賓士e級中控有個座機的按鍵是什麼

㈠ 賓士e級中控台圖解，賓士e中控台按鈕使用說明

買了賓士新E級車的客戶是不是有這種感受了，每當坐到車里，看到精緻而又陌生的功能按鍵，心裡是不是既渴望感受又一頭霧水呢？再看到厚厚的說明書，是不是有點不知如何是好了？下面就發個福利圖解全新E級車車內常用中控台按鍵說明，一分鍾，讓你感受科技帶來的美好。


儀表盤下端分布著各項功能指示燈，左側表盤內含有水溫表、燃油表和機油壓力表。時速表三個讀數的橙色標記代表德國城市和鄉村等路段的限速提示，右側表盤上方為轉速表，下方則是賓士車內常見的時鍾。

E級採用德系車常用的旋鈕大燈開關，向左旋轉至「P」為駐車燈，配合左右轉向燈使用，可令一側前後示寬燈常亮，在夜晚起到提示後車的左右。

E級採用腳剎駐車，燈光控制區下方為駐車釋放拉桿，與傳統手剎相比，採用腳剎可更加有效的理由換擋桿後方的多餘空間。

㈡ 賓士e280按鍵說明

賓士e280按鍵說明

賓士e280按鍵說明，隨著經濟的發展，越來越多家庭也都擁有了一部車了。很多人都想擁有一部好車，比如說賓士是很多人都喜愛的，一起來了解一下賓士車內各個按鍵功能，下面是為大家准備賓士e280按鍵說明的內容。

賓士e280按鍵說明1

賓士E級中控按鈕圖解及車內按鍵說明

（一）中控按鍵

1、車身電子穩定系統（ESP）

有效防止車身側滑、甩尾等失控情況，一般情況不建議駕駛員手動關閉。

2、駐車雷達/影像

中控屏顯示影像，同時雷達會有報警提示音。

3、盲區警告系統（BSW）

在車後兩側盲區內有其他車輛時，後視鏡上的指示燈將會喚醒閃爍，以告知駕駛員不宜變道。系統警報音是最後一重保障，在車主未發現閃爍燈而准備變道時起作用。

4、前方預防撞系統（FCM）

如果行駛時與前車距離超過安全距離，快要發生危險。儀表盤將會亮起剎車提示，同時發出警報聲。駕駛員在此時還繼續行駛，系統會強制將車輛剎停。

5、自動駐車

在等紅燈時，解放腳部疲勞，剎車鉗自動鎖住車輪。踩下油門踏板時解鎖車輪，車輛就會接著前行。

6、自動啟停

功能啟動後，發動機會短暫處於關閉狀態。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。

7、內/外循環

內循環與外循環的區別在於：內循環的.空氣始終由車內提供，外循環則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。堵車時尾氣多、塵土飛揚、霧霾等環境應當使用內循環。高速時每隔一段時間要切換成外循環換換氣，以防空氣不新鮮而造成健康問題。

8、溫區同步

當溫區同步功能打開後，只需要改變駕駛位的溫度，其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。另外，此功能關閉後，每個分區就可能單獨調整溫度，更加人性化。

（二）車門按鍵

賓士E級駕駛員車門處：

1、 車窗鎖止按鈕

2、 車窗一鍵升降控制開關

3、 外後視鏡的調節開關（角度調節，折疊功能）

4、 中控鎖按鍵

（三）車頂按鍵

1、 天窗開關

2、 主駕駛閱讀燈

3、 副駕駛閱讀燈

4、 迎賓燈

5、 全車燈光

6、 信息咨詢

7、 緊急求助

賓士e280按鍵說明2

賓士glc異響問題，賓士glc異響解決了嗎

中控異響： 發出聲音的位置大概在導航後面哪個喇叭附近，把喇叭蓋拆卸來，擰緊連接導航那兩個螺絲，再放一些海綿在喇叭裡面，這樣異響會好很多。另外，中控台裡面的異響是有一個有問題的風扇緣故，屬於通病，基本沒方法。另外瑣碎的有頻率的異響，基本都在車門和天窗的膠條摩擦引起的，自己抹點密封條潤滑劑之類的，基本就沒了，其實要測試是不是車門膠條異響還有個方法，就是要在門外，關上門和窗，用手往裡推玻璃，輕點，重復按，放，按，放。看是不是有異響。有的話，抹潤滑劑。

底盤&減震器異響： 此問題換減震沒用，該響還是響，一種減震潤滑脂，是德國生產，空運過來，據說一瓶4000多，潤滑脂塗在減震器上，塗上之後聲音真的小很多。

方向盤&剎車異響： 更換吸能盒和剎車片。

眼鏡盒異響： 這是一種過不平路上共振的異響，解決方法是將其拆卸，將裡面的小風扇重新調好。

㈢ 賓士E260L中控按鈕

賓士E260L中控按鈕圖解

賓士E260L中控台按鍵詳解及車里按鍵表明

（一）中控台按鍵

1、車體電子器件穩定性系統軟體（ESP）

雨雪天氣、泥濘不堪地面等情形可手動式關掉，一般安全駕駛實時路況打開能夠避免 側滑及其漂移等狀況。

2、駐車雷達/影象

此按鍵打開全景影像及其雷達探測作用，根據警報及其視覺效果形象化意見反饋，為買車人清查四周的阻礙物。

3、盲點警示系統軟體（BSW）

車輛後面的盲點假如跟隨別的車輛，倒車鏡上的閃動燈可能閃爍。系統軟體警報音是最終一重確保，在買車人未發覺閃動燈而提前准備變更車道時起功效。

4、電子駐車

紅綠燈路口，放了剎車板，車輛也不會走遠。當買車人再度踩住剎車踏板時，電子駐車便會開啟車軲轆。

5、啟停

關鍵功效：使汽車發動機短暫性歇火。當放寬剎車板時，汽車發動機再次工作中促進車輛前行。

6、內/外循環

內循環指車里氣體封閉式循環系統，外循環是車里外的氣體互換交替。擁堵、隧道施工及其其它外部空氣指數達不上規范時，優先選擇應用內循環。在長期應用內循環時，理應不超過1個鍾時間，換入外循環防止空氣指數危害身心健康（極端外部自然環境以外）。

7、溫區同歩

打開溫區同歩作用後，調節安全駕駛位溫度，其他溫區不需附加調節，而產生同歩的更改。關掉此溫區同歩後，每一個系統分區能夠自主人性化的設定，達到不一樣部位乘客必須。

（二）車門按鍵

賓士E260L駕駛人員車門處：

①車窗玻璃鎖緊按鍵

②車窗玻璃一鍵升降機自動開關

③外反光鏡的調整電源開關（視角調整，伸縮作用）

④中控鎖按鍵

（三）頂棚按鍵

①全景天窗電源開關

②主駕閱讀燈

③前座閱讀燈

④迎賓燈

⑤整 車燈 光效果

⑥商務咨詢

⑦緊急求助

賓士E260L自動擋擋點陣圖解

賓士E260L檔位使用手冊詳解

①P停車檔：停車擋一般用以長期停車，在掛入停車擋時，車輛應處在停止情況。

②R倒車檔：此檔位用以轉向，在轉向時踩住剎車踏板停穩後才可以掛入，行車歷程中是沒法掛入的。

③N空擋：空檔坐落於倒車檔以後，掛入空檔後車輛汽車發動機動力沒法傳送，一般用以短期內停車。

④D前進檔：車輛最常見的前行擋之一，此檔位下變速器會全自動調速。

賓士E260L換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

剎車板先壓死，換入「D」檔，而靠右邊促進檔位門把。這時逐漸，就能根據撥片換擋「 」升檔，「-」減檔。手動式方式盡管繁雜一些，但是能夠精準操縱適合轉速比與扭距時的檔位轉換。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：坡道道路必須比平常更高的扭距支撐點，提議用「D-」減速升扭。可是有時動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 動力消耗危害汽車發動機及其變速器。假定坡道險峻，手動式減檔或是不足動力，就需要應用S檔了。

②下坡路：應當應用「D 」升到2/3檔，汽車發動機制約能夠預防因為長期剎車踏板而導致汽車剎車片發燙無效。一般的坡道傾斜度用2-3檔充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1檔。同樣，車輛在下坡路時越溜越來越快，就需要對車輛開展減檔實際操作。 賓士E260L中控按鈕圖解 賓士E260L自動擋擋點陣圖解 @2019

㈣ 賓士e級後排車門4個按鍵

賓士E級中控按鈕示意圖及車內按鍵說明(一)中控按鈕1。車身的電子穩定系統(ESP)可以有效防止側滑、甩尾等車身失控現象。一般不建議司機手動關閉。2.駐車雷達/圖像中控屏幕顯示圖像，雷達會有報警音。3.盲區警示系統(BSW)當車尾兩側盲區有其他車輛時，後視鏡上的指示燈會喚醒並閃爍，告知駕駛員不宜變道。系統的警報聲是最後一道保障，在車主准備變道而沒有發現閃燈的情況下起作用。4.如果FCM與前方車輛之間的距離超過安全距離，將會很危險。儀表盤會亮起剎車提示並發出警報聲。當駕駛員此時繼續行駛時，系統會強制車輛停車。5.紅燈自動停車時，腳的疲勞會得到緩解，制動鉗會自動鎖住車輪。當您踩下油門踏板時，解鎖車輪，車輛將繼續行駛。6.自動啟停功能啟動後，發動機將短時間關閉。當松開制動踏板時，發動機再次工作，推動車輛前進。7.內循環和外循環的區別在於，內循環的空氣始終是由車輛提供的，而外循環是讓外界的空氣進來代替車內原有的空氣。在有大量堵車尾氣、多塵、霧霾等環境時，應採用內循環。在高速下，每隔一段時間就要切換到外循環，以免污濁的空氣造成健康問題。8.溫區同步開啟溫區同步功能時，只需要改變駕駛座的溫度，其他溫區也會隨之改變。此外，關閉該功能後，可能會獨立調節各個分區的溫度，更加人性化。(二)賓士E級駕駛員車門處車門按鈕：車窗鎖止按鈕一鍵車窗升降控制開關外後視鏡調節開關(角度調節、折疊功能)中控鎖按鈕(三)車頂按鈕天窗開關主駕駛閱讀燈副駕駛閱讀燈迎賓燈全車照明信息咨詢緊急求助。

㈤ 賓士車各種按鍵代表什麼

以賓士E級車為例，各按鍵代表意思如下：

1、音響控制的開關位於方向盤的左側，可對音響進行相關的操作，具體操作如下所示；

㈥ 賓士E300L中控按鈕

賓士E300L中控按鈕圖解

賓士E300L中控台按鍵詳解及車里按鍵表明

（一）中控台按鍵

1、車體電子器件平穩系統（ESP）

系統默認設置 打開，除非是雨雪天氣等泥濘地面，一般狀況不建議關掉。

2、駐車雷達/影象

中控屏表明影象，與此同時雷達探測會出現警報語音提示。

3、盲點警示系統（BSW）

在車子兩邊盲點內有別的汽車時，倒車鏡上的電源指示燈可能喚起閃動，以告之駕駛員不適合變更車道。駕駛員沒有發覺顯示燈閃爍而提前准備變更車道，這時系統會發送警示語音提示。

4、正前方防止撞系統（FCM）

當本車子與前面的車子間距太近，系統會傳出警報聲音提醒駕駛員。假若駕駛員沒有付諸行動，系統將系統自動將車子剎停。

5、電子駐車

在等綠燈時，釋放足部疲憊，剎車踏板鉗全自動鎖定車軲轆。踩住油門踏板即是開啟開啟車軲轆，這時又能持續行車了。

6、啟停

在短暫性泊車時，汽車發動機將關掉。當買車人的腳離去剎車板，車子將重啟。

7、內/外循環

汽車內循環指車里的氣體加溫或致冷再送到車里，外循環則是讓外部的氣體進到車里。擁堵時廢氣多、黃沙漫天、霧霾天氣等自然環境理應應用汽車內循環。快速時每過一段時間要轉換成外循環換換氣，防止氣體不新鮮而導致健康問題。

8、溫區同歩

溫區同歩作用，只必須更改安全駕駛位的溫度，別的的溫區便會跟伴隨著產生一樣的轉變。關掉該作用時，好多個溫區能夠分別操縱。

（二）車門按鍵

賓士E300L駕駛員車門處：

①車窗玻璃鎖緊按鍵

②車窗玻璃一鍵升降機自動開關

③外反光鏡的調整電源開關（視角調整，伸縮作用）

④中控鎖按鍵

（三）頂棚按鍵

①全景天窗電源開關

②主駕閱讀燈

③前座閱讀燈

④迎賓燈

⑤整 車燈 光效果

⑥商務咨詢

⑦緊急求助

賓士E300L自動擋擋點陣圖解

賓士E300L擋位使用手冊詳解

①P泊車檔：僅在車輛停下來時才可掛入，要撤出此選換擋桿部位時，踩住剎車踏板，此外開啟啟動馬達。

②R倒車檔：在車輛必須轉向時掛入倒車檔，留意車輛必須先斷穩才可以掛入。

③N空擋：空檔坐落於倒車檔以後，掛入空檔後車輛汽車發動機驅動力不能傳送，一般用以短期內泊車。

④D前進檔：自動變速器在行車歷程中全自動工作中，駕駛人員只須要操縱加降速就可以。

賓士E300L換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

在「D」檔部位，踩下剎車踏板，隨後向右促進門把，就能轉換手動式方式。這時候逐漸就能利用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片代表加檔，「-」拔片代表減檔。手動式方式盡管繁雜一些，但是能夠精準操縱適合轉速比與扭距時的擋位轉換。

2、不一樣道路狀況的擋位挑選

①上坡起步：斜坡道路必須比平常更高的扭距支撐點，提議用「D-」減速升扭。可是有時驅動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 驅動力消耗危害汽車發動機及其變速器。傾斜度很大時，能夠啟用S檔干預。

②下坡路：利用「D 」升到D2或D3檔，能夠制約汽車發動機做到制動系統實際效果。一般的斜坡傾斜度用2-3檔充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1檔。一樣假如碰到車輛越溜越快的狀況，也需要根據「D-」對車輛開展減檔操縱。 賓士E300L中控按鈕圖解 賓士E300L自動擋擋點陣圖解 @2019

㈦ 賓士E300L中控按鈕圖解，E300L車內按鍵功能說明

賓士 E300L中控按鈕示意圖及內飾按鈕說明

(1)中央控制按鈕

1.車身電子穩定系統(ESP)

系統默認開啟，雨雪等濕滑路面除外。一般不建議關閉。

2.停車雷達/圖像

中控屏幕顯示圖像，雷達會有報警音。

3.盲區警告系統(BSW)

當車尾盲區有其他車輛時，後視鏡上的指示燈會喚醒並閃爍，告訴駕駛員不宜變道。當司機沒有發現指示燈亮起，准備變道時，系統會發出警報聲。

4.正面碰撞預防系統(FCM)

當車輛過於靠近前方車輛時，系統會發出警報聲提醒駕駛員。如果駕駛員不採取行動，系統將自動停止車輛。

5.自動停車

等紅燈時，緩解腳部疲勞，制動鉗自動鎖死車輪。踩油門是解鎖車輪的扳機，此時可以繼續行駛。

6.自動啟動和停止

短暫停車時，發動機將會關閉。當車主的腳離開剎車踏板時，車輛會重新啟動。

7.內部/外部循環

內循環是指將車內空氣體加熱或冷卻後送回車內，外循環是指外部空氣體進入車內。在有大量堵車尾氣、多塵、霧霾等環境時，應採用內循環。高速時每隔一段時間切換到外循環換氣，防止空氣體不新鮮，造成健康問題。

8.溫度區域同步

溫區同步功能，只需要改變駕駛座的溫度，其他溫區也會隨之改變。當此功能關閉時，可以單獨控制幾個溫度區。

(2)門鑰匙

賓士E300L駕駛員車門:

①車窗鎖定按鈕

②一鍵車窗升降控制開關

③車外後視鏡調節開關(角度調節、折疊功能)

④中控鎖按鈕

(3)車頂按鈕

①天窗開關

②主駕駛閱讀燈

③副駕駛閱讀燈

④迎賓燈

⑤整車照明

⑥信息咨詢

⑦緊急救助

@2019