㈠ 賓士的音響是什麼牌子
賓士E級E300L是什麼品牌的音響？賓士E級E300L是什麼品牌的音響？ 2010款的S級的標配都是哈曼卡頓的音響，另外AMG全系車型（C63、CL65、CLK55、CLS63、E63、S63、S65、SL55、SL63、SL65、SLK55、ML63、G55）也都是用的哈曼卡頓的音響，此外CL500、CL600、R500、美規GL550用的也是該音響設備，2010款之前2004年之後的S級除S500和S600用的是哈曼卡頓 S300、S350都用的是BOSS音響。 外觀方面，作為一款入門級跨界SUV車型，我們可以從賓士GLA上看到賓士A級的設計風格。細節之處，新車前大燈採用了賓士家族最新造型，並一如既往地融入了LED日間行車燈。發動機蓋上凸起的棱線，顯得動感犀利。車身尺寸方面，賓士GLA長寬高分別為4417/1804/1494mm，軸距為2690mm。內飾方面，據悉改車擁有全黑以及黑米搭配兩種設計風格，並提供木紋飾板和銀色中控檯面板供消費者選擇。動力方面，賓士GLA200搭載1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為115kW，峰值扭矩為250Nm；GLA260搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為155kW，峰值扭矩為350Nm；賓士GLA45 AMG 4MATIC搭載2.0T高功率渦輪增壓發動機，其最大功率為265kW，峰值扭矩為450Nm，傳動與之匹配的是7速雙離合變速器。 賓士W129/S50C和E320車繫上選裝過三種型號音響BE1430型、BE1490型、BE1151型賓士甲殼蟲微型小客車上選裝了三種機型。BPT-1563型、BPT-1582 賓士S使用的音響是哈曼旗下的另一個品牌：Harman/Kardon，其主要優點是：方便的CD自動換碟裝置和大功率的音箱，後者的震撼音效足以讓人發抖。但是，它的音響設備只有播放獨唱時才能發揮正常。而播放任何的管弦樂曲時，無論是古典音樂還是搖滾，數字聲音處理器就顯得束手無策了，聲音變得混濁，迴音很大。而且聲音越大，效果越混濁不清。盡管播放高技術音樂或者流行音樂的效果還算過得去。賓士S級的音響效果比較柔和，與車廂的氛圍比較和諧。上一代賓士S的音響就差了很多，在關閉surround sound功能的情況下，音樂聲會向車廂的每個方向泄漏，好像音箱的位置調整地不好。而數字聲音處理功能可以部分收回所泄漏的聲音。可能這是新的賓士S上更換音響的重要原因。有人說,賓士S級W220.02年款的音響效果很差，甚至還差過國產車的音響. 賓士W129/S50C和E320車繫上選裝過三種型號音響BE1430型、BE1490型、BE1151型賓士甲殼蟲微型小客車上選裝了三種機型。BPT-1563型、BPT-1582賓士S使用的音響是哈曼旗下的另一個品牌：Harman/Kardon，其主要優點是：方便的CD自動換碟裝置和大功率的音箱，後者的震撼音效足以讓人發抖。但是，它的音響設備只有播放「獨唱」時才能發揮正常。而播放任何的管弦樂曲時，無論是古典音樂還是搖滾，數字聲音處理器就顯得束手無策了，聲音變得混濁，迴音很大。而且聲音越大，效果越混濁不清。盡管播放高技術音樂或者流行音樂的效果還算過得去。賓士S級的音響效果比較柔和，與車廂的氛圍比較和諧。上一代賓士S的音響就差了很多，在關閉surround sound功能的情況下，音樂聲會向車廂的每個方向「泄漏」，好像音箱的位置調整地不好。而數字聲音處理功能可以部分「收回」所「泄漏」的聲音。可能這是新的賓士S上更換音響的重要原因。有人說,賓士S級W220.02年款的音響效果很差，甚至還差過國產車的音響. 大眾CC款裝備國際頂級發燒音響品牌—丹拿(Dynaudio)音響，這套同時應用於超級跑車布加迪威龍Grand Sport上的音響系統平衡性絕佳，無論前排還是後排乘客，都能享受到置身音樂廳般的音效。而三角揚聲器罩的加入不僅給人很強的視覺沖擊感，也會讓駕駛者在聆聽音樂的同時，感受到一份穩重與典雅。集6.5英寸觸摸屏、Media-ox多媒體介面、6碟CD於一身的影音娛樂系統，將丹拿音響的潛力發揮至最大。 賓士的音響供應商是美國的哈曼卡頓，但賓士的賽車一般採用ZONDRER的，而且AMG車型有的用BOSE 賓士的音響供應商是美國的哈曼卡頓，但賓士的賽車一般採用ZONDRER的，而且AMG車型有的用BOSE，C200應該用的是哈曼卡頓，不知國產的C會不會換， 車子喇叭罩上有標嗎？沒有標的是賓士專用音箱，有標的是哈曼卡頓的，以前的是BOSS的。不過，E280應該是賓士專用的，全球采購，除了拆開，要不然看不到牌子。 賓士的音響供應商是美國的哈曼卡頓，但賓士的賽車一般採用ZONDRER的，而且AMG車型有的用BOSE C200應該用的是哈曼卡頓，不知國產的C會不會換 注意看喇叭上會有廠家標示。在賓士中端和低端 E及 C及標配的都是博士音響。在AMG和S及才會用到丹麥頂級的哈曼卡頓。 @2019
㈡ 賓士車里是什麼音響
賓士音響牌子是哈曼卡頓，賓士的賽車一般採用ZONDRER的，而且AMG車型有的用BOSE。哈曼卡頓是哈曼國際工業旗下一個專門生產製造家用與車用音響的公司，創始於1953年，總部位於美國紐約伍德布里。梅賽德斯賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一，初期主要以梅賽德斯賓士S系列為主，在第二次世界大戰結束後推出了梅賽德斯賓士E系列，引擎採用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，冷戰時期推出了梅賽德斯賓士C系列。
㈢ 賓士glc300音響是什麼牌子
賓士上面的音響是哈曼卡頓品牌，汽車音響是為減輕駕駛員和乘員旅行中枯燥感而設置的收放音裝置，以前使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機、cd放音機和數碼音響。
賓士上面的音響是哈曼卡頓品牌，汽車音響是為減輕駕駛員和乘員旅行中枯燥感而設置的收放音裝置，以前使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機、cd放音機和數碼音響。以賓士glc為例，其車身的長寬高分別是：4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm，離地最小間隙為180mm，車身重量為2315kg。賓士glc採用的是2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是258ps，最大功率是190kw，最大扭矩是370nm，其搭載9擋手自一體變速箱。
賓士GLC300L在顏值方面，依舊是採用的賓士家族式設計理念，賓士GLC300L的外觀設計和標軸版賓士GLC（參數|圖片）幾乎完全一樣，僅在車身中間處進行了加長處理。相比較同級別的奧迪Q5L（參數|圖片），賓士GLC300L的整體車身線條更加柔美，看上去比較優雅。賓士大標鑲嵌在盾形前進氣格柵中，不失大氣！
（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019
㈣ 賓士glc300音響是什麼牌子
【太平洋汽車網】賓士上面的音響是哈曼卡頓品牌，汽車音響是為減輕駕駛員和乘員旅行中枯燥感而設置的收放音裝置，以前使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機、cd放音機和數碼音響。
賓士上面的音響是哈曼卡頓品牌，汽車音響是為減輕駕駛員和乘員旅行中枯燥感而設置的收放音裝置，以前使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機、cd放音機和數碼音響。以賓士glc為例，其車身的長寬高分別是：4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm，離地最小間隙為180mm，車身重量為2315kg。賓士glc採用的是2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是258ps，最大功率是190kw，最大扭矩是370nm，其搭載9擋手自一體變速箱。
賓士GLC300L在顏值方面，依舊是採用的賓士家族式設計理念，賓士GLC300L的外觀設計和標軸版賓士GLC（參數|圖片）幾乎完全一樣，僅在車身中間處進行了加長處理。相比較同級別的奧迪Q5L（參數|圖片），賓士GLC300L的整體車身線條更加柔美，看上去比較優雅。賓士大標鑲嵌在盾形前進氣格柵中，不失大氣！