⑴ 賓士C級1.5T最低多少錢
賓士C級2021款是一款賓士旗下的中型車，其官方指導價為307800元-474800元。我們以賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版為例，其官方指導價為356800元，據了解目前廣州市部分經銷商有最高65000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為291800元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險10253元，購置稅25823元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是329476元。
動力方面，賓士C級配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前多連桿式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑵ 賓士C級1.5T落地價多少
放眼如今的國內汽車市場，中型車和緊湊型車往往是消費者的首選，已然成為了諸多消費者的選擇對象。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——賓士C級2021款C260L，然後再為大家算一算它的落地價。
價格方面，賓士C級2021款C260L的官方指導價為346800元，以武漢市為例，目前該地最高優惠幅度為50000元左右，所以這款車的終端價格為296800元；如果全款購買的話，再加上商業險10387元，上牌費用500元，購置稅26265元，車船使用稅150元，交強險950元，那麼總的落地價就是335052元左右。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑶ 賓士C級1.5T落地價最低多少錢
賓士C級2021款是一款賓士旗下的中型車，其官方指導價為307800元-474800元。我們以賓士C級2021款C200L時尚型運動版為例來計算一下，這款車型的官方指導價為319800元，目前德陽市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在361031元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要95940元才可落地，月供為6768元。
動力方面，賓士C級配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為115kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.3L/100km。底盤方面，該車前懸架為多連桿式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑷ 賓士C級1.5T落地多少錢
賓士C級2021款是一款賓士旗下的中型車，其官方指導價為307800元-474800元。我們以2021款C260L2021款C260L為例，該車型的官方指導價為346800元，據了解，目前德陽市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅30690元，車船使用稅150元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為391139元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是104040元，月供金額為7383元。
動力方面，賓士C級配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車前懸架是多連桿式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，賓士C級的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑸ 賓士C級1.5T落地要多少錢
消費者對於30-50萬元的車的要求不再是簡單的代步，其整車的產品品質也是消費者十分看重的。今天我們就來瞧瞧眾多車型中的一份子——賓士C級2022款C260L運動版，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。
動力方面，賓士C級配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為150kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面，該車前懸架為多連桿式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。
下面咱們來看看落地價，賓士C級2022款C260L運動版的官方指導價為351200元，以六安市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險12165元，上牌費用500元，購置稅31080元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是396245元左右。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑹ 賓士C級(進口)2021款1.5T落地多少錢
目前,賓士C級(進口)2021款的官方指導價為346800元-392800元,我們以賓士C級(進口)2021款C260轎跑車為例來算一算,這款車型的官方指導價為366800元,目前梅州市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在413442元左右;如果選擇貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要110040元才可落地,月供為7998元。
動力方面,賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面,該車前懸架是多連桿式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,賓士C級(進口)的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑺ 賓士C級2022款1.5T落地要多少錢賓士C級價格
目前，賓士C級2022款的官方指導價為325200元-372200元，我們以賓士C級2022款C260L運動版為例，該車型的官方指導價為351200元，據了解，目前保山市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅31080元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為396245元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是105360元，月供金額為7691元。
動力方面，賓士C級配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為150kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.35L/100km。底盤方面，該車前懸架為多連桿式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，賓士C級的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑻ 賓士c級車有哪些
賓士c級車有哪些？也許很多朋友對此感到困惑。下面小編給你介紹一下賓士c級車，希望能幫到你。
賓士c級共有四款車型：c180、c200、c260、c300，分為歐5和歐6兩個版本。在售的有2019款和2020款賓士c級車型，分別於2018年10月和2019年9月上市，售價在30.78萬-47.48萬之間。在售的賓士c級車型長寬高分別為4704mm、1810mm、1454mm，軸距為2840mm。賓士c級車型前後懸架為多連桿獨立懸架，助力方式為電力。賓士c級搭載1.5T、1.6T、2.0T發動機，匹配手自一體變速箱。1.5T版本發動機最大輸出功率135kW，最大扭矩280Nm，最高時速236km/h，百公里加速時間8.3s，工信部公布的百公里綜合油耗6.3L 1.6T版本發動機最大輸出功率115kW，最大扭矩250Nm，最高時速221km/h，百公里加速時間9.1s， 並且工信部公布的百公里綜合油耗6.4L 2.0T版本發動機最大輸出功率190 kW，最大扭矩370 Nm，最高時速250 km/h，百公里加速時間6.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗6.7L。
⑼ 賓士C級1.5T落地價是多少錢
如果你想買一輛品質不錯，且價格合適的車，那麼30-50萬元這個區間你可以重點關注一下，在這個區間里有許多既有顏值又有實力的產品。作為賓士旗下車型中的重要角色，賓士C級2021款C260L是不少消費者想購買的車型，下面小編就來簡要介紹一下這款車，順便再算算買它需要多少錢才能落地吧。
來看看落地價，我們以賓士C級2021款C260L為例來計算一下，這款車型的官方指導價為346800元，目前上海市最高優惠幅度為73000元左右，所以這款車的終端價格為273800元；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在309403元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要82140元才可落地，月供為5845元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑽ 賓士C級(進口)2021款1.5T落地價多少錢賓士C級(進口)報價
賓士C級(進口)2021款是一款賓士旗下的中型車，其官方指導價為346800元-392800元。我們以賓士C級(進口)2021款C260轎跑車為例，該車型的官方指導價為366800元，據了解，目前廣州市的最低報價為316800元，比官方指導價優惠了50000元。如果按照全款購買來計算，購置稅28035元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為357885元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是95040元，月供金額為6768元。
動力方面，賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面，該車前懸架為多連桿式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）