❶ 賓士c200和寶馬320li哪個好
從動力、空間、外觀、後期費用來說!這三款車大家有什麼見解?
我這3款車都試駕了,從動力來說我不得不說 賓士只有1.8T的動力竟然在2位2.0T動力之上,寶馬由於320LI沒有上市,加長版本的,我只能試駕了重量和發動機相同的X1,動力和賓士差不多,奧迪絕對是3者中最差的,我試駕了2輛(差是相對賓士寶馬而言的,和一班車比起來,不知道好多少呢)。內飾來說肯定是賓士最好、奧迪中庸、寶馬最簡單。車身大小奧迪和寶馬差不多 都在4760幾,賓士就要小20厘米,不過由於軸距的原因,遠要比我開同樣長度的駿捷FSV要大20厘米。外觀來說,我喜歡奧迪的,感覺時尚一點,賓士也挺霸氣的,就是有點小暴發戶的感覺,寶馬嘛,由於心理一直想的都是523LI,在加上320LI沒上市呢,不知道如何判斷。操控性能寶馬真是挺強悍的,銷售也給力,太相信他們家車子的性能了,北京下巨大的雨還能試車,厲害!!後期保養和維修,我稍微的有點迷糊,3家銷售都說自己的便宜,奧迪單價看起來是便宜,但是5K公里保養一次,A保1200左右,B保1800 賓士和寶馬都是1W一保養 A保1000 B保2300 據說5萬公里保養能上萬 不知道什麼情況。 配件來說賓士寶馬的配件真是貴的挺嚇人的,前燈5300 後保險杠9000,但是我覺得不是有保險嗎?萬一撞壞了走保險唄。
糾結了好幾天了,但是只能等全新A4L和320LI全上世了才能判斷,但是現在3款車的優惠力度都還可以,320LI沒有,12款A4L優惠3萬 車價34.99 賓士一樣也是34.99 優惠7萬 我暈!這個太吸引人了,全下來只需要不到31萬。 這3款車里最貴的肯定是寶馬320LI了。 我預測34.99那款車上來肯定沒有優惠,而且配置還不夠,估計要拿下來最少要38、9萬了。 難道等它降價?我該如何選擇?各位幫我出出主意吧! 有車主在最好經過幾天的糾結和觀察,還問了我幾個朋友。說賓士的多,但是絕大部分人沒有考慮到他今後的維護費用,也就是說如果縱看5年總消費的話,可能一輛C200的費用,可以趕得上寶馬523的費用了,因為有些零件確實是使用年限過低,而更換費用超級大。C200小巧的車身,流線型的外觀還真不錯,不過要是光看外觀我早買K5了,那全景天窗,這種燈和外觀,又便宜那麼多是不是! 但現在主要是320LI 和 全新A4L沒上市呢。 要說賓士5年內有2個大關要過,一個是5萬公里保養,一個是TFS渦輪增壓器的保養費用,這都是不小的開支啊。 真的很頭疼
❷ 寶馬320和賓士C200哪個好一點家用車,年輕人用
這兩個品牌之間的對比還是寶馬更好一點。 寶馬一直是入門級豪華車的排名第一,而賓士已經由原來的第二位滑落到了第三位,被奧迪超越了。所以品牌硬度寶馬要比滑落的賓士強得多。
另外寶馬3系是寶馬整個車系的重點車型。寶馬只是在中國5系7系賣的比較好,在歐美發達國家,寶馬賣的最好,技術最先進,研發最用心的是3系。3系代表整個寶馬造車工藝的最高水準。
而賓士C級從來都不是賓士的研發重點,賓士的重點是S級車型。
拿排名第一的寶馬品牌中的著點3系,和排名第三的賓士品牌中的末流C級對比,毫無疑問選寶馬3
❸ 賓士新c200和寶馬320哪個好
1內飾外觀燈光,前排感受,總體舒適性c200好
2動力操控,提速換擋順滑,後排感受,320好
3價格320低
❹ 賓士c200和寶馬320哪個好
C200的質量稍強,320的駕感略好。其實,你應該考慮性價比很高的英菲尼迪Q50L。
❺ 寶馬320li和賓士c200l哪個更好
這兩款車整體差距不大,發動機都是184匹,扭矩功率也差不多,c200扭矩稍微高點,空間上來說320Li比c200要大那麼一點,內飾肯定320輸一籌,我感覺320太平庸3系這幾年內飾變化不大,特別是18款那個小屏幕……我估計近視的人看著都費勁,整體還是c200內飾看上去大氣豪華一點,c200我沒開過,但320Li開起來還是滿整的,懸掛有點硬,還好,至少過彎很流程不會甩得人貼車門上,比起我以前的車子好太多了,我以前那車6.70嗎過彎能把人貼門上去,動力就將將就就吧,掛s檔可以,8at來得還是快,換擋很靈敏,說實話激烈開車坐久了屁股疼,懸掛比A4L和c200都要硬,不過還是比較過癮,我坐過朋友的c200,座椅很軟很舒服是真的,靜音比320強,過減速帶的確比320要穩一點,不知道是不是他開得穩的原因哈,內飾比320要好看一點,9at也和320的差不多沒多大區別,不過整體感覺空間比320小一點點,估計是視覺問題,
❻ 賓士C200和與寶馬320哪個更好
我認為寶馬320比賓士c200更好些。
賓士C200的價格是25.63萬元起步,C200的前臉看上去特別帥氣,尤其是LED日行燈打開的時候,燈光特別亮。有著性感的車身線條,是2.0T的發動機與9AT的動力組合而成的最高時速217-250KM/h。氣缸形式是直列四缸(L4)的,進氣形式是1.6漩輪增壓/2.0T漩輪增壓的方式進行。最大馬力是156-245Ps/115-180KW,它的D檔表現中規中矩,當我們深踩油門爆發出來的動力完全夠用,平時超車還是很有自信的。s檔下轉速保持在3000轉以上,輕輕點下油門車子就竄出去了,最大轉速是5000轉。
寶馬320可以說是比較好的一台車價格在29.71萬元起,而且開起來輕松設計非常有動感,很適合年輕人的選擇。內部布局看著很清新,是2.0升/135kw漩輪增壓,而且八檔手自一體的變速箱。最大功率135kw最大馬力184Ps最大轉速是5000-6250轉。直列缸體4個氣缸。有很好的舒適性,而且油耗低動力十足超車不在話下,內飾沒有賓士棒。
對比兩款車我認為寶馬還是好,從操控上來看寶馬比較輕松一點,動力上可以看出來寶馬以184ps超過賓士c200的動力,賓士c200的空間比寶馬320的小尤其是後座,舒適度也不如寶馬。雖然賓士c200的內飾比寶馬320的好,價格比較低點,但是其他方面寶馬320更好。所以我感覺寶馬320比賓士c200好。
❼ 寶馬320和賓士賓士C200 哪個好
個人覺得320. C200的內飾甲醛超標呀,有點後怕。40W的話可以328 sport了,提速絕對沒話說,想要後排空間就LI,C200和320i差不多,維修費用嗎,賓士的略高一點。
❽ 寶馬320I和賓士C200哪個好
這兩款車都不錯,我個人覺得女生的話還是開寶馬比較好看一些,不知道你是看好320豪華還是時尚,如果你平時對導航沒有什麼需求的話建議考慮325(你上面提到的325 33萬應該是325時尚型)。
這兩款車呢賓士的舒適性,精緻程度相對來說做得比寶馬好,但是寶馬的懸架做得非常出色,內部的功能鍵操作非常直觀,如果是320豪華的話i drive也是同級別車做得最好的。現在的被動安全在這個級別里都差不多,但寶馬從325帶了主動安全系統,剎車片除水,剎車軟停功能,剎車准備等等,主動安全大大提高。
從後期保養的角度來看,寶馬比賓士的保養費用低不少,哈哈,我個人覺得要是女生的話320的動力就足夠了,如果說你對動力要求比較多的話強烈介意325,直列6缸鎂鋁合金發動機,非常不錯的哦!
❾ 賓士c200和寶馬320哪個車好
賓士的c200k好些。寶馬3系,要買就買325。寶馬330動力太好了,配置也很高,價格也很貴,沒必要,325基本就夠了。寶馬的325和330都要比賓士的c230和c280好,但是320實在是不怎麼樣。動力不如賓士的c200k的那個1.8k機械增壓,舒適也一般,操控雖然好那麼點,但是賓士操控也不差。