。

保養開銷

買了豪車以後自然要細心呵護，賓士S級在保養和維修的時候，你會更加深刻體會到什麼是豪車。賓士S級的保養頻率是10000公里一保，小保養費用是1388元，大保養一次的費用在4693-7873元之間（含工時費），三年六萬公里賓士S級需要產生的總費用為21423元，每年保養費用為7141元。

維修費用

雖然說前三年是有整車質保的，但是出保以後的維修費用需要車主自己承擔，而賓士S級的維修費用非常昂貴，但是故障這事情很難說，有的人開十年可能也沒有大故障，有的人一兩年就要大修，我們暫時先算前三年的費用，維修費用暫不算在內，但是出保之後的維修費用非常高，您心裡有數就行。

其他費用

由於停車、洗車、 汽車 美容裝飾的費用因人而異，而且受地區影響較大，難以精準量化，但是你都買了賓士S級了，不可能不租車位或者買車位，總不能隨便停在路邊，而且買了賓士S級也很少會自己洗車了。如果在一二線城市，光停車費就是大頭，我們暫缺按照每個月五百塊錢的用車雜費計算，一年就是6000元。

總費用

綜合所有費用，也就是油費+保險費用+保養費用+其他費用相加，全款買賓士S級的情況下，其每年的用車成本大約4萬元左右，也就是每天要100多元。但是貸款買車，花費就很高了，光是還貸的費用，一個月就是1萬8，每年就是21.6萬，也就是大約25萬元。

而且別忘了，出保之後的賓士S級維修費用很高，保養成本也要逐漸上升，如果你沒有全款的實力去購買賓士S級，而選擇貸款買車的話，年收入60萬元養它還是有些吃力的，如果你有房貸、子女教育等硬性開支的話，賓士S級更是想都不要想，買個賓士E級就差不多了。

賓士S級雖然可以說是身份和地位的象徵，但是也要量力而行，說到底就是一個面子問題，如果不是有生意上的需要，的確沒有必要強上賓士S級。

⑤ 告訴我，為什麼很多人都不推薦買賓士汽車呢

賓士作為豪華汽車的代表之一，這一百年來幾乎都是造的高檔豪華轎車，現在賓士在這方面的技術可以說是爐火純青。然而，近年來賓士開始量產許多其他系列車型，也許是還沒有完整的生產線，他的投訴率也在直線走高。

最後賓士沒有保時捷那種質量優良的基因，經常出現各種小故障，當然也不是大問題，不會影響日常操作，但是體驗要扣分。

⑥ 為什麼開賓士gls的人少

開賓士GLS人少的原因可能就是因為這款車太大車長超5米、車寬破2米、而車高已經達到1.8米駕駛這樣的車在城市裡並不輕松不僅停車的時候視線差還得時刻留意地庫天花板或者限高桿。以下是對賓士GLS的更多介紹：1、外觀方面：賓士GLS450這款車有著非常霸氣的外觀車頭巨大的三叉星徽搭配雙橫立體式條幅辨識度極高扁平的前臉大燈炯炯有神車身側面和尾部都呈現出硬朗的造型風格整體呈現出一種和諧自然的美感。2、內飾方面：車內依舊是熟悉的賓士家族式風格12.3英寸的超大液晶連體屏幕呈現出超高的科技感和豪華感內飾選材和工藝也比較精緻整體雖然比不上S級的古典奢華但絕對橫掃市面上大部分車型。3、動力方面：搭載3.0T直列6缸發動機+48V微混系統最大功率367馬力峰值扭矩500牛米傳動系統匹配9速手自一體變速箱油門響應積極動力表現出色但是由於車身體積太大駕駛操控性比較差雖然動力強勁但是不夠靈活。

⑦ 保時捷Panamera官方報價不如賓士S級，但為何數量如此稀少

先回答你的問題：主要原因是價格差異和受眾不同。

總而言之，帕拉梅拉比賓士s少見合理，賓士S在2018年的銷量是帕拉梅拉的兩倍左右，所以帕拉梅拉並不稀少，甚至說在一些特定區域帕拉梅拉比賓士s還常見；賓士S的受眾人群比較多，而且具備很強的經濟實力；喜歡帕拉梅拉的朋友也很多，但這些片年輕化的群體購買力一般，往往負擔不起它的價格；所以喜歡、且具備購買力的朋友就很少了；當然這只是相對來說，實際上帕拉梅拉與賓士S沒有什麼可比性，雖然個頭都差不多，但實際上完全是兩種不同類型的車子。

⑧ 年輕人是不會買賓士S級或者E級的，要買也是選擇這幾款

年輕人是不會買賓士S級或者E級的，要買也是選擇這幾款

賓士S級和E級，大家都知道，這兩種都是屬於賓士旗下的高端商務豪華車型，售價上咋們就先不說，肯定貴，其次就是因為他們商務氣息太重，完全不符合年輕小伙。不像奧迪的A8L，雖然以往都是很商務，而如今都是朝著年輕運動設計去的。但是，對於年輕人，也基本不會考慮入手賓士S級或者E級的，要買也是選擇這幾款。

賓士A45 AMG

作為年輕人，哪有不愛好激情和速度的呢？恰恰好，這款AMG A45就是個不錯的選擇。在國內，這款車屬於「小鋼炮」的存在，指導價格為46.38-52.18萬元。外觀部分絕對的「扮豬吃老虎」，看似和普通賓士差別不大，還很小，但是其爆發出來的動力確實一般人不敢想的。動力部分搭載著2.0T的渦輪發動機，卻能輸出381匹的馬力，百公里加速也僅僅只需要4.2秒。

賓士AMG CLA 45 4MATIC

這款車是賓士旗下的一款轎跑車型，外觀顏值超高，撩妹的首先作品，其參考價格為55.88-59.80萬元。其實要說這款車和A45 AMG的差別在哪？其實就是外觀部分為三廂轎跑罷了。但是其動力的組成部分卻恰好和A45如出一轍，同樣是2.0T的四缸引擎，輸出381匹馬力，匹配7DCT雙離合變速箱，百公里加速4.2秒。但貌似三廂轎跑比較A45來說，還是耐看了很多。

賓士SLC

要說運動，那麼就不得不提到賓士旗下的這款雙門跑車了。起售價為51.88-63.88萬元，要說外觀，那絕對是帶勁的。不過，這款車的售價和上面兩款車差的不是很多，但動力部分就相對弱了一些了，畢竟魚和熊掌不可兼得，顏值和動力都要的話那就只能選擇AMG GT 63S了。這款SLC的動力上搭載的是一台2.0T的渦輪引擎，傳動匹配9AT，最大輸出245匹馬力，最大扭矩370牛米。不僅如此，這款車還是個硬頂敞篷車，可惜需要進口。

賓士A級

賓士A級算得上是賓士旗下最價格親民的車型了，是在去年的車展上推出的，售價在21.69-29.99萬元。外觀部分其實沒什麼好說的，也就是A級兩廂車的放大版本，加長了軸距罷了。但是僅僅是一個車標，就讓很多人為之青睞了。而內飾的部分同樣如此，基本上和E級才有的風格類似，在氛圍燈的搭載下，奢華感十足。企動力部分搭載的是一台1.3T的小排量四缸發動機，最大輸出163匹馬力，最然不是很強，但勝在了品牌效應上。