賓士儀表盤水平線怎麼看

⑴ 賓士s350儀表盤上的s,m,c分別代表什麼模式

c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時使用2檔，升檔的時機早駕駛過程中升檔平順，適用於正常駕駛模式，在燃油消耗上較經濟。
s模式：代表運動模式，升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊，適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員，燃油消耗較大。
M模式：代表手動模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據不同的駕駛要求，燃油消耗會有很大不同。

⑵ 賓士e級儀表盤圖標詳解，賓士e儀表指示燈圖解

相信大家平時開車肯定都會留意儀表盤上的各種指示燈，它們是用來顯示車上各系統的工作狀態，而其中又有一部分是報警燈。一般情況下，報警燈會在車輛啟動通電的一瞬間亮起，然後自動熄滅。如果一直沒有熄滅，則說明車輛存在某些方面的問題，就需要車主特別注意了。
對於拿到駕照不久的小夥伴來說，汽車儀表盤上各種各樣警示圖標就像是外星文，一片眼花繚亂的。但實際上，這些圖標對於我們日常行車卻起著十分重要的作用，看懂這些圖標所代表的含義，可以幫助我們及時發現車輛存在的故障，及早修復從而保證行車安全。對於一些日常行車中比較重要、與我們密切相關的圖標，我們必須要弄懂它，下面我們就來看看賓士e級儀表盤這些圖標分別代表什麼。

⑶ 賓士glc儀表盤圖解

賓士GLC （ 查成交價 | 車型詳解 ）儀表盤圖解？ 汽車網我為您來解答。

賓士 儀表盤圖解如下：

賓士gl c儀表盤功能介紹如下：

【燃油足警告燈】提示燃油足報警燈該燈亮起時表示燃油即將耗盡

【油箱角符號】油箱角符號表示油箱加油口蓋在邊方便駕駛加油

【安全帶未系報警燈】當車輛啟動後如果駕駛員或前排乘客沒有系安全帶該燈 就會亮起

【安全氣囊報警指示燈】表示安全氣囊狀態指示燈接通電源時亮起在車輛自 檢結束後就會熄滅該燈常亮時表示氣囊出現故障此時應當立即檢查或修理安全氣囊

【電動助力轉向系統故障指示燈】電動助力轉向系統(EPS)英文全稱E le ct ronic Power Steering簡稱EPS即電動助力轉向系統它利用電動機產生動力協助駕車者進行動力 轉向電動助力轉向系統汽車轉向系統發展方向該系統由電動助力機直接提供轉向助力省 去液壓動力轉向系統所必需動力轉向油泵軟管液壓油傳送帶裝於發動機皮帶輪 既節省能量又保護環境 行駛過程中如果該燈亮說明EPS系統有故障黃燈表示電動助力 轉向作用降紅燈表示電動助力轉向失效請到汽車經銷商檢修

【車道偏離報警指示燈】該功能在駕駛員未打轉向燈而偏離原車道時能在偏離 車道時發出警報同時方向盤會抖動來提醒駕駛員觀察車輛行駛方向從而減因車道 偏離引發碰撞事故

【 ES P關閉指示燈】該燈亮起時說明ESP處於關閉狀態ESP為安全輔助設備在日 常開車中對安全行駛起到幫助

【ESP工作指示燈】該燈閃亮時說明ESP處於工作狀態如果您在駕駛時發現該燈閃 亮可能出現車輪側滑或起步時扭矩過造成輪胎打滑

【發動機診斷警告燈亮】列部位發生故障1）燃油噴射系統2）點火系統或3）排氣系統 排放可能超出限定值發動機可能運行在緊急模式燃油已耗盡

【ECO啟動停止功能】A圈可以使用就會變綠色等紅燈停車踩剎車就會自動熄火松開剎車就 可以自動啟動節油設計在觸摸板側有個按鍵可以開關這個功能

【制動系統故障警示燈】當該燈亮起時分為種情況第種車輛制動液 足第種防溜車功能失靈第種限距功能失靈這種情況都屬於危險情況所以編輯 建議車主當看到該燈亮起時要注意行車安全或盡快把車送去維修

【電子手剎報警燈】當該燈亮起時說明車輛電子手剎系統出現故障編輯要 提醒家該燈只代表電系統出現故障當車輛未通電或電量過能激活電子手剎系統時 該燈也會亮起

【北京賓士 GLC 級制動系統警告燈（手剎警告燈）】制動系統警告燈就平時家說手剎警告 燈當手剎未松開時該燈就會亮起

【電子手剎起作用指示燈】該燈亮起時黃色按電子手剎按鈕送掉手剎

賓士glc儀表盤圖解視頻如下：

總評：賓士GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，在國內市場上也取得了不錯的銷量，與其並駕齊驅的還有 奧迪Q5L 和 寶馬X3 ，三者形成了非常強勢的局面。

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@2019

⑷ 賓士C級儀表盤圖解，賓士C儀表盤說明

賓士C級
儀盤表圖解及說明如下:
安全帶未系報警燈:當車輛啟動後，如果駕駛員或前排乘客沒有系安全帶，該燈就會亮起。當車速超過25公里/小時的時候該燈會開始閃爍，同時還會響起安全帶未系警告音。該燈除了乘客沒有系安全帶會亮起外，當前排座椅被放置物品時，系統會默認為有人乘坐，該燈也會亮起。
制動系統警告燈(手剎警告燈):制動系統警告燈就是平時大家說的手剎警告燈，當手剎未松開時，該燈就會亮起。
示寬燈:示寬燈是在光線不好時可以顯示車身的大概寬度，避免後車超車或與對向車輛交匯時出現剮蹭等事故。
近光燈:相信大家對這個指示燈再熟悉不過了，近光燈是夜間或光線不好時，為駕駛員提供照明的主要燈光，它的照射范圍大概在30米至40米左右。
遠光燈:遠光燈是為了夜間駕駛時，更好地觀察前方路況而設計的但我們建議當對向有來車時，切換成近光燈。現在有些司機在駕駛車輛時，長時間開啟遠光燈，這種做法是不對的，會影響對向車輛司機的視線甚至引發事故。
霧燈:霧燈通常情況下是在大霧、大雨、大雪一類能見度不高的天氣狀況下開啟，能見度比較低的時候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強的特點，讓其他駕駛員可以更好的發現你。
車門未關閉提示:賓士的車門未關提示與很多其他品牌的提示不一樣，如果車門沒有關緊，只有當車速達到15km/h時，儀表盤上才會顯示車門沒有關閉，並且會提示具體是哪個車門未關閉。不過編輯覺得只有當車輛開起來，車門未關才報警的設計有點不人性化。
運動模式開啟指示燈:這個指示燈多會出現在AMG車型上，當該燈亮起時，表示車輛的運動模式已經開啟。
燃油不足警告燈:是提示燃油不足的報警燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡。我們建議此燈亮起時盡早加油，因為在快沒油的情況下燃油泵不能得到很好的冷卻，可能會影響它的壽命。
冷卻液溫度報警指示燈:顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈，正常行駛時，若此燈點亮報警，應及時停車並關閉發動機，待冷卻至正常溫度後再繼續行駛。如果繼續行駛，可能會導致發動機損毀的嚴重後果。
電子手剎報警燈:當該燈亮起時，說明車輛的電子手剎系統出現故障。編輯要提醒大家的是，該燈只代表電系統出現故障，當車輛未通電或電量過低不能激活電子手剎系統時，該燈也會亮起。
制動系統故障警示燈:當該燈亮起時，分為三種情況:第一種是車輛的制動液不足;第二種是防溜車功能失靈;第三種是限距功能失靈。這三種情況都屬於危險情況，所以編輯建議車主，當看到該燈亮起時要注意行車安全或盡快把車送去維修。
發動機故障指示燈:表示發動機狀態的指示燈，接通電源後點亮，約3-4秒後熄滅，發動機正常。當發動機啟動後該燈亮起時，表示發動機出現故障需及時進行維修。
安全氣囊報警指示燈:表示安全氣囊狀態的指示燈，接通電源時亮起，在車輛自檢結束後就會熄滅，該燈常亮時表示氣囊出現故障。此時應當立即檢查或修理安全氣囊。
ESP關閉指示燈:該燈亮起時，說明ESP處於關閉狀態，ESP為安全輔助設備，在日常開車中對安全行駛起到了很大的幫助，編輯不建議在日常駕駛時關閉此項功能。
ESP工作指示燈:該燈閃亮時說明ESP處於工作狀態，如果您在駕駛時發現該燈閃亮，可能是出現車輪側滑或起步時扭矩過大造成輪胎打滑。
ESP故障警示燈:當ESP功能出現故障無法工作時，該燈就會亮起。ESP是安全輔助設備，在遇到危險情況時幫助很大，編輯建議當ESP出現故障後車主應該盡快修理。
ABS報警指示燈:ABS中文名為「防鎖死剎車系統」，目前80%的車輛都配有ABS系統，它可以在緊急制動時調整行駛方向。當啟動汽車時，此燈會亮起幾秒進行自檢然後自動熄滅，如果常亮或不亮就表示ABS系統出現故障。這時雖然車輛可以行使，但不建議急剎車。
胎壓監測警示燈:該燈主要作用是監測車輛輪胎胎壓，當車輛某個輪胎虧氣時該燈就會亮起，以此增加車輛安全性並避免輪胎進一步磨損。編輯在此提醒大家，當該燈亮起時，請及時檢查輪胎狀態，避免危險的發生。
限距警示燈:限距功能主要是為了防止車輛與前車發生追尾，當該燈亮起時，說明車輛與前車的車距已經非常近了，這時需要駕駛員注意安全行車保持車距。
車道偏離報警指示燈:該功能是在駕駛員未打轉向燈而偏離原車道時，能在偏離車道時發出警報，同時方向盤會抖動，來提醒駕駛員觀察車輛的行駛方向，從而大大減少了因車道偏離引發的碰撞事故。
疲勞駕駛報警指示燈:該燈是提示駕駛員已經駕駛車輛很長時間了需要休息，避免因為疲勞駕駛而發生事故。當該燈亮起時，編輯建議駕駛員應該盡快停車並休息一會再開始駕駛車輛。

⑸ 賓士GLE400儀表盤時速怎麼看

顯示時速的方法：
1、打開賓士車的點火開關，啟動發動機，點亮儀表盤屏幕；
2、在汽車儀表盤的功能視圖中選擇行程；
3、進入行程以後，上下翻動頁面，找到速度的選項，把它調出來，儀表盤中就能顯示數字速度。
儀表盤instrument panel，用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。

⑹ 賓士儀表盤詳細解釋！

三個大的.最左是時鍾.中間那個是時速(圓圈內的是綜合信息和及時車輛信息),最右邊的是轉速表.

最左邊的小格是油箱指示,最右邊的是水溫指示

最中間下面的公里數.

E280帶無鑰匙點火系統,按排檔桿中間那個圓的啟動.

手剎用左腳踩,剎車....方向盤下左手邊拉一下.松開.

⑺ 賓士車威霆水溫表怎麼看 汽車儀表盤上的水溫表怎麼看

1、水溫是從C——H C表示60度 只要水溫表指針一到C說明 水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。

2、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

3、開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。

4、汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標准都是相同的。一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央 90℃。

5、車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。

⑻ 賓士儀表盤指示燈圖解

1、以18年賓士C200為例，第一個顯示的是發動機故障燈，說明發動機有問題。