『壹』 賓士檔位如何操作圖解
可操作步驟如下:
1、賓士檔桿設計並不在傳統的位置上,而是採用了懷擋的設計,也就是在我們傳統的雨刷器的位置,如下圖所示
3、先說點火,在檔桿處於P檔時,踩住剎車然後插入鑰匙旋轉點火,如下圖所示
4、如果要起步,這個時候我們只要撥動檔桿到D,然後直接踩油門走就可以了,如下圖所示
5、如果需要倒車呢,首先需要把車子停穩,(行駛中是無法掛R檔的)然後撥動檔桿到R,然後直接踩油門走就可以了,如下圖所示
6、除了檔桿可以操作以外,在中控下方區域,車子還配備了駕駛模式的選擇給我們使用,如下圖所示
(1)賓士r的擋桿怎麼排列擴展閱讀:
1、懷擋這種結構,最早還是來自於美國。早期的很多汽車都是使用懷擋的,但後來地擋的優勢非常明顯,慢慢懷擋就慢慢少了起來。
2、直到上世紀七、八十年代,美國處於黃金經濟期,汽車業發展也是得天獨厚,自動擋汽車相當普及。有的車為了在第一排布置三個座位,有的車為了給前排多騰出儲物空間,檔桿就被移到了方向盤後,反正自動擋桿結構簡單,在方向盤後布置也很方便。而且美國人開自動擋就是懶,車動了就不換擋了,懷擋也不會造成什麼使用不便的問題。當然,確實也有過不少懷擋手動車型,但最後保留到現在的懷擋車型,都是自動擋的。
3、美國人對懷擋的熱愛情況,到目前都依然沒有消減,甚至為了適應美國這個曾經的賓士第一市場,賓士也把很多車型設計成懷擋銷售。不過因為習慣傳統擋位的人容易在開雨刷時誤操作擋位,因此懷擋的手感一直不能做得太順暢,直到後來電子技術進步,懷擋基本上都改成電子式後,情況就好多了。
『貳』 賓士怎麼掛擋位
【太平洋汽車網】賓士掛擋位的方法:1、賓士的懷擋位置在方向盤右側撥桿,啟動引擎,前進擋是D擋,直接把懷擋往下撥即可撥到D擋;2、如需短暫停車時使用N擋,直接往上推即可撥到N擋;3、R擋為倒車擋,倒車時可以直接往上撥擋桿到R擋即可;4、P是停車擋,在自動擋車泊車時就需要掛P擋,在車停穩以後,直接按下撥桿上的按鈕即可。
賓士的懷擋的位置位於方向盤的右側撥桿,啟動引擎,直接把懷擋往下撥,可以掛上D檔。
需要臨時撥入N檔時,直接往上推即可,需要倒車時,可以直接往上撥檔桿到R檔,如果想要掛P檔,直接在停穩以後點擊撥桿上的按鈕掛P檔即可。
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界知名的德國汽車品牌,創立於1900年,總部設在斯圖加特,創建人為卡爾本茨(KarlBenz)和戈特利布戴姆勒(GottliebDaimler)。
梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世,除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前,梅賽德斯-賓士為戴姆勒(DaimlerAG)旗下的一個部門。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
『叄』 賓士檔位如何操作圖解
賓士一般採用懷擋,即汽車變速桿於方向盤下方。其擋位排列模式與普通自動擋的相同,往上面扳依次是N擋和R擋,往下扳是D擋,按P按鈕就是停車擋。
懷擋操作起來和傳統雨刮撥桿以及燈光撥桿相似,往上面撥一下是R擋(倒車擋),R擋的位置往下撥一下是N擋(空擋),N擋的位置再往下撥一下是D擋(前進擋)。無論處在哪個檔位,只要直接按下撥桿右邊的按鈕就是P擋,也就是駐車擋。
懷擋興起於美國,之所以會出現在作為德國車的賓士上,主要還是由於當時的賓士將美國作為第一大市場。為了迎合美國市場的需求,賓士就把懷擋用在了很多車上。再加上之後戴姆勒並購了克萊斯勒,把這一美系基因傳承了下來,變成了自己的特色。
懷擋是因換擋時將變速桿往懷中撥。汽車的變速桿布置形式有地擋和懷擋兩種,汽車變速桿位於方向盤右下方的,稱之為懷擋。美國車懷擋較多。
擋位排列模式與普通自動擋的相同。常見的懷擋幾乎都是自動擋。懷擋一般都是自動擋,中國常見的美國懷擋車有別克GL8以及老君威等;德國賓士也多有採用懷擋的,比如C、E、R、S、ML、GL等系列;英國勞斯萊斯品牌下的三款在售車型(幻影、古思特、魅影)採用的也是懷擋。
『肆』 最近換了輛賓士E級,請問那車怎麼掛檔D檔、N擋、R檔如何切換
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R(Reverse):倒擋,車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「R」擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
N(Neutral):空擋。將撥桿置於「N」擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。
D(Drive):前進擋,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計;所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(SecondGear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。
1(First Cear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。
P——Parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
R——Peverse gear,倒車檔。倒車時用。
N——None,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。
2——低速檔,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。原理,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。
L——Low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
OD----OD檔為超速檔,高速行駛時使用,達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後,你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
『伍』 賓士車怎麼掛擋 這3種掛擋方式最常見
賓士車掛擋也要分懷擋、直排式、階梯式這三種,掛擋方法如下:
1、懷擋
賓士的懷擋的位置位於方向盤的右側的撥桿,也就是我們傳統車型的雨刷器撥桿的位置。首先啟動引擎,直接把懷擋往下撥,就可以掛上D檔,然後踩油門走就可以了;如果在等紅綠燈時需要臨時撥入N檔,那麼直接往上推,撥動到N檔就可以了;如果需要倒車,可以直接往上撥檔桿到R檔。但是必須在車停穩以後才可以掛上;如果想要掛上P檔,那麼直接在車停穩以後點擊撥桿上的按鈕掛P檔。
2、直排式
換擋時前後移動即可,擋桿上有個按鈕,只有按住按鈕並踩住剎車的情況下才可以進行D擋(前進擋)、R擋(倒車檔)、P擋(停車擋)的切換。
3、階梯式
階梯式檔位又稱蛇形檔位,每一個擋位都是在一個獨立的階梯面上,所以不容易掛錯擋位。掛擋時只需踩住剎車使車輛保持在靜止狀態下就可以自由切換D擋、R擋、P擋。
『陸』 賓士檔位在哪裡
S級的賓士車那檔桿是在哪的啊,怎麼用的,謝謝S級的賓士車那檔桿是在哪的啊,怎麼用的,謝謝 方向盤右側後面是懷擋,踩住剎車,上下撥動依次是R,N,D擋,邊緣的按鈕向里按就是P擋。 方向盤後右手邊,上面寫著RNDP,往上搬是倒車也就是R,下搬是前進也就是D,中間是N,空擋!停車按一下那個銀色的按鈕也就是P! 要看是賓士什麼型號的車型了,是AT還是MT呀。賓士S65AMG和普通的賓士S系一樣採用懷擋設計,和雨刷控制擋平行,上車後,往下撥一下是D擋,也就是行車擋,D擋在往上撥是N擋,也就是空擋,N擋在往上撥就R擋,倒車檔。想掛P擋駐車擋的話,無論你在哪個檔位上,直接把擋往裡按一下,也就是方向盤的方向,就行了。 這是W204車系C級車的排擋桿。P,停車擋R,倒車擋N,空檔D,前進擋離開P或N擋需踩住剎車。E-S-M是換擋模式。E,經濟模式,車輛使用2-7擋。S,運動模式,車輛使用1-7擋,換擋轉速高。M,純手動。排檔桿在D時左右撥動可手動加減檔。往右撥到底並持續一秒,可恢復自動排擋。 這兩代賓士 S級都是懷擋,帶換擋撥片 寶馬掛檔主要三種,一個很少的就是懷擋和賓士差不多,按住P上下撥就能換擋,按下p松開就回到P檔,另一個是方向盤上的換擋撥片,也是較少。第三個就是普通掛檔桿主要還是有兩種種早期常見的就是和福特蒙迪歐相同一種機械推拉的普通檔掛檔,還有就是現在的電子檔桿,電子檔桿主要兩種,大多數現在車都用的普通電子檔桿,只有少數運動型車如X5M,X3M等配的運動型電子檔桿。至於掛檔都大致一樣,踩住剎車,按住unlock鍵,根據檔位標識和你自己的需要搬動檔桿就行了,想回P檔時,按下P鍵即可 先踩住剎車,把檔桿從P移到D松剎車踩油門 賓士新款S350檔位在哪裡?如何操作?相對於常見的汽車變速桿位於中控台位置的「地擋」,賓士S350採用的技術兼顧了方便和節約空間兩大需求出發,將變速桿設計安置於方向盤下方,由於手在操縱變速桿時頗有個「投懷送抱」的動作,故得「懷擋」名。地檔和懷檔的不同當心懷檔和雨刮器的區別二、新款賓士S級自動檔變速桿特點?賓士自動檔位帶有駕駛模式選擇的車輛,在控制板上會有(w、s)或(c、s)(m、c、s)選擇按鍵,其功能有:1、w、c模式:代表雪地駕駛及舒適駕駛模式,在起步時使用2檔,升檔的時機早駕駛過程中升檔平順,適用於正常駕駛模式,在燃油消耗上較經濟;2、S模式:代表運動模式,升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊,適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員,燃油消耗較大;3、C模式:代表手動模式,在方向盤上有加減檔撥片的車輛,可以由駕駛員自己控制檔位,適用有駕駛極限感覺的駕駛員,根據不同的駕駛要求,燃油消耗會有很大不同。以上是不同字母的解釋,您可以根據自己車輛參考使用。賓士S級車無論是「C/S/M」任何檔位設置,其變速箱想上7檔關鍵是車速!新款賓士S級自動檔變速桿操作須知:1、「C」-自動擋以二檔起步。上檔時間較早,大約1800-2300上檔,減少換擋頓挫並省油。根據車速自動最高可上到第7檔;2、「S」-自動擋以一擋起步。較晚跳檔,大約2500-2800上檔,增加每檔扭矩利用率,油耗較C稍大。車速高時自動上到7檔。介紹「M」,方向盤有左「-」右「 」的換擋撥片:所謂的M並不是純手動變速,比如在起步時只可在1-2間選擇(等同於上述C/S),車速提高到30KM後可以逐漸手動調出高檔比如3-6,但此時屏幕上顯示的6並不是鎖在6檔行駛,而是代表車輛關閉了7檔只開放到6檔。屏幕顯示幾就代表車輛最高檔位開放到幾檔。比如顯示在「3」,車輛就只在123檔之間自動切換,關閉了4-7檔;顯示「5」就只能在12345之間自動切換,關閉了67檔。「M」的意義?1 利用自動變速箱鎖高檔拖住車速,類似手動擋車掛低檔下大長坡。2 自己控制上檔時機充分發揮每檔最高扭矩,以發揮S的最快加速時間。3 維修變速箱時使用逐級鎖高檔,來排除問題法。4 雪地起步或拖拽被陷車輛,可以手動將檔卡在1檔發揮最大扭力,拖車行駛時可以卡3檔。 賓士S級檔位操作方法:(1)w、c模式:代表雪地駕駛及舒適駕駛模式,在起步時使用2檔,升檔的時機早駕駛過程中升檔平順,適用於正常駕駛模式,在燃油消耗上較經濟。(2)s模式:代表運動模式,升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊,適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員,燃油消耗較大。(3)c模式:代表手動模式,在方向盤上有加減檔撥片的車輛,可以由駕駛員自己控制檔位,適用有駕駛極限感覺的駕駛員,根據不同的駕駛要求,燃油消耗會有很大不同。以上是不同字母的解釋,您可以根據自己車輛參考使用。賓士S級車無論在「C/S/M」任何檔位設置,其變速箱想上7檔關鍵是車速! S65L新款的檔位就在中間和SLS一樣的,我剛剛前幾天開過,老款的也是中間但是沒有新款的這么好看,換擋可以換擋撥片 空檔掛在中間啊 N擋就要看看標示了 賓士大致有兩種,非電子檔的就是跟普通的一樣,換擋的路徑是曲折的以清晰檔位個人感覺使用起來沒有直排的舒服,還有一種是電子檔的就是普通車雨刮開關的位置往上面扳依次是N檔和R檔,向下扳是D檔,按P按鈕就是停車擋,電子檔只有在鑰匙打到2檔或者啟動車輛才能換擋,S級 ML GL 新款E級等車型有配置 是方向盤右側雨刷器位置的電子懷檔么?中指按鈕是P,向上(逆時針)推到頂是R,向下(順時針)推到底是D,N的話現在你還不熟悉就先別用了。 要看是賓士什麼型號的車型了,是AT還是MT呀。賓士S65AMG和普通的賓士S系一樣採用懷擋設計,和雨刷控制擋平行,上車後,往下撥一下是D擋,也就是行車擋,D擋在往上撥是N擋,也就是空擋,N擋在往上撥就R擋,倒車檔。想掛P擋駐車擋的話,無論你在哪個檔位上,直接把擋往裡按一下,也就是方向盤的方向,就行了。希望我的回答能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝! 簡單給你畫了個圖BMW的電子排擋桿很好用啟動車後默認是在N檔往後一拉掛在D檔鬆手剎就可以走了停車剎車剎死直接按下「P」拉手剎就可以了除了X5 X6 X3 5系之類的是電子手剎其他都是機械手剎忘了說掛手動模式直接拉到D 往左就可以了 @2019
『柒』 汽車R擋是什麼檔位
R擋是倒車檔,倒車時掛R擋,這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是,車子只有在完全停止的狀態下,腳踩剎車之後才能掛入R擋。
『捌』 賓士懷擋怎麼操作從D檔到R檔的話怎麼操作阿
一、直接往上撥片。 懷擋P狀態下,直接下撥是D,上撥是R。上下哪都沒到,就是N。就這樣,很簡單。
二、懷擋的一個按鈕是P擋,把檔桿輕輕向前或者向後退是空擋(N擋),用力向前退是倒檔(R擋),用力往後退是前進擋(D擋),手剎是用泊車檔位(P擋)來代替!用大部分車都是這樣的,但掛檔的時候注意要踩住剎車!
三、
四、什麼叫懷擋:
汽車的變速桿布置形式有地擋和懷擋兩種,汽車變速桿位於方向盤下方的,稱之為懷擋。美國車懷擋較多。
因換擋時將變速桿往懷中撥所以形象的稱之為懷擋,擋位排列模式與普通自動擋的相同。懷擋一般都是自動擋,中國常見的美國懷擋車有別克GL8以及老君威等,德國賓士也多有採用懷擋的,比如R、E、S、ML、GL等。