❶ 55萬的賓士開了三年能賣多少錢呢
55萬的賓士開了三年,如果車輛並沒有發生重大事故或者是手壞的情況按照公里數來計算的話,大概還是可以賣得到40多萬的。
❷ 賓士1萬多公里折舊
賓士1萬多公里折舊20-50萬。
一般來說新車剛落地就會折損2萬元,可見汽車就是消耗品,但是每一款車型的折舊程度不同,價位也不同。
根據定義,車輛折舊率在數值上等於其有形損耗率,車輛的有形損耗率、成新率以及折舊率之間的關系為:成新率=1-有形損耗率=1-折舊率。折舊率越高,車輛的車況就越羞,剩餘價值也越低。折舊率與成新率一樣,都可以用來表示二手車價值(汽車殘值)。
❸ 賓士三年跑30萬公里值多少錢
27-28萬元。
使用3年多、行駛6萬公里,這個行駛里程稍微有些長,二手車售價已經不足30萬元,來到了27-28萬元左右。
賓士,德國汽車品牌。19世紀80年代,德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料,在汽缸內燃燒。內燃機為動力,本茨在1885年試制汽車成功。此後,汽車經過不斷改進,成為一種大眾的交通工具。
❹ 三十幾萬的賓士開了三年能賣多少
這款車的話,如果車況正常,發動機和變速箱沒有維修過,沒有出過大事故的話,這個二手車的價位大概在30萬左右,基本就是這個價位的。基本上在29~30萬之間。這款車的話相對還是不錯的,加速性包括操控性也都是比較好,而且舒適性也是不錯的,動力也是比較強,但是它這款車的話維修保養費用比較貴,二手車的保值率比較低。
❺ glc300L折舊率
65%左右。賓士GLC300l的三年,折舊率為65%左右。賓士的折舊率比較低,因為新車價格本身有一定的關稅,價格很高,而且水分很大,所以在二手車市場上的折舊率相對來說比日系車低的多,因為賓士的售價有壓縮空間,而我們平常的一些家用車基本上賣的就是成本價,所以不會有太多的壓縮空間。
❻ 3年的賓士s級貶值多少
3年的賓士s級貶值50萬。根據查詢相關公開信息顯示,在二手車車行市場3年車齡,貶值幅度高達50萬,賓士S級二手車評估廠商指導價110.80萬。該車搭載的是3.0T與V6雙渦輪增壓發動機,最大272馬力和最大400扭矩,匹配7擋手自一體變速箱,百公里加速7.1秒左右。目前該車二手市場收購價在65到66萬左右,車商零售價在71至73萬之間,貶值幅度在50萬左右。
❼ 開了半年賓士的折舊率
20%。賓士的折舊率與使用年數有關,賓士折舊率,一般第一年20%,第二年15%,第三至第五年,一般每年只有10%,使用半年折舊率在20%。賓士,德國汽車品牌。19世紀80年代,德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料,在汽缸內燃燒。
❽ 三年賓士c200l車折舊多少
根據二手車交易平台的估算,賓士c2001二手車平均一年貶值約為11.26%, 3年要百分之三十了,這個貶值率相對來說不算太高。如果您有賣車換車的打算,建議盡早出售,可以多賣一點錢哦。
❾ 13年6萬公里賓士c能賣多少錢一輛
13年6萬公里賓士c能賣多少錢一輛?
2013年的賓士c260目前的二手車價格基本上就是在14萬左右吧,具體的就要看實際的車況怎麼樣了。
❿ 賓士e300開3年折舊率
賓士e300的折舊率,一般第一年20%,第二年15%,第三至第五年,一般每年只有10%。
新車使用年限為10年來測算舊車折舊率,可將車子從開始使用到報廢作為100分,即可把10年總的折舊率定為100%,其中15%為不動殘值,85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段,可為三段:前3年、第4年起、距報廢時間的後3年來折舊。
通常折舊率為:前3年為11%,第4年起為10%,後3年為9%。前3年每一年折舊率為11%,3年的總折舊率為33%;第4年起,每年折舊率10%,總折舊率40%;後3年每一年折舊9%,總折舊率27%。
按照使用年限法平均計算求得的折舊額,在各個使用年份或月份中都是相等的,折舊的積累額成一直線上升的趨勢,因此,這種方法也稱「直線法」,它是計算固定資產折舊時通常採用的一種方法。
但就某些固定資產來說,為了正確地核算生產耗費,使成本負擔較為合理,也可以採用按照固定資產實際工作時間成完成工作量的比例計提折舊的方法。例如價值大又不經常使用的某些大型機器設備,可按其工作時間計提折舊;汽車等運輸設備,可按其行駛里程計提折舊等。