賓士星星兩個角是什麼標志

Ⅰ 賓士的標志代表著什麼，為什麼要做成三叉星

車標是一輛車的靈魂，很多時候，我們喜歡一輛車，歸根到底就是喜歡這個品牌，喜歡它的車標。特別是那些豪華品牌，車標帶給你的榮譽感是發動機、外觀、空間等無法體現出來的。而賓士，作為汽車的鼻祖，關於它的車標的故事，肯定很多人也想知道。

賓士的創始人——卡爾本茨或者叫卡爾賓士也行，他在1883年創立了賓士汽車公司，而在1886年1月29日，世界上第一台汽車誕生了，這輛車是一輛三輪汽車。

梅賽德斯、三叉星、月桂花環一個都不少

1933年，梅賽德斯-賓士設計出了一款「簡化版」標志，這款標志上沒有任何文字，只是簡單保留了三叉星外加一個圓圈，而這個標志中的三叉星明顯比之前的要修長很多。之後在1989年，該標志又經過了一次立體化的處理，樣式不變，從那之後該標志就一直沿用到了今天。

Ⅱ 幫忙告訴一下賓士所有的後標字母及含義

賓士
1886年戈特利布•戴姆勒和卡爾•賓士同時發明了汽車。當時戴姆勒的公司標志是一顆三叉星，
1916年在它四周加上了一個圓圈，在圓的上方有四個小星星，下面是戴姆勒公司的汽車名字「梅賽德斯」。
卡爾•賓士公司的商標最初是月桂枝包圍的「賓士(Benz)」字樣。1926年兩家最古老的公司合並，
自然也將商標合在一起，中間是三叉星，上面是「梅賽德斯」，下面是「賓士」，兩家之間用月桂枝連接 。
今天，這家公司的商標已簡化為形似方向盤的三叉星，喻示向海陸空發展。
賓士汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三叉星。
三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。
賓士：
1873年，擔任Dentz發動機廠技術部主任的哥特裡布 • 戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當時的住處，並特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。1890年，這顆吉祥星開始用於新成立的戴姆勒公司的產品上。1899年3月，艾米 • 耶里耐克（當時擔任奧地利駐匈牙利總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅之意）命名的汽車，在"尼斯之旅"汽車大賽上一舉奪魁後，他建議戴姆勒公司生產的汽車都用"梅賽德斯"來命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉•邁巴赫設計"Simplex"牌汽車首次採用"戴姆勒•梅賽德斯"作為商標。 1909年，戴姆勒公司將一顆大三叉星和四顆小三叉星及"梅賽德斯"置於圓環之中；1923年，又將三叉星置於發動機散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風傲立，氣度高雅，煞是奪目。
回答者：蓮殤碎翼 - 見習魔法師 二級 5-20 22:09

B---2箱轎車
C---大眾化轎車
E---運動型轎車
S---豪華型轎車
CLK-敞篷跑車/轎跑車
CLS-轎跑車
SLK-敞篷跑車
SL--敞篷跑車
R---豪華運動旅行車
M---越野車
GL--越野車

LZ想了解更詳細的請到下面這個網站.

參考資料：http://www.mercedes-benz.com.cn/
回答者：ChineseShui - 助理 二級 5-21 04:13

賓士--海陸空全方位的三叉星
德國是世界現代汽車的發祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾?本茨設計製造的。賓士汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領........
賓士——海陸空全方位的三叉星：賓士汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的

一個環形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圈顯示

其營銷全球的發展勢頭。

桑塔納——強勁凜冽的著名旋風：大眾牌轎車是世界上最早的甲殼蟲型汽車演變

而來的。VW是德文Volks wagen(大眾車)的縮寫。

奧迪——兄弟四人手挽手：德國大眾汽車公司生產的奧迪(Audi)轎車的標志是4

個連環圓圈。4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合並而成的。

寶馬——藍天白雲螺旋槳：德國寶馬汽車公司生產的寶馬轎車，被譽為高級豪華

轎車的典範。寶馬轎車的標志選用了內外雙圓圈，在雙圈圓環的上方標有「BMW」字

樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。 內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白

雲和運轉不停的螺旋槳。

凱迪拉克——皇家貴族的冠與盾：凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽

車公司生產的五大車系之一。

凱車的標志由冠和盾組成： 冠與冠上的7顆珍珠象徵著凱迪拉克皇家貴族的尊貴

血統，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風度；盾象徵著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善

戰。

參考資料：bbs/checkasp.jsp?id=327
回答者：べ0⑥冰淚┲ - 試用期 一級 5-21 20:11

B---2箱轎車
C---大眾化轎車
E---運動型轎車
S---豪華型轎車
CLK-敞篷跑車/轎跑車
CLS-轎跑車
SLK-敞篷跑車
SL--敞篷跑車
R---豪華運動旅行車
M---越野車
GL--越野車
回答者：你你你說不出口 - 試用期 一級 5-21 21:03

這么多人知道啊
回答者：123羅123 - 經理 五級 5-22 13:22

這么多人知道啊
回答者：yuguofuaa123 - 初入江湖 二級 5-22 13:25

asdas
回答者：q309935746 - 助理 二級 5-23 02:43

A---小型兩廂車
B---2箱轎車
C---大眾化轎車
E---運動型轎車
S---豪華型轎車
CLK-敞篷跑車/轎跑車
CLS-轎跑車
SLK-小型敞篷跑車
SL--敞篷跑車
R---豪華運動旅行車
M---越野車
GL--越野車
CL--大型COUPE
SLR--超級跑車
回答者：lcaying - 試用期 一級 5-23 12:41

支持支持支持支持支持支持
回答者：qq19850305 - 試用期 一級 5-23 14:47

越野車說得不全
分為G ML 和GL 按照轎車舒適性->越野性能的方式比較的話
ML->GL->G
回答者：herofarseeryy - 試用期 一級 5-25 00:10

你好啊
回答者：waizt1 - 試用期 一級 5-25 00:24

多
回答者：l97016 - 魔法學徒 一級 5-25 10:12

厲害
回答者：7171931 - 門吏 三級 5-25 17:20

佩服佩服佩服佩服佩服 ,真厲害啊

Ⅲ 請問下誰知道賓士標記的來歷 謝謝

賓士汽車，一個幾乎全世界無人不知的汽車品牌。從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表 了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫得響亮。

1886年戈特利布·戴姆勒和卡爾·賓士同時發明了汽車。當時戴姆勒的公司標志是一顆三叉星，1916年在它四周加上了一個圓圈，在圓的上方有4個小星星，下面是戴姆勒公司的汽車名字「梅賽德斯」。卡爾·賓士公司的商標最初是月桂枝包圍的「賓士(Benz)」字樣。1926年兩家最古老的公司合並，自然也將商標合在一起，中間是三叉星，上面是「梅賽德斯」，下面是「賓士」，兩家之間用月桂枝連接。今天，這家公司的商標已簡化為形似方向盤的三叉星，喻示向海陸空發展。

1926年6月29日戴姆勒公司和賓士公司合並，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒－賓士公司（Daimler－Benz），從此他們生產的所有汽車都命名為「梅賽德斯－賓士Mercedes-Benz」。1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒於德國斯圖加特的巴特坎施塔特。他們有一句響亮的口號：「我們不需要去編造一個動聽的故事，自從1886年我們就書寫了歷史。」

Ⅳ 賓士車的三角形標志最初代表什麼

德國是世界現代汽車的發祥地，賓士汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。

1873年，擔任Dentz發動機技術部主任的哥特裡布·戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當時的住處，並特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星會照耀我畢生的工作。1926年，賓士公司和戴姆勒公司合並，合並後生產的汽車被叫作「梅塞德斯-賓士」(Mercedes-Benz)，各自的商標也被結合起來重新設計成為新的標志：Benz的月桂枝圍繞著三叉星，「BENZ」的字樣在下面，「Mercedes」的字樣在上面。這是一次偉大的結合，再經過兩次修改，賓士車標終於被簡化為我們今天看到的形似方向盤的三叉星。

羅孚車標RoverMascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族--維京人的雙關語。而″Rover″這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。從1902年起，這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。後來，Rover標志中站立的維京人逐漸讓位於他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。准確而符合邏輯地說，是讓位於維京人大海船的船頭雕像。

維京人海船的船首和帆於1929年首次出現在散熱器的標志牌上，它作為吉祥象徵貫串於Rover車的百年歷史。第一次配有維京人頭吉祥物和繪有黑色長船在藍色海洋里乘風破浪航行的彩繪標志，出現在1930年的一批2L排量的轎車上。其中的一輛LightSix帶著這獨特的吉祥物在參加BlueTrain車賽時穿越法國。

ROVER(陸虎)ROVER(陸虎)是北歐的一個勇敢善戰的海盜民族。古老的ROVER(陸虎)汽車公司從1904年生產汽車時就以″RO VER″為車牌名，用一艘海盜船作為汽車商標，海盜船上張開的紅帆象徵著公司乘風破浪、所向披靡的大無畏精神。時至今日，LANDROVER(越野陸虎)汽車公司的徽標已演變成綠色的橢圓形，徽標中間上下排列著的大寫字母″LAND-ROVER″仍透露出ROVER民族大無畏精神的凜凜遺風。如今，看到LANDROVER(越野陸虎)獨特的綠色車標，我們便想起它所代表的可靠、探險、膽魄和至高無上的四驅精神，想起LANDROVER(越野陸虎)汽車在亞馬遜之旅中所創造的越野傳奇……

Ⅳ 賓士車標的含義是什麼

1.賓士的星星象徵著征服陸、海、空的慾望。這個標志是戴姆勒公司和賓士公司合並產生的。戴姆勒原來的商標是一顆星，而賓士的商標是一個雙圈「梅賽德斯-賓士」，合並後的戴姆勒-賓士的商標是一顆圓星。
2.賓士的logo竟然是賓士，周圍都是麥穗。戴姆勒克萊斯勒合並，池麥穗的星標終於和賓士兩個字合並了。然後把麥穗改成了戒指，去掉了賓士二字。隨著歷史最悠久的汽車製造商的合並，製造商申請再次申請的權利。這個圓形的星形標志演變成今天的設計，沿用至今，成為十大著名商標之一。
3.賓士的路線是豪華大氣，旗艦車型都是豪華大氣。比如賓士S級，可以說是豪華車中的標桿產品，而賓士只限於豪華，旗下的flagamg高性能部也可以讓汽車擁有更高的性能。其實對手是怎麼變的？在很多人眼裡，賓士是豪華品牌中絕對的老大哥，這也導致了賓士更高的品牌溢價能力。

Ⅵ 賓士的標志含義

問題一：賓士標志的含義 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是驚奇的意思，它是卡爾 賓士最喜歡的一個單詞，他甚至給他的女兒起名為Mercedes，原意為能給人們的生活帶來驚奇。

問題二：賓士側面的這個標志是什麼，有什麼含義 這個的代表的長，也就是這個車型是屬於加長版的車型，與標准軸距的不是一樣地，請採納

問題三：賓士車系列的含義 賓士A系列車：賓士最小的車――A級
A級是賓士的中小型轎車，競爭對手是高爾夫這些出色的家用轎車。A級的高車頂設計是相當有吸引力的，而它的夾層地板又為下斜安裝發動機提供了可能性。結果就是：在小巧的車身中能提供出色的空間。第一代A級在推出曾因為行駛不穩定而遭到批評，今天的第二代A級不會了，他的行駛表現相當穩健，完全符合賓士的形象，制動系統有力，也是典型的賓士特徵。但是別指望這個高個子能像高爾夫GTI或是福克斯那樣靈便的過彎，畢竟他的重心高的多。不過懸掛的 *** 帶來了不錯的舒適性。還有就是工藝質量，再也不像第一代那樣用廉價材料了，A級的內飾是典型的賓士式的高質量。而且一切操作都很簡便，還有出色的行李空間。A級的動力性能只能算不錯，不能算太好，但對於大多數這一級別車的顧客而言，應該是夠了。 寬敞、安 全、氣 派......均是梅賽德斯C賓士A級轎車所做出的創新突破。其中的優雅型(Elegance)和時尚型(Avantgarde)兩款風格獨特的轎車，多樣化的車身色彩和布飾，還有眾多的裝備，使轎車內 給人以全新的視覺感受。
A級中的每一款轎車都裝備同樣高品質的標准設備，包括防抱死制動系統、動力轉向、前排和側面 安全氣囊等。還有三種最新研製的發動機供車主選擇，這些發動機均具有廢氣排出量少的特點。而專門為提高安全性和舒適性而配置的車內裝備則達30多項
賓士B系列車：A級的兄弟，也是最大的對手――B級
賓士B級是基於A級平台的混型車――這樣的車型定位很符合美國人的口味。B級在歐洲的主要對手是途安、賽飛利這些小MPV，但顯然的，B級更貴也更高檔。B級車的特點就是能提供比A級更加出色的空間和行駛表現，而「混型車」的稱謂則顯得很時髦。事實上他也的確是款時髦的家用車，線條豐富的造型很漂亮，賓士式的空間能提供相當好的實用性，出色的加工質量和一流材質的內飾很吸引人。至少他的車身已經為他贏得了足夠的喝彩。至於行走機構表現，還沒測試過，我不好說，但應該比A級好，畢竟他的軸距要長些，這對操控穩定性十分有利。動力配置上，有多種發動機可供選擇，如果真的很喜歡開快車，那麼可以選擇B200，這台發動機的動力對B級而言十分充沛。 基於新的設計思路而製造出來的賓士B級車，主要定位為時尚的年輕一族，運動性與充足車內空間的兼備的車型是當今消費者最需要的，而新賓士B級車正是做到了這一點，將出色的操控性與舒適的空間完美的結合起來，讓家庭的出行變的十分的愜意。雖然外型緊湊，但是採用了新的空間設計觀念，提供了十分寬敞的室內空間，大大超出了同級車，車長4270mm，軸距達到2778mm，而儲物空間也十分充裕，正常狀態下544升，將後排座椅放倒後最大可達2245升，具備了中型旅行車的負載能力，可以輕松的有轎車變為貨車，並可以運載長度2.95米的物品
賓士C系列車： 190E的繼任者――C級
對於絕大多數人而言，賓士C級的名氣並不大。的確，作為一款高檔中級轎車，一直是老二――盡管A4的銷量追不上他，但是他的銷量要追上這個級別的霸主――3系更加困難。不過只要一提到190E，相信不少人都會精神振奮。80年代的190E是賓士最具活力的車型，最基本的190E1.8可以以180公里的時速身不動膀不搖的巡航，而著名的190E2.3就跟不用說了。當年的190E以他驚人的運動性向世界宣告了賓士也能提供一流的駕駛樂趣。但是190E的繼任者，1994年推出的C級並沒有那麼成功，第一代C級7年中賣了160萬輛，還不錯，但這款車很乏味。2000年，賓士推出了新C級，齒條式轉向機等裝備似乎在告訴人們他要挑戰3系的寶座，......>>

問題四：賓士的標志是代表什麼意思？？ Benz概述
戴姆勒-賓士(BENZ)
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯Mercedes字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾湧出現很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家，而百年老店，卻僅只賓士公司一家。
Benz歷史
我們現在所提到的賓士汽車公司並不是由賓士先生一人創辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發明的鼻祖卡爾・費利特里奇・賓士和戈特利布・戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合並為一家形成了戴姆勒・賓士公司。此時戴姆勒早已去逝。而賓士也已經是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大，使賓士汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。
1878年賓士在他34歲時，首次研製成功了一台二沖程煤氣發動機。
1882年，戴姆勒辭去奧托公司職務，與朋友們共同創建汽車製造廠。
1883年賓士開始創建「賓士公司和萊茵煤氣發動機廠」。與此同時，戴姆勒成功的發明了世界第一台高壓縮比的內燃發動機，成為現代汽車發動機的鼻祖。
1885年戴姆勒把它的單缸發動機裝到自行車上，製成了世界上第一輛摩托車。同年10月，賓士設計製造了一輛裝汽油機的三輪汽車。
1886年，賓士發明的汽油發動機為動力的三輪車被授予專利，與此同時，戴姆勒也發明出了他的第一輛四輪汽車，同年他還取得了船用發動機專利。
1889年，戴姆勒首先為它的汽車安裝上了四檔變速器。
1890年，戴姆勒汽車公司成立（DMG），梅巴赫設計了第一台直列4缸四沖程發動機。
1894年，世界首次從巴黎到魯昂（Rouen）的汽車賽，裝有戴姆勒發動機的汽車取得了勝利。
1895年，世界第一條公共汽車線路開始運營，該車採用賓士與馬力的發動機。
1896年，戴姆勒汽車公司製造成功世界上第一輛貨車。戴姆勒為P&L公司製造了世界首台汽車用4缸發動機。
1897年，世界首家計程車服務公司在斯圖加特將戴姆勒製造的汽車作為計程車，並投入運營。
1901年，戴姆勒汽車公司製造的第一台35馬力的梅賽德斯跑車贏得Nice-La Turbie爬山賽冠軍。
1902年，戴姆勒獲得了「梅賽德斯」法定使用權，並將「梅塞德斯」作為其新的商標。
1903年，賓士汽車公司的第一種裝有對置式，水冷發動機和傳動軸的汽車帕西法爾型汽車製造成功。
1910年，賓士汽車公司開發了第一台4氣門發動機。
1914年，賓士製造了第一台12氣缸250馬力的航空發動機
1926年6月29日戴姆勒公司和賓士公司合並，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒－賓士公司（Daimler－Benz），從此他們生產的所有汽車都命名為「梅賽德斯－賓士Mercedes-Benz」。在這之後，公司堅持以生產軍用產品為方針，決心依靠德意志銀行建立全德統一的汽車工業康采恩。在希特勒第三帝國時期，公司積極向掌權的國社黨靠攏，並最終成為它的「經濟翅膀」。
1934年「梅賽德斯-賓士」汽車公司製造了世界上第一輛防彈汽車770K，該車是為希特......>>

問題五：賓士車的標志中,三叉星的三個分支代表什麼? 賓士車的標志中,三叉星的三個分支分別代表了陸上、水上和空中的機械化。
賓士汽車車標含義
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是驚奇的意思，它是卡爾 賓士最喜歡的一個單詞，他甚至給他的女兒起名為Mercedes，原意為能給人們的生活帶來驚奇。

問題六：賓士的商標有什麼含義 1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

問題七：賓士汽車圖標代表什麼含義？ 三點畫三分之一圓 然後同時向中間、 是與世界同步賓士 1886年戈特利布??戴姆勒和卡爾??賓士同時發明了汽車。當時戴姆勒的公司標志是一顆三叉星， 1916年在它四周加上了一個圓圈，在圓的上方有四個小星星，下面是戴姆勒公司的汽車名字「梅賽德斯」。 卡爾??賓士公司的商標最初是月桂枝包圍的「賓士(Benz)」字樣。1926年兩家最古老的公司合並， 自然也將商標合在一起，中間是三叉星，上面是「梅賽德斯」，下面是「賓士」，兩家之間用月桂枝連接 。 今天，這家公司的商標已簡化為形似方向盤的三叉星，喻示向海陸空發展。 賓士汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三叉星。 三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。 賓士： 1873年，擔任Dentz發動機廠技術部主任的哥特裡布 ?? 戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當時的住處，並特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。1890年，這顆吉祥星開始用於新成立的戴姆勒公司的產品上。1899年3月，艾米 ?? 耶里耐克（當時擔任奧地利駐匈牙利總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅之意）命名的汽車，在尼斯之旅汽車大賽上一舉奪魁後，他建議戴姆勒公司生產的汽車都用梅賽德斯來命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉??邁巴赫設計Simplex牌汽車首次採用戴姆勒??梅賽德斯作為商標。 1909年，戴姆勒公司將一顆大三叉星和四顆小三叉星及梅賽德斯置於圓環之中；1923年，又將三叉星置於發動機散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風傲立，氣度高雅，煞是奪目。

Ⅶ 賓士有幾種車標

賓士車標立起來的有賓士c級、賓士e級、賓士s級、邁巴赫這些款。

賓士c級是家族中銷量最大的車型，也是梅賽德斯-賓士所有車型中最齊全的，2022款改款C260 L配備了主動安全系統、智能照明系統、預防性安全系統、乘客安全保護系統和救援工具，使其舒適、精緻、實用和安全。

賓士s級是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車類別之一，它在安全、汽車工程和環境保護方面擁有30多種先進的增強設備，是一款可靠而優秀的汽車，每個細節都經過精心設計和製造。

邁巴赫車標是由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成。邁巴赫在被賓士收購後使用的是賓士的車標，屬於賓士旗下的一款高端產品。

賓士標志的意義：

1909年6月戴姆勒成功申請三叉戟星標志作為汽車品牌。這個標志的意思是在路上和在水上空。1916年，標志上加了一個圓圈。圓圈上方有四顆小星星，下方是英文標識Mercedes，也就是現在的賓士標志。直到現在，一切都沒有改變。

Ⅷ 賓士側面有個星星是什麼

這個的代表的長，也就是這個車型是屬於加長版的車型，與標准軸距的不是一樣地。
賓士c200儀表左上方有個紫色五角星是車輛的自定義駕駛模式，可以通過汽車駕駛模式功能鍵進行選擇。

Ⅸ 賓士標志的星星多了兩個角是什麼汽車的標志

五個角是江淮汽車。

Ⅹ 賓士星輝標志是什麼意思

戴姆勒在1909年申請了三叉戟星標志的專利權，但賓士是圓形徽章。戴姆勒的標志來自戴姆勒寫給妻子的信。他認為他在家裡的房子上畫的星星會給他帶來好運。三叉戟星也象徵著賓士在陸海三個方向的發展空。

1909年，為了紀念他的VELO量產，戴姆勒先生將三叉戟星中的齒輪圖案改為月桂樹枝以示勝利，標志中的「梅賽德斯」以他的奧地利汽車經銷商埃米爾·傑利內克(emil jellinek)的美麗女兒命名。

「賓士」在西班牙語中是幸運的意思。不幸的是，這位美女在四十歲時死於一場不幸的婚姻，但以她命名的做法卻不脛而走。賓士的logo原來是賓士和麥穗包圍的。1926年，戴姆勒公司與賓士合並，星形標志和賓士耳朵終於合二為一，下面是賓士字樣，然後耳朵改成了圓形。

並且去掉了賓士這個詞。隨著兩家歷史最悠久的汽車製造商的合並，製造商再次為該商標申請了專利權，這個圈子裡的星形標志演變成了今天的圖案，一直沿用至今，成為世界十大著名商標之一。

含義:1909年6月，戴姆勒申請注冊「三叉戟星」作為汽車的標志，象徵著著陸、水上和空的機械化和一體化。1916年在其周圍加了一個圈，圈的上面鑲嵌了四顆小星，下面寫著賓士二字。「賓士」的意思是幸福，意味著戴姆勒生產的汽車會給車主帶來幸福。

德國汽車品牌梅賽德斯-賓士被認為是世界上最成功的高端汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標准、創新能力以及一系列經典的轎跑風格，令人稱道。梅賽德斯-賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌標志之一。

自1900年12月22日戴姆勒-汽車股份公司(DMG)向客戶展示世界上第一輛梅賽德斯品牌汽車以來，梅賽德斯-賓士已成為汽車行業的典範。100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先鋒。

擴展數據

梅賽德斯-賓士車型類型

CL級——源自S級的雙門四座大型豪華轎跑。CLC級運動跑車

CLK級——雙門四座豪華轎跑車，車身尺寸介於C級和E級之間，硬頂敞篷。

CLS-2004年新跑車系列，外形類似轎跑車，但有四個車門和四個獨立 座椅 。

e-中型豪華轎車系列，有四門轎車和五門旅行車。國產版加長軸距。

s級是世界上最暢銷的大型豪華四門房車系列，配備了大量先進的電子設備和同級別中出色的舒適性。

SL級大型純雙座跑車系列。

SLC級跑車

SLK級小型純雙座跑車系列。

SLR——與一級方程式賽車隊邁凱輪(McLaren)合作開發的高性能限量版跑車。

G級——越野車，號稱「越野之王」，有民用和軍用兩個版本。

GL級——大型七座豪華休閑越野車系，2006年首次投入運營。

GLK-梅賽德斯-賓士的第一款緊湊型SUV作為概念車在2008年初的北美國際汽車展上亮相。目前已在國內上市，國內有計劃打擊其競爭對手奧迪Q5和寶馬X3。

m級-休閑越野車系列。

r級——大型SUV，M級底盤，四驅版。

參考來源網路-賓士

網路-賓士s600