A. 什麼部件用扭力扳手
你好正常的車輛上邊的核心部件都是需要用扭力扳手檢查起力矩的例如發動機內部部件的組裝和外部。調整元件的安裝變速箱底盤都是有固定力矩的，都會用到扭力扳手，希望我的回答能夠對你有所幫助。
B. 賓士M274取凸輪軸調節器扭力扳手數值調多少
如果沒猜錯的話，應該是八十牛一個90度。如果您是老師傅的話。可以，憑經驗對其進行緊固。因為小編修車修了七年的賓士。現在緊固凸輪軸調節器。基本上不用扭力扳手。除非是緊固缸蓋螺絲或者是曲軸螺絲需要用有力扳手。希望可以幫到您。
C. 扭力扳手什麼地方用的比較多
汽車、拖拉機的發動機、變速器的裝配線上；機床廠等，對有一定的「精度」要求的機器、設備、機械產品，在裝配時，都需要扭力扳手，確保螺絲的擰緊扭力。
D. 扭力扳手通常用在哪裡，另外扭力扳手的型號是不是很多呢
由於國內的質量意識還不是很高，扭矩扳手一般都是用在對扭矩要求較高的地方，如汽車 發動機，航空航天，船舶 橋梁 高鐵 地鐵等等 應用范圍廣泛。
型號主要是扭矩扳手扭矩值的范圍 常用的小到0.1牛米 大到2000牛米 各個規格都有的
詳情可以私信我
E. 賓士272發動機連桿有向前標志嗎
有的。
箭頭的朝向1缸位置。
賓士汽車的汽車缸蓋連桿蓋曲軸蓋螺絲大瓦蓋8扭力，小瓦蓋6扭力。每種車型的發動機壓縮比都不盡相同,因此螺栓的扭力是不相同的.可以用扭力扳手在拆螺時計下是多少牛／米。最好按使同手冊提供的數據進行維修、只有這樣才能保證質量標准。
賓士m272活塞的直勁是50-60毫米左右的。通常情況下，這個車的發動機活塞，扭矩最大到達658000牛，所以需要的直徑大約50毫米。
F. 汽車維修扳手有哪幾種各適用於什麼情況
用於折裝有稜角的螺栓和螺母汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手
1、開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母
2、梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母每套梅花扳手有6件和8件兩種梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用
3、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄
4、活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母 使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種
5、扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米
6、特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母
G. 賓士glc前減震器有異響是怎麼回事
出現這種情況可能是前懸架的控制臂損壞導致，也有可能是前減震器的緩沖橡膠老化導致。出現這種情況後建議去檢查一下前懸架的控制，並且更換前減震器的緩沖橡膠。如果是前懸架的控制臂損壞，需要更換新的控制臂。如果是前減震器的緩沖橡膠損壞，需要更換新的緩沖橡膠。以下是相關資料：1、減震器與車身連接的部位都有緩沖橡膠，這個緩沖橡膠可以提高汽車的舒適性，並且可以保護車身。但是橡膠製品長時間使用會出現老化現象，如果橡膠老化了就會變硬。在汽車經過一些顛簸路面時，減震器的緩沖橡膠會受到擠壓，所以會發出異響。解決這個問題只需要將老化的緩沖橡膠更換掉就可以。2、在更換緩沖橡膠時需要拆裝減震器。在安裝減震器時，一定要使用專業的扭力扳手擰緊螺絲，並且一定要按照規定的順序擰緊螺絲。在安裝好減震器後，一定要重新給汽車做一下四輪定位，這樣可以防止汽車出現跑偏和輪胎偏磨的情況。如果汽車出現了跑偏現象，會影響汽車的行駛穩定性和操控性。如果汽車出現了輪胎偏磨的情況，會影響輪胎的使用時壽命。