賣一台賓士4s老闆掙多少

A. 一般一輛車4s店銷售提成是多少

4S店的銷售員賣一輛車的提成能有多少？這么少，乾脆改行算了

一、我做過路虎捷豹，和奧迪4s的發賣，以是斗勁有講話權。月熱銷的車提成越少好比奧迪a4 a6一台200.保險提點數，裝潢，按揭也有提成，一樣尋常一台按揭的a4再加上包真皮貼膜，一台有800到1000擺布提成。a3 a5 a8 tt等車不太脫銷提成裸車1000擺布。路虎熱銷車800.難銷的車1500..捷豹一樣尋常很高一台3000擺布，我做了一年多捷豹路虎沒賣過一台捷豹，單月沒賣捷豹查核業績打7折

五、我在寶馬做過發賣，一台車提成800擺布，m級等一百萬以上的提2000。查核項許多，頂不住壓力的都告退了。

我熬了三年，做了發賣司理，誰想相識這一行可以問我。哦對了我此刻一個月尾薪很高，加上提成一個月能得手兩萬

買車有什麼好處？

有車的好處：

1.擴展生活半徑。沒有車之前，住所位置直接決定了你的生活方式。有了車之後，原有依賴於廉價但非可直接控制的公交和昂貴的計程車自己最原始的11路的生活方式就會被車子所改變。此時一個小時內能到達的位置就會高速擴展。你可以隨性的去以前沒有如果的位置。探索這個城市的樂趣。

2.讓時間利用更加高效。沒有了被公交表限制的時間突然就變得充裕了多求，且通勤時間短了許多。無論是工作還是休閑，車子不但讓大家對時間的控制能力更加強了，也會感受到打破原有規律生活的無聊性。在公司多干一段時間？和朋友開心多玩一點？沒問題。另外根據我的觀察，公司一般能自覺多待久一些的往往是有車一族。汽車讓人真正感覺把握住了下班以後的生活。

3.駕駛的休閑樂趣。這個沒有開車的人沒法體會。開車的確是一種有趣的釋放腎上腺素的娛樂。槍車球可是歐美游戲經典題材。無論是來自速度感，圖像的變遷刺激，車載音樂的自由享用，來自於自己控制下的空間的征服感。一切的一切都能讓你獲得一種自信和爽快的感覺。而這種感覺來自的是你的人類本性。乘坐公眾交通傳達的是人群的疲憊與冷漠感，乘坐的士傳達的是空間受限的無奈和錢財的流失。而開車卻可以恢復在工作中被打擊掉的部分激情。

4.交際圈擴展。帶人去超市，車友會，一起自駕游，討論養車，晚上送人回家……有車之後和他人的互動性也可以增強，更別提那種吃飯沒？沒吃。好，半小時後xxx見的快感。當然，錢包也會縮水更加快了。呵呵，話說回來，我想要買車也是強烈的想縮短城市給我帶來的想與想見的人見面的距離和成本呢。

B. 在4S店做銷售賣汽車一般提成有多少有什麼要求

職業分析：「錢」景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人

具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———

市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。

一般來說，銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高，而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。

昨天，記者與一位業內人士談起干這一行的收入，這位業內人士坦言，兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景，那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千，業績不錯的也超不過5000元，不少人「見勢不妙」都轉了行。

入行新手：只拿六百到一千的底薪

汽車銷售人員的薪酬體系，一般都是「底薪＋提成」，有些公司為促進銷售人員的積極性，同時保證走量，還會採取「底薪＋提成＋獎金」的方式。

據了解，汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等，不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同，一般是根據車型的熱銷程度來定，好賣的車獎金少，不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車，上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車，帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤，不同的老闆給出的政策不同，從20%到50%不等。

剛入行的汽車銷售人員，由於賣出的車少，往往只能拿數百元的底薪，如果連續幾個月完成不了銷售任務，就極有可能被炒。

銷售經理：平均年薪10萬元

汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額，每個部門完成規定的銷售定額後，多賣的車再進行提成：先按一定比例給銷售經理提成，剩餘部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。

銷售經理的底薪是兩三千元，月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍，平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績，銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎，當然前提是銷售業績好。據透露，只要銷售任務完成，銷售經理年底拿個五六萬不成問題。

純粹的職業經理人、不佔公司股份的4S店老總的月薪一般為5000元到1萬元，如果是佔有4S店股份的老闆，進賬就多了。

職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上

今年開始，汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級，收入水平一般不設固定標准，而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。
北京這四級營銷師的月收入情況大致是：汽車營銷員1000元至2000元，助理汽車營銷師3000元至4000元，汽車營銷師5000元至1萬元，高級汽車營銷師在1萬元以上。

職業分析："錢"景看好缺高素質人才

汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間，此外的主要收入靠績效提成，上不封頂，因此汽車行業目前還有很大的上升空間。

據業內人士介紹，目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家，從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓，具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。

有權威專家預測，未來10年中，我國大約需要汽車經紀人50萬人。

汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售後「一條龍」的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售後服務與維修等眾多繁瑣的環節。

一些車行的老總表示，具備「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。

各類賣車人收入基本情況

初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）

銷售經理：月薪五六千元+年終獎（五六萬元）

國產車銷售員：平均月收入兩三千元

普通進口車銷售員：平均月收入5000元以上

知名進口車銷售代理：每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成

「拼縫」車蟲：每輛車掙兩三千元（主要靠裝飾和保險）

賣國產車：平均月收入兩三千元

據介紹，為了把車賣出去，銷售員是「各顯神通」，有的在QQ上也能拉到客戶。

業內人士介紹，目前國內合資品牌的汽車銷售人員，每月收入平均也就兩三千元，業績好的一般超不過5000元。不過，銷售業績好，又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。

另據業內人士透露，銷售人員還有一部分「額外」收入，如對熱銷車進行加價和辦理車貸保險的回扣，以及為新車做裝飾等。雖然這部分收入並不合理，但是在汽車銷售人員收入中所佔比例是比較高的。
保險返點一般在30%至40%，許多人往往利用新車主對保險不了解的情況，為車主上高額保險，保險金額在4000元至6000元不等，一份保險返點收入就可達一兩千元。做得好的銷售員一般車險返點的收入遠遠高於他的賣車收入。

賣進口車：底薪兩三千元提成常上萬

進口車銷售人員一般要求具備較高的素質，如會說英語，及對汽車知識充分了解等。

與國產車目前的「薄利多銷」不同的是，進口車一般不是以走量為主，而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。

根據進口車「國籍」和檔次的不同，進口車銷售員的提成收入也各有一套。

日韓進口車價格不高走量不小，因而銷售員的提成不多，是利潤的10%左右，而利潤是車價的10%。

賓士寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族，銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的賓士，利潤在10萬多元，銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高，在兩三千元。

百萬元級的車型（如賓利）的利潤在車價的30%左右，銷售員的提成可達20%，即售出一輛300萬元的賓利，可提成18萬元。

「拼縫」車蟲：靠裝飾和保險每車賺兩三千

眾所周知，車蟲是最會鑽買車人的空子的。他們「拼」一輛車就能掙兩三千元，每月只需賣掉三輛車就可過上滋潤的生活了。

據一位不願透露姓名的業內人士表示，汽車裝飾和保險是車蟲利潤的主要來源。

以汽車膜為例，一般車膜成本僅為70元/卷，整車玻璃貼下來，每車成本僅為20元至50元，但車蟲卻要收2000元至3000元。另外，保險也是其利潤的重要來源，其返點與一般汽車銷售人員差不多

C. 賣出一輛車，4S店能拿到多少利潤

絕大多數的汽車，具有一個官方指導價，但實際成交的話，一般會在這個基礎價格上，還能有著幾千上萬的優惠幅度。有些好幾十萬的車，動不動就能降價好幾萬，調價幅度如此之大，不由得讓人深思：4S店銷售賣一輛車到底能賺多少錢？知乎上有位大神為此問題做了很深入的分析，下面請看：

看似銷售顧問的提成多少跟買車的人一點關系都沒有，實際上如果知道了，還是對買車有一點幫助。理論上，只買裸車是最劃算，不過銷售顧問不一定肯賣給你，就算賣了可能也會很不上心。所以建議利潤很高的精品、裝飾通通不要，而保險、上牌、貸款這些如果跟外面差得不是特別多的話可以都讓4S店做。

D. 開汽車4s店一年能賺多少

一般一輛汽車的簽約成功就可以賺1-2萬元，月凈利潤是30萬元，年凈利潤是360萬元，那麼開一家汽車4s店投資200萬元，一年可以回本，且利潤是很大的。利潤和成本都為預估值，僅供參考，具體與店鋪面積、進貨費用寓所出入。

不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同。綜上，開一家汽車4s店總的投資費用是150-200萬元左右。

開汽車4s店一年經營與選址有關：

汽車4S店選地址要盡量選擇車流量大的路旁，在即將進入城區的郊區附近。

門面要足夠寬敞，不僅是店內要足夠大，店面周圍也要有足夠的位置擺放車輛，店面可以設置一些茶位座，可供車主休息喝茶。

汽車4S店還可開在停車場附近，店面附近最好不要有環境污染的問題，比如公共廁所，肉菜市場旁等，盡量考慮日後車主的心情感受。

E. 在賓士4S店工作的底薪是多少。賣一台車提成多少

做銷售的底薪都不高的！有1000左右吧！要看賣掉的是什麼車的！比較暢銷的車就拿的很少！大概200（可能還高了 - - ）就差不多了！GLK之類的！
嘿嘿！是不是看到很失望啊！嘎嘎
不過沒事！這只是單車提成！還有按揭啊裝潢啊什麼的！這些我就不太清楚了！
貌似做的好的汽車銷售顧問一月萬把塊隨便拿拿的！
個人意見！謝您

F. 賓士4S店裡做銷售提成有多少錢

這種車型的提成是1輛車1000元`我有個朋友就在干這個`不分車款`1輛1000`但保底很低`只夠吃飯的`

G. 賓士業務員賣了一台160萬的車提成多少

銷售行業的血與淚相信大多人數都感受過，為了提成銷售人員什麼都不顧了，尤其是房產或者車產的銷售，因為交易金額巨大，所以消費者十分謹慎，而且能買的人群不多，所以銷售者很珍惜這些來之不易的提成，就是求爺爺告奶奶也要拿下。有不少傳言傳出，說這兩種銷售人員的工資非常高，可是工資底薪擺在那裡，所以工資的提成也成了大家好奇的對象，那麼就以車產的銷售工資為例，讓辭職的4S店員工揭露一下，看看一輛160萬的賓士可以拿多少提成。
首先我們來看看銷售賣一輛車在哪些方面能夠拿到提成。

第一，就是賣一輛車的提成，單單賣出一輛車的提成是幾百塊錢，碰到比較不好賣的車子，會多兩三百塊，而好賣的車子的提成也會相對較低。

第二，就是保險的提成，大家在提車的時候肯定遇到過銷售瘋狂推銷保險，大家心裡肯定心想肯定提成多才這么積極，但其實商業保險的提成金額是商業保險金額的3%，換句話說，5000塊的保險費銷售只能拿到150，這么算也沒多少錢。

第三，就是裝修的提成，就是車子的裝飾品，比如說車墊、窗膜、香水掛件、車套等等，有的4S店會送，但是大多數還是要買的，銷售可以通過這些拿到提成，但是很多消費者會覺得4S店的配件很貴，選擇自己買，所以這部分能拿到提成的也不多。

第四，是按揭手續費，雖然已經不允許收取按揭的手續費了，但是多多少少都會收的，這是4S店的默認規則，所以很多時候銷售對全款買車的不是很熱情，甚至會勸消費者按揭買車，因為這部分的提成不少，雖然每家店的提成金額不一樣，但是幾百塊錢還是有的。總的來看，一輛車的銷售提成有1000塊都算多的了，再加上低底薪，銷售的工資並不算高。
現在我們來看看賣一輛賓士車能夠拿到多少提成。

首先，賓士的買主真的不多，尤其是上百萬的車子，這樣120萬的高配置汽車單車提成會高一點，但是如果全款買車，貸款的手續費拿不到，而買了賓士車保險也不會少，所以一般賣一輛賓士最少提成應該有1000左右，大部分的錢都是被4S店的老闆剝削走了，雖然每家的提成都不一樣，但是行業有標准在那裡，不可能會有4S店去打破規則，而且賣車後期還有顧客滿意度調查，如果顧客不滿意，4S店還會扣錢，真的是剝削壓迫啊。

H. 賓士賣7台車多少提成

賓士銷售賣一輛車銷售提成大約在2-6個點之間；其中，熱門車型提成會少一些，大約在3個點左右；而對於新上市的車型或高配豪華車型提成會高一些。
另外，賓士4S店也分官方直營店和授權4S店兩種，其中4S店是廠家授權的經銷商，他們需要向廠家交一定的保證金，才能拿到廠家的授權，所以廠家給這類經銷商的利潤大概在20%左右，但這些利潤只是毛利，這些利潤裡面要包括店面費用，工人工資以及促銷時的優惠。

I. 賓士賣一輛車30萬提成多少錢啊

部分4S店有明確規定賣出一輛車只拿200元的提成，有的公司銷售員的提成在純利潤的10%，也就是說如果賣了一輛50萬的賓士車，純利潤只有1500塊錢的話，銷售員只能拿500，1萬塊錢的話就能拿1000塊錢

J. 賣一輛40萬賓士的車提成多少

1-1.5點之間，折算出來也就是4000-6000元之間；需要注意的是，並不是所有車型都能拿到1-1.5個的提成，也並不是所有人的提成都是一樣的；汽車4S店裡的提成是根據該車型的熱度、銷量、銷售水平和級別來定製哦。
需要注意的是，現在汽車行業的競爭也很厲害，銷售商為了贏得客戶紛紛降價，特別節假日的時候促銷力度更大，有時候他們賣出來的車價跟廠家給他們的價錢差不多。
同時，4S店是廠家授權的經銷商，他們需要向廠家交一定的保證金，才能拿到廠家的授權，所以廠家給這類經銷商的利潤大概在20%左右，但這些利潤只是毛利，這些利潤裡面要包括店面費用，工人工資以及促銷時的優惠。