賓士百萬級車怎麼樣

① 百萬預算購置純電豪車 賓士EQS、特斯拉Model S如何選

雖然EQS的智能和自動駕駛不及Model S，而論及後排享受，即使沒有配備獨立的頭等艙座椅，但EQS的後排擁有後排肩頸加熱系統、後排座椅加熱增強功能、熱石按摩效果等舒適配置。

而Model S Plaid創新性的為後排增加了一塊小的顯示屏，不過，後排顯示屏雖好但與前排綁定如果使用第二排屏幕進行娛樂時，前排乘客和駕駛員也得一起「享受」。

小結：特斯拉Model S，除了價格夠豪，從豪華這個層面來說基本是「嘗鮮」的，除了酷炫的大屏幕，在氛圍、儀式感的營造上都相當欠缺，更像是一台有錢人的「智能大玩具」。但就舒適度上來說，EQS在豪華配置更加豐富，對於後排乘客的照顧

② 賓士車怎麼樣

不錯哦，個人E用車三萬多公里沒有任何問題，任何品牌都會出現小毛病，概率問題，還有一個問題就是，網上太多水軍和鍵盤俠，聽風就是雨，其實真正開車的都知道，開著很不錯，大氣豪華有面子，

③ 賓士車的質量怎麼樣

賓士車的質量是最好的。因為賓士是汽車界的鼻祖，全球第一輛汽車就是賓士製造的，質量、品質及工藝都是非常優秀的。選擇好車型，可以直接購買，不用過多猶豫。

轎車4系：A、C、E、S；越野車5系：GLA、GLK、ML、GL、G；旅行車3系：B系、C系旅行版、E系旅行版；商務車2系：V系，R系（跨界越野商務車）；跑車有分為硬頂跑車和開篷跑車共計12系。硬頂跑車7系：CLA（四門轎跑）。

重點分析：

賓士汽車最前面的字母表示類型和級別：

如A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車。

CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。型號中間的數字，如500、300及280代表發動機排量，分別表示發動機排量為5L、3L及2.8L。

以上內容參考：網路-賓士車

④ 全新一代賓士S級國內首撞，百萬豪車安全性能究竟怎麼樣

百萬豪車它的價格是非常昂貴的。所謂一分錢一分貨，對於這些很貴的豪車來說，他們的安全性是有保障的。

所以對於購買百萬豪車的用戶來說，它的安全性是很高的，是可以放心的在道路上行駛的。

⑤ 賓士汽車到底怎麼樣

8月12日凌晨2時過5分，位於廣州白雲區的廣州暢豐鞋業有限公司的賓士轎車被盜。辦案警察經過四天調查分析，告知暢豐鞋業失車被追回的可能性不大。
8月15日，暢豐鞋業的董事長再次來到一年前光顧過的賓士總部直營店選購一輛原裝進口的賓士E300。在交完3萬元訂金的第二天，即16日上午，警察通知暢豐鞋業：人、車均被找到。事後暢豐鞋業第一時間通知賓士公司，並希望可以暫時取消購車計劃，但賓士公司的一位女主管卻說：「不行。」
而同一性質的事情，廣州民營企業卻可以做到。3個月以前，河南有一客戶向廣州暢豐鞋業有限公司交了5萬元的訂金，打算開一家其公司的廣州「何金昌」內增高鞋品牌的專賣店，雙方經過友好協商簽訂了正式合約。可1個月後，客戶由於個人原因希望終止該合約，暢豐鞋業馬上把客戶之前交的5萬元訂金退給了對方。
由上可以看出，在服務質量這一點上，廣州民營企業明顯超越了擁有百年歷史的賓士公司。

⑥ 百萬級別的名車，這些名車誰的排名最高呢

世界名車除了有不錯的外觀以及性能之外，研製它們是需要耗費巨大的人力物力。而世界排名前十的名車有哪些呢？今天就一起來了解一下。

世界名車排名10：Aston Martin 阿斯頓.馬丁

法拉利生產於義大利，是世界上首屈一指的超級跑車品牌。法拉利汽車大部分採用手工製造，雖然產量很低，但是也因此被世人瘋狂追求。公司總部設立在義大利的馬拉內羅。汽車創始人是世界著名賽車手，恩佐.法拉利，是一個劃時代的汽車設計大師。

⑦ 價格又又又上調了！百萬級豪車新款賓士S級上市

作為賓士家族中的旗艦級轎車，賓士S級一直都是百萬級豪車的標桿，也成為不少高端商務人士的首選。那麼，賓士S級究竟靠什麼吸引這部分用戶，成為同級別車型中天花板級的存在呢？除了大氣的外觀、豪華的內飾以及各種智能化的配置，還有啥？

動力方面，新款S級仍然與現款車型保持一致，全系均採用汽油+48V輕混系統，其中，S 400 L的2.5T+48V輕混系統對應最大功率和峰值扭矩為313馬力和450牛·米，S 450 L的2.5T+48V輕混系統對應參數增加到367馬力和500牛·米，S 500 L搭載的是3.0T+48V輕混系統，對應參數為435馬力和520牛·米，全系均匹配9速手自一體變速箱，部分版本還提供有四驅系統。 

小結：總的來說，新款賓士S級作為年度小改款車型，整體變化並不大，但是這款車帶給用戶的豪華體驗和檔次感是毋庸置疑的，即便是價格再度上調，相信一時間也難以撼動其市場地位。不知道您對這款新車還有什麼看法呢？不妨一起討論起來吧。

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⑧ 賓士車怎麼樣

很好。因為它鑄造了百年汽車品牌，性能表現突出。特別是賓士S級，外觀大氣，內飾豪華，與寶馬7系
A8
雷克薩斯LS為競爭對手，並且它的可旋轉的控制器，操作簡單，是一款復雜的頂級豪華轎車。

⑨ 賓士b200 這車質量怎麼樣

賓士C200K的質量是最好的！而且返修率是相當小的！賓士車的質量歷來比寶馬和奧迪要好，而且在北京賓士國產之後質量比華晨寶馬、一汽奧迪的質量要強多了！和原裝的相比幾乎差不多，不過賓士雖好，但C200K價格是裡面最高的！要是買性價比的話，建議買奧迪A4L 2.0TSI，29萬起的售價確實非常吸引人！不過你用作家用而且最看重車子的質量的話，那建議還是買C200K，畢竟賓士就是賓士，雖然貴點，但質量、檔次和品牌都是最好的。

⑩ 賓士b200這款車怎麼樣

外觀
口賓士B級的外形耐看又顯大氣，尤其是前面的賓士大標，非常的顯檔次。整車的線條很流暢，一氣呵成。開在馬路上那回頭率還是蠻高的。
內飾
內飾做工很精細，部件拼接嚴絲合縫。車內基本上都是軟包裝，新車味道比較小，說明用料還算講究。
空間
車內空間比較大，後排空間很充足，而且駕駛室很高，視野很好，一般一家五口出門非常方便，再加上比較大的後備箱，放幾件大小行李箱完全沒問題。
動力
發動機為前置前驅，搭載了一台2.0T直列四缸發動機和7檔CVT變速器,就是起步的時候有種肉肉的感覺。不過速度上來之後，各種情況下的路面都能夠輕松應對。
操控
整體操控性好，方向盤手感不錯，指向性准確，回力適中，靈敏舒適，油門反應靈敏，剎車到位。
配置
各種安全配置於一身，這一點賓士做得很到位。大燈清洗功能很適合越野時用，即使在行駛中也可以進行清洗，大大保證了夜間行車安全。另外大燈高度可調，增加安全系數，營造安全的氣氛。
舒適度
電動助力，使得方向比較輕便，操控比較舒服，在城市裡和短途自駕真的是一輛不錯的車,駕馭輕松舒適,安靜。
性價比
開著車子最大的感受就是開起來很舒服，坐姿很高，視野很好，空間也大，7檔CVT變速箱平順性非常好，油耗也控制在一個合理的范圍內。所以這款車還是值得擁有的。
總評
畢業沒多久，我老爸就問我，要不要買一輛車。話說駕照我大三就考出來了。我爸和我這么一說，我的心思就活絡起來了，這事當然是好啊。雖然老爸自己開了個公司，但是他整天也挺辛苦的，所以決定還是要沒性價比高點的，不能亂撒錢啊。根據網上找來的信息，最後目標鎖定進口賓士B級車。非常的時尚大氣，非常的酷啊，很符合我「富二代」的身份，哈哈哈~我這是在挖苦自己呢，還用老爸的錢買車……雖然車子外觀不錯，但我不是外貌協會的，光有外觀不能打動我，所以試駕看看。還別說試駕下來真不錯，有著不錯的操控性，動力感覺也不會出現不夠的情況，座椅很舒適，各方面都不錯，我很滿意，於是拍板決定，就定這車了！現在新車下來啦，用車感受還是過段時間再來提交。推薦你下載個小馬試駕的軟體，試駕路段任挑，在還沒有提車的時候就讓我過了一次癮。爽