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捷豹與賓士哪個車標好看

發布時間:2023-02-17 15:19:11

⑴ 豪車排名前30名車標是哪些

豪車排名前30名車標有:

TOP 1、布加迪:

布加迪是百餘年歷史的法國跑車品牌,它是汽車界中的奢侈品。車標是布加迪中的威龍。主要生產運動跑車和高級豪華轎車。

⑵ 捷豹和賓士哪個檔次高

捷豹這個品牌甚至高於賓士,和賓利一個級別,幾乎接近勞斯萊斯。但是過去已經過去了,即使過去再怎麼巔峰,也無法遮住如今的落魄,現在的捷豹已經淪為一個小眾豪華車品牌。從國內銷量來看,如果把寶馬和捷豹拆分,捷豹的銷量幾乎墊底。



注意事項:

(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。

(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑶ 捷豹的車標是什麼樣的要圖片。

捷豹的車標是一直奔跑的獵豹,下面是英文JAGUAR。

捷豹(Jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商,車標為一隻正在跳躍前撲的「美洲豹」形象,矯健勇猛,形神兼備,具有時代感與視覺沖擊力,它既代表了公司的名稱,又表現出向前賓士的力量與速度,象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。

世界奢華汽車品牌捷豹自誕生之初就深受英國皇室的推崇,從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕,盡顯皇家風范。

1989年,捷豹被美國福特汽車公司並購,2008年3月26日,福特又把捷豹連同路虎(Landrover)售予印度塔塔汽車公司。自2008年加入塔塔汽車公司大家庭以來,捷豹開始擁有一個真正的全球前景。布朗維奇堡維工廠生產的捷豹汽車,有80%以上出口到全球101個市場,包括中國,美國和歐洲等主要市場。

⑷ 五大「動物系」車標,捷豹「最酷」,第二個霸氣十足

車標是一個車企的文化標志,產品的臉面,我們看到車標就能知道這款車是哪家生產的,所以車標的設計很重要,好的車標能提升品牌的形象,相反那些設計不好看的車標同樣也拉低了車款的檔次。
世界上的車標很多,早期的時候都是採用動物圖案,發展到現在已經有很多企業改變了這種設計,但也有不少豪車品牌把這種設計延續了下來,今天咱們看看五大「動物系」車標,捷豹「最酷」,第二個霸氣十足。
第一個品牌是法拉利,國際上知名的跑車品牌,上面的車牌是一匹飛馬,前蹄高高的揚起來,給人的感覺特別帥氣有力量,駿馬的下方有兩個字母分別是S和F,這兩個字母就象徵了車企的創始人。
法拉利每一款車型都是超級跑車,從來沒有什麼家用車或者SUV,他們設計的產品較為專一,同時也很專業,通常我們在賽道上會看到這些車子大方光彩,因為它們動力強悍,而這些車的價格也很高,都是百萬以上。
第二個品牌是蘭博基尼,它的車標是以頭肌肉感很強的牛,車標刻畫的非常靈活,這也展現了蘭博基尼品牌的特點,汽車的車款霸氣十足,性能強大,是一些年輕人喜歡的車型,很多人認為蘭博基尼雖然起步比較晚,但在跑車界的地位很高。
第三個品牌是道奇,它的車標是一隻公羊,因為是小眾品牌,很少有人知道,國內也很少有人認識,基本上也很難見到這樣的車型,這是一款純正的美系車,在國內有很高的知名度,但是國內並不喜歡,這也是人們審美的不同,道奇不僅有家用轎車,旗下還有很多大型的皮卡車。
第四個品牌就是捷豹,這是一個豪車品牌,國內也比較知名,早期銷量還不錯,可惜品質不過關,目前淪為小眾車了,車款的車標是一隻黑豹,而且刻畫的肌肉感給人一種力量感,非常酷,捷豹的定位也很高,車款通常在百萬上下,和路虎是兄弟車型。
最後一個就是寶駿,國產品牌,它的車標是驢頭,其實很多人都認錯了,寶駿上面刻畫的並不是驢而是馬,只不過設計得較為簡陋,我們一眼看去也看不出來是馬,有網友就稱這個車標為驢頭,到現在很多人都誤認為是驢頭,寶駿在國內的銷量還不錯,車款的空間大,價格便宜,實用性很強,所以知名度在國內還是很高的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 什麼車的車標最好看

什麼車的車標最好看,這是一個仁者見仁,智者見智的一個沒有明確答案的問題。

那就來說說從個人角度出發,認為那些設計不錯的車標吧......
大眾

大眾的車標源自於德國大眾 汽車 的發展理念—國民的 汽車 。因為在 汽車 發展的早期, 汽車 對於普通老百姓而言是如同奢侈品一般的存在,大眾的理念就是製造出普通消費者也買的起的 汽車 ,說白了就是人人都開的起。大眾做到了!

大眾的英文為—Volkswagen,車標取自這個英文的簡寫,V和W的組合已經成為家喻戶曉的品牌。

福特

福特作為美國最早的 汽車 品牌之一,當年的T型車可謂是火的一塌糊塗。在車標設計上,採用藍色為背景,別具一格的字體將Ford融入到車標當中。(PS:有人說福特車標的字體設計是一隻兔子的造型,因為早期福特的老闆很喜歡兔子,但這個說法的真實性有待考證......你能看出是一隻兔子嗎?)

捷豹

捷豹的車標是一隻向前方躍起美洲豹(Jaguar),通過一隻運動中的豹子向消費者傳達捷豹的運動性的確是一個不錯的主意。

當然,捷豹這個品牌也是立標的愛好者之一。

邁巴赫

邁巴赫的車標個人覺得也很好看,尤其是那個淡黃色的Logo看起來......額,像一個好吃的粽子!

但現在的邁巴赫現以歸入賓士旗下,價錢嘛......比以前「親民」多了。

世爵

世爵 汽車 公司的標志是一枚飛機的螺旋槳穿越一個印有公司理念的幅輪,相當有設計感。為什麼要用飛機的螺旋槳來當作標識呢?可能你已經猜到了,早期的世爵曾經生產過飛機的部分零件,哦對了,那時候還是100多年前。

現代

現代的車標乍一看起來和本田的Logo有些相似,但二者所表達的理念確是截然不同的。

現代 汽車 的Logo展現的是兩個正在互相握手的人,寓意「共贏」!

比亞迪

比亞迪現在的「秦、唐、宋、元」個人感覺設計的特別有創意,融入了具有中國特色的漢字,對於看慣各種字母、英文的我們對於看見這樣的比亞迪車標是否會眼前一亮呢?

沃爾沃

沃爾沃的車標是一條打斜的安全帶穿過Volvo這串字母的設計,為什麼要用安全帶作為自家車的Logo呢?因為三點式安全帶最早就是沃爾沃人發明的!

要是瑪莎拉蒂、賓士、阿斯頓馬丁、寶馬等不是豪車,你們還會跪著說車標好看?最好看當然屬五菱 汽車 。車標由五個鮮紅的菱形拼接而成,形似鯤鵬展翅,雄鷹翱翔,有上升、騰舉之勢。顏色是中國紅,象徵中國不斷發展前行。

紅旗轎車的"紅旗"立標最好看,可惜不象其他品牌,無論哪檔次的都是"一式「車標。這是紅旗轎車外形設計的敗筆。

這個問題主要是看個人的審美觀,而且每個人的審美觀也不一樣,但本人喜歡馬自達的車標,認為馬自達的車標最好看。

馬自達車標像極了一隻海鷗在廣闊的大海上展翅飛翔。

之前的馬自達一路坎坷,銷量不起虧損嚴重後馬自達公司與福特公司合作,後來採用了新的車標,橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時又組成M字樣。M是MAZDA第一個大寫字母,預示著公司將展翅高飛,以無窮的創意和真誠的服務,邁向新世紀。

如今的馬自達憑借著持之以恆的挑戰精神,克服重重難關,新一代創馳藍天技術以及魂動設計主題,同樣彰顯出這種不懼艱險、勇往直前的挑戰者精神。

馬自達的車標就如同馬自達的 汽車 一樣,動感力十足,不懼艱險,勇於挑戰,激勵那些與馬自達秉持同樣信念、敢於突破自己人生的挑戰者。

我認為馬自達的車標最好看。

什麼車標最好看?當然100個人就可能有幾十個答案,這是一個仁者見仁、智者見智的事情。不過有一點不容否定:好看的車標必須有標後面名車的襯托,也就是說「母以子貴,妻以夫榮」,怎麼可能車平淡無奇卻獨以車標為美呢?但即便如此,車標的設計依然有著公認的美學原理。個人認為,大道至簡,即越簡潔越美麗。所以,個人認為賓士的車標完全符合前面所述的兩條原則。賓士車標以一個外圓圍著的三叉星,非常簡潔卻又盡顯高冷、孤傲、舍我其誰的氣質,熠熠生輝、君臨天下!

好不好看,這本身就是一個主觀感受的問題。車標都是獨一無二的,代表的是一個車企的形象和造車理念,至於哪種最好看,這是個蘿卜白菜各有所愛,每個人的眼光和審美標准都不一樣!

我個人一直比較喜歡 五菱 的車標,無所不能的代表!

個人覺得瑪莎拉蒂是所有車標里最好看,最霸氣的!三叉戟!!!瑪莎拉蒂是七十餘年間生產了多輛傳奇式賽車、跑車的義大利品牌,它現了精湛技藝和思維方面的獨創性讓人著迷。瑪莎拉蒂 汽車 的標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟,這是公司所在地義大利博洛尼亞市的市徽,相傳於羅馬神話中的海神納普秋手中的武器,顯示出海神巨大無比的威力。瑪莎拉蒂世界代 表著非凡的精緻、永恆的風格和強烈的 情感 ,最重要的是,代表著夢想成真。瑪莎拉蒂 汽車 始終是尊貴品質與運動精神完美融合的象徵。1947年,安素·法拉利 在瑪莎拉蒂總部南端數公里外,創辦以其姓氏為名的法拉利公司,從此義大利雙雄逐鹿車壇的經典故事便正式開始。1957年,阿根廷傳奇車手范之奧駕駛瑪莎拉蒂一級方程式賽車250F取得了世界冠軍。

瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場上競爭,也在高檔轎跑車市場上競爭。法拉利的跑車產品融入了一級方程式的設計元素,可以說是終極高性能跑車。而瑪莎拉蒂則更加重視豪華和舒適,性能方面兼顧到了高貴的內飾和典雅的裝潢,同時又生產四門高性能轎車,此款轎車可以說是四門轎車的外殼,本質卻強調跑車的性能。

個人覺得最好看的幾個車標。

我覺得賓士車的車標最好看。

簡單,非常簡單,閉上眼睛我都能畫出來,不像有的車標,復雜的我看過就忘了。兒子還小的時候,經常考我路上碰到的車是啥牌子,我回答不上來,兒子就告訴我,但很快我又忘了。

唯獨賓士車,或許是我們這個小城市裡本來就少的緣故吧,我一眼就能認出來。

賓士車是高檔的,但我覺得車標也是很高貴的,一直保持著貴族般的矜持,從不隨波逐流。有一些國產車,老是換車標,我剛認下了,它又變形、變色了,害得我老是記不住。

昨天在街上見到了一個「迷你」型的「賓士」,既覺得熟悉,又覺得陌生,感覺有幾分像,但「氣質」好像又差了一大截。我前後打量,左右端詳,最終確定這是一輛「山寨版」的賓士,不知道哪家工廠如此大膽,竟然敢直接模仿車標。

雖然我很喜歡賓士的車標,也覺得賓士車非常漂亮、耐看,但價格也太貴了,據說保養費用也很高。我只能看看罷了,還是老老實實地開我的小車車吧,大奔就不要奢望了。

世界第一!

⑹ 捷豹,賓士到底該選哪個

總體來說中大型轎車捷豹比賓士有更好高的性價比,而其他方面兩車旗鼓相當。

而在豪華型轎車方面賓士完勝於捷豹,無論是性價比還是豪華程度或是可選擇性方面賓士皆優於捷豹。

中大型三廂轎車對比

對比車型捷豹XEL與賓士E級

賓士E級價格在39.98萬---62.38萬,捷豹XEL價格在37.58萬---57.88萬。

兩車在外部尺寸與軸距上幾乎一模一樣,高度賓士s級仍優於捷豹XJL,所以內部空間上賓士s級還是優於捷豹XJL。另外在客戶體驗反饋統計方面來說,賓士s級的舒適度與奢華程度明顯高於捷豹XJL,在車載娛樂配置和可升級空間方面賓士s級也更優於捷豹XJL。所以在豪華級轎車方面賓士是明顯比捷豹要更優越更高級跟奢華。

⑺ 世界上最漂亮的汽車標志是什麼

1.
法拉利
頂級跑車法拉利跑車對客戶的數量會有所限制,所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進入中國十多年,在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠不及美國的潛在市場,不過毋庸置疑,中國消費者的購買力無比巨大。因此,法拉利跑車在今後幾年,要把中國做成全球第五或第六大市場
2.
蘭博基尼LP640,參考售價:278.5萬元
蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰艦,無論從哪個角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12發動機,汽缸的內徑更寬,長度更深,相比原來的6.2升V12發動機,新款的6.5升發動機能夠在8000轉的時候爆發出631馬力。同時配合6擋新變速箱,蘭博基尼LP640的百公里加速成績僅為3.4秒。為了能讓車子在高速行駛之下保持穩定,這款車也裝備了不少增強空氣性能的部件。
3.
賓利歐陸GTC,參考價格:358萬元
歐陸GTC敞篷跑車採用全輪驅動技術,所有車輪上應用了空氣懸架,全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發動機,百公里加速時間僅為4.8秒,最高時速可達318公里,是全球速度最快的雙門四座轎跑車,是不折不扣的「速度之王」。
4.
邁巴赫62,
參考價格:近800萬元
邁巴赫62搭載的是賓士的V12發動機,排量為5.5升,百公里加速只需要5.4秒,最高車速則達到250km/h。
世界上沒有兩款邁巴赫是相同的,因為每一輛邁巴赫都是為其主人量身定做的,即使你在上面鑲金鑲玉,邁巴赫也同樣會滿足你的要求。因此,即使是邁巴赫的工作人員,也很難告訴你每一款邁巴赫汽車的確切價格,邁巴赫62超過700萬元的國內售價只具有指導意義。雖然已到天價,目前在中國,邁巴赫已經銷售出100多輛。
5.
勞斯萊斯「幻影」,參考價格:550萬元
「幻影」雖然是龐然大物,但採用V12發動機能夠在5.7秒鍾之內加速到每小時100公里,最高時速可達241公里。具備多種新功能:後備箱蓋不是向上開,而是從中間向外打開;後車門上具有可以把雨傘彈出的功能;輪胎撒氣後還可繼續行駛200公里。
6.
世爵C8,參考價格:588萬元
世爵是荷蘭世界級豪華車品牌,已經有100多年的歷史。C8是先進的中置發動機雙座跑車,搭載一台4.0升V8自然吸氣發動機,百公里加速少於4.5秒,極速在300km/h以上。世爵C8車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色,同時更不可思議地採用了新工程技術防劃傷功能。
7.
保時捷911
Turbo
Cabriolet
,參考價格:208.5萬元起
新款911TurboCabriolet延續911系列有著20年歷史的經典敞篷軟頂造型,三層軟頂可以在大約20秒內完成自動收展操作,使車輛重心進一步降低。
8.
瑪莎拉蒂總裁,
參考價格:173萬元~196萬元
從散發古典風格濃厚的橢圓中網開始,閃亮的金屬網格與三叉戟標志都會直白地告訴認識這款車的人,瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車血統的義大利超級轎跑車。
9.
奧迪R8超級跑車,參考價格:178.5萬元起
奧迪R8超級跑車正式在中國上市。奧迪R8是國內市場同等價位和排量車型中唯一一款具備賽車基因的超級跑車。
奧迪R8配備了4.2升V8FSI發動機,發動機開價就已過百萬元。匹配的是6擋手自一體變速箱,再加上奧迪quattro全時四輪驅動系統,百公里加速僅需4.6秒,最高時速達到了301km/h。奧迪R8的價值還體現在,與量產車不同,真正的超級跑車都是手工打造的精品之作。
10.
捷豹XK敞篷跑車,參考價格:152萬元
全新捷豹XK最顯著的製造特色體現在捷豹輕量車身技術上。捷豹XK敞篷跑車配備四凸輪軸、4.2升自然進氣的V8發動機,最高電子限速250km/h,百公里加速只需6.3秒。

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